Midland Machinery Co. Inc.

SPF8 de Midland Machinery au travailMidland Machinery Co. Inc., un fabricant d’équipement d'entretien routier spécialisé, a révolutionné l’industrie au cours des 45 dernières années. L’entreprise s’est distinguée pour la première fois dans les années 1980 en concevant un élargisseur de route à épandage latéral doté d’un convoyeur et d’une lame à araser.

Le processus classique d’élargissement de route pouvait demander l’utilisation de jusqu’à quatre machines différentes afin d’excaver la section sur le bord de la route, de mettre une couche de matériaux sur la bande, d’en faire une structure porteuse, puis de niveler le tout.

« L’arrivée de nos élargisseurs de route dotés d’un convoyeur et d’une lame à araser a accéléré le processus et réduit les coûts, car elle signifiait moins de machines et l’utilisation de la bonne quantité de matériaux, réduisant ainsi le gaspillage », explique Barre Banks, président de Midland Machinery.

Aujourd’hui, Midland Machinery continue de concevoir des produits novateurs. En 2015, l’entreprise a dévoilé l’élargisseur de route automoteur SPF-8 à transmission hydrostatique. Bien que l’entreprise ait grandement évolué en ajoutant de l'équipement à sa gamme et en passant à la conformité à la catégorie 4, une chose n'a pas changé : elle se fie encore à des moteurs puissants reconnus pour propulser son équipement.

Avant le modèle SPF-8, la majorité des élargisseurs de route de l’entreprise étaient équipés d’un moteur PowerTech de 63 kW (85 HP) de John Deere. « Depuis les 20 dernières années, toutes nos machines sont propulsées par des moteurs John Deere. Nous savons qu’avec un moteur John Deere dans le ventre, nos machines peuvent travailler jour après jour, sans problème. »

L’élargisseur SPF-8, transportable et conforme à la catégorie 4, est mû par un moteur John Deere PowerTech EWX de 4,5 L et 55 kW (74 HP) conforme à la catégorie finale 4. L’élargisseur SPF-8, plein à craquer, avec la lame en pleine extension, peut pousser une remorque à 18 roues pesant 36 tonnes métriques (80 000 lb).

Grâce à sa taille compacte, la machine peut être transportée facilement d’un chantier à un autre. Une fois prête pour le transport, elle ne mesure que 2,5 m (98,5 po). « L’élargisseur SPF-8 peut être replié et transporté par camion dans la ville ou même partout au pays, jours, nuits et fins de semaine, sans permis de remorquage. C’est un tout nouveau concept », explique M. Banks.

Le modèle SPF-8 a été conçu de A à Z dans le but d’accomplir plusieurs tâches au-delà de l’élargissement des routes. Selon M. Banks, il peut construire et entretenir des accotements et des voies de présélection, en plus de servir à la réhabilitation des routes. Il peut même remblayer des tranchées et couvrir des installations de service public, comme des drains le long de la route, des canalisations d’égout et de câbles de fibre optique.

Le chemin vers la conformité à la catégorie 4 n’a pas été facile pour Midland Machinery, mais il l’a mené vers la création de machines exceptionnelles. L’élargisseur SPF-8 est une amélioration nécessaire à l’industrie de l’élargissement des routes; il contribue à réduire les embouteillages et à accroître la sécurité des routes.

Nous savons qu’avec un moteur John Deere dans le ventre, nos machines peuvent travailler jour après jour, sans problème. »

Barre Banks
President of Midland Machinery
ConstructionRoutes et ponts