Moteur de catégorie 4 de John Deere : le choix idéal

Dans un champ, une récolteuse de noix propulsée par un moteur de catégorie 4

Exact Harvesting, un fabricant novateur d’équipement pour la récolte de noix, s’efforce toujours d’être à la fine pointe de la technologie.

Avec sa longue histoire dans le monde des vergers californiens, Exact Harvesting produit des récolteuses de noix, des secoueurs d’arbres, des balayeuses et des conditionneurs - toutes des machines « construites par des cultivateurs pour les cultivateurs ». L’entreprise est toujours à la recherche de nouvelles technologies qui lui permettraient de rendre l’exploitation des vergers plus productive, plus sécuritaire et plus rentable. « Notre priorité a toujours été de nous distinguer par nos pratiques et par la qualité de notre travail, et d’en faire profiter nos clients en leur permettant d’augmenter leur productivité », explique Nelson Tye, directeur technique d’Exact Harvesting.

Après des années à produire des récolteuses tractables, Exact Harvesting a récemment présenté sa dernière innovation, la récolteuse automotrice E7000.

Client de longue date de la division des moteurs industriels de John Deere, Exact Harvesting avait équipé ses modèles précédents avec des moteurs de catégorie intérimaire 4/phase IIIB. Le récent lancement de produit de l’entreprise coïncide avec le passage aux normes d’émissions de la catégorie finale 4. Sur le E7000, un moteur industriel PowerTech™ LSIP de 4,5 L est responsable de toutes les fonctions hydrauliques, y compris l’entraînement mécanique, le ventilateur et l’action des moteurs de la chaîne de convoyeur.

Des problèmes bien précis à résoudre

Tye admet qu’il se « préparait au pire » avant qu'Exact Harvesting entame le passage aux normes d’émission de la catégorie finale 4. Après tout, la récolteuse est une machine basse, qui dispose d’un espace limité pour accueillir des moteurs. « Nous devons rendre nos machines aussi petites que possible, et nous avons vraiment besoin que l’ensemble moteur ait une taille réduite. C’est une préoccupation majeure pour nous en tant que fabricant d’équipement pour vergers. »

Heureusement, les préoccupations initiales de Tye se sont dissipées, grâce à l’ingéniosité technique de Western Power Products-, une entreprise qui possède une connaissance approfondie du secteur agricole et des besoins des équipementiers et des cultivateurs locaux. « J’ai donné à Western Power des modèles des compartiments moteurs qui se trouvent dans nos machines de catégorie intérimaire 4 et je leur ai essentiellement demandé de concevoir un ensemble moteur qui allait pouvoir rentrer le mieux possible dans cet espace. »

Western Power Products s’est ensuite mise au travail. En collaborant avec Tye et son équipe, le distributeur de moteurs John Deere a mis au point un bloc moteur complet et a conçu et fabriqué sur mesure des supports de fixation et des tuyaux d’échappement. « Toute la conception de l’ensemble moteur a été faite spécifiquement pour nous », explique Tye.

« Western Power a déplacé l’emplacement du filtre à air et des contenants et a fabriqué la tuyauterie requise. Nous avons reçu un ensemble moteur très compact et qui correspond parfaitement à ce que nous avions demandé. Nous étions préoccupés par l’emplacement du réservoir de fluide d’échappement diesel. Au final, en raison de sa petite taille, nous avons pu facilement positionner le réservoir juste derrière le boîtier du moteur.»

Une différence de taille subtile

« Nous étions non seulement en train de passer aux normes d’émission de catégorie finale 4, mais nous passions aussi à un plus gros moteur. À vrai dire, nous avions à peine à ajuster la taille de notre compartiment moteur. », poursuit Tye. « Le plus gros agrandissement que nous avons eu à faire dans une direction donnée était de 2,5 à 5 cm (1 à 2 po).

Lors de la World AG Expo à Tulare, en Californie, les clients qui examinaient notre balayeuse nous ont demandé quand nous allions passer à la norme de conformité de catégorie finale 4, et nous leur avons répondu, " le moteur que vous avez sous les yeux répond aux normes de la catégorie finale 4. " Ils ne s’attendaient tout simplement pas à ce qu’il soit aussi petit. »

Il louange Western Power Products, qui a permis de rendre le processus de transition vers les normes de la catégorie finale 4 le plus facile possible. « C’est impossible pour moi d’exagérer lorsque je vante le travail remarquable de Western Power sur nos ensembles de moteur de catégorie 4. Nous avons été en mesure de simplement leur dire ce que nous voulions et les changements souhaités, et ils se sont mis au travail de leur côté et ont livré la marchandise. Si nous avions eu à comprendre nous-mêmes la conception et toutes les exigences qui venaient avec elle, notre personnel aurait eu un immense fardeau sur les épaules. »

Les moteurs de catégorie finale 4 fonctionnent bien sur le terrain, en plus. « Ils ont été déployés dans le champ et se sont aussi bien, sinon mieux, comporté que nos machines de catégorie intérimaire 4. J’ai eu l’impression que nous avons répondu, et peut-être même dépassé, les attentes de nos clients avec notre ensemble de catégorie finale 4.

Si nous avions eu à comprendre nous-mêmes la conception et toutes les exigences qui venaient avec elle, notre personnel aurait eu un immense fardeau sur les épaules.

Nelson Tye
Engineering manager, Exact Harvesting