Vue de coupe d’un piston de moteur de catégorie finale 4

Phase V

Moteurs industriels

Moteurs industriels de catégorie finale 4/phase V (EPA/EU)

Trouvez le moteur de phase V qui convient à votre application

MoteurPuissances nominalesTurboSystème de recirculation des gaz d'échappement refroidisPost-traitement

36 à 55 kW (48 à 74 HP)
2 200 à 2 400 tr/min

WGT

N/A

DOC/DPF

55 kW (74 HP)
2 200 à 2 400 tr/min

WGT

Yes

DOC/DPF

74 à 104 kW (99 à 140 HP)
2 200 à 2 400 tr/min

WGT

Yes

DOC/DPF/SCR

93 à 129 kW (125 à 173 HP)
2 200 à 2 400 tr/min

Série

Yes

DOC/DPF/SCR

104 à 187 kW (140 à 250 HP)
2 000 à 2 400 tr/min

VGT

Yes

DOC/DPF/SCR

168 à 224 kW (225 à 300 HP)
2 200 à 2 400 tr/min

Série

Yes

DOC/DPF/SCR

187 à 317 kW (250 à 425 HP)
2 000 à 2 200 tr/min

Série

Yes

DOC/DPF/SCR

309 à 448 kW (414 à 600 HP)
à 2 100 tr/min

Série

Yes

DOC/DPF/SCR

300 à 410 kW (400 à 550 HP)
à 2 100 tr/min

WGT

Yes

DOC/DPF/SCR

391 à 510 kW (525 à 684 HP)
à 2 100 tr/min

Série

Yes

DOC/DPF/SCR ou DOC/SCR

Les moteurs de la phase V de l'Union européenne de John Deere sont également certifiés aux normes de la catégorie finale 4 de l'EPA

Un respect des normes d’émissions qui s’inscrit dans une démarche logique et axée sur le rendement.

Un choix puissant

D’innombrables heures de test en laboratoire et des prototypes testés sur le terrain dans les conditions les plus sévères ont démontré qu’il n’est pas nécessaire de sacrifier les performances d’un moteur pour respecter les normes d’émissions.

Conçus pour les performances, la fiabilité et la durabilité

Tous les moteurs John Deere de la catégorie finale 4/phase IV conservent la même densité de puissance, le même couple et la même réponse transitoire, ce qui se traduit par davantage de productivité, un temps de disponibilité accru et des machines d'une valeur supérieure.

Éprouvés dans le champs

  • Les composants sont conçus et testés pour convenir aux applications hors route difficiles.
  • Des experts internes en post-traitement travaillent sans relâche à l’amélioration des performances.

Efficacité énergétique supérieure

  • L’approche de recirculation des gaz d’échappement refroidis se fonde sur l'efficacité énergétique éprouvée des moteurs PowerTech.
  • La réduction constante de la consommation de fluides constitue la clé pour vous aider à réduire vos coûts d’exploitation.

Fournit un ensemble d’équipement simple et complet

  • Nous concevons, fabriquons et entretenons le moteur, la transmission, le filtre à gaz d’échappement, le contrôleur du moteur (ECU), le circuit de refroidissement et d’autres systèmes du véhicule.
  • Grâce à plus de 4 000 points de service à travers le monde, vous trouverez toujours quelqu’un pour vous aider à tout moment, où que vous soyez.

Un choix puissant

En étant alimentées par les moteurs et éléments de transmission John Deere, vos machines seront à la hauteur de vos attentes pour accomplir les tâches les plus ardues.