Huile, graisse et liquides de refroidissement

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Huile et filtre John Deere Plus-50 II

Chaque élément compte.

Grâce à l'huile et aux filtres Plus-50™ II de John Deere, rien ne vous empêchera d'avancer pendant au moins 500 heures.* Les ingénieurs conçoivent et mettent à l'essai les produits d'entretien John Deere afin de protéger votre machinerie contre l'usure et les conditions rigoureuses.

* L’intervalle de vidange recommandé pour les moteurs diesel John Deere est de 500 heures en présence des conditions suivantes : 1. le moteur est équipé d'un carter d'huile à intervalle de vidange prolongé; 2. la machine fonctionne avec l'huile moteur Plus-50 II API CJ-4/SN. 3. la machine est équipée d'un filtre à huile John Deere; 4. la machine utilise uniquement du diesel à très faible teneur en soufre.

Huile

Huile moteur Plus-50™ II

  • Conçue et testée par les ingénieurs de John Deere.
  • Recommandée par les ingénieurs qui conçoivent, développent et mettent à l'essai les moteurs John Deere.
  • Formulée pour offrir un rendement maximal de 500 heures à votre moteur John Deere*.
  • Réduit les temps d'arrêt.
  • Formule CK-4 de nouvelle génération à faible teneur en cendres.
  • Répond aux exigences relatives aux émissions et au rendement pour tous les moteurs diesel à quatre temps.
  • Convient aux moteurs pourvus de filtres à particules diesel, y compris ceux des véhicules routiers d'année-modèle 2007 ou plus récents.
  • Rétrocompatible avec toutes les applications actuelles.
  • De l'huile d'une si bonne qualité qu'elle est garantie (consultez la garantie).
  • Offerte en 15W-40, en 10W-30 ou en solution entièrement synthétique 0W-40.
  • Intervalles de vidange prolongés lorsqu'utilisés avec les fluides John Deere.
  • Voir le [Calculateur de vidange d'huile.]

Pour en savoir plus, consultez les classes de service et les caractéristiques ainsi que l'énoncé de garantie de l'huile Plus-50 II.

* Consultez un concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Huile moteur Torq-Gard™

  • Recommandée pour tous les moteurs diesel, à essence et au gaz naturel (SAE 30 seulement).
  • Réduit la corrosion.
  • Limite la formation de boue, assurant un moteur plus propre.

Huile moteur Plus-4

  • Recommandée pour les voitures et les camions à moteur à essence et l’équipement d'entretien des pelouses et des jardins à moteur quatre temps.
  • Circule rapidement par temps froid.
  • Nettoie le moteur tout en le lubrifiant pour prolonger sa durée d'utilisation.

Huile de rodage Break-In Plus

  • Conçue pour les moteurs neufs, remis à neuf ou reconstruits.
  • Permet l'installation appropriée des anneaux et des chemises pour assurer une usure uniforme et une plus longue durée d'utilisation.

Huile de viscosité multiple Turf-Gard pour moteur à 4 temps

  • Recommandée pour les tracteurs de pelouse et de jardin, les tondeuses autoportées, les tondeuses à main, les taille-bordures, les générateurs et tout autre équipement d'extérieur avec moteur à essence à quatre temps.
  • Protège le moteur toute l'année durant grâce à une circulation rapide par températures chaudes ou froides.
  • Permet de garder les moteurs propres et de les protéger contre l'usure.

Pour en savoir plus, consultez les classes de service et les caractéristiques.

Huile hydraulique et de transmission Hy-Gard™

  • Recommandée pour l'équipement muni d'un réservoir commun ou dont la transmission, l'embrayage à huile, le système de freinage et le circuit hydraulique sont indépendants.
  • Vous permet de faire des économies en prolongeant la durée de vie de vos circuits.
  • Viscosité entre les grades ISO de 46 et 68 à 104°F (40°C).
  • Efficace à toute température.

Pour en savoir plus, consultez les classes de service et les caractéristiques.

Huile hydraulique Bio Hy-Gard™ II

  • Biodégradable et écologique.
  • Fabriquée à partir de canola.
  • Totalement compatible avec les huiles de pétrole.
  • Sans danger pour l'herbe ou le sol lors d'une fuite ou d'un déversement.

Huile hydraulique Hy-Gard™ à faible viscosité

  • Idéale pour les régions froides.
  • Solution de rechange directe pour l'huile hydrostatique tous temps.

Huile hydraulique Hydrau™

  • Approuvée pour les circuits hydrauliques et hydrostatiques de l'équipement de construction et de foresterie.
  • Efficace en toute saison à des températures variant de -13 °F (-25 °C) à 122 °F (50 °C).
  • Remplissage effectué à l'usine.
  • Résistance à l'usure exceptionnelle pour toute la vie utile du liquide.
  • Protège de la rouille et de la corrosion.
  • Pour en savoir plus, consultez la fiche technique de l'huile hydraulique Hydrau.

Huile hydraulique Hydrau™ XR

  • Approuvée pour les circuits hydrauliques et hydrostatiques de l'équipement de construction et de foresterie.
  • Efficace en toute saison à des températures variant de -40 °F (-40 °C) à 104 °F (40 °C).
  • Résistance à l'usure exceptionnelle pour toute la vie utile du liquide.
  • Protège de la rouille et de la corrosion.
  • Pour en savoir plus, consultez la fiche technique de l'huile hydraulique Hydrau XR.

Graisse, pistolets graisseurs et accessoires

Graisse polyurée SD universelle

  • La meilleure graisse universelle de John Deere.
  • Protection de premier ordre contre les hautes températures et la pression extrême.
  • Parfait pour les roulements de roues, pour les joints de cardan et pour tous les autres points de graissage nécessitant une protection robuste.

Graisse synthétique universelle pour service intense

  • Synthétique avec Teflon™; aucun silicone.
  • Classe alimentaire, non toxique et sans odeur.
  • Repousse les saletés et la poussière.
  • Empêche la rouille et la corrosion.

Graisse universelle HD Lithium Complex

  • Graisse universelle HD Lithium Complex Protection de haute qualité pour les roulements de roue, les joints de cardan et les autres points de graissage au lithium recommandés.

Graisse universelle au lithium

  • Boîte à outils Une graisse de qualité toute la saison pour des applications d'usage réduit à moyen.

Graisse pour cueilleur à maïs

  • S'amincit en huile pour engrenages lors de l'utilisation de la machine; s'épaissit en graisse lors du repos de la machine.
  • Utilisée pour remplir à l'usine tous les cueilleurs à maïs John Deere.

Graisse hydrofuge pour service intensif

  • Graisse hydrofuge pour service intensif Rendement exceptionnel dans des conditions de travail extrêmement humides.
  • Propriétés de protection supérieure contre la rouille et la corrosion.

Graisse moly de service intensif

  • Graisse moly de service intensif Protège contre la pression extrême.
  • Contient 3 % de molybdène afin d'égaliser les rugosités en cas de pression de glissement.

Pistolet graisseur alimenté par une pile de 14,4 V

  • Couple élevé 14.4 V (1 900 mAh) moteur
  • Deux blocs-piles
  • Pile au nickel-cadmium de 14,4 V (1 900 mAh) à grande capacité
  • Baril chromé avec chargeur universel automatique breveté
  • Pression élevée : 68 948 kPa (10 000 lb/po²) 10 tubes de graisse par charge (à une contre-pression de 6 895 kPa [1 000 lb/po²])
  • No de pièce TY26699

Pistolet graisseur alimenté par une pile de 12 V

  • Deux piles NiCad de 12 V (1 700 mAh) offertes de série
  • Pression élevée — 44 816 kPa (6 500 lb/po²)
  • Débit rapide — 156 mL/min (5,5 oz/min)
  • Six tubes de graisse par charge (à une contre-pression de 6 895 kPa [1 000 lb/po²])
  • Pression élevée : 10 000 lb/po² (68 948 kPa)
  • 10 tubes de graisse par charge
  • No de pièce TY26698

Pistolets graisseurs robustes argent

  • La conception du pistolet graisseur à double poignée permet de choisir une sortie à volume élevé ou une sortie à haute pression
  • Génère 51,711 kPa (7 500 lb/po²)
  • No de pièce TY26689

Pistolets graisseurs robustes argent

  • Pistolet à levier
  • Développe 68 947,5 kPa (10 000 lb/po²) (68 948 kPa)
  • No de pièce TY26288

Pistolets graisseurs verts John Deere — Poignée de type pistolet

  • 34 474 kPa (5 000 lb/po²) sans déformation
  • No de pièce TY26517

Pistolets graisseurs verts John Deere — Pistolet de type à levier

  • Pressions jusqu'à 68 948 kPa (10 000 lb/po²)
  • No de pièce TY26518

Pistolet graisseur pneumatique à débit continu

  • Débit de 60 oz (60 oz) pour 40 courses
  • Maximum de 27 579 kPa (4 000 lb/po²)
  • No de pièce TY26519

Pistolet graisseur miniature avec deux cartouches de graisse de 89 mL (3 oz)

  • No de pièce TY26200

Support de pistolet graisseur universel

  • Un support universel qui est compatible avec la plupart des marques et modèles John Deere de pistolets graisseurs à levier et à poignée fonctionnant à pile.
  • No de pièce TY26844

Trousse de 7 raccords rapides pour graisseur

  • Un système simple et efficace qui assure une plus grande polyvalence aux pistolets graisseurs de toutes les marques, pour un graissage rapide et efficace dans des endroits qui seraient autrement inaccessibles ou qui sont difficiles à atteindre.
  • No de pièce TY26631

Ensemble d'outils de nettoyage de graisseur professionnel

  • Le nettoyant de graisseur dissout et élimine ces obstructions rapidement, en injectant de l'huile pénétrante dans le graisseur, par le raccord de graisseur standard.
  • En frappant, vous arriverez à nettoyer les passages et les logements, afin de permettre l'application de la nouvelle graisse.
  • No de pièce TY26457

Outil de nettoyage de graisseur de poche

  • Le nettoyant de graisseur dissout et élimine ces obstructions rapidement, en injectant de l'huile pénétrante dans le graisseur, par le raccord de graisseur standard.
  • En frappant, vous arriverez à nettoyer les passages et les logements, afin de permettre l'application de la nouvelle graisse.
  • No de pièce TY26401

Liquides de refroidissement

Concentré Cool-Gard II™

  • Durée de vie de 6 ans / ‌6 000 heures
  • Formulé spécialement pour les systèmes de refroidissement renforcés
  • Réduit les temps d'arrêt et abaisse les coûts d'exploitation
  • Protège contre la corrosion et la cavitation
  • Stable sur le plan thermique
  • À mélanger sur place
  • Contient un agent amérisant
  • Recommandé pour les moteurs diesel, à essence et au gaz naturel de véhicules lourds ou légers

Prémélange Cool-Gard™ II

  • Durée de vie de 6 ans / ‌6 000 heures
  • Formulé spécialement pour les systèmes de refroidissement renforcés
  • Réduit les temps d'arrêt et abaisse les coûts d'exploitation
  • Protège contre la corrosion et la cavitation
  • Stable sur le plan thermique
  • Pré-mélangé avec de l'eau de première qualité
  • Contient un agent amérisant
  • Recommandé pour les moteurs diesel, à essence et au gaz naturel de véhicules lourds ou légers
  • Prémélangé -37 °C (-34 °F)

Prémélange PG Cool-Gard™ II

  • Durée de vie de 6 ans / ‌6 000 heures
  • Formulé spécialement pour les systèmes de refroidissement renforcés
  • Écologique et non toxique
  • Produit à base de propylèneglycol
  • Stable sur le plan thermique
  • Contient un agent amérisant
  • Recommandé pour les moteurs diesel, à essence et au gaz naturel de véhicules lourds ou légers
  • Prémélangé -47 °C (-52 °F)

produit d'hiverisation

  • Protection jusqu'à -48 °C (-54 °F)
  • Protège les pièces de pulvérisateurs
  • Protège le système humide au complet du pulvérisateur
  • Protège les pompes, les soupapes et les joints d'étanchéité
  • Ne bouchera pas les buses
  • Durée du système améliorée
  • Écologique
  • À base de propylèneglycol

Solutions pour carburant

Conditionneur et protecteur de carburant diesel

  • Profitez de l'efficacité du carburant diesel et conservez une efficacité de pointe du moteur toute l'année durant.
  • Améliore l'indice de cétane du carburant pour un démarrage plus rapide, uniforme et efficace
  • Les détergents nettoient les systèmes d'alimentation en carburant et les injecteurs pour prévenir l'érosion qui nuit au rendement
  • Les lubrifiants protègent et réduisent l'usure des injecteurs et de la pompe
  • Maintient la garantie de la pompe d'alimentation
  • Réduit la fumée
  • Compatible avec tous les carburants diesel, y compris les mélanges de biodiesel jusqu'à B20
  • Offert en formules d'été et d'hiver
  • Recommandé pour l'utilisation avec du carburant diesel à faible teneur en soufre et jusqu'à 20 % de biodiesel (B20)

Agent antimicrobien FUELSAVER

  • Combattez les bactéries et champignons qui peuvent envahir votre réservoir de carburant et nuire au rendement.
  • Le carburant étant 100 % soluble, les ingrédients actifs éliminent les microbes dans l'ensemble des composants du circuit d'alimentation.
  • Maintient l'économie de carburant et diminue les coûts d'exploitation du parc
  • Devrait être ajouté aux nouveaux réservoirs de carburant pour prévenir la contamination
  • Devrait être ajouté aux réservoirs de carburant contaminés à titre de « dose choc »
  • Utilisation recommandée à chaque remplissage du réservoir pour un entretien continu
  • Fonctionne bien avec le conditionneur de carburant diesel Fuel-Protect et la solution de nettoyage de carburant Fuel-Protect

Solution de nettoyage et de protection de carburant

  • Formulée pour rétablir et maintenir le rendement des moteurs dotés d'un système de carburant diesel sous haute pression moderne.
  • Aide à empêcher la formation de dépôts dans les injecteurs
  • Peut être utilisée pour rétablir la capacité des injecteurs et prévenir des problèmes comme un grippage des injecteurs, des ratés de moteur, un ralenti irrégulier, une fumée d'échappement excessive, une perte de puissance ou des conditions de démarrage difficiles
  • À utiliser dans les nouveaux moteurs diesel qui ont été nettoyés par un technicien certifié avec une solution de nettoyage et un outil de vidange de John Deere.
  • À utiliser dans les réservoirs de carburant en vrac pour une distribution aisée partout dans le parc
  • Compatible avec toutes les marques d'équipement diesel
  • Fonctionne bien avec le conditionneur de protection de carburant diesel et le produit FUELSAVER

Stabilisateur d'essence Fuel-Protect

  • Permet d'empêcher la corrosion, les dépôts gommeux et le vernis d'obstruer le circuit d'alimentation de vos équipements à essence.
  • Protège l'essence fraîche dans vos véhicules entreposés jusqu'à 12 mois.
  • Empêche le carburant de se décomposer en dépôts de gomme et de vernis
  • Protège les moteurs à essence à deux et quatre temps
  • Assure des démarrages rapides et faciles
  • Élimine le besoin de vidanger l'essence et de s'en débarrasser
  • Protège les circuits d'alimentation de l'équipement entreposé toute l'année

Fluide d'échappement diesel et équipement connexe

DEF

  • Compatible avec tous les moteurs utilisant la technologie de post-traitement par réduction catalytique sélective (RCS)
  • Non toxique, non dangereux, ininflammable
  • Propriétés corrosives similaires à celles de l'eau salée avec une légère odeur d'ammoniac
  • Conforme à la norme ISO 22241 relative aux procédures de manipulation des fluides d'échappement diesel
  • Homologué par l'American Petroleum Institute (API)
  • Gèle à -11 °C (12 °F)
  • Contenants translucides permettant de surveiller le niveau de liquide
  • Buse de distribution comprise avec le bidon de 9,5 L (2,5 gal)
  • Bidons à ouverture de 0,3 m (2 po) permettant d'installer une pompe directe ou une valve de distribution en circuit fermé et un tube descendant
  • Contenants dotés d'une valve de distribution pour circuit fermé et d'un tube descendant intégrés
  • Tubes pour chariot élévateur situés sous la cage des contenants facilitant la manutention
  • Formats de contenants pratiques

Aussi offert en vrac :

  • Le plus bas prix/litre
  • Quantité minimale de 2 268 L (600 gal) (É.-U.)
  • Quantité minimale de 9 450 L (2 500 gal) (Canada)

Numéro de pièce : SWDEF025 (9,5 L [2,5 gal])

Numéro de pièce : SWDEF055 (208 L [55 gal])

Numéro de pièce : SWDEF275 (1 041 L [275 gal])

Numéro de pièce : SWDEF275 (1 249 L [330 gal])

Unité distributrice portative

  • Pompe de transfert à amorçage automatique de 12 V avec boyau de 6 m (20 pi) pouvant fournir un débit de 26 à 37 L/min (7 à 10 gal/min)
  • Buse en acier inoxydable à obturation automatique
  • Orifices pour fourche intégrés permettant de transporter le réservoir plein et poignées permettant de soulever ou de porter le réservoir vide
  • Toutes les pièces humides sont compatibles avec le fluide d'échappement diesel, qui ne les fait pas rouiller

Numéro de pièce : SWDEFPDU65P (réservoir de 246 L [65 gal])

Ensemble de distribution

  • Pompe de fluide d'échappement diesel avec boyau de 6,1 m (20 pi)
  • Buse en acier inoxydable à obturation automatique
  • Coupleur de distribution pour circuit fermé
  • Robinet et tube pour bidon
  • Prêt à être raccordé

Numéro de pièce : SWDEF110VKIT (colis de pompe 110 V)

Numéro de pièce : SWDEF12VKIT (colis de pompe 12 V)