Tracteur 7R roulant sur la route
Votre tracteur 7R est-il le « Routard » de votre exploitation? Si c’est le cas, la direction réactive est pour vous. Adoptée dans l’industrie automobile, la direction réactive apporte une sensation d’équilibre au volant, tout comme dans votre automobile.
Le vérin de direction réactive à la charge utilise les entrées hydrauliques des vérins de direction gauche et droit. Lorsque la pression augmente d’un côté (lors d’un virage, par exemple), le vérin transmet une rétroaction au volant de direction pour aider le volant de direction à revenir au centre.
En ligne droite, la direction réactive réduit le mouvement des mains en aidant l’opérateur à rester sur une ligne centrale. Lors des essais internes, le mouvement des mains est réduit à hauteur de 44 pour cent pendant la conduite en ligne droite.
Avez-vous des difficultés à circuler dans les carrefours giratoires, les intersections ou les chemins d'exploitation sinueux ? La direction réactive change la donne. Lorsque vous tournez le volant de direction pour effectuer votre virage, vous n’avez qu’à relâcher votre prise sur le volant et à remarquer comment le volant de votre tracteur 7R revient au centre.
7R effectuant des travaux de transport
Réduisez le stress dû aux tâches de transport, comme le remorquage de citernes, de remorques et de benne pendant de longues heures. La direction réactive procure à votre tracteur 7R la même sensation d’équilibre qu’une automobile. Ayez l’assurance que vos opérateurs peuvent effectuer les tâches de transport jour après jour avec moins de fatigue.
Vous prenez votre tracteur 7R hors route? Aucun problème! La direction réactive fonctionne aussi très bien dans les champs. Toutefois, si vous préférez utiliser la direction traditionnelle, un bouton à bascule sur la console permet de passer en mode de direction hydraulique traditionnel pour une sensation familière dans le champ. Les opérateurs ont toujours la possibilité d’activer ou de désactiver la direction réactive sur la console.
Page de la direction réactive
Intégration AutoTrac™
La direction réactive n’est pas disponible lorsque le système AutoTrac™ est activé.
Lorsqu’un opérateur engage AutoTrac™, la direction réactive est automatiquement désactivée. Une fois le système AutoTrac™ désengagé, le mode de direction reprend l’état précédent sélectionné par l’opérateur.
De plus, la direction réactive est désactivée lorsque le tracteur est placé sur marche arrière. Une fois le tracteur placé sur marche avant, le mode de direction reprend l’état précédent sélectionné par l’opérateur.
