200GExcavatrice intermédiaire

• Pour répondre aux normes strictes en matière d’émission de la catégorie finale 4 (CF4) de l’EPA/phase IV de l’UE, nous avons conçu nos solutions de catégorie intérimaire 4 (CI4)/phase IIIB de sorte à offrir  la meilleure combinaison de performances, d’efficacité et de fiabilité qui soit, et ce, sans sacrifier la puissance de couple. Notre technologie éprouvée sur le terrain est simple, économe en carburant, très bien intégrée et entièrement prise en charge. Elle emploie un système éprouvé de recirculation des gaz d’échappement (EGR) refroidis, des filtres d’échappement haute disponibilité et faciles d’entretien ainsi qu’un système de réduction catalytique sélective (SCR).
• L’élimination des cendres du filtre à particules
  diesel (DPF) est conditionnelle : la machine prévient l’opérateur lorsque cet entretien est nécessaire.
• Propre et facile Le ventilateur à commande hydraulique hautement efficace ajuste sa vitesse selon les besoins,réduisant ainsi le bruit, la consommation
  de carburant et les coûts d’exploitation. L’option d’inversion permet de désencrasser automatiquement les noyaux de refroidisseurs pour les garder propres.

• Des leviers de pilote ergonomiques à course courte offrent une commande à portée de main fluide et prévisible nécessitant moins de manipulations
  et d’efforts.
• Les boutons-poussoirs du levier de droite offrent une commande à portée de main du débit du système hydraulique auxiliaire pour l’utilisation des accessoires. Un interrupteur à coulisse en option permet une commande proportionnelle de la vitesse, vous procurant un contrôle complet du bout des doigts.

Le système de gestion hydraulique PowerWise Plus équilibre à la perfection les performances du moteur et le débit hydraulique pour un fonctionnement fiable.

• Le mode Puissance fournit un dosage fluide et équilibré pour un fonctionnement normal.

• Le mode Économie réduit la vitesse maximale et contribue à l’économie de carburant. Le modèle 160G LC est également doté d’un mode.

L’écran LCD multilingue utilise un cadran rotatif pour offrir un accès intuitif à de nombreux renseignements et fonctions. Il suffit de tourner et d’appuyer sur le cadran rotatif pour sélectionner le mode de fonctionnement, accéder aux informations d’utilisation, vérifier les intervalles d’entretien, générer les codes de diagnostic, régler la température de la cabine et allumer la radio.

Les grands réservoirs de carburant et les intervalles d’entretien de l’huile moteur et de l’huile hydraulique de 500 et 5 000 heures respectivement diminuent les temps d’arrêt nécessaires pour effectuer l’entretien de routine. Les ports de diagnostic à distance et d’échantillonnage des fluides permettent d’accélérer les processus d’entretien préventif et de dépannage.