Communiqués de presse   18 juin 2019

John Deere lance le nouveau modèle 5115RH et met à jour les tracteurs spécialisés 5GN et 5GV

Les nouveaux modèles comprennent un tracteur haut de gamme à grand dégagement; la gamme de produits de l'entreprise est agrandie par les mises à jour ergonomiques et les options d'attelage avant.

Tracteur 5GN mis à jour

John Deere propose désormais une nouvelle option de cabine 5GV pour les tracteurs 5GN

OLATHE (KANSAS), 18 juin 2019) – John Deere a ajouté un nouveau tracteur à sa gamme de tracteurs spécialisés, le modèle 5115RH haut de gamme à haut dégagement, et a apporté des mises à jour ergonomiques pour les tracteurs 5GN et 5GV de l’année-modèle 2020. John Deere offre une nouvelle option de cabine 5GV pour les tracteurs 5GN, ainsi qu’un nouvel attelage avant en option pour les 5GN.

Le nouveau modèle 5115RH avec des pneus 230/95 R40 de base apporte un dégagement de récolte de 86,3 cm (26,9 po) à la barre d’attelage et un dégagement de 72,6 cm (28,6 po) au centre de l’essieu. Le guidage intégrée, la documentation et le système télématique installés en usine en option minimisent les dommages aux cultures dans les champs où des cultures billonnées, tels que des légumes, sont plantées.

« John Deere est fortement dévoué au marché des récoltes de grande valeur et s'engage à fournir les meilleures solutions de puissance possibles aux clients qui ont besoin de ces machines spécialisées », affirme John Doyle, directeur, Marketing des produits pour John Deere. « Bien des agriculteurs ont déclaré être frustrés par le manque de technologie et de collecte de données offerts dans cette catégorie de tracteurs et avoir du mal à trouver de la main-d’œuvre qualifiée pour les utiliser. Le 5115RH règle ces problèmes grâce à des technologies intégrées et à un meilleur confort de l’opérateur, tout en offrant la meilleure efficacité énergétique et la meilleure capacité hydraulique de sa catégorie. »

Les opérateurs peuvent composer des vitesses de sol optimales entre 0,45 et 48,3 km/h (0,28 et 30 mi/h) à l’aide de la transmission Command 8 de John Deere avec fonction d'avance lente. Cela permet au tracteur de maintenir les vitesses basses constantes nécessaires pour planter, récolter ou préparer des billons pour les cultures. Le tracteur est alimenté par un moteur John Deere d'une puissance de 85,75 kW (115 HP), une puissance de renflement de 8 % et une élévation du couple de 36 % afin de faciliter l'utilisation des outils tractés dans le champ.

 « Le système de guidage intégré installé en usine est offert afin de réduire la fatigue de l’opérateur et de réduire les risques de dommages aux récoltes », explique M. Doyle. « La cartographie de champ, la documentation de pulvérisation, la collecte de données, la communication ISOBUS et la commande de section sont également offerts afin d’aider les clients à prendre des décisions agronomiques et d’équipement plus judicieuses grâce aux données provenant de leurs champs et de leur équipement. Les clients peuvent facilement partager ces renseignements par connexion sans fil avec leurs conseillers ou employés de confiance à l’aide du Centre des opérations de John Deere. »

JDLink™ est une option installée en usine qui permet aux propriétaires et aux opérateurs de tracteurs de surveiller les fonctions essentielles à partir de la cabine ou à distance. L’état de la machine, l’emplacement, l’efficacité de l’opérateur, les diagnostics et les intervalles d’entretien peuvent être vérifiés avec JDLink afin de maintenir un tracteur ou un parc de tracteurs en état de marche optimal. « Nous proposons également iTEC™ aux clients. Lorsque l’attelage arrière est relevé ou abaissé, cette fonction active et désactive automatiquement la PDF, ce qui réduit la fatigue de l’opérateur », explique Doyle.

Les tracteurs de la série 5R de John Deere peuvent disposé d'un système hydraulique à pression et débit compensés éprouvé dotée d'une pression variable jusqu'à 20 000 kPa (2 900 psi) en option. Ce système à détection de charge déclenche instantanément le débit en fonction des besoins. Lorsqu’il n’y a plus besoin de débit, la pompe retourne en basse pression et en mode de veille pour maximiser l’économie de carburant. En mode veille, le système à pression et débit compensés est jusqu’à 30 % plus efficace qu’un système à centre ouvert comparable.

« Le PFC fournit une réponse rapide et minimise les pertes d’énergie potentielles », affirme M. Doyle. « Cela contribue à l’efficacité globale du tracteur et fournit un débit hydraulique pouvant atteindre 117 l/min (30,9 gal/min). »

Pour les tracteurs 5GN et 5GV de l’année-modèle 2020, John Deere a annoncé plusieurs mises à jour. Les clients peuvent désormais commander la cabine ultra-étroite GV sur un tracteur 5GN, offerte en puissance de 55,9, 67,1 et 74,6 kW (75, 90 et 100 HP, respectivement). Cette cabine ultra-étroite continuera d’être offerte pour les tracteurs 5GV avec une puissance de 55,9 et 67,1 kW (75 et 90 HP).

En outre, les tracteurs 5GN peuvent être commandés avec un attelage avant en option. Cette option est idéale pour les ébrancheuses, les coupe-feuilles, les tondeuses à gazon, les balais à débris et les autres outils avant. « L'attelage avant augmente la polyvalence et l'utilité de ce tracteur », explique Justin Cherry, directeur, Marketing des produits pour John Deere. « Vous pouvez utiliser un outil avant en même temps que vos outils au milieu et à l’arrière. Cela signifie moins de déplacements dans les rangs, ce qui réduit les coûts des intrants et améliore la rentabilité pour le producteur. »

L’ergonomie, l’ajustement, la finition et la fonction ont été mis à jour afin d’améliorer le confort et l’expérience de l’opérateur sur les modèles 5GN et 5GV, selon Cherry. « Le nouvel emplacement du levier de frein de stationnement ainsi que le déplacement du levier de vitesses permettent aux opérateurs d’entrer et de sortir plus facilement de la cabine et améliorent le confort de conduite. De plus, les leviers de distributeur ont été mis à jour afin de fournir une ergonomie et une fonction améliorées pour le 5GN et le 5GV », affirme-t-il.

John Deere offre désormais l’option de cabine 5GV plus étroite pour ses tracteurs 5GN et conserve la possibilité de commander la plus grande cabine 5GN pour les tracteurs 5GN pour les clients qui le désirent. « Le maintien plus large d’un tracteur 5GN ajoutée à la nouvelle cabine plus étroite 5GV apporte une excellente stabilité dans les terrains vallonnés tout en offrant une cabine ultra-étroite pour les situations où les récoltes de grande valeur et la préservation des branches sont essentielles à des rendements plus élevés », explique M. Cherry.

Le 5115RH sera disponible à la commande en juin. Pour obtenir de plus amples renseignements, visitez le site www.JohnDeere.ca ou communiquez avec le concessionnaire John Deere de votre région.  

À propos de Deere & Company

Deere & Company (NYSE : DE) est un chef de file mondial qui fournit des produits et des services de pointe et qui s'est engagé à assurer le succès de ses clients dont le travail est relié à la terre – ceux qui la cultivent, la transforment, l'enrichissent, misent sur elle et en récoltent les produits pour répondre au besoin toujours croissant en nourriture, en carburant, en hébergement et en infrastructure. Depuis 1837, John Deere livre des produits novateurs de qualité supérieure fabriqués selon une tradition d'intégrité. Pour en savoir plus, consultez le site Web mondial de John Deere à www.fr.JohnDeere.ca.

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