Cabine Premium du tracteur de la série 5M avec toit panoramique
Découvrez l’expérience suprême de l’utilisateur en matière de confort et de commodité en passant à la cabine Premium sur les tracteurs de la série 5M. La mise à niveau vers la cabine Premium donne accès à un toit panoramique fixe idéal pour les travaux de chargement.
Caractéristiques |
Cabine de série |
Cabine à toit panoramique |
Cabine isolée Deluxe à plancher plat |
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Colonne de direction inclinable et télescopique |
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Prise de courant pratique |
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Climatisation et chauffage |
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Indicateur de vitesse |
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Porte-gobelet |
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Pare-soleil pour vitre avant |
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Lave-glace/essuie-glace du pare-brise avant à deux vitesses |
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Deux phares de travail avant et deux phares de travail arrière montés sur le toit |
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Deux feux d’avertissement avant/deux arrière montés sur le toit |
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Deux feux arrière montés sur les ailes |
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Alternateur de 120 A |
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Prise de courant pratique |
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Supports de montage de moniteur (deux ensembles) |
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Vitre arrière ouvrante avec deux bouchons arrière amovibles pour moniteur |
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Éclairage de la console droite |
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Prééquipement radio (avec haut-parleurs, câblage) |
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Poignée de la vitre arrière |
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Compatibilité Bluetooth® |
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Requiert le code d’option 3025 (échappement de montant d’angle de luxe). |
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Toit panoramique fixe avec auvent |
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Radio (compatible Bluetooth™) |
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Essuie-glace arrière |
En option |
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Antenne radio |
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Exige le code d’option 4030 (attelage arrière électrohydraulique [EH]) |
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Requiert le code d’option 6040 (pont avant mécanique) |
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Bluetooth™ est une marque commerciale de Bluetooth SIG, Inc.
La transmission PowrReverser™ 16F/16R avec 16 vitesses de marche avant et 16 vitesses de marche arrière offre de grandes vitesses et une facilité d’utilisation pour les applications exigeantes. Cette transmission est dotée de série d’une prise de force à deux régimes (540 tr/min et 540 tr/min économique); elle est idéale pour les travaux qui nécessitent des changements de direction fréquents, comme les travaux avec une chargeuse.
La transmission 16 AV/16 AR comprend :
Leviers de gammes et de vitesses (cabine)
Levier de vitesses, poste ouvert
Levier de gammes, poste ouvert
Le levier de marche avant permet de sélectionner une des quatre vitesses, toutes les vitesses étant synchronisées, offrant un changement de vitesse en marche au moyen de l’embrayage. Le levier arrière permet de sélectionner les gammes A, B, C ou D. Toutes les gammes sont entièrement synchronisées. Lors du passage à une vitesse supérieure, l’opérateur peut passer d’une gamme à l’autre sans arrêter le tracteur, ce qui procure la commodité de passer, en marche, du champ au transport.
Levier d’inverseur au volant
REMARQUE : Un interrupteur de sécurité au démarrage exige que le levier directionnel soit en position neutre pour démarrer le moteur.
Bouton de débrayage intégré au levier de vitesse
REMARQUE : La boîte PowrReverser™ n’est pas disponible pour les tracteurs 5130M ou 5130ML.
La boîte PowrReverser™ est munie d’une électrovanne de commande individuelle d’embrayage intégrée offrant une sécurité accrue. Cette électrovanne permet à la transmission de fonctionner normalement lorsque la pédale d’embrayage est enfoncée après le démarrage du moteur, ce qui donne à l’opérateur une occasion supplémentaire de se concentrer pleinement sur le tracteur.
Pour obtenir de plus amples renseignements sur la prise de force économique, consultez la section fonctions de prise de force.
Levier de gamme rampante sur tracteur 5MH uniquement
Les pignons de gamme rampante sont accessibles en embrayant le levier de gamme rampante en position lièvre ou tortue. Cela offre 2 plages de travail lent supplémentaires, idéales pour les cultures en plates-bandes.
Pour obtenir de plus amples renseignements sur la prise de force économique, consultez la section fonctions de prise de force.
Groupe d’instruments
Barres cibles de prise de force
Les utilisateurs peuvent visualiser les informations de manière nette, dynamique et utile sur le groupe d’instruments du tracteur.
Un mode de jour ou de nuit est activé selon la position du contacteur d’éclairage. Ce mode règle la luminosité de l’afficheur rétroéclairé pour en améliorer la lisibilité.
Attelage trois points de tracteur 5M
L’attelage 3 points renforcé offre une capacité de relevage et un réglage adaptés à une variété d’instruments avec les instruments de catégorie 2 ou adaptables à la catégorie 1. Levez et abaissez avec précision les instruments lourds tels que les semoirs de précision, les pulvérisateurs et les cultivateurs prairie à l’aide du levier de commande de l’arbre de relevage. L’utilisateur peut également régler la vitesse d’abaissement de l’instrument en réglant la vitesse de descente de l’arbre de relevage.
Fonctionnement de la commande d'attelage mécanique ou électrohydraulique
Levez et abaissez les instruments arrière avec précision en utilisant soit la commande d’attelage mécanique, soit électrohydraulique (EH). L’utilisateur peut également régler la vitesse d’abaissement de l’instrument en réglant la vitesse de descente de l’arbre de relevage.
La commande d’attelage mécanique est jumelée aux tracteurs équipés d’une boîte PowrReverser™ tandis que la commande d’attelage électrohydraulique est jumelée à des unités équipées d’une boîte PowrQuad™ PLUS ou Powr8™. Les deux types de commande permettent à l’utilisateur de régler la vitesse d’abaissement de l’instrument en réglant la vitesse d’abaissement de l’arbre de relevage. En plus de cette fonctionnalité, la commande d'attelage électrohydraulique (EH) permet de répéter les mêmes mouvements lorsque l’utilisateur règle les limites inférieure et supérieure.
La butée de profondeur réglable (que l’on trouve sur les deux types de commande) assure l’uniformité lors de l’abaissement de l’attelage. Chaque fois que le levier de contrôle de position est poussé vers l’avant, il s’arrête là où se trouve la butée de profondeur. Cette fonction est utile pour les personnes qui souhaitent obtenir un terrain uniforme et plat, par exemple lorsqu’elles préparent un lit de semis.
La barre de poussée peut être réglée dans l’une des trois positions pour définir avec précision la position de l’instrument et le contrôle d’effort. Aucun outil n’est nécessaire pour régler la bielle de relevage droite, ce qui simplifie la mise à niveau des instruments.
Transmission |
Diamètre du vérin |
Capacité de relevage à 610 mm (24 po) derrière le point de levage |
Modèles de boîte PowrReverser™ |
Deux vérins de 65 mm (2,56 po) |
Voir les spécifications pour la capacité de relevage. |
Modèles PowrReverser™ avec attelage haute capacité en option |
Un vérin de 65 mm (2,56 po) |
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Modèles à boîte PowrQuad™ PLUS ou Powr8™ |
Deux vérins de 75 mm (2,95 po) |
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Modèles PowrQuad™ PLUS ou Powr8™ avec attelage haute capacité en option |
Deux vérins de 80 mm (3,15 po) |
Barres stabilisatrices des tracteurs de la série 5M
On peut facilement régler les barres stabilisatrices et les barres de traction télescopiques pour les adapter à des instruments très variés. La bielle de relevage droite se règle également sans outils, ce qui facilite la mise à niveau des instruments.
Attelage rapide arrière
Vue latérale de l’attelage rapide illustrée sur un tracteur de la série 5M
Un attelage rapide trois point mis à jour est offert sur les tracteurs de la série 5M.
Commandes d’attelage sur l’aile arrière des tracteurs de la série 5M
L’utilisateur n’a pas besoin de transporter d’outils pour régler l’attelage arrière. Grâce aux commandes d’attelage situées sur l’aile arrière, l’utilisateur peut également relever ou abaisser l’attelage trois points en dehors du tracteur.
Courbe de surcroît de puissance et de couple
Lorsque le tracteur est sous charge, le surcroît de puissance et l’augmentation de couple fonctionnent conjointement sur les terrains les plus difficiles, sans besoin de rétrogradation.
Lorsque le régime baisse, le seul moyen de maintenir ou d’augmenter la puissance est d’accroître le couple. Qu’il s’agisse de mettre le foin humide en balles ou de soulever une lourde charge, la puissance supplémentaire permet au tracteur de continuer à effectuer le travail sans s’arrêter. Le régime nominal de la prise de force économique est atteint près de l’élévation du couple maximal, ce qui fournit la puissance lorsque l’utilisateur en a besoin dans des applications de prise de force.
La puissance et le couple sont mathématiquement liés.
Les tracteurs de la série 5M à 4 cylindres fournissent un surcroît de puissance de 4 %, tandis que les tracteurs de la série 5E à 4 cylindres offrent un surcroît de puissance de 2 %. Remarque : Il n’y a pas de surcroît de puissance sur les tracteurs à 3 cylindres (5E à 3 cylindres ou 5075M).
Courbes de puissance et de couple des tracteurs de la série 5E à 4 cylindres
Résumé de la courbe de puissance des tracteurs de la série 5E
Résumé de la courbe de couple des tracteurs de la série 5E
Résumé de la courbe de puissance des tracteurs de la série 5M
Résumé de la courbe de couple des tracteurs de la série 5M
