Communiqués de presse   Le 8 juillet 2020

John Deere met à jour ses populaires tracteurs 7R et 8R pour l'année-modèle 2021

Parmi les nouveautés : plus de choix de puissance, un douceur de roulement accrue et des mises à niveau de la direction qui amélioreront nettement la productivité, le confort et les capacités

Tracteur attelé à une presse

Le dispositif de contrôle des secousses pour presse classique à grosses balles module le fonctionnement de la transmission IVT du tracteur de manière à compenser les secousses causées par le piston de la presse.

OLATHE (Kansas) le 8 juillet 2020 – John Deere annonce plusieurs ajouts et mises à jour dans sa gamme populaire de tracteurs 7R et 8R pour l'année-modèle 2021. Il est possible de commander dès maintenant des tracteurs de l'année-modèle 2021. Les livraisons commenceront en novembre.

Nouveau venu dans la gamme, le tracteur 7R 350 a un moteur d'une puissance nominale de 350 HP, soit 20 HP de plus que le plus gros tracteur 7R de l'année-modèle 2020, et un poids en ordre de marche de 11 204 kg (24 700 lb). Le modèle 7R 350 offre un meilleur rapport puissance/poids que tout autre tracteur John Deere sur le marché actuellement et est équipé de série d'une suspension à triple maillon et d'une transmission variable à l'infini (IVT™). Il peut être commandé avec un levier multifonction CommandPRO™ pour une commande précise de la vitesse et un raccordement facile des instruments.

« Le nouveau tracteur 7R 350 est le choix parfait pour les travaux demandant beaucoup de puissance. Les clients apprécieront la maniabilité et la légèreté que confère à ce tracteur son châssis de taille réduite, affirme Ryan Jardon, directeur, Marketing des produits, Gros tracteurs, John Deere. Pour ceux qui transportent du lisier ou du fourrage, ou encore qui doivent faire fonctionner de gros équipements de fauchage ou de mise en balles, ce tracteur est l'outil idéal. »

Une autre amélioration clé des tracteurs 7R servant aux travaux de fenaison et d'affouragement est l'ajout d'un dispositif de contrôle des secousses pour presse classique à grosses balles. L'effet de l'inertie de la presse sur le tracteur peut grandement nuire à son confort de conduite. « Pour compenser, certains fermiers utilisent un tracteur plus gros que ce dont ils ont besoin pour faire fonctionner leur presse classique à grosses balles, explique M. Jardon. Cette nouvelle option leur permet d'utiliser un tracteur 7R plus léger, qui causera ainsi moins de tassement du sol et de dommages aux récoltes, tout en profitant d'un meilleur confort de conduite. »

Le dispositif de contrôle des secousses pour presse classique à grosses balles module le fonctionnement de la transmission IVT du tracteur de manière à compenser les secousses causées par le piston de la presse. Ce système autorégulateur améliore le confort du conducteur, même en cas de changement de la densité de la récolte et des conditions du champ. Le dispositif de contrôle des secousses pour presse classique à grosses balles est offert comme option installée en usine sur les tracteurs 7R de l'année-modèle 2021 dotés d'une transmission IVT; il est compatible avec les presses classiques à grosses balles L331 et L341 de John Deere. Un récepteur StarFire™ de John Deere est aussi requis.

À compter de l'année-modèle 2021, John Deere offrira la direction ActiveCommand™ 2 (ACS 2) comme option installée en usine sur les tracteurs 7R et 8R. Ce système, qui remplace la direction ActiveCommand originale, offre plus de fonctions et de possibilités qui rendront encore plus agréable l'expérience de conduite du tracteur, autant au champ que sur la route. Avec le système ACS 2, la direction demande moins d'effort au conducteur et il est plus facile de maintenir la trajectoire pendant le transport. La direction ACS 2 permet aux conducteurs de régler la sensibilité de la direction et la résistance du volant, et d'activer ou de désactiver la direction à démultiplication variable, selon les besoins de la tâche et leurs préférences de conduite.  

« La direction ActiveCommand 2 donne aux conducteurs plus de possibilités d'adapter les réglages du système de direction au travail réalisé. Ils peuvent, par exemple, régler la direction ACS 2 de manière à faciliter les virages dans le champ ou encore de manière à ce qu'elle se comporte davantage comme celle d'une automobile pendant le transport, explique M. Jardon. Avec un tracteur à direction ACS 2, il est nettement plus facile de manipuler des courbes, par exemple. »

Pour l'année-modèle 2021, John Deere va également offrir des pneus à profil bas (LSW®) en option sur ses trois plus gros tracteurs 8R, les modèles 8R 340, 8R 370 et 8R 410. « Les tracteurs 8R doivent avoir une suspension à maillon indépendante pour être compatibles avec les pneus à profil bas. Cette combinaison procure un confort de conduite exceptionnel et tous les avantages d'un pneu simple à grande empreinte, notamment un tassement moindre dans une configuration de transport étroite », affirme M. Jardon.

Pour en savoir plus sur toutes ces nouveautés pour l'année-modèle 2021, rendez-vous chez votre concessionnaire ou sur fr.JohnDeere.ca.

À propos de Deere & Company

Deere & Company (NYSE : DE) est un chef de file mondial qui fournit des produits et des services de pointe et qui s'est engagé à assurer le succès de ses clients dont le travail est lié à la terre – ceux qui la cultivent, la transforment, l'enrichissent, misent sur elle et en récoltent les produits pour répondre au besoin toujours croissant en nourriture, en carburant, en hébergement et en infrastructure. Depuis 1837, John Deere livre des produits novateurs de qualité supérieure, fabriqués selon une tradition d'intégrité. Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez le site Web mondial de John Deere à l'adresse www.fr.JohnDeere.ca.

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