Mangeurs de saletés

DDT entreprend le nettoyage d'une raffinerie

Avant qu'un barril de pétrol brut puisse devenir un galon d'essence ou de diesel, il doit être raffiné, c'est-à-dire décomposé et purifié par une chaleur et une pression intenses puis mélangé avec des additifs. Les raffineries contiennent un réseau de canalisation par où ces produits bruts et raffinés circulent.

Ces conduites doivent être nettoyées régulièrement afin de pouvoir fonctionner efficacement et c'est là qu'intervient le Pigg®. De la grosseur d'une boîte de conserve, il ne s'agit pas d'un vrai cochon, mais il en a l'appétit pour ce qui est du coke de pétrole.

Le Pigg est un produit breveté inventé par Orlande Sivacoe, propriétaire de Decoking & Descaling Technology, Inc. (DDT). En fait, M. Sivacoe et son entreprise possèdent 28 brevets reliés à leur équipement et à leurs procédés de traitement, desquels ils ont fait profiter des raffineries et d'autres installations industrielles depuis 27 ans.

Le Pigg breveté peut être équipé d'une variété de goujons métalliques et est fait d'une mousse polymère flexible pour le décalaminage de différentes tailles de conduite. De plus, il est bidirectionnel, ce qui lui permet de s'attaquer aux sections les plus encrassées du pipeline.

Le Pigg élimine les dépôts de tartre et de coke à l'intérieur des conduites des brûleurs à combustibles, des chaudières et des générateurs de vapeur de récupération de chaleur. Ces producteurs doivent souvent fermer des portions d'une installation afin d'effectuer différents travaux d'entretien, l'espace est donc limité. Pour s'adapter à cette réalité, DDT a conçu une unité de pompage Quad Pass qui peut nettoyer quatre à huit sections de traitement à la fois, ce qui réduit tant l'empreinte de l'équipement que le temps nécessaire pour le décalaminage et le détartrage.

L'unité de pompage Quad Pass envoie de l'eau à haute pression qui pousse le Pigg à travers le pipeline à une vitesse de 1,5 à 6 m (5 à 20 pieds) par seconde. En se déplaçant dans le pipeline, les appendices du Pigg rabotent les dépôts, lesquels sont ensuite éliminés par l'écoulement de l'eau et capturés par le système d'eau en circuit fermé. DDT offre également des unités de filtre-presse qui recycle l'eau de nettoyage en continu.

L'unité de pompage Quad Pass est constitué de pompes centrifuges de la série CMU alimentées par un moteur PowerTech™ Plus de 13,5 L de John Deere.

Roman Korpus, vice-président de DDT, affirme que l'entreprise a choisi le moteur John Deere pour la constance du couple qu'il offre sur toute sa gamme de puissance. L'équipement utilise le couple du moteur lorsque qu'il faut des pressions d'eau élevées pour pousser le Pigg à travers les sections de canalisation couvertes de coke.

« Chaque machine fonctionne environ 2 000 heures par année et les moteurs arrivent à tenir le coup », indique Korpus.

Chaque machine fonctionne environ 2 000 heures par année et les moteurs arrivent à tenir le coup.

Roman Korpus
Vice President of DDT

      

Alimentation principalePétrole et gaz