Moteur diesel à trois cylindres Yanmar de la série TNV
Le tracteur est doté d’un moteur diesel à 3 cylindres, fiable, durable, puissant et à couple élevé de la série TNV de Yanmar®.
Produisant peu de gaz d’échappement et d’émissions, les moteurs de cette série ont été mis au point afin de se conformer aux exigences environnementales de l’EPA (Loi sur la protection de l’environnement) pour la catégorie 4.
Modèle |
Nombre de |
Cylindrée |
Puissance brute du moteur |
Puissance à la |
2025R |
3 |
1,267 l |
18 kW (24,2 hp) |
12,8 kW (17,2 hp) |
Yanmar est une marque de commerce de Yanmar Company Limited.
Les modèles de la série 2R sont équipés d’une transmission hydrostatique à deux gammes protégée par un carter de boîte de vitesses en aluminium moulé sous pression. Le liquide sous pression transmet la puissance du moteur aux roues motrices à l’aide d’un ensemble pompe-moteur en circuit fermé. Un choix infini de vitesses de déplacement permet au conducteur de régler la vitesse en fonction de la tâche à effectuer.
Les caractéristiques de sécurité de la transmission hydrostatique sont les suivantes :
Pédales Twin Touch
Boîte de vitesses à deux rapports
La transmission dispose de deux vitesses : gamme haute et gamme basse.
Principales caractéristiques de durabilité :
Instruments faciles à changer
Combinaison d’instruments (tracteur 2025R illustré)
En option, le système de relevage central indépendant haut de gamme fonctionne indépendamment de l’attelage arrière à 3 points. Ceci permet au conducteur de jouir d’une grande polyvalence et de laisser la tondeuse ventrale fixée sur le tracteur alors qu’il effectue d’autres tâches.
Un entretien régulier est essentiel pour préserver la performance, la productivité et la durée utile du tracteur.
Fixations sur les panneaux latéraux du moteur
Le capot à ouverture par poussée de gaz permet d’accéder facilement au moteur
Indicateur de colmatage du filtre à air
Réservoir de carburant à l’arrière du tracteur
REMARQUE : Consultez toujours le livret d’entretien pour connaître toutes les recommandations d’entretien.
The Mauser cab offers protection from the elements and expands the versatility of 2025R Tractors to perform in all climates.
2025R cab
Key features:
Operator view from inside the cab
Front work lights
Interior sound insulation
John Deere styling on 2025R cab
Specifications:
Optional kits:
Compatibility and installation:
| Spécifications et comparaison | ||||
|---|---|---|---|---|
| Vous pouvez comparer les spécifications d'au plus 4 modèles | John Deere 2025R (année modèle 2023) Tracteur compact |
| Puissance nominale (97/68/CE) | Puissance nominale selon la norme SAE J1995 : 17,8 kW 23,9 hp 17,8 kW (24,2 ch) à 3 200 rpm |
|||
|---|---|---|---|---|
| Puissance à la PDF – boîte de vitesses | 12,8 kW 17,2 hp |
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| Circuit hydraulique de direction | 13,4 L/min 3,5 gpm |
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| Circuit hydraulique de l’équipement | 13,4 L/min 3,5 gpm |
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| Type d’attelage | Catégorie limitée 1 | |||
| Capacité de levage, 61 cm (24 po) derrière les bras de traction | 415 kg 915 lb |
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| Transmission de série; marche avant/arrière | Hydrostatique – deux gammes | |||
| Régulateur de vitesse | De série | |||
| Poids d’expédition approximatif (poste ouvert; cabine) | Poste ouvert : 849 kg 1 872 lb Cabine : 1 085 kg 2 392 lb |
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| Empattement | 1 600 mm 63 in. |
| Famille | ||||
|---|---|---|---|---|
| Fabricant | Yanmar® | |||
| Engine model | 3TNV80F-NCJT | |||
| Puissance nominale (97/68/CE) | Puissance nominale selon la norme SAE J1995 : 17,8 kW 23,9 hp 17,8 kW (24,2 ch) à 3 200 rpm |
|||
| Puissance nominale (CEE-R24) | ||||
| Puissance à la PDF – boîte de vitesses | 12,8 kW 17,2 hp |
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| Régime nominal du moteur | 3 200 rpm | |||
| Type | Diesel | |||
| Type de pompe d’injection | Injection indirecte | |||
| Plage de fonctionnement | 1 270-3 170 rpm | |||
| Admission | Naturelle | |||
| Conformité aux normes sur les émissions | Catégorie finale 4 | |||
| Cylindres / cylindrée | Trois cylindres : 1,267 L 77 cu in. |
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| Nombre de cylindres | Trois | |||
| Chemises de cylindre | Coulées en bloc | |||
| Alésage et course | 80 x 84 mm 3,2 x 3,3 in. |
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| Taux de compression | 23,1:01 | |||
| Lubrification | Sous pression | |||
| Système de refroidissement | Pompe à eau | |||
| Filtre à air | Double élément | |||
| Arrêt du moteur | Contacteur de démarrage | |||
| Couple du moteur au régime nominal | 53,1 Nm 39,1 lb-ft |
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| Couple maximal du moteur à 1 900 tr/min | ||||
| Capacité du réservoir de carburant | 20,4 L 5,39 gal. |
| Type | 12 V | |||
|---|---|---|---|---|
| Taille de la batterie | 500 CCA | |||
| Alternateur (12 V) | 40 amp | |||
| Puissance du démarreur | 1,2 kW 1,6 hp |
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| Groupe d’instruments |
| Type | Injection indirecte | |||
|---|---|---|---|---|
| Consommation de carburant |
| Type | ||||
|---|---|---|---|---|
| Transmission de série; marche avant/arrière | Hydrostatique – deux gammes | |||
| eHST | ||||
| Transmission en option; marche avant/arrière | ||||
| Inverseur gauche | Non | |||
| Changement de vitesse en marche | ||||
| Inverseur de marche; marche avant/arrière | Pédales Twin Touch | |||
| Gammes de vitesses de transmission | ||||
| Réduction finale | Roue droite cylindrique | |||
| Vitesse en marche avant | ||||
| Vitesse en marche arrière | ||||
| Freins | Disque humide | |||
| Direction | Servodirection | |||
| Embrayage à disque sec/humide | ||||
| Diamètre du disque d’embrayage, embrayage à disque humide | ||||
| Capacité de charge de l’essieu | Avant 612 kg 1 349 lb Arrière 1 100 kg 2 425 lb |
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| Avance lente | Non | |||
| Régulateur de vitesse | De série | |||
| Blocage du différentiel | Oui | |||
| Charge maximale sur la barre d’attelage (poids de la remorque) | ||||
| Charge maximale sur l’attelage de remorque selon CEE (poids de la remorque) | ||||
| Charge remorquable (CEE) |
| Type | Centre ouvert | |||
|---|---|---|---|---|
| Débit nominal de la pompe | Direction 13,25 L/min 3,5 gpm Instrument 13,25 L/min 3,5 gpm 26,5 L/min 7,0 gpm |
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| Type de pompe | Engrenage | |||
| Pression de fonctionnement maximale (bars) | 137 bar 1 987 psi |
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| Type de commande d’effort | Commande de position | |||
| Soupapes de commande à distance offertes | Deux |
| Type | Catégorie limitée 1 | |||
|---|---|---|---|---|
| Capacité de levage, 61 cm (24 po) derrière les bras de traction | 415 kg 915 lb |
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| Capacité de levage aux extrémités de la bielle de relevage | 650 kg 1 433 lb |
| De série | Arrière – 540 rpm Centrale – 2 100 rpm |
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|---|---|---|---|---|
| En option | ||||
| Commande | Indépendant | |||
| Embrayage | Disque humide | |||
| Frein (pour PDF ventrale et arrière) | Disque humide | |||
| Sens de rotation de la PDF (vu de l’arrière) | ||||
| Méthode d'engagement |
| Carter de moteur avec filtre | 2,7 L 2,9 gal. |
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|---|---|---|---|---|
| Boîte de vitesses et système hydraulique | ||||
| Transmission hydrostatique et système hydraulique | 10 L 2,6 gal. |
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| Boîtier d’engrenages de l’essieu avant (PAM) | 3,4 L 0,9 gal. |
| Type | Roue droite cylindrique | |||
|---|---|---|---|---|
| Blocage du différentiel arrière activé en marche | Oui |
| Cadre de sécurité | Type Repliable OSHA, SAE, ASAE |
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|---|---|---|---|---|
| Plate-forme – plate/enjambeuse | Trois pièces, semi-plate | |||
| Emplacement de la commande de changement de vitesse – console/plancher | Côté gauche |
| Conformité | ||||
|---|---|---|---|---|
| Visibilité | ||||
| Climatisation, différentiel de température | ||||
| Portes | ||||
| Niveau sonore à l’oreille du conducteur selon les normes 2009/76/CE | ||||
| Système de suspension de siège | ||||
| Empattement | ||||
| Gamme de voie avant | ||||
| Voie arrière minimum | ||||
| Garde au sol à l’essieu avant | ||||
| Rayon de braquage avec freins | ||||
| Rayon de braquage sans freins | ||||
| Poids en ordre de marche sans alourdissement | ||||
| Poids d’expédition approximatif (poste ouvert; cabine) |
| Hauteur | ||||
|---|---|---|---|---|
| Empattement | 1 600 mm 63 in. |
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| Garde au sol à l’essieu avant | ||||
| Rayon de braquage avec freins | ||||
| Rayon de braquage sans freins | Pneu avant extérieur : 2,51 m 8,2 ft |
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| Différentiel à glissement limité | Non | |||
| Poids en ordre de marche sans alourdissement | 753 kg 1 660 lb |
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| Poids d’expédition approximatif (poste ouvert; cabine) | Poste ouvert : 849 kg 1 872 lb Cabine : 1 085 kg 2 392 lb |
| Avant | R3 gazon : 23 x 8,50-12 Radiaux R3 : 220/55-R12 R4 industriel : 23 x 8,50-12 |
|||
|---|---|---|---|---|
| Arrière | R3 gazon : 12-16,5 Radiaux R3 : 280/70R16 R4 industriel : 12-16,5 |
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| Front tread range | ||||
| Rear tread spacing |
| Silencieux sous le capot | Oui | |||
|---|---|---|---|---|
| Commande du distributeur – levier multidirections | Oui | |||
| Réduction finale à planétaire | ||||
| Type d’essieu | À flasque | |||
| Toolbox | Oui | |||
| Tilt steering wheel | Oui | |||
| 12-V Outlet | Oui |
| Date de collecte |
|---|
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