Grand bouteur1050 P-Tier
- Puissance nette : 264 kW (354 HP) à 1 700 tr/min
- Poids en ordre de marche : 42 640 à 42 900 kg (94 000 à 94 580 lb)
- Chenille au sol : 3 419 mm (134.6 in)
Caractéristiques
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Bouteur John Deere 1050 de catégorie P avec lame SU de 1 727 mm (168 po)
Liaison de lame de bouteur 1050 de catégorie P avec visibilité accrue sur les coins de lame
Visibilité sur les coins de lame du bouteur 1050 de catégorie P
Bouteur 1050 de catégorie P
Le train roulant suspendu du bouteur 1050 de catégorie P absorbe les vibrations et améliore la durabilité des composants
Bouteur John Deere 1050 avec ensemble de manutention des déchets
Bouteur John Deere 1050 de manutention des déchets
Bouteur John Deere 1050 de catégorie P
Levier de commande de la transmission (bouteurs 450 P – 1050 P)
Intérieur de la cabine des bouteurs John Deere 950 et 1050 de catégorie P
Appuyez-vous sur la connectivité et la technologie pour optimiser le temps de fonctionnement
Améliorations de la productivité
Bouteur John Deere 1050 de catégorie P avec lame SU de 1 727 mm (168 po)
Le bouteur John Deere 1050 de catégorie P mis à jour est doté de série d’une lame en demi-U de 1 727 mm (168 po) pour augmenter la capacité et déplacer plus de matériaux, passage après passage. Outre une lame plus large, le bouteur 1050 P est désormais configuré avec une tringlerie de lame redessinée qui déplace la lame vers l’arrière et réduit la longueur totale de la machine de 432 mm (17 po), améliorant ainsi l’équilibre et les performances de nivellement.
Plusieurs modifications ont été apportées pour améliorer la visibilité des coins des lames sur le bouteur 1050 P. Le ou les vérins de dévers/dinclinaison inversés offrent une vue plus large sur les bords latéraux et empêchent le matériau de s’accumuler sur le joint du vérin. L’arrière de la lame et le côté des barres de poussée ont été fabriqués pour garantir aux utilisateurs une visibilité optimale directement derrière le bord d’attaque.
Avec le nouveau moteur JD14 (13,6 L) de 356 chevaux et 43 273 kg (95 400 lb) de poids opérationnel, les utilisateurs transmettront la puissance au sol grâce à une chenille au sol de 2 616 mm (103 po), la meilleure de sa catégorie.
- Les coins de lame festonnés et les barres de poussée ainsi que les vérins de dévers/d’inclinaison inversés permettent une visibilité directe derrière le bord d’attaque
- La puissance, la chenille au sol, le poids opérationnel et la largeur de lame les meilleurs de leur catégorie ouvrent de nouveaux niveaux de productivité
- Le moteur JD14 fournit une puissance fiable avec une consommation de carburant réduite et moins de maintenance
- Le système de post-traitement à réservoir unique répond aux réglementations sur les émissions, sans nécessiter de filtre à particules (FAP).
- Les poussoirs hydrauliques éliminent les réglages du jeu aux soupapes tout au long de la durée de vie du moteur
Liaison de lame de bouteur 1050 de catégorie P avec visibilité accrue sur les coins de lame
Visibilité sur les coins de lame du bouteur 1050 de catégorie P
Coûts d’exploitation réduits avec une durabilité accrue
Bouteur 1050 de catégorie P
Le train roulant suspendu du bouteur 1050 de catégorie P absorbe les vibrations et améliore la durabilité des composants
Le train roulant suspendu à double bogie redessiné du bouteur 1050 de catégorie P réduit les vibrations sur l’ensemble de la machine, ce qui améliore la qualité de roulement et la durabilité des composants. Le tendeur isolé et la barre transversale amortissent les transitions sur terrain accidenté. Le train roulant suspendu à double bogie réduit jusqu’à 75 % des vibrations de la cabine sur terrain rocheux.
Un nouveau moteur JD14 est intégré au bouteur 1050 de catégorie P mis à jour. Le moteur de 13,6 litres à durabilité mise à niveau améliore également l’économie de carburant et réduit la maintenance. Le nouveau moteur JD14 répond aux réglementations en matière d’émissions sans utiliser de filtre à particules (FAP), éliminant ainsi les problèmes d’obstruction ou de dommages. Les nouveaux refroidisseurs côte à côte améliorent l’efficacité du refroidissement et l’accès au système de refroidissement n’a jamais été aussi simple.
Profitez d’un accès grand ouvert aux composants de la transmission avec une cabine qui bascule sur 70 degrés en quelques minutes seulement. Pour chaque opération, le temps de fonctionnement dépend de la maintenance. Assurez-vous que les contrôles et la maintenance quotidiens peuvent être effectués efficacement avec un accès groupé du même côté aux points de service. Le ventilateur réversible automatique assure le fonctionnement à basse température de votre machine et permet de passer moins de temps à nettoyer les refroidisseurs.
Des options supplémentaires sont disponibles pour configurer la machine pour votre application. L’option de train roulant à durée de vie prolongée ajoute une protection contre l’usure avec des bagues revêtues de SC-2 pour réduire vos coûts d’exploitation et prolonger la durée de vie du train roulant. Le train roulant à durée de vie prolongée de John Deere offre une durée de vie jusquà deux fois supérieure aux axes et bagues, prolongeant ainsi la durée de fonctionnement avant de devoir prendre des décisions d’entretien.
- Le train roulant suspendu à double bogie réduit les vibrations de la machine, ce qui améliore le confort et la durabilité
- Nouveau moteur JD14 avec une durabilité améliorée et un système de refroidissement côte à côte
- Le basculement de la cabine sur 70 degrés offre un accès inégalé aux composants hydrauliques et de transmission en quelques minutes
- Options de train roulant pour adapter au mieux votre machine à votre exploitation et à votre environnement de travail
Ensemble spécialement conçu pour le secteur des déchets
Bouteur John Deere 1050 avec ensemble de manutention des déchets
Les bouteurs John Deere offrent un ensemble spécialisé pour la manutention des déchets avec des protections et des fonctions spécialement conçues pour le secteur des déchets. Avec les débris en suspension dans l’air et divers matériaux à manipuler, l’exploitation d’un site d’enfouissement pose de nombreux défis uniques. Les bouteurs John Deere pour la manutention des déchets réduisent les immobilisations potentielles, augmentent la durabilité et sont conçus pour maintenir le flux de matériaux dans ces environnements difficiles.
Tous les bouteurs John Deere pour la manutention des déchets utilisent un système d’étanchéité pour la gestion des débris afin d’empêcher les débris de pénétrer dans la machine et une lame en demi-U avec grille de manutention des déchets intégrée. Les protections latérales perforées pour grandes quantités de débris sont extrudées pour maximiser la surface et empêcher l’obstruction, et un ventilateur s’inverse automatiquement pour souffler les débris et maintenir la machine refroidie.
Une grille de prénettoyage de l’air du moteur pour grandes quantités de débris est également utilisée pour maximiser le débit d’air. Une protection supplémentaire est intégrée dans le compartiment moteur avec des composants d’échappement enfermés dans une enveloppe thermique pour réduire les risques d’incendie ainsi qu’un écran d’alternateur. Des protections supplémentaires sont construites autour des réductions finales pour protéger les joints d’étanchéité contre les dommages, ainsi que des protections d’aile qui réduisent le risque de dommages causés par les débris qui suivent les chenilles. Les pignons de la réduction finale sont construits avec des évidements pour permettre aux débris de s’échapper, ce qui empêche le tassement et la tension excessive de la chenille.
Des options supplémentaires sont disponibles pour traiter les déchets, telles que des barres de protection, un compartiment de rangement arrière, des écrans de cabine et des patins de chenille à centre ouvert.
Bouteur John Deere 1050 de manutention des déchets
Fonctions hydrostatiques et hydrauliques avancées
Bouteur John Deere 1050 de catégorie P
Levier de commande de la transmission (bouteurs 450 P – 1050 P)
Les bouteurs de production John Deere ont le poids et la puissance nécessaires pour affronter vos environnements les plus exigeants et grâce à la transmission hydrostatique à double circuit éprouvée sur le terrain de John Deere, votre machine conserve la puissance sur les deux chenilles à tout moment et vous offre, à vous et à vos utilisateurs, un contrôle sans effort.
S’attaquer aux tâches difficiles est simple avec une commande de vitesse infinie. Pas besoin de changer de vitesse ou de gérer plusieurs pédales. Les commandes sont de série sur tous nos bouteurs, des plus petits aux plus grands; les utilisateurs peuvent être en confiance et à l’aise du crépuscule à l’aube et au-delà.
Le système de gestion de puissance du signal de charge de John Deere avec freinage dynamique et aide au démarrage en côte assure un fonctionnement en douceur dans toutes les situations. La machine ajuste automatiquement la vitesse sol en fonction de la charge, ce qui vous permet de vous concentrer sur le contrôle de la lame. Dans les pentes raides, la machine maintiendra une vitesse de déplacement constante pour éviter qu’elle ne parte trop vite et si le contacteur du sens de marche (FNR) est mis au point mort, la machine s’arrête.
Chaque utilisateur a ses propres préférences en ce qui concerne la sensation des systèmes hydraulique et de transmission. Les bouteurs John Deere offrent des paramètres réglables qui ajustent les taux de réponse et la vitesse, vous donnant la possibilité de régler la machine en fonction des préférences et de lexpérience de votre utilisateur.
La cabine améliore le confort et réduit la fatigue
Intérieur de la cabine des bouteurs John Deere 950 et 1050 de catégorie P
Un environnement d’exploitation confortable nest pas qu’une option les bonnes fonctions, aux bons endroits, vous permettent, à vous et à vos utilisateurs, de travailler dur et d’apprécier de longues journées de travail. Les grands bouteurs John Deere offrent une cabine spacieuse avec un siège incliné (15 degrés) pour un confort optimal lors de l’utilisation des colis d’adaptation arrière. Les joysticks ergonomiques mis à jour sont communs à tous les bouteurs John Deere actuellement commercialisés et sont équipés d’un interrupteur à bascule intégré pour contrôler la direction de déplacement. Le siège à dossier haut est entièrement réglable avec une suspension pneumatique ainsi qu’un chauffage et une ventilation en option. Le module d’interrupteurs scellés, comprenant le démarrage sans clé, centralise les interrupteurs et les boutons dans une seule zone pour simplifier les commandes.
- Siège incliné avec commandes ergonomiques mises à jour et interrupteur de direction intégré, ainsi qu’une option de siège chauffant et ventilé Premium pour réduire la fatigue.
- Une vitre avant plus grande et un capot abaissé permettent aux utilisateurs de mieux voir devant la machine.
- Diverses options d’éclairage à LED disponibles sur les grands bouteurs garantissent que la machine est bien éclairée pendant les périodes de faible ensoleillement ou pendant la nuit, ce qui permet à l’utilisateur d’avoir une visibilité accrue sur les alentours. Les éclairages à LED garantissent que les éclairages dureront presque toute la durée de vie de la machine, ce qui entraînera moins d’immobilisation et une meilleure luminosité.
- Le module d’interrupteurs scellés centralisé regroupe les interrupteurs et boutons de machine les plus utilisés et réduit le nombre d’interrupteurs mécaniques susceptibles de tomber en panne au fil du temps.
- Le système de présence de l’utilisateur garantit qu’un utilisateur est présent sur le siège avec la ceinture de sécurité bouclée avant de pouvoir desserrer le frein de stationnement.
John Deere Connected Support™
Appuyez-vous sur la connectivité et la technologie pour optimiser le temps de fonctionnement
Le John Deere Connected Support évite l’immobilisation et résout efficacement les problèmes grâce à des solutions reposant sur des technologies révolutionnaires. Lorsque vous achetez un équipement John Deere, vous exigez la fiabilité. Vous savez aussi que des problèmes peuvent se produire et qu’un produit est bon uniquement s’il fait l’objet d’une bonne assistance. Cest pourquoi l’équipement John Deere est doté d’une technologie qui détecte les problèmes potentiels et peut vous prévenir rapidement, vous et votre concessionnaire, dans la cabine ou où que vous soyez.
John Deere Connected Support est un changement innovant apporté à l’assistance technique qui optimise la technologie et la connectivité de la télématique JDLink afin d’empêcher l’immobilisation et de résoudre les problèmes plus rapidement. Ces outils réduisent l’immobilisation d’en moyenne 20 %, ce qui permet d’obtenir des réponses plus rapides aux problèmes imprévus et de réduire les déplacements de technicien jusqu’à votre machine et le tout sans coût supplémentaire. Pour certains problèmes, l’immobilisation imprévue peut même être évitée complètement grâce à la prédiction du problème.
Avec votre accord, Connected Support de John Deere :
- vous permet de continuer à utiliser votre machine en en contrôlant l’état et en vous alertant rapidement, vous et votre concessionnaire, des problèmes
- permet de gagner du temps en visualisant à distance les paramètres de fonctionnement de la machine, réduisant ainsi les déplacements vers la machine
- réduit, voire élimine, les déplacements du technicien jusqu’à la machine en ayant la possibilité d’effectuer des diagnostics et de reprogrammer le logiciel à distance;
- communique les renseignements nécessaires aux spécialistes pour réagir plus rapidement à l’immobilisation et l’éviter complètement.
Avec plus de dix ans d’expérience à optimiser la connectivité pour résoudre les problèmes, personne d’autre que John Deere et votre concessionnaire John Deere ne possède l’expérience, les outils et le savoir-faire pour vous maintenir en activité. Connected Support est une fonction fournie de série sur tous les produits John Deere avec l’installation de JDLink en usine ou dans le cadre d’une conversion hors usine.
Solutions complètes
Technologie de construction de précision
Accomplissez davantage de travail de façon plus efficace grâce à notre gamme de solutions de construction de précision.
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Les caractéristiques et les spécifications sont basées sur des renseignements disponibles au moment de la publication. Elles peuvent être modifiées sans préavis.