Équipement d’ensemencement | Remorque pneumatique C850

Caractéristiques

La solution d’ensemencement complète – Appréciez l’avantage John Deere

John Deere offre les solutions d’ensemencement qui vont au-delà des attentes grâce à une gamme complète de tout ce qui est nécessaire pour les céréales. Offrant une variété d’ouvre-sillons pour votre pratique choisie dans une variété de configurations et de tailles. Le tout avec une technologie intégrée tout au long du train d’ensemencement permet une configuration sans effort et une documentation transparente.

Solution d’ensemencement complète

La mise en place d’un train d’ensemencement John Deere est rapide et facile avec la technologie Prêt à l’emploi. Toutes les données et la technologie fonctionnent par l’intermédiaire l’afficheur de 4e génération et finalement jusqu’au John Deere Operations Center™ qui peut être consulté de n’importe où et à tout moment. Non seulement la solution d’ensemencement complète de John Deere fonctionne intégralement via un seul afficheur, mais elle élimine aussi les tâches fastidieuses et difficiles de la mise en place d’afficheurs et de faisceaux supplémentaires.

Tracteur John Deere apparié avec un outil et un chariot John Deere

Avec une solution d’ensemencement complète de John Deere, il existe plusieurs technologies embarquées et déporté présentées ci-dessous qui améliorent l’étape globale de production d’ensemencement. Beaucoup de ces technologies sont exclusives à John Deere. Chacune de ces technologies apporte une valeur client différente menant à la solution d’ensemencement suprême de John Deere!

En déplacement, ajustez rapidement la pression au sol avec TruSet™ à partir de la cabine

Ajustez la pression au sol pour améliorer l’émergence uniforme
Définissez les préréglages pour un ajustement rapide d’un champ à l’autre

Afficheur de la pression au sol TruSet

Surveillez le blocage rang par rang à partir de la cabine avec RelativeFlow™

Ensemencez avec confiance tout en surveillant chaque rang
Détectez le blocage tôt et sachez exactement où il se trouve

Capteurs de blocage RelativeFlow

Afficheur ActiveCal™

Étalonnez les compteurs à partir de la cabine à l’aide des jauges du réservoir
Amélioration de la confiance, les taux de semis corrects sont atteints

Afficheur ActiveCal

SectionCommand™ contrôle la production de semences et d’engrais

Contrôle le débit de semences et d’engrais en fermant et en ouvrant les portes sur les compteurs
Réduction des chevauchements et des manqués conduisant à une réduction des entrées

Exemple de champ ensemencé avec SectionCommand

Guidage d’équipement AutoTrac™ et automatisation de demi-tour AutoTrac

Pour que chaque opérateur devienne un utilisateur expérimenté
Instruments placés avec précision pour un ensemencement plus précis, moins de fatigue de l’opérateur et plus de productivité
Virages mains libres dans les bouts de champ (avec l’automatisation de demi-tour AutoTrac activée)

Afficheur de l’automatisation de demi-tour AutoTrac

John Deere Operations Center™

Configurez et gérez vos opérations agricoles : l’équipement, l’équipe, les champs et les intrants de récolte
Planifiez les travaux pour améliorer la qualité et l’efficacité du travail avec le Planificateur de travail
Le système de prescription basée sur des données cartographiques peut être utilisé avec des doses variables
Analyser les résultats de cette saison pour améliorer les récoltes de la saison suivante

John Deere Operations Center site Web et mobile

John Deere Connected Support

Pour plus d’informations sur les grands tracteurs et l’agriculture de précision, consultez les pages de renvoi suivantes

John Deere Operations Center mobile

Visualisez vos données lors de vos déplacements; surveillez à distance la qualité du travail, la productivité, les performances de la machine et prenez rapidement des décisions éclairées
Gérez et surveillez en tout lieu et à tout moment avec des mises à jour de la machine et sur le terrain en temps quasi réel

John Deere Operations Center mobile

John Deere Connected Support

Expert Alerts avertit de manière proactive votre concessionnaire de tout problème
L’accès distant à l’afficheur permet une prise en charge facile en déplacement

Obtenez la précision que vous souhaitez grâce au système John Deere ActiveCal™

ActiveCal lancé sur un Série C

ActiveCal lancé sur un N500C

Plus vous étalonnez régulièrement votre semoir, plus il sera précis. With ActiveCal, available only from John Deere on the N500C and C-Series Air Carts, vous permet d'effectuer tous les étalonnages souhaités depuis votre cabine pour minimiser la variation de la mesure du produit. L’étalonnage ne prend que quelques minutes, ce qui vous évite de retourner plusieurs fois à la remorque. ActiveCal est conçu pour s’étalonner tout au long de la journée de travail pour vous donner la confiance nécessaire lors du changement du poids du produit et des conditions météorologiques.

Un certain nombre de variables, notamment le poids du produit et les changements des conditions climatiques tout au long de la journée, ont une influence sur tout système de distribution volumétrique ; avec le système ActiveCal John Deere, l’étalonnage peut être effectué depuis la cabine du tracteur, lors de l’ensemencement, afin de minimiser les variations dans la distribution du produit.

Le processus d’étalonnage de l’instrument débute avec l’afficheur CommandCenter™ 4600 génération 4 sur la page « Configuration de la tâche », où le conducteur définit le type de produit, le débit et choisit les rouleaux de distribution. En fonction des données saisies dans la page de configuration de la tâche, une valeur de mesure de débit (MDV) préréglée est générée à chaque mètre. Un étalonnage manuel initial permet au début l’obtention de la valeur de mesure de débit la plus précise. Cependant, la valeur de mesure de débit préréglée constitue un bon point de départ pour les exploitants qui ne souhaitent pas effectuer d’étalonnage manuel.

L’utilisateur active ActiveCal™ à l’arrêt en sélectionnant le bouton à l’écran, puis l’ensemencement commence. Lorsque suffisamment de produit a été distribué, en règle générale après 3,2-4,8 hectares (8-12 acres), le CommandCenter génération 4 demande à l’utilisateur de s’arrêter, au moment le plus opportun. À ce moment-là, les points de données sont calculés et une nouvelle mesure de débit avec la différence en pourcentage est affichée sur l’écran. Le conducteur peut accepter ou rejeter la nouvelle mesure de débit. Si elle est acceptée, le système étalonne automatiquement la nouvelle valeur de mesure de débit. Si elle est rejetée, le système continue conformément aux valeurs de l’étalonnage précédent.

Les échelles graduées transmettent le poids des réservoirs au système ActiveCal

La confiance dans les débits d’un rang à l’autre avec la détection des blocages RelativeFlow™

Avec la fonction de détection de blocage RelativeFlow, les conducteurs peuvent vérifier le débit de semences et d’engrais depuis l’intérieur de la cabine du tracteur. Des capteurs sur tous les flexibles secondaires surveillent le débit relatif des semences d'une rangée à l'autre, vous donnant une meilleure vue du débit des semences et des engrais du chariot vers l’ouvre-sillons et ce, depuis l’intérieur de la cabine de votre tracteur. Cette technologie vous aide à détecter les anomalies avant qu’une obstruction ne se produise.

Le blocage RelativeFlow est disponible dans toutes les configurations de fonctionnement sur les modèles suivants (toutes largeurs) :

H500
H500F
P500
P600
N500
N500F
N500C
730LL

Le système de blocage RelativeFlow est compatible avec les chariots à commande hydraulique : 1910 des années-modèles 2014 et ultérieures, tous les chariots 1910 de 19 381,5 l (550 boi) 1910, et les chariots pneumatiques C650 et C850.

Ci-dessous sont affichés les écrans de génération 4 pour le système de contrôle de blocage. Reportez-vous au manuel du propriétaire pour plus de renseignements.

Écran de contrôle de blocage sur l'afficheur de 4e génération

Le tableau de détection de blocage RelativeFlow indique la quantité de débit détecté par chaque capteur de la tour sélectionnée. La sensibilité du système de blocage peut être réglée au besoin, comme démontré ci-dessous.

Écran de configuration de blocage sur l'afficheur de 4e génération

La sensibilité de l’avertissement de blocage permet au producteur de régler et de modifier la sensibilité des capteurs pour répondre à ses besoins et s'adapter aux différents types de récoltes/engrais. L'augmentation de la sensibilité signifie que le système est davantage susceptible de détecter de faux blocages, tandis qu'une réduction de la sensibilité signifie que le système risque de ne pas détecter un blocage.

Diverses options de comportement d’alarme de page d’exécution peuvent être sélectionnées.

Écran de contrôle de blocage sur l'afficheur de 4e génération

Ci-dessous sont affichés les écrans de génération 4 pour le système de contrôle de blocage sur le N500C.

Reportez-vous au manuel du propriétaire pour plus de détails et d’informations de référence.

Page d’exécution du blocage RelativeFlow configuré

La page d’exécution du système SeedStar™ affiche les cinq paramètres d’exécution principaux. En cliquant sur n’importe lequel des écrans, le conducteur sera amené à cette page spécifique (montrée ci-dessous).

Les conducteurs peuvent agrandir les détails de débit par section de doseur en sélectionnant les écrans du blocage

Les conducteurs peuvent agrandir le niveau de rang pour accéder à l’information de rang/de capteur et allumer/éteindre un capteur individuellement

Les sensibilités et les délais d’alarme de blocage sont tous configurés sur un écran facile à utiliser

Les délais d’alarme de blocage peuvent être réglés en cliquant sur le bouton des réglages avancés depuis l’écran de configuration de blocage.

Un délai de blocage définit le temps que peut durer un blocage avant que l’alarme ne se déclenche.
Le rappel d’alarme de blocage correspond au nombre de fois que l’alarme retentit lors d’un blocage.
Le délai avec doseur activé correspond à la durée entre l’activation du doseur et le moment où le capteur de blocage commence à contrôler les blocages.
Le délai avec doseur désactivé correspond à la durée entre la désactivation du compteur et le moment où le capteur de blocage commence à contrôler l’absence de débit.

Pour obtenir plus d’information, reportez-vous au manuel du propriétaire.

Les outils pneumatiques équipés du système de blocage RelativeFlow ne sont pas compatibles avec les chariots pneumatiques 1910 dotés d’un entraînement par roue porteuse.

Prenez les contrôle de chaque hectare et de chaque intrant grâce au système SectionCommand™

SectionCommand™ est une solution John Deere exclusive, efficace et intégrée qui réduit les bandes de terre non semées et les chevauchements coûteux susceptibles d’entraîner des pertes de semences et d’engrais, tout en offrant plus de champs uniformes qui optimisent votre potentiel de rendement et vos résultats.

Grâce aux sections de doseur individuelles qui contrôlent le débit des matières, vous pouvez maintenir les doses et la précision rang par rang appropriées. Ceci aide à stimuler l’uniformité de la levée des cultures lors de la saison de culture et la maturité lors de la récolte. SectionCommand™ contrôle la sortie de tous les doseurs sur le chariot jusqu’à huit sections.

Les avantages pour le propriétaire sont notamment les suivants :

Meilleure uniformité de la maturité des cultures lors de la récolte
Meilleure uniformité pendant la saison de levée et de croissance
Coût des semences réduit
Coût de l’engrais réduit
Durée entre les remplissages prolongée grâce aux économies d’intrants réalisées

SectionCommand™ est un équipement de base avec déduction en option sur tous les chariots pneumatiques 1910 et série C de John Deere. Chaque réservoir et chaque doseur est doté d’éléments SectionCommand™. Une remorque à deux réservoirs contrôle les sections des deux réservoirs, une remorque à trois réservoirs contrôle les sections des trois réservoirs, et une remorque pneumatique de la série C contrôle les sections des quatre réservoirs. SectionCommand™ est aussi disponible en tant que kit d’adaptation pour conversion hors-usine (AFC) sur toutes les remorques à entraînement hydraulique 1910. Voir Colis de conversion hors-usine (AFC) pour plus de renseignements.

SectionCommand™ contrôle le débit des semences et de l’engrais en fermant et en ouvrant les portes dans la partie inférieure du doseur. Lorsque les portes sont ouvertes, les produits sont distribués et lorsque les portes sont fermées, les produits restent dans le doseur et continuent de tourner. Le doseur reste plein en permanence. Par conséquent, dès que la porte s’ouvre, les produits peuvent se diriger dans les tubes primaires et vers l’outil. Étant donné que chaque section du doseur possède sa propre porte, les doses et la précision d’un rang à l’autre ne sont pas compromis. Les portes permettent de contrôler le débit de produit au niveau de toutes les sections. Une fois la dernière porte fermée, l’ensemble du doseur arrête de tourner, ce qui interrompt le débit de produit.

Photo de champs ensemencés

Sur commande, les solénoïdes électriques/hydrauliques engagent les actionneurs pour fermer immédiatement la porte de la section voulue. Les actionneurs sont alimentés par le même circuit hydraulique que les moteurs à entraînement hydraulique. En cas de coupure d’alimentation, l’huile est détournée pour rétracter les actionneurs et ouvrir les portes. La rétraction est commandée électriquement et par ressort. Les actionneurs reviennent donc toujours par défaut en position d’ensemencement. L’huile issue de SectionCommand™ retraverse la ligne de vidange du carter moteur du ventilateur et est raccordée à un accumulateur sur le bloc électrovannes pour fournir des capacités de vidange supplémentaires.

Éléments de SectionCommand™ vus depuis l’arrière du doseur

Éléments de SectionCommand™ vus depuis l’avant du doseur

SectionCommand™ intègre un système de détection de porte, ce qui permet aux producteurs d’être sûrs que les portes se trouvent dans la position commandée. Les aimants à l’arrière des portes sont utilisés à proximité des capteurs de détection de porte pour indiquer si les portes sont ouvertes ou fermées. Si une porte ne se trouve pas dans la position commandée, une alarme est émise à l’intention de l’utilisateur pour la ou les portes en question. Le système d’avertissement de blocage fonctionne conjointement avec SectionCommand™ pour confirmer si une section donnée est en cours d’ensemencement ou pas lors de la commande.

Cartouche de doseur SectionCommand™ avec une porte fermée et un aimant à l’arrière de la porte

Capteur de détection de porte

Pour des performances optimales, SectionCommand™ doit être commandé par le biais du contrôle de section John Deere. Utiliser conjointement SectionCommand™ et le contrôle de section John Deere permet d’obtenir ce qui se fait de mieux en matière d’ensemencement de précision et de productivité. Si une activation de contrôle de section est opérée par le producteur, cette même activation peut être utilisée pour SectionCommand™.

SectionCommand™ a recours au rouleau orange qui présente le même nombre de rainures et le même espacement que le rouleau bleu, mais des rainures plus courtes. Ce rouleau ne s’utilise qu’avec SectionCommand™ en cas d’ensemencement avec des semences de plus de 6 mm (0,25 po) de diamètre (soja, pois chiches, etc.). Le rouleau orange n’est pas compatible avec les céréales et l’engrais.

Rouleau orange à utiliser uniquement avec de grosses semences et SectionCommand™

Stabilisateur SectionCommand™

En raison des différentes longueurs des tuyaux de distribution de produit sur le semoir, SectionCommand™ dispose d’une fonctionnalité de stabilisateur intégrée pour garantir une distribution de produit constante sur la largeur du semoir lors de l’entrée et la sortie des bouts du champ. Le logiciel permet au producteur de régler séparément les périodes de marche/arrêt de la distribution de produit pour l’ouvre-sillons le plus vers l’extérieur et l’ouvre-sillons le plus vers l’intérieur sur le semoir. Les durées de distribution du produit sont saisies pour chaque réservoir sur la remorque et le logiciel crée un délai d’actionnement des portes.

Veuillez regarder la vidéo Utilisation de SectionCommand™ pour plus de renseignements.

Activer le stabilisateur SectionCommand™

Durées de marche/arrêt de saisie pour l’ouvre-sillons extérieur par rapport à l’ouvre-sillons intérieur sur chaque réservoir

Mesurez les semences avec précision et en toute confiance

Une cartouche de distribution au niveau de chaque réservoir achemine les semences ou l’engrais vers le collecteur primaire. L’air transporte les matières vers le distributeur secondaire pour leur acheminement vers les ouvre-sillons sur l’outil d’ensemencement.

Les distributeurs se trouvent dans une cartouche pour une dépose pratique et sont codés par couleur pour une meilleure identification.

Système de distribution

Un dispositif de déconnexion à mi-largeur est intégré au système de distribution du modèle 1910 :

Permet d’arrêter manuellement la moitié du système de distribution pour les bouts de champ de forme irrégulière, les rangs se terminant en pointe, etc., sur les remorques à entraînement mécanique.
Permet de déposer la cartouche de distribution même s’il reste des matières dans le(s) réservoir(s).
Permet aux réservoirs de se vider avec le distributeur et le collecteur primaire en place.

Actionneur électrique sur la remorque Série C

Sur la remorque Série C, un actionneur électrique commande le débit de produit du réservoir jusqu’au boîtier du distributeur :

Permet d’arrêter complètement le débit de produit avec peu d’effort
Permet de déposer la cartouche de distribution même s’il reste des matières dans le(s) réservoir(s).
Permet aux réservoirs de se vider avec le distributeur et le collecteur primaire en place.

Les réservoirs des remorques pneumatiques offrent une capacité supérieure

Capacité du réservoir mesurée en boisseaux

La capacité totale du modèle C850 s’élève à 29 953 l (850 boisseaux), mesurée en acheminant le produit vers le réservoir. Le réservoir avant est dédié aux applications de faible débit et possède une contenance de 1 762 l (50 boisseaux). Les trois autres réservoirs, depuis l’avant vers l’arrière, ont une contenance respective de 9 162 l (260 boisseaux), 4 581 l (130 boisseaux) et 14 448 l (410 boisseaux).

Les trémies à grain pneumatiques John Deere sont conçue en polymère moulé solide, connu pour sa résistance supérieure à la corrosion par rapport à l’acier, tout en permettant des vérifications visuelles du niveau de produit lors du fonctionnement de jour grâce à son caractère semi-translucide. Chacun des réservoirs est monté dans le bâti du berceau afin d’éliminer toute interférence entre eux. Le polymère ne nécessite pas de soudage contrairement aux réservoirs en acier. Le métal étant soumis à des contraintes, les soudures des réservoirs en acier sont sujettes aux défectuosités avec le temps.

La conception améliorée à biseau supérieur conique sur les réservoirs permettent une plus grande capacité. Elle atteint une capacité de 29 953 l (850 boisseaux) sans qu’il ne soit besoin de pelleter le produit dans les coins lors du remplissage par convoyeur.

Chaque réservoir dispose d’une seule grande ouverture, ce qui signifie que l’accès pour le convoyeur et l’entrée dans le réservoir sont faciles. L’intérieur de chaque réservoir est équipé d’une échelle pour faciliter l’accès pour le nettoyage. Les échelles dans les réservoirs ont été conçues de manière à ce que l’accumulation de produit sur les échelons soient impossibles. Les rails supérieurs sont recouverts et inclinés afin de s’assurer que le produit glisse de sa surface. Lors du nettoyage du chariot, le bas des réservoirs s’incline fortement de manière à ce que le produit s’écoule aisément et que chaque réservoir soit accessible pour le remplissage et le nettoyage avec le convoyeur.

Les réservoirs sont équipés d’un capteur de pression numérique, d’un système de détection ultrasonique du niveau de la trémie et de faisceaux compatibles avec les caméras montés en usine.

Système d’acheminement hydraulique à commande sans fil avec trémie surbaissée

Déchargement du produit des réservoirs

Le modèle C850 est offert en série avec le système d’acheminement hydraulique à commande sans fil avec trémie surbaissée. La manœuvre du convoyeur peut s’effectuer depuis la télécommande sans fil du convoyeur ou bien depuis la télécommande fixé par câble à la remorque. Avec cinq points d’articulation sur le bras, tous les réservoirs peuvent être remplis depuis un seul emplacement. Les points d’articulation permettent également un positionnement et un déplacement faciles du convoyeur lors du remplissage depuis un camion de ravitaillement.

Ce convoyeur déplace jusqu’à 3 524 l (100 boisseaux) de produit à la minute à l’aide d’une courroie de 40,6 cm (16 po) dans un tube de 30,5 cm (12 po). En déplaçant la trémie sous le distributeur, le convoyeur peut également être utilisé pour nettoyer chaque réservoir.

Commande à distance pour actionner le convoyeur

Interrupteur d’arrêt du convoyeur

Les contacteurs d’arrêt du convoyeur se situent sur la partie inférieure du tube, au-dessus de la trémie et sur la partie supérieure du convoyeur, près de la goulotte d’éjection. Le remplissage de nuit est facile grâce à l’éclairage à diodes électroluminescentes (DEL) de 900 lumens sur la remorque et le convoyeur, de manière à éclairer chaque distributeur, ainsi que le marchepied et la plate-forme.

Couvercles de réservoirs faciles d’utilisation

Couvercles de réservoirs en position ouverte

Le modèle C850 est équipé de cinq couvercles de réservoirs afin de faciliter et d’accélérer le remplissage. Les trois couvercles arrière de réservoirs sont commandés en appliquant une pression avant sur la pédale et une pression droite vers le bas sur la poignée. Le couvercle glisse de manière à libérer l’ouverture en suivant le pourtour du réservoir de manière à ne pas interférer avec le fonctionnement du convoyeur. Les couvercles se referment en garantissant l’étanchéité des réservoirs en tirant la poignée vers le haut et relâchant la pédale. Les trois couvercles arrière de réservoirs s’ouvrent largement, ce qui facilite le positionnement du convoyeur lors du remplissage. La conception prévoit un couvercle par réservoir, ce qui réduit la durée des opérations de remplissage.

Couvercle bas de réservoir et dispositif de rupture de sacs du réservoir avant

Couvercle haut du réservoir avant

Le réservoir avant de 1762 L (50 bu) propose deux options afin de faciliter le chargement des produits à bas débit. Si l’exploitant remplit le réservoir avec des sacs, le couvercle avant est accessible depuis la plate-forme inférieure de la remorque. Les deux garde-corps avant de la remorque peuvent être déposés afin de permettre à un camion d’acheminer des sacs directement à la plate-forme. Comme illustré ci-dessus, l’emplacement de remplissage inférieur du réservoir avant est équipé d’un dispositif de rupture des sacs.

Pour remplir le réservoir avant à l’aide d’un convoyeur, le couvercle du réservoir supérieur est facile d’accès avec le système d’acheminement hydraulique.

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Spécifications et comparaison

John Deere

C850

Remorque pneumatique

Contenance du premier réservoir

1 762 L
50 bu

Contenance du deuxième réservoir

9 162 L
260 bu

Contenance du troisième réservoir

4 581 L
130 bu

Contenance du quatrième réservoir

14 448 L
410 bu

Type d’entraînement

Hydraulique

Régime maximum (en tr/min)

249,5 kg (550 lb) de semences par hectare à 8,9 km/h (5,5 mi/h) avec une pente de 15 degrés (136,1 kg [300 lb] d’engrais et 113,4 kg [250 lb] de semences)

Largeur de transport minimale

6,62 m
21,67 ft

Hauteur de transport minimale

4,03 m
13,25 ft

Longueur de transport minimale

13,6 m
44,69 ft

Poids à vide

18 552 kg
40 900 lb

Total	29 953 L 850 bu

Remorquage central

Remorquage arrière

Tracté à l’arrière uniquement

Type

Quantité

Contenance du premier réservoir

1 762 L
50 bu

Contenance du deuxième réservoir

9 162 L
260 bu

Contenance du troisième réservoir

4 581 L
130 bu

Contenance du quatrième réservoir

14 448 L
410 bu

Taille du couvercle

Peut contenir les liquides

Contenance en liquide

Indicateurs de couvercle ouvert

Vis sans fin

De série

En option

Type d’entraînement

Hydraulique

Système de distribution

Paramètres

Doses

Étalonnage de la puissance (hydraulique)

Arrêt de distributeur

De série

En option

Régime du ventilateur

Vitesse de déplacement

Vitesse de distributeur

Niveaux des compartiments

Zone couverte

Changement de débit

Engagement de l'embrayage principal

Engagement de l'embrayage du distributeur du réservoir

Documentation disponible

Prescriptions cartographiques disponibles

Taux

Diamètre du tube

Largeur de courroie

Trémie surbaissée

Type de système d’air

Entraînement

Hydraulique

Conduite d’air

Régime maximum (en tr/min)

249,5 kg (550 lb) de semences par hectare à 8,9 km/h (5,5 mi/h) avec une pente de 15 degrés (136,1 kg [300 lb] d’engrais et 113,4 kg [250 lb] de semences)

Débit hydraulique maximum

Quantité de série

Quantité en option

Diamètre

69,85 cm
27,5 in.

Plage de vitesse

Type

Entraînement à régime variable

Contrôle à régime variable

De série	800/70R38 SFT Mitas (1,31 bar; 19 psi)

De série	800/70R38 SFT Mitas (1,31 bar; 19 psi) 900/75R32

Largeur de transport minimale

6,62 m
21,67 ft

Largeur de transport maximale

Largeur

Hauteur de transport minimale

4,03 m
13,25 ft

Hauteur de transport maximale

Hauteur

Longueur de transport minimale

13,6 m
44,69 ft

Longueur de transport maximale

Longueur

Poids à vide

18 552 kg
40 900 lb

Poids d’expédition

Offres et rabais

Remorque pneumatiqueC850

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Caractéristiques

En déplacement, ajustez rapidement la pression au sol avec TruSet™ à partir de la cabine

Surveillez le blocage rang par rang à partir de la cabine avec RelativeFlow™

Afficheur ActiveCal™

SectionCommand™ contrôle la production de semences et d’engrais

Guidage d’équipement AutoTrac™ et automatisation de demi-tour AutoTrac

John Deere Operations Center™

John Deere Operations Center mobile

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Stabilisateur SectionCommand™

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Spécifications et comparaison

Caractéristiques clés

Capacité

Configuration

Réservoirs

Distributeurs

Contrôle

Transport

Ventilateur

Dispositifs d'entraînement

Pneus avant

Pneus arrière

Dimensions

Renseignements suppl&#233;mentaires

Offres et rabais

Offres et rabais

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Magasiner et acheter

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