410LRétrocaveuses

Les vérins hydrauliques à l’avant du chargeur agissent comme des amortisseurs et contribuent au réglage de la suspension, afin d'adoucir les déplacements sur les terrains accidentés.

Véritable transmission à quatre roues motrices. Le pont avant mécanique à glissement limité de série offre une traction supérieure sur n’importe quel type de terrain. Enclenchez le pont avant mécanique momentané « à la volée » d’un simple bouton sur la nouvelle commande du chargeur.

Le mode économique sur notre moteur diesel FT4/Phase IV PowerTech Plus permet d’économiser du carburant grâce à une configuration séparée entre les fonctions du chargeur et de la pelle rétro.

La transmission PowerShift™ et l’option AutoShift de John Deere offrent un passage des vitesses en douceur et une performance fiable dans toutes les conditions d’utilisation avec des vitesses maximales allant jusqu’à 40 km/h (25 mi/h).

La cabine redessinée compte un plus grand espace pour les jambes et un espace supplémentaire pour passer des opérations du chargeur à celles de la pelle rétro.

Un levier multifonction, un levier de commande électrohydraulique au bout des doigts et une commande de chargeur avec la paume facilitent davantage les manœuvres.

Des points d’entretien aménagés du même côté au niveau du sol facilitent les vérifications et les approvisionnements quotidiens. D’autres caractéristiques pratiques, comme des filtres à changement rapide, des intervalles d’entretien prolongés, des jauges visuelles faciles à lire et des embouts de graissage faciles d’accès, contribuent à augmenter le temps de disponibilité et à diminuer les coûts d’exploitation quotidiens.

Le système de sécurité doté d’un pavé tactile avec mot de passe prévient les utilisations non autorisées.

Capacité de grutage, ou de levage par rétrocaveuse, augmentée de 25 % par rapport à la 410K. Une capacité de grutage additionnelle de 10 à 15 % est activée grâce au mode Lift accessible en appuyant simplement sur un bouton sur le module d’interrupteurs scellés pratique.