Grâce aux retours innovants et continus de ses clients, John Deere célèbre ses 75 ans en tant que leader sur le marché des bouteurs. Dès son entrée sur le marché des bouteurs, John Deere s’est attaché à répondre aux besoins des clients afin d’améliorer l’efficacité sur les chantiers. La gamme de bouteurs John Deere, dont la production a débuté en 1949 à Dubuque, dans l’Iowa, a évolué au fil des années avec des innovations qui ont permis de répondre aux défis de l’ensemble du secteur.
Si l’on considère les étapes clés du développement de sa gamme de bouteurs, John Deere a lancé diverses solutions de pointe et des conceptions révolutionnaires qui ont ouvert la voie aux modèles fiables, puissants et riches en technologies d’aujourd’hui.
1949 — John Deere lance la fabrication des bouteurs MC à Dubuque dans l’Iowa.
1958 — Le bouteur 440 est lancé sur le marché en tant que première machine entièrement jaune construite spécifiquement pour les applications industrielles. Ce modèle s’est distingué comme le premier bulldozer entièrement hydraulique de John Deere avec une lame à orientation assistée à 6 positions, une solution d’avant-garde grâce à sa conception révolutionnaire.
1965 — John Deere introduit les commandes de lame avec barre en T pour bouteur, ainsi que les premières machines intégrales avec les nouveaux numéros de modèles industriels. Ces modèles comprenaient les engins à chenilles JD350 et JD450, qui étaient configurés distinctement comme bouteurs ou chargeurs.
1976 — John Deere devient le premier fabricant nord-américain à utiliser une transmission hydrostatique à double voie sur sa gamme de bulldozers.
1988 — De nouveaux modèles de boîte Powershift complète sont introduits, notamment les modèles 400G, 450G, 550G et 650G, qui offraient quatre vitesses de marche avant et quatre vitesses de marche arrière, augmentant ainsi les capacités sur le chantier.
1999 — La transmission hydrostatique à double voie est introduite sur les modèles 450H, 550H, 650H et continue à ce jour dans la gamme complète de bouteurs John Deere.
2001 — John Deere met sur le marché son plus grand bouteur jamais fabriqué avec le lancement du 1050C. Le 1050C a ouvert la voie aux mises à jour et aux innovations que vous voyez aujourd’hui dans le 1050 de catégorie P.
2010 — John Deere dévoile le 764, le premier bouteur à grande vitesse du secteur, la première nouvelle forme de machine depuis des décennies, offrant des vitesses de déplacement allant jusqu'à 26 km/h (16 mi/h).
John Deere célèbre ses 75 ans en tant que chef de file du marché des bouteurs
En 1949, John Deere a lancé la fabrication des bouteurs MC à Dubuque dans l’Iowa
John Deere a présenté plusieurs solutions à la pointe du secteur et des conceptions révolutionnaires
John Deere a présenté plusieurs solutions à la pointe du secteur et des conceptions révolutionnaires
En 2024, John Deere propose SmartGrade de nouvelle génération sur ses bouteurs
Au cours de la dernière décennie, John Deere a enrichi sa gamme avec des innovations révolutionnaires qui ont contribué à façonner l’actuel secteur de la construction. Grâce à ses investissements et développements dans les technologies qui améliorent la productivité, les solutions de sécurité sur le chantier et le confort des utilisateurs, l’état actuel du marché des bouteurs a été fortement influencé par les étapes franchies ces dernières années.
2016 — John Deere introduit le contrôle de nivellement 3D intégré en usine, SmartGrade sur le modèle 700K. Cette solution intégrée en usine équipe aujourd’hui plus de 20 modèles de la gamme Deere.
2017 — Le 950K avec SmartGrade devient la configuration de lame à orientation assistée (PAT) la plus utilisée de l’industrie.
2020 — John Deere présente sa fonction de contrôle de pente pour aider les utilisateurs à maintenir les pentes principale et transversale pendant le nivellement.
2021 — Le nouveau train roulant suspendu à double bogie fait ses débuts sur le 1050K, réduisant de jusqu’à 75 % les vibrations maximales dans la cabine.
2023 — John Deere lance sa fonctionnalité innovante EZGrade, qui aide les utilisateurs à niveler manuellement les passages pour une finition lisse en effectuant automatiquement de petites corrections de lame.
2024 — Le modèle 1050 de catégorie P est mis à niveau pour être équipé du nouveau moteur JD14 (13,6 L), permettant une puissance et un fonctionnement améliorés sur le chantier.
2024 — John Deere étend son offre de bouteurs avec SmartGrade avec les modèles 450 de catégorie P et 550 de catégorie P et des mises à jour sur le 650 de catégorie P. Cela permettra de proposer des offres SmartGrade sur les bouteurs de taille 450 à 950 à l’avenir. La nouvelle génération de SmartGrade est conçue et prise en charge par John Deere et pourra bientôt être équipée de Topcon ou de Leica.
2024 John Deere lance les nouveaux 700 de catégorie P, 750 de catégorie P, 850 de catégorie P et 850 de catégorie X. Le 850 de catégorie X devient le premier bouteur hybride électrique de la gamme Deere.
Pour célébrer ses 75 ans sur le marché des bouteurs, John Deere va commencer à apposer un badge commémoratif sur sa gamme de bouteurs. Ce badge sera disponible sur tous les bouteurs construits pour le reste de 2024 et 2025. Pour en savoir plus sur la gamme actuelle de bouteurs John Deere, veuillez vous rendre sur www.JohnDeere.com/dozers ou contacter votre concessionnaire local.