Débardeuse à câble640L-III
- Puissance brute : 177 kW (237 HP)
- Couple de serrage brut : 1 025 N·m (756 lb-pi)
- Poids en ordre de marche : 16 766 kg (36 962 lb)
Caractéristiques
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Transmission à variation continue (CVT) utilisée dans les débardeuses L-II
Panneaux de moteur amovibles et refroidisseurs pivotants
Pompe électrique en option pour le remplissage du fluide hydraulique
Les réservoirs de carburant et d’urée DEF sont situés du même côté de la machine. Les systèmes de graissage centralisé sont également situés près du réservoir DEF.
Appareil mobile utilisant JDLink™
Moniteur TimberMatic™ Maps affichant des données de production en direct
Centre de surveillance de l’état de la machine
Utilisateur assis dans la cabine Premium en position de siège arrière
Caméra de vue de la lame niveleuse sur la SDU
Siège en cuir Premium dans une cabine de débardeuse
Transmission variable continue offrant le meilleur des deux mondes
Transmission à variation continue (CVT) utilisée dans les débardeuses L-II
Offrant aux exploitants forestiers le meilleur des deux mondes, la transmission à variation continue (CVT) combine l’efficacité de la transmission à entraînement direct avec la souplesse et la facilité d’une transmission hydrostatique. Fournissant une puissance efficace au sol, la CVT détecte automatiquement la charge avant de fournir plus de couple de serrage pour maintenir la vitesse souhaitée par l’utilisateur. La CVT élimine également le besoin de changer de vitesse, ce qui réduit la courbe d’apprentissage pour les nouveaux utilisateurs et aide les professionnels expérimentés à maximiser leur productivité.
- Le régime moteur constant contribue à offrir des performances multifonctions exceptionnelles
- Facile à utiliser, en particulier pour les nouveaux utilisateurs
- Des limiteurs de vitesse d’avancement définis vous permettent de contrôler votre vitesse de fonctionnement
- Pas besoin de changer de vitesse
Facilité d’entretien qui augmente la durée de disponibilité
Panneaux de moteur amovibles et refroidisseurs pivotants
Pompe électrique en option pour le remplissage du fluide hydraulique
Les réservoirs de carburant et d’urée DEF sont situés du même côté de la machine. Les systèmes de graissage centralisé sont également situés près du réservoir DEF.
| Emplacement des réservoirs de carburant et des systèmes de graissage centralisé | |
| A | Réservoir de carburant diesel |
| B | Systèmes de graissage centralisé |
| C | Réservoir d’urée DEF |
L’accès facile aux composants d’entretien facilite les vérifications quotidiennes et l’exécution des opérations de maintenance programmées, ce qui permet de réduire au minimum les temps d’immobilisation imprévus et les réparations coûteuses à long terme. La gamme de débardeuses L-II est équipée de panneaux de moteur amovibles qui offrent un accès facile aux filtres et permettent de vérifier le niveau des fluides. Les portes pivotantes des refroidisseurs et le ventilateur réversible automatique permettent un nettoyage sans effort des débris des refroidisseurs. Les réservoirs de carburant, d’urée DEF et d’huile hydraulique sont tous facilement accessibles depuis le sol, tout comme les points de graissage quotidiens.
- Entretien quotidien au niveau du sol
- Refroidisseurs pivotants pour un nettoyage rapide et facile
- Panneaux de moteur amovibles
- Diagnostic à distance via John Deere Connected Support
- Le câblage et l’acheminement des flexibles sont protégés contre l’intrusion de débris
- Acheminement simplifié des circuits électriques et hydrauliques
- Intervalle de remplacement des filtres prolongé pour l’entretien du filtre hydraulique
Renseignements utiles grâce à des solutions de foresterie de précision
Appareil mobile utilisant JDLink™
Moniteur TimberMatic™ Maps affichant des données de production en direct
Centre de surveillance de l’état de la machine
Désormais inclus dans la machine de base, le système télématique JDLink constitue la base des solutions de foresterie de précision de John Deere. Ces systèmes contribuent à optimiser votre machine, votre temps de fonctionnement et vos chantiers, ce qui se traduit finalement par une meilleure efficacité de la production.
- La connectivité JDLink vous permet de visualiser plusieurs paramètres de votre machine, notamment la localisation, le niveau de carburant, la consommation de carburant moyenne, la durée de ralenti, l’utilisation de la machine, et bien plus encore.
- John Deere Connected Support™ permet au concessionnaire de fournir des diagnostics à distance, une intervention rapide avec la bonne pièce, ainsi que la disponibilité des pièces, le tout pour maximiser le temps de fonctionnement de la machine.
- Le centre de surveillance de l’état des machines centralisé de John Deere analyse les données de milliers de machines connectées, identifie les tendances et élabore des recommandations d’actions pour aider à prévenir les temps d’immobilisation.
- L’option TimberMatic Maps offre une meilleure visibilité du chantier, ce qui permet de rationaliser la communication et d’accroître l’efficacité.
- TimberManager™ offre une visibilité à distance sur vos opérations depuis n’importe quel appareil, vous permettant de prendre des décisions commerciales éclairées basées sur des données de production en temps réel.
Cabine haut de gamme, confort haut de gamme
Utilisateur assis dans la cabine Premium en position de siège arrière
La cabine Premium offre de nombreuses fonctionnalités de confort pour les utilisateurs qui y passent toute leur journée. La commande de climatisation automatique permet aux utilisateurs de régler la température souhaitée et de ne plus s’en soucier. La commande de climatisation peut être réglée via l’unité d’affichage principale (PDU) ou sur le module d’interrupteurs scellés (SSM).
Une unité d’affichage secondaire (SDU) est également incluse dans l’option de cabine Premium. La SDU de 7 po (17 cm) affiche les images des caméras, l’inclinaison de la machine (avant et arrière ainsi que latérale, en degrés), les températures de fonctionnement de la machine et la configuration de l’éclairage. La SDU est située sur le montant B de la cabine, un emplacement pratique pour les utilisateurs lorsqu’ils travaillent en position de siège arrière.
Les caméras sont une nouvelle fonctionnalité incluse dans l’option de cabine Premium. La vue de la lame niveleuse (située au-dessus de la porte de la calandre) est très utile pour les utilisateurs lorsqu’ils poussent du bois vers le pont, construisent des routes ou avancent lors d’opérations d’éclaircie. La vue de la pince (située dans la flèche) est avantageuse pour les utilisateurs lorsqu’ils saisissent un tas ou un traînage, ce qui maximise l’utilisation du grappin et l’efficacité de l’utilisateur. Les caméras peuvent être visionnées à la fois sur la PDU et sur l’unité d’affichage secondaire (SDU). Chaque affichage peut basculer entre la caméra de vue de la lame niveleuse et la caméra de vue de la pince pour s’adapter aux préférences de l’utilisateur.
L’option de cabine Premium comprend également un support RAM® pour téléphone cellulaire, des ports de charge USB, un essuie-glace de pare-brise et un support pour poste CB prêt à l’emploi.
L’option de cabine Premium comprend :
- Commande de climatisation automatique
- Caméras
- Vue de la lame niveleuse
- Vue de la pince
- Le corps de tondeuse MOD de de 17 cm (7 po)
- Support RAM® pour téléphone cellulaire
- Ports de charge USB
- Essuie-glace du pare-brise
- Support pour poste CB prêt à l’emploi
- Intégration de TimberMatic Maps
Caméra de vue de la lame niveleuse sur la SDU
L’option de cabine de base comprend :
- Commande de climatisation manuelle
- Support RAM® pour téléphone cellulaire
- Ports de charge USB
- Intégration de TimberMatic Maps
Optimisation du confort et des postures du travail
Siège en cuir Premium dans une cabine de débardeuse
Aperçu
La nouvelle option de siège en cuir Premium contribue à maximiser le niveau de confort de l’utilisateur! Ce siège est chauffant et ventilé afin d’apporter un confort supplémentaire lorsque l’on travaille à des températures variables. D’autres réglages sont possibles, notamment l’appui lombaire, les renforts au niveau des cuisses, la suspension pneumatique, l’inclinaison de l’assise, l’extension de l’assise, le dosseret, le positionnement de l’appuie-tête et les positions latérales du siège pour une position de conduite correcte et un confort optimal lorsque l’on atteint les pédales.
Grâce à une rotation de 240 degrés, les utilisateurs peuvent optimiser leur confort en choisissant la position de conduite qui leur convient le mieux. Le siège pivotant offre trois positions de conduite différentes : dos à la route, face à la porte droite et face à la route. L’ajout d’une troisième position de conduite est une nouveauté de la version L-III. Ce roulement pivotant étanche pour la rotation du siège permet une rotation fluide et contribue à limiter l’entrée de débris dans le roulement.
Les accoudoirs réglables sans outil permettent aux utilisateurs de détendre leurs bras et de les ajuster pour plus de confort. Les utilisateurs peuvent reposer confortablement leurs avant-bras sur nos nouveaux coussins d’accoudoirs.
Avantages
- 3 positions de conduite du siège
- Nombreux réglages pour maximiser le confort de l’utilisateur
- Accoudoirs réglables sans outil
- Grandes fenêtres et bonne visibilité
Spécifications et comparaison
| Spécifications et comparaison | ||||
|---|---|---|---|---|
| John Deere 640L-III Cable Skidder |
CHAINE CINÉMATIQUE
| Moteur - Constructeur | John Deere | |||
|---|---|---|---|---|
| Moteur - Type | PowerTech PSS 6.8L | |||
| Cylindrée, ltr (Inches³) | 6.8 (415) | |||
| Puissance moteur, kW (hp) | 177 (237) | |||
| Couple, Nm (lbf / ft) | 1025 (756) | |||
| Type de transmission | Continuous Variable Transmission | |||
| Planetaries | Inboard | |||
| Frien de parc - type | Inboard Wet discs | |||
| Frein de parc - Type | Wet multi-disc in Transmission |
DIMENSIONS
| Longueur hors tout, mm (inches) | 7591 (298.9) | |||
|---|---|---|---|---|
| Hauteur à la cabine (canopy), mm (inches) | 3365 (132.5) | |||
| Largeur hors tout, mm (inches) | 3233 (127.3) | |||
| Empattement, mm (inches) | 3680 (144.8) | |||
| Hauteur de lame, mm (inches) | 687.6 (27.1) | |||
| Ground Clearance, mm (inches) | 555 (21.8) | |||
| Largeur de lame, mm (inches) | 2192 (86.3) | |||
| Profondeur de creusage de la lame, mm (inches) | 359 (14.1) | |||
| Steering Articulation Angle, ± Degrees | 45 |
CAPACITÉS
| Capacité du réservoir de gazole, ltr (gallons (US)) | 342.2 (90.4) | |||
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir hydraulique, ltr (gallons (US)) | 123.6 (32.6) | |||
| Intensité maxi alternateur, Amp | 150 |
CARACTÉRISTIQUES
| Travel Speed, kph (mph) | 24.74 (15.37) | |||
|---|---|---|---|---|
| Oscillation Point | Front axle | |||
| Angle d'oscillation, ± Degrees | 15 | |||
| Rated Line Pull, kN (lbf) | 221 (49696) | |||
| Rated Line Speed, m/min (ft/min) | 27.4 (90) | |||
| Tension , V | 24 | |||
| Type de pompe | Var. piston |
POIDS
| Poids en ordre de marche, kg (lbs) | 16686 (36787) |
|---|
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Brochures de produits
Pièces et entretien
Ressources destinées à l’opérateur
Les images des modèles d'équipement peuvent être générées numériquement, à des fins d'illustration uniquement et peuvent être modifiées. Les modèles d'équipement présentés sont généralement des modèles de base et peuvent ne pas refléter toutes les caractéristiques, toutes les options ni tous les colis d'adaptation. La disponibilité de l'équipement peut être limitée. Consultez votre concessionnaire John Deere pour de plus amples renseignements.