Découvrez le lac Powell avec la propulsion par réaction

Lady Emma naviguant sur le Lake Powell, propulsé par trois moteurs marins de John Deere à propulsion à réaction

Chevauchant la frontière entre l’Arizona et l’Utah, le lac Powell est une oasis d'azure qui s’étend à travers les superbes formations rocheuses de canyons de grès rouge et orange.

Chaque saison, les visiteurs arrivent au Lake Powell Resorts & Marinas près de Page, en Arizona, pour profiter du lac et découvrir les merveilles géologiques de la région. Parmi les attraits les plus populaires se trouvent Antelope Canyon, Cathedral in the Desert et le monument national de Rainbow Bridge.

Le Lady Emma veut vous y emmener aussi. Le navire de tourisme de 15 mètres (50 pieds) a fait une entrée remarquée sur le lac Powell en 2019. Fabriqué par Bentz Boats, le nouveau navire arbore une coque planante en aluminium et une propulsion par réaction alimentée par trois moteurs marins PowerTech™ 6090SFM85 de John Deere.

Opter pour la propulsion par réaction

Selon Robert Knowlton, directeur général des locations de bateaux, des visites et des opérations fluviales de Lake Powell Resorts & Marinas, la marina s'est employé à remplacer les navires vieillissants par de nouveaux bateaux. Après avoir examiné différentes options, Knowlton et son équipe en sont venus à la conclusion qu’un bateau de tourisme en aluminium avec une propulsion par réaction serait le meilleur choix pour le lac Powell. La propulsion par réaction facilite la circulation sur le lac et permet d’éviter d’endommager le navire.

Il précise également que la propulsion par réaction offre une manœuvrabilité exceptionnelle. Avec un moteur en marche avant et deux en marche arrière, le bateau peut effectuer des virages sur 360 degrés en un éclair et peut effectuer des déplacements latérales s’arrimer facilement. « Les capitaines qui pilotent le navire apprécient vraiment la manœuvrabilité et la polyvalence que le système de propulsion marine procure dans les passages étroits comme Antelope Canyon. »

Trouver les experts en moteurs marins

Après avoir étudié les fabriquants de bateaux, Knowlton a opté pour l'entreprise Bentz Boats, située à Lewiston, en Idaho, pour fabriquer le Lady Emma. Bentz Boats est une entreprise familiale qui fabrique des navires robustes à coque en aluminium depuis 1972.

Lors du choix d’une solution d’alimentation pour le système de propulsion par réaction, Knowlton s’est fié aux conseils de Bentz Boats, qui lui a recommandé les moteurs marins de John Deere fournis par Cascade Engine Center. Ce distributeur de moteurs John Deere a plusieurs années d’expérience en matière d’appariement des moteurs John Deere aux systèmes de propulsion HamiltonJet pour les bateaux de tourisme, les taxis fluviaux et les navires de pêche commerciale dans le nord-ouest du Pacifique.

Cascade Engine Center a recommandé par des moteurs marins PowerTech 6090SFM85 de John Deere pour le Lady Emma.

« Cascade Engine Center est un fournisseur de longue date pour nos moteurs. Ils nous ont toujours offert des solutions et du soutien, des ventes initiales au service d'après-vente, et ce quel que soit l’emplacement du navire », explique Bryan Bentz, propriétaire de Bentz Boats. « J'ai une confiance en leur recommandation : ils ont fait leurs preuves en matière de qualité et de soutien. » Bentz Boats a jumelé les moteurs marins de 9,0 l de John Deere avec les turbines à jet d'eau de HamiltonJet par le biais d'une transmission ZF avec un rapport d’engrenage de 1 pour 1.

« La plupart de nos clients sont à la recherche de vitesses plus élevées », explique Bentz. « Nous avons appris que les applications triples plus petites offrent souvent de meilleures performances à un coût inférieur par rapport aux moteurs jumelés, à la fois à court et à long terme. » Lady Emma est le bateau le plus rapide de la flotte de la marina, capable d’atteindre une vitesse de croisière supérieure à 45 noeuds.

Pourquoi des moteurs marins de John Deere?

En fait, Bentz Boats fabrique un autre navire à trois moteurs pour Lake Powell Resorts & Marinas. Le nouveau navire de tourisme à propulsion par réaction fait 21 mètres (68 pieds) de longueur et sera alimenté par trois moteurs marins PowerTech 6135SFM85 de John Deere.

« Bentz Boats fêtera bientôt ses 50 ans d'activités dans le secteur. Après tout ce temps, vous savez ce qui marche et ce qui ne marche pas », explique M. Bentz. « Les moteurs marins de John Deere étaient le choix idéal en matière de durabilité et de performance. »

Bentz Boats fêtera bientôt ses 50 ans d'activités dans le secteur. Après tout ce temps, vous savez ce qui marche et ce qui ne marche pas. Les moteurs marins de John Deere étaient le choix idéal en matière de durabilité et de performance.

Bryan Bentz
owner, Bentz Boats