270BBackhoe

Le poste de conduite de la rétrocaveuse 270B est conçu pour améliorer le confort du conducteur.

• Une voie 3 points solide peut être maintenue lors du montage et démontage de la rétrocaveuse à l’aide du cadre de sécurité, de la main courante de l’arceau, de la main courante de la console et de la grande marche d’embarquement montée sur le bras du stabilisateur.
• La rampe de flèche et les blocages de rotation sont accessibles depuis le siège du conducteur et disposent d’un compartiment de rangement intégré lorsque la rétrocaveuse est en cours d’utilisation
• Le siège à dossier surélevé assure plus de confort au conducteur pendant les longues heures de travail
• Le poste de conduite est fourni avec des poignées antidérapantes

• Des bagues interchangeables sont disponibles pour les pivots de pivotement, de bras d’excavation, de rampe de flèche et de benne.
• Dents de benne remplaçables

Ancienne image : Stabilisateurs à maintien large

Plusieurs caractéristiques facilitent l’utilisation de la rétrocaveuse 270B.

• Le siège se relève lorsqu’il n’est pas utilisé et maintient cette position à l’aide d'un amortisseur à gaz pour éviter tout dommage pendant le transport. Cette caractéristique permet également d’éviter que des débris se retrouvent sur le siège.
• La console surbaissée offre une visibilité totale de la zone de travail
• La commande à deux leviers sert au levage de la rampe de flèche, au bras d’excavation de pivotement et à la benne
• Le distributeur et la console simplifiés offrent une meilleure visibilité de la zone d’excavation
• La commande à deux leviers facile d’utilisation sert au levage de la rampe de flèche, au bras d’excavation de pivotement et à la benne
• Le vérin de flèche sur ressorts permet’ un fonctionnement en douceur et évite tout contact abrupt avec le châssis de la rétrocaveuse lors du relevage de la rampe de flèche.

La rétrocaveuse 270B offre une fixation améliorée et est compatible avec les corps de tondeuse ventrale, le chargeur et l’attelage 3 points. Les bras de torsion de l’attelage arrière 3 points restent également sur le tracteur et sont utilisés pour poser la rétrocaveuse 270B. Grâce à un autocollant avec des instructions claires et une tolérance améliorée, fixer la rétrocaveuse 270B n’a jamais été aussi simple.

Les bennes sont disponibles en différentes tailles pour s’adapter au travail et fournir une meilleure productivité. Il est possible de commander la rétrocaveuse 270B avec des bennes de 20,3 cm (8 po), 30,5 cm (12 po) ou 40,6 cm (16 po). Des dents de benne interchangeables sont aussi disponibles.

Afin d’optimiser le rendement de la rétrocaveuse et d’augmenter la force de creusage, le débit hydraulique et la pression supérieure du tracteur sont appariés au système de la rétrocaveuse.

Principales caractéristiques :

• Les tiroirs de distributeur sont dotés de rainures de dosage usinées qui permettent un fonctionnement en douceur et une commande précise de plusieurs fonctions
• La sensation et l’engagement progressif ont été améliorés
• Un châssis auxiliaire solide fait en sorte que le châssis du tracteur résiste aux forces découlant de l’excavation et du transport
• Les bennes sont conçues pour optimiser la productivité. Elles sont disponibles en différentes largeurs : 20,3 cm (8 po), 30,5 cm (12 po), et 40,6 cm (16 po)
• La pince mécanique permet de déplacer des objets de grosse taille ou de forme irrégulière
• La compatibilité de la tondeuse ventrale permet de ne pas déposer le corps de tondeuse ventrale lorsque la rétrocaveuse est posée
• Les bras de torsion de l’attelage 3 points restent sur le tracteur et facilitent le montage rapide de la rétrocaveuse 270 B

Le châssis principal de la rétrocaveuse se fixe aux dispositifs de fixation arrière posés sur le tracteur. Ce système offre les caractéristiques importantes qui suivent :

• Le mouvement vertical ou latéral est pratiquement éliminé, ce qui améliore la stabilité. En raison de la conception du châssis principal, la rétrocaveuse se trouve plus près du tracteur. Les utilisateurs peuvent aussi profiter d’un transfert de poids total entre les stabilisateurs de la rétrocaveuse et la benne de chargeur.
• Le châssis du tracteur est protégé puisque le châssis principal intègre le tracteur et la rétrocaveuse en un seul élément.
• Une fois le bâti de montage posé, le montage et le démontage se font facilement et rapidement.

Pose

• Déposer la barre de poussée supérieur du tracteur
• Poser la barre transversale de la rétrocaveuse dans les bras de torsion avec attelage 3 points à l’aide des axes de pièce de retenue fournis. S’assurer que les bras de torsion sont à niveau en sens latéral.
• Abaisser l’attelage 3 points à la position la plus basse et faire reculer le tracteur dans la rétrocaveuse, en engageant les biellettes de relevage dans les fentes sur le châssis principal.
• Relever complètement l’attelage à 3 points.
• Couper le contact du tracteur et serrer le frein de stationnement.
• Fixer la rétrocaveuse au tracteur à l’aide de l’axe de verrouillage sur la rétrocaveuse.
• Baisser l’attelage 3 points au plus bas.
• Déposer la boucle de flexible de surcroît de puissance hydraulique et brancher les flexibles de surcroît de puissance hydraulique à la rétrocaveuse.

REMARQUE : Consulter le livret d’entretien pour obtenir les procédures détaillées. Des instructions détaillées sont également situées à l’arrière du panneau de commande.

Dépose

• Choisir un endroit où le sol est ferme et de niveau pour déposer la rétrocaveuse, puis serrer le frein de stationnement du tracteur.
• Verrouiller le pivotement de la rampe de flèche à l’aide de l’axe de blocage du pivotement.
• Abaisser les stabilisateurs jusqu’à ce qu’ils soient horizontaux.
• Abaisser la rampe de flèche et poser l’axe de verrouillage de la flèche en position de stationnement.
• Positionner le godet à dents pour qu’il soit perpendiculaire au sol et positionner la benne avec les dents parallèles au sol.
• Couper le contact du tracteur.
• Débrancher le surcroît de puissance hydraulique de la rétrocaveuse et poser la boucle du flexible de surcroît de puissance hydraulique.
• Mettre le tracteur en marche et relever l’attelage 3 points dans la position la plus élevée puis déposer les axes de verrouillage de la rétrocaveuse.
• Mettre le tracteur en marche puis abaisser l’attelage 3 points. S’assurer que la barre transversale est libérée des fentes dans le châssis principal.
• Desserrer le frein de stationnement, puis avancer lentement le tracteur pour que la barre transversale passe au-delà de la rétrocaveuse.
• Couper le contact du tracteur et serrer le frein de stationnement. Déposer la barre transversale des barres inférieures de traction puis poser la barre de poussée de l’attelage 3 points.

REMARQUE : Consulter le livret d’entretien pour obtenir les procédures détaillées. Des instructions détaillées sont également situées à l’arrière du panneau de commande.

Patins de stabilisateur en caoutchouc

Des patins de stabilisateur en caoutchouc sont offerts sous forme d’accessoire. Ils sont particulièrement utiles lors de l’utilisation de la rétrocaveuse sur des surfaces dures.

• Les patins de stabilisateur en caoutchouc réduisent les égratignures et les dommages à la surface du sol

La rampe de flèche et le godet à dents ont la force nécessaire pour résister aux charges lourdes que soulèvent ces puissantes rétrocaveuses.