Pneu Airless Radial Tire X TWEELMD TURFMD de MICHELINMD

Image du pneu reculant sur un muret

VOICI LE PNEU AIRLESS RADIAL TIRE X TWEEL TURF DE MICHELIN

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Qu’est-ce que le pneu Airless Radial Tire X TWEEL TURF de MICHELIN?

Une grande « révolution » secoue l’univers de la tonte commerciale. Le pneu Airless Radial Tire X TWEEL TURF de MICHELIN a toutes les qualités que vous attendez d’un pneu, sauf qu’il ne nécessite jamais d’air. Plus de crevaisons, de temps d’arrêt, de colis pour réparation de pneu ni de pneus de rechange. En ce qui a trait à l’usure, ce « pneu » a une résistance à l’usure trois fois supérieure à celle d’un pneu ordinaire.

Rendement supérieur

Hauteur du pneu Tweel

Hauteur uniforme

La hauteur du moyeu du pneu X TWEEL TURF de MICHELIN est constante, de sorte que le corps de tondeuse produit une coupe uniforme, tandis que les rayons pleine largeur en polyrésine assurent une excellente stabilité latérale pour une performance exceptionnelle à flanc de coteau.

Conduite stable

Conduite stable

La conception unique des rayons contribue à amortir les cahots, ce qui rend la conduite plus confortable, même sur les bordures et autres irrégularités du terrain. Grâce à des composés hautement performants et à une aire de contact efficace, il résiste à l’usure de deux à trois fois plus longtemps qu’une roue pneumatique.

Fabrication du pneu Tweel

Une fabrication unique

La portion externe du pneu X TWEEL TURF de MICHELIN est une bande de cisaillement comparable à une poutre à la fois souple et robuste. Elle est reliée au moyeu par des rayons déformables minces, mais très robustes.

*Approuvé pour les tondeuses à rayon de braquage nul à essence ZTrak des séries Z900 B, E, M ou R John Deere munies de corps de tondeuse de 137, 152 ou 183 cm (54, 60 ou 72 po). Utilisation non recommandée avec un système de récupération.