Accès au système de refroidissement
Vous pouvez accéder à l'ensemble du système de refroidissement des récolteuses de fourrage automotrices de la série 8000 à partir du compartiment d'entretien au centre de la machine. Vous pouvez accéder facilement à tous les éléments à partir d'un seul endroit sur la machine, ce qui est très commode pour l'entretien quotidien. Le protecteur de radiateur à rotation constante offre un grand angle d'ouverture pour un entretien facile. Aucun outil n'est d'ailleurs requis pour l'entretien des filtres à air. Vous pouvez les atteindre en vous tenant debout, à gauche de la machine, dans le compartiment d'entretien.
Réservoir de carburant
Le réservoir de carburant standard de 1 100 l (290,6 gal) et le réservoir d’urée de 43 l (10,6 gal) se trouvent au centre et sur le côté gauche de la machine.Cette disposition assure un centre de gravité bas. Les goulottes de remplissage des deux réservoirs sont accessibles à partir des marches de la cabine. Vous pouvez donc remplir les réservoirs à partir du même endroit.
Ouverture en V de 35°
Ouverture de la porte des rouleaux d'alimentation
La conception de la tête de coupe des récolteuses de la série 8000 offre deux méthodes d'accès au contre-couteau et à la tête de coupe en vue de l'inspection et de l'entretien.
La première, qui consiste à laisser l'élément de récolte sur la machine et à relâcher le mécanisme de verrouillage supérieur ainsi que l'axe d'articulation du côté supérieur tandis que les colliers inférieurs demeurent verrouillés, permet d'accéder au contre-couteau et aux couteaux via une ouverture en V de 35°.
La deuxième consiste à déposer l'élément de récolte et à relâcher les mécanismes de verrouillage supérieur et inférieur, ce qui procure un accès pratique en ouvrant la porte des rouleaux d'alimentation, à l'instar des récolteuses des séries 6000 et 7000.
Conception efficace
Les récolteuses de fourrage automotrices se sont toujours distinguées par leur capacité, la qualité de leur récolte, leur efficacité et leur coût total de possession. La taille et le poids de la machine, le tassement du sol lié à son poids et la taille des pneus sont des critères de choix essentiels pour les agriculteurs. Une des exigences les plus importantes relatives à la série 8000 était une conception permettant une répartition optimale du poids et une capacité maximale.
Nous avons optimisé la chaîne cinématique pour un maximum de souplesse lors de la définition de la vitesse de chaque composant et de la synchronisation de certaines fonctions afin de maximiser la qualité de la récolte. Nous avons utilisé des conceptions spécifiques aux composants pour améliorer le rendement.
Nous avons conçu les composants pour répondre à la demande de puissance des agriculteurs d’aujourd’hui et satisfaire aux exigences potentielles des futurs utilisateurs.
Nous avons appliqué une technologie anti-usure avancée à tous les éléments du flux de récolte pour assurer une disponibilité tout au long de la saison. La résistance accrue des composants réduit considérablement le coût de possession.
Flux de récolte ProStream
Un des concepts clés de la gamme des récolteuses de fourrage automotrices de la série 8000 est le positionnement de tous les composants du flux de récolte de façon à éviter toute restriction et ainsi à limiter le frottement sur les particules.
Le canal de récolte des récolteuses de la série 8000 commence aux dents du ramasseur de l’élément de récolte ou au pointeur. Sur la récolteuse, le canal débute aux rouleaux d’alimentation. John Deere a mis au point une conception qui a fait ses preuves sur les modèles de la série 7000.
Une de ses caractéristiques clés est son ensemble de rouleaux d’alimentation avant : lorsque l’interface de l’élément de récolte est en position verticale, le rouleau d’alimentation avant supérieur se positionne environ à 60 mm (2,4 in) au-dessus de la récolte, devant le rouleau inférieur, et attrape le tapis de récolte de l’élément de récolte et le tire dans l’espace entre les rouleaux d’alimentation. Il s’agit d’une fonction clé pour les cueilleurs à maïs dépourvus de vis sans fin d’alimentation, car le dispositif d’alimentation de la récolteuse est le seul élément de mesure de la longueur de coupe.
En chemin vers la tête de coupe, la récolte passe par la disposition semi-circulaire des rouleaux d’alimentation qui exercent une pression pour augmenter la qualité de la coupe. Le tapis de récolte est parfaitement comprimé jusqu’à la dernière seconde avant que la récolte ne passe dans les couteaux.
Dès que les poches de couteaux se déchargent, la bande de la tête de coupe recueille le flux de particules de récolte pour l’acheminer dans la goulotte.
Le trajet de la récolte suit une courbe constante entre le plateau de la tête de coupe et l’entrée de l’accélérateur. L’accélérateur d’éjection, le cône de transition de la tuyère d’éjection et la tuyère d’éjection forment le dispositif d’éjection de la récolte de la machine. Tous les éléments qui contribuent à l’accélération de la récolte s’intègrent parfaitement dans la tangente de la courbe, offrant un flux de récolte fluide.
À 1 800 tr/min, l’accélérateur fournit assez de puissance au flux de récolte pour le chargement avec les éléments de récolte les plus gros sans consommer trop d’énergie. Au lieu d’être transportée par le rotor de l’accélérateur, la récolte suit la courbe de la bande de l’accélérateur avant de passer par le cône de transition, puis directement dans la base de la tuyère d’éjection. Elle suit ensuite les contours de la tuyère d’éjection.
La récolte frappe la chemise avant du cône de transition juste en dessous de l’entrée de la tuyère d’éjection à un angle aigu, ce qui minimise l’usure des composants et les pertes d’inertie. Cette courbe douce constante de la tuyère d’éjection a été conçue pour limiter la friction entre les composants et les particules de récolte.
La cabine du véhicule offre un espace suffisant pour les jambes tout en restant compacte, deux éléments clés pour les utilisateurs.
Enfin, comme les récolteuses de fourrage automotrices de la série 8000 offrent un flux de récolte plus efficace, elles proposent la meilleure capacité de l’industrie dans leur catégorie de puissance et une faible consommation spécifique de carburant (quantité de diesel par tonne de culture récoltée). Ajoutez-y la technologie Dura Line™ et vous obtenez des récolteuses de fourrage automotrices de la série 8000 nécessitant le moins d’entretien possible et offrant un coût d’utilisation minimal.
Accélérateur de récolte
Accélérateur de récolte
Pour atteindre la remorque, la récolte doit être élevée de plus de 4 m (13 pi) entre la sortie de l’accélérateur et l’extrémité de la tuyère d’éjection. La récolte doit surmonter une certaine friction le long de la tôle de transition et de tuyère d’éjection avant son éjection par le capuchon de la tuyère d’éjection. À l’ouverture des champs de maïs, les agriculteurs peuvent s’attendre à ce que la récolte soit projetée dans les airs sur une distance de 15 m à 20 m (50 pi à 65 pi) jusqu’à la remorque suivante.
C’est l’accélérateur d’éjection qui procure la puissance nécessaire pour éjecter les particules de récolte, quelles que soient les conditions. Une prise d’air de précision dans le boîtier de l’accélérateur assure un jet de récolte parfait dans la tuyère d’éjection si le dispositif de traitement d’épis est en place.
Cône de transition de la récolte
Le cône de transition de la récolte est entièrement recouvert d’éléments anti-usure de gros calibre que vous pouvez facilement inspecter et remplacer à partir du compartiment d’entretien accessible au moyen d’une trappe. Le procédé de fabrication unique permet un durcissement uniforme et sur mesure de la chemise anti-usure en fonction de chaque situation d’usure dans le cône. Le cône de transition supporte l’énorme mécanisme de rotation de la tuyère d’éjection à engrenages.
Les récolteuses de fourrage automotrices de la série 8000 sont dotées d’un limiteur de couple à came et à ressort dans le mécanisme d’entraînement de rotation de la tuyère d’éjection. Par conséquent, si la tuyère d’éjection touche un obstacle, elle n’est pas endommagée. Toutefois, sa rotation n’est jamais hors de contrôle; ainsi, elle ne risque pas de heurter la cabine. Un capteur de rotation de la tuyère d’éjection surveille avec précision la position de la tuyère, même après le déclenchement de l’embrayage de la tuyère, et même si des butées mécaniques sécurisent davantage le système.
Aperçu
La conception de la tuyère d’éjection pour les récolteuses de fourrage automotrices John Deere assure un rendement, une souplesse et une facilité d’entretien élevés. Avec des options supplémentaires comme le positionnement automatique de la tuyère d’éjection, le système ProTouch et le contrôle actif du remplissage (AFC), le confort de l’opérateur augmente et les longues journées de travail peuvent être exécutées sans stress.
Avantages :
Tuyère d’éjection pour récolteuse de fourrage automotrice
La conception mise à jour de la tuyère d’éjection John Deere est offerte avec un nettoyage supplémentaire pour une meilleure accessibilité et une plus grande facilité d’entretien ainsi qu’une conception mise à jour en tôle emboutie. Grâce à la conception à traction profonde, la fiabilité de la tuyère d’éjection augmente. De plus, la géométrie de la tuyère d’éjection est légèrement incurvée, ce qui améliore le flux des récoltes dans des conditions collantes.
Le dispositif d’acheminement hydraulique et électrique sur la tuyère d’éjection est stylisé, recouvert et protégé. Un concept mis à jour pour les rallonges de tuyère d’éjection sur la goulotte grand arc augmente la souplesse. La rallonge de tuyère d’éjection à huit rangs est de 20 cm (7,9 po) plus longue, ce qui augmente la distance entre la remorque et la récolteuse de fourrage automotrice pour le déchargement latéral dans le champ.
La tuyère d’éjection des récolteuses de fourrage automotrices John Deere possède une architecture modulaire. Sur le module de base, les tôles résistantes à l’usure constituent la structure du composant. Le module comprend une boîte refermée par une tôle résistante à l’usure. Par conséquent, une tôle usée découverte trop tard n’endommage pas la structure de la tuyère d’éjection; son remplacement ramène la tuyère d’éjection à un état neuf.
La tôle du module de base permet de changer individuellement les sections usées. Pour la configuration de série, les quatre chemises du module de base sont faites d’acier Hardox®. Toutefois, pour les conditions extrêmes, vous pouvez commander les deux premières sections en version Dura Line™.
Si elle est commandée avec le capteur HarvestLab™, la deuxième section est équipée d’un capteur proche infrarouge (NIR). La tôle résistante à l’usure, toujours en version Dura Line, est dotée de colliers à montage rapide, ce qui facilite l’entretien du capteur HarvestLab.
L’installation du système HarvestLab se fait facilement en le fixant directement sur le segment de revêtement résistant à l’usure à l’aide de boulons. Le capteur proche infrarouge est aligné une première fois avec la plaque de support. Pour l’entretien, l’ensemble est détaché de la tuyère d’éjection, puis rattaché à l’aide des brides.
La majorité des récolteuses de fourrage automotrices chargent les remorques par le haut et disposent d’une tuyère d’éjection grand arc courbée. La configuration standard expédiée de l’usine est compatible avec un ramasseur d’herbe ou un élément de récolte à six ou huit rangs.
Les récolteuses de fourrage automotrices de la série 8000 acheminent la récolte vers les éléments de coupe.
Ci-dessous figurent quelques améliorations apportées : détection automatique de l’élément de récolte, entraînement hydrostatique variable et efficace de l’élément de récolte et du dispositif d’alimentation, meilleure adaptation de l’élément de récolte aux dénivellations du sol, technologie de pointe de protection de la machine et nouvelle conception des rouleaux d’alimentation.
Détection automatique de l’élément de récolte
Les machines de la série 8000 sont dotées d’une interface à multicoupleur pour les services hydrauliques et électriques des éléments de récolte. Le codage des câbles électriques dans le coupleur multiple permet de bien identifier l’élément de récolte et d’utiliser automatiquement les réglages personnalisés enregistrés dans les commandes respectives à bord de la récolteuse de fourrage automotrice. Ainsi, vous pouvez instantanément retrouver les réglages établis lors de la dernière récolte. L’ensemble de l’étalonnage nécessaire au bon fonctionnement de l’élément de récolte est automatiquement récupéré lors du raccordement de l’élément.
Rouleaux d’alimentation de la récolte
Ressort mécanique
Les récolteuses de fourrage automotrice des deux séries sont dotées de quatre rouleaux d’alimentation pour ingérer la récolte. Les rouleaux supérieurs sont tirés vers le bas par quatre ressorts. La tension peut être réglée à la main. Les quatre rouleaux sont entraînés avec la transmission à variation continue (IVT) et sont synchronisés pour assurer une alimentation en douceur et fiable de la tête de coupe.
Rouleaux d’alimentation
Les rouleaux d’alimentation avant, qui convoient la récolte depuis l’avant de l’unité de récolte, ont été modifiés afin de mieux s’adapter aux conditions de récolte extrêmement variables.
Le rouleau d’alimentation avant supérieur est maintenant uniquement fait d’arêtes et dispose d’une configuration standard avec des dents anti-usure remplaçables et réversibles. Les arêtes, qui font partie des segments du rouleau, ont des dents triangulaires. Derrière les arêtes se trouvent des barres à dents coniques fixées au rouleau segmenté. Les lattes anti-usure ont aussi des dents triangulaires d’un côté, et sont lisses de l’autre. Elles sont donc idéales pour adapter le rouleau à la vaste gamme de conditions de récolte, qu’il s’agisse de foin lisse et sec ou de luzerne mouillée et collante.
Le rouleau d’alimentation avant inférieur a une conception semblable, mais les barres à dents remplaçables ayant la même dentelure sont des éléments anti-usure en option. Dans le rouleau avant inférieur, un tube rectangulaire, qui comprend les bobines du détecteur de métal, protège la machine et la récolte.
Longueur de coupe variable à l’infini IVLOC
La transmission du rouleau d’alimentation principal, située à droite du cadre du rouleau, entraîne l’ensemble du dispositif d’alimentation. La puissance vient du moteur hydrostatique. Le boîtier d’engrenages entraîne directement l’ensemble fixe de rouleaux d’alimentation avant inférieurs. Les rouleaux d’alimentation avant supérieurs mobiles ont leur propre transmission, du côté gauche, alimentée par un arbre transversal à joint de cardan. L’objectif principal de cette conception est la possibilité d’avoir un canal d’alimentation plus large dans une machine plus étroite dotée des pneus les plus gros de l’industrie.
A désigne le détecteur de pierres, et B les capteurs du détecteur de métaux
Le système de détection de métal électromagnétique, connu et éprouvé, avec son capteur à bobine à multiples sections, est offert de série sur toutes les récolteuses de fourrage automotrices de John Deere. Lorsque le détecteur est déclenché, l’emplacement de l’objet en métal dans le tapis de récolte est indiqué dans la cabine. De plus, le détecteur de métal déclenche le premier distributeur de la récolteuse afin de relever automatiquement l’unité de compression du ramasseur. Quand les rouleaux d’alimentation sont engagés de nouveau, l’unité redescend en position.
En option, le détecteur de métal peut être complété avec une fonction supplémentaire de détection des pierres dont le capteur est placé dans un tube rectangulaire, à l’intérieur des rouleaux d’alimentation avant inférieurs. Ce capteur est associé à un deuxième capteur situé sur le bras droit des rouleaux d’alimentation avant supérieurs. Un capteur détecte les pierres qui heurtent les rouleaux inférieurs, alors que l’autre détecte les mouvements rapides des rouleaux d’alimentation supérieurs. Les deux capteurs fonctionnent de pair, ce qui améliore de façon significative la détection des objets étrangers et limite les déclenchements involontaires du détecteur de pierres.
Lorsque le capteur se déclenche, les rouleaux d’alimentation s’arrêtent avec le détecteur de métal et le détecteur de pierres, et le compresseur de récolte est relevé sur le ramasseur de foin. Quand les rouleaux d’alimentation sont engagés de nouveau, l’unité redescend en position.
Le dispositif de détection des pierres offre un avantage concurrentiel sur le marché car il détecte non seulement les grosses pierres ou les cailloux, mais également les éléments de petite taille à l’aide de capteurs de cliquetis. Ce système offre aux utilisateurs une tranquillité d’esprit en cas de hachage sur terrain rocailleux pour éviter d’endommager la récolteuse de fourrage automotrice. Détecter les pierres et éviter qu’elles ne pénètrent dans le parcours de la récolte à l’intérieur de la machine non seulement réduit l’endommagement de la machine, mais diminue également le coût de fonctionnement et améliore la durée de disponibilité pour le client, ce qui augmente la productivité et les performances.
Support de fixation de l’élément de récolte
L’interface avant des récolteuses de fourrage automotrices de la série 8000 est un cadre à inclinaison latérale. De nombreux facteurs ont mené à l’adoption d’une plaque d’interface commune pour les éléments de récolte et à une nouvelle conception de l’installation de ces éléments, notamment :
Ce changement élimine les multiples dispositifs d’inclinaison latérale des éléments de récolte. Un autre avantage est la fonction de centrage automatique des cônes de fixation du cadre de l’élément de récolte qui met en place le coupleur automatique de l’arbre d’entraînement de l’élément de récolte. Le verrouillage central de l’élément de récolte est une caractéristique standard associée au multicoupleur hydraulique.
Moteur hydrostatique
Sur les récolteuses de la série 8000, un service hydrostatique entraîne les éléments de récolte. La pompe hydrostatique de la transmission de prise de force (PDF) principale alimente le moteur derrière l’essieu avant du véhicule. Un arbre à joint de cardan transmet le couple à la transmission d’entrée de l’élément de récolte.
Un entraînement double de l’élément de récolte, offert en option, permet de répartir la puissance entre les éléments d’alimentation, comme pour les ramasseurs d’andains. Dans ce cas, le service hydrostatique entraîne la vis sans fin du ramasseur tandis qu’un deuxième service hydraulique alimente le rabatteur-ramasseur à dents.
La commande pour un débit d’huile variable permet de facilement synchroniser les vitesses d’entraînement avec la vélocité des composants respectifs de la récolteuse. L’élément de récolte peut fonctionner à une vitesse constante ou l’entraînement principal de l’élément peut tourner à la vitesse voulue synchronisée en fonction de la vitesse des rouleaux d’alimentation de la récolteuse.
L’entraînement double permet de synchroniser individuellement la vis sans fin de l’élément de récolte avec les rouleaux d’alimentation et le rabatteur du ramasseur à dents de l’élément de récolte avec la vitesse de déplacement de la machine pendant la récolte.
Hardox est une marque commerciale de SSAB Technology AB.
Vaches de race Holstein mangeant des céréales fourragères
La conception unique de la tête de coupe Dura-Drum™, associée à l’éventail de configurations possibles, permet aux propriétaires de machines de la série 8000 d’adapter parfaitement l'ensileuse automotrice de la série 8000 à leurs besoins opérationnels. La tête de coupe, avec trois configurations de 10, 12 ou 14 rangées de couteaux, un jeu complet ou un demi-jeu de couteaux et un régime de 1 100 ou 1 200 tr/min, offre des longueurs de coupe de 3 mm (0,12 po) à 52 mm (2 po). Les ensileuses automotrices de la série 8000 répondent aux besoins de tous les consommateurs.
John Deere Premium KP™
John Deere XStream KP™
La technologie sophistiquée de traitement de la récolte, par un dispositif de traitement d’épis ou par le tout dernier éclateur à disques XStream KP, permet à l’ensileuse de série 8000 de fournir une qualité de récolte optimale, essentielle à la maximisation des performances.
L’utilisateur peut doter les ensileuses automotrices de la série 8000 d’une technologie de retraitement des épis qui crée des échantillons d’ensilage de maïs répondant aux normes les plus élevées et correspondant aux meilleurs résultats des dispositifs de traitement d’épis. Les principes de traitement de récolte sont intégrés aux ensileuses selon les différentes conditions de récolte et la capacité de récolte de la machine par rapport à la puissance du moteur.
L’éclateur John Deere Premium KP est de série sur les modèles 8100 et 8200.
Sur les machines plus performantes (séries 8300—8600), le choix entre un éclateur John Deere Premium KP ou John Deere XStream KP permet d’adapter la machine précisément aux besoins et aux demandes des producteurs laitiers ou des exploitants de parcs d’engraissement. Pour la production de viande, les vaches laitières à très haut rendement ou un digesteur de biogaz, la vitesse du métabolisme de la récolte est essentielle, la vitesse de fermentation étant la clé de la réussite économique de l’exploitation.
Il est possible de sélectionner différents rouleaux pour répondre aux changements de récolte et à leurs variations d’abrasivité. De plus, le différentiel de vitesse peut être modifié pour répondre à l’exigence de traitement en fonction de la maturité ou de l’humidité de la récolte prédominante.
Grâce à sa conception pivotement intérieur/pivotement extérieur, le dispositif de traitement d’épis peut être facilement réglé sur sa position de travail ou de rangement. Le pivotement intérieur/extérieur s’effectue depuis le compartiment d’entretien de la machine. Ce dispositif peut être remplacé par un canal de transfert en quelques tours de manivelle. Pour une utilisation en alternance à court terme, il peut rester en position de stationnement. Cependant, en cas de non utilisation pendant une longue période, une poutre de levage articulée en option et dotée d’un treuil électrique permet de l’enlever facilement de la machine.
Pivotement du dispositif de traitement d’épis vers l’extérieur
Pivotement du dispositif de traitement d’épis vers l’intérieur
Dispositif de traitement d’épis
Conception du volant-moteur du rotor
Les ensileuses automotrices de la série 8000 sont dotées d’une tête de coupe Dura-Drum™ exclusive de John Deere. Le volant-moteur distinct de la tête de coupe et les segments de couteaux rétractables qui protègent le rotor contre les corps étrangers demeurent inchangés. La tête de coupe tourne à une vitesse de 1 100 tr/min au régime nominal du moteur.
Même si les principaux composants du flux de récolte ont été déplacés, les ensileuses automotrices de la série 8000 offrent encore les avantages d’une faible demande en puissance pour la coupe et l’acheminement de la récolte grâce aux caractéristiques clés comme la bande courte de tête de coupe en spirale et l’affûtage des couteaux par inversion du sens de rotation.
Sur la tête de coupe, la bande normale de tête de coupe en spirale peut être remplacée par un dispositif d’affinage doté de couteaux de barre de coupe qui dépassent dans le flux de récolte. Le tapis de récolte est tamisé lorsqu’il passe le plancher du dispositif d’affinage pour affiner les feuilles ou les longues particules, ce qui assure un hachage parfait, même dans les conditions les plus défavorables.
Ce plancher de recoupe peut être également joint à l’expédition de la machine depuis l’usine.
Tête de coupe
Tête de coupe
Toutes les machines de la série 8000 sont de conception étroite et équipées d’un canal de récolte de série. Le canal du rouleau d’alimentation mesure 660 mm (26 po). Un tambour muni de couteaux est plus large de 12 mm (0,5 in) de chaque côté et assure un flux de récolte uniforme sur toute la largeur de la tête de coupe. Cela évite l’usure inégale des couteaux qui pourrait nuire au réglage du contre-couteau et, par conséquent, à la qualité du hachage.
Lors de l’installation saisonnière de nouveaux couteaux sur les ensileuses de la série 8000, la tête de coupe a une dimension fixe et son carter est adapté à la taille du tambour grâce à des cales sous le revêtement résistant à l’usure du carter. Ainsi, la tête de coupe est parfaitement stable dans le carter, ce qui empêche les particules de récolte de contourner le tambour le long des parois latérales.
La tête de coupe a un diamètre de 670 mm (26,4 in), couteaux compris, ce qui permet d’ajouter 12 rangs de couteaux sur sa circonférence et de s’adapter à l’angle de déchargement dans la zone de transfert remaniée. Plus il y a de couteaux, plus la capacité de récolte de la machine augmente lorsque la longueur de hachage doit être très courte.
Les ensileuses automotrices de la série 8000 utilisent des couteaux pour service intense. Ces couteaux durcis ont une épaisseur de 9 mm (0,4 in) et une longueur de 20 mm (0,8 in). Comme ils sont plus longs, ils offrent un débord suffisant qui assure l’utilisation de la totalité de leur surface durcie sans les déplacer ; ils demeurent aussi efficaces pour acheminer la récolte dans le dispositif de traitement d’épis ou l’accélérateur d’éjection.
Nous avons amélioré le profil du support de couteau pour l’empêcher de nuire au transfert de la récolte après le déchargement prolongé d’une poche de couteau. Cette configuration permet aussi d’éviter un effet d’entonnoir prématuré du flux de récolte devant l’ouverture critique des rouleaux du dispositif de traitement d’épis.
Les options de conception et de configuration de la tête de coupe, notamment l’option Dura Line™ comprenant le traitement durcissant de chaque porte-lame, permettent d’adapter une machine à l’utilisation souhaitée.
Configuration du contre-couteau
La configuration traditionnelle de couteaux avec contre-couteau n’a pas changé. Toutefois, nous avons apporté d’importants changements à la conception et au traitement sur ces machines dans le but d’augmenter grandement le rendement.
Le contre-couteau est fixé au moyen de trois boulons sur un contre-outil massif en acier moulé. Ce contre-outil est monté sur une plaque de portée à ressort faite d’acier à haute résistance flexible. Il est conçu pour permettre un déplacement asymétrique du contre-couteau afin d’éviter que la tête de coupe ne s’use d’un côté en raison d’un chargement systématiquement décentré de la machine.
Une modification a également été apportée au cycle d’usure naturel du contre-couteau ; les forces de courbure génériques entre les lames et le contre-couteau augmenteraient de façon significative sur des machines ayant une capacité plus élevée. La fixation centrale empêche l’augmentation de l’espace du contre-couteau au centre de la machine pour assurer une coupe parfaite pendant toute la durée d’utilisation du contre-couteau.
Les ensileuses de la série 8000 sont disponibles de série avec un affûtage des couteaux et un réglage du contre-couteau électronique à distance. La machine applique automatiquement la bonne méthode de réglage du contre-couteau selon l’état d’entretien de la tête de coupe.
Une procédure de réglage plus longue est automatiquement appliquée à l’installation d’un nouveau contre-couteau ou à l’éloignement délibéré du contre-couteau de la tête de coupe.
Il s’agit d’une méthode d’ajustement plus complexe qui veille à ce que le contre-couteau soit parfaitement parallèle à la rangée de couteaux, peu importe sa position initiale.
Après un meulage périodique normal des couteaux, une méthode de réglage rapide du contre-couteau permet de déplacer ses deux côtés simultanément en position finale.
L’utilisateur peut choisir entre deux cycles de réglage :
Des options de contre-couteau sont aussi offertes.
| Ensileuse automotrice | 8100-8600 |
| Ouverture d’alimentation – avant et arrière | 655 mm x 220 mm (25,8 in x 8,7 po) |
| Ouverture d’alimentation réelle | 655 mm x 237 mm (25,8 po x 9,3 po) |
| Largeur du carter de tête de coupe | 686 mm (27 po) |
| Largeur de la tête de coupe avec couteaux | 680 mm (26,8 po) |
| Diamètre de la tête de coupe avec couteaux | 670 mm (26,4 po) |
| Tête de coupe à 56 supports sans couteaux | 334 kg (736 lb) |
| Tête de coupe à 48 supports sans couteaux | 318 kg (702 lb) |
| Tête de coupe à 40 supports sans couteaux | 301 kg (664 lb) |
| Poids du couteau à herbe ou maïs | 0,9 kg (2 lb) |
| Plage de réglage du contre-couteau | 19 mm (0,7 po) |
Efficacité de récolte optimisée
Le traitement de la récolte et la propulsion de la machine efficaces dans le champ sont essentiels pour optimiser le rendement à un régime de moteur donné.
Pour les récolteuses de fourrage automotrices de la série 8000, la disposition unique de la machine comble ce besoin et offre un canal de récolte harmonisé où il n’y a pas de changement abrupt de direction du flux.
Les machines de la série 8000 sont dotées d’un système de détection automatique de l’élément de récolte qui active automatiquement l’étalonnage nécessaire et les réglages mémorisés sur les commandes de la machine.
L’adaptation latérale de l’élément de récolte aux contours du sol, ainsi que l’arbre d’entraînement synchronisé avec le système d’alimentation de la machine ou un entraînement double de l’élément de récolte en option (où le rabatteur-ramasseur à dents s’adapte à la vitesse de déplacement de la machine et où la vitesse de la vis sans fin est la même que celle des rouleaux d’alimentation), assurent une alimentation sans obstacle de la récolteuse. La capacité et la qualité de la récolte sont optimisées.
Le contrôleur de l’élément de récolte de haute performance et le guidage actif de l’élément de récolte des cueilleurs à maïs permettent un positionnement précis de ce dernier grâce à des palpeurs sans que l’élément de récolte touche au sol, ce qui assure l’uniformité des chaumes dans le champ.
La commodité du raccordement de l’élément de récolte est inégalée. Il suffit d’actionner manuellement le levier de verrouillage et de procéder au raccordement rapide des services électriques et hydrauliques.
Empreinte 34 % plus large
Répartition uniforme du poids
ProDrive™ est le meilleur système d’entraînement mécanique sur le marché.
Les conditions météorologiques peuvent réduire la période de récolte et, dans certaines régions du monde, la machine doit fonctionner sur sols très mouillés et meubles. Les clients se tournent donc vers des ensileuses capables de travailler dans ces conditions variables.
Les ensileuses de la série 8000, dotées du système de propulsion de l’entraînement mécanique ProDrive, des plus grands pneus de l’industrie et d’une répartition optimisée du poids, offrent une performance et un temps de fonctionnement optimales sur terrains meubles.
Les larges pneus, d’un diamètre de 1 067 mm (42 po) et d’une largeur de 900 mm (35,4 po), ont une empreinte 34 % plus large que celle des récolteuses de la série 7000, ce qui augmente la traction et diminue le compactage du sol.
Les ensileuses de la série 8000 ne font aucun compromis grâce à la meilleure garde au sol sur le marché, surtout sur sols meubles.
Récolteuse de fourrage automotrice dans le champ
Total Care est un programme de service prolongé qui permet aux clients de figer les coûts annuels de maintenance et d’être en meilleure position pour éviter les immobilisations pendant la récolte des cultures. Total Care est disponible pour les clients qui achètent une récolteuse de fourrage automotrice des séries 8000 ou 9000. Il existe deux offres de programme : Total Care Select et Total Care Ultimate. Les deux programmes Total Care sont conçus pour vous aider à maintenir le rendement d’origine et le temps de fonctionnement de vos nouvelles machines.
| Total Care Select | Exigences complètes pour PowerGard | Exigences pour Dura Line |
| 3 ans/1 500 heures | 4 ans/1 500 heures | Basic, Premium ou Ultimate |
| 3 ans/2 000 heures | 4 ans/2 500 heures | Basic, Premium ou Ultimate |
| 3 ans/2 500 heures | 4 ans/3 000 heures | Basic, Premium ou Ultimate |
| 3 ans/3 000 heures | 4 ans/3 500 heures | Basic, Premium ou Ultimate |
| Total Care Ultimate | Exigences complètes pour PowerGard | Exigences pour Dura Line |
| 3 ans/1 500 heures | 4 ans/1 500 heures | Ultimate |
| 3 ans/2 000 heures | 4 ans/2 500 heures | Ultimate |
| 3 ans/2 500 heures | 4 ans/3 000 heures | Ultimate |
| 3 ans/3 000 heures | 4 ans/3 500 heures | Ultimate |
| Total Care Select | Plan d’inspection | Plan d’entretien | Pièces d’usure |
| 3 ans/1 500 heures | Trois inspections | Trois entretiens planifiés | Allocation de couverture des pièces d’usure incluse |
| 3 ans/2 000 heures | Quatre inspections | Quatre opérations de maintenance planifiées | |
| 3 ans/2 500 heures | Cinq inspections | Cinq opérations de maintenance planifiées | |
| 3 ans/3 000 heures | Six inspections | Six opérations de maintenance planifiées |
| Total Care Ultimate | Plan d’inspection | Plan de maintenance |
Pièces d’usure |
| 3 ans/1 500 heures | Trois inspections | Six opérations de maintenance planifiées | Allocation de couverture des pièces d’usure incluse |
| 3 ans/2 000 heures | Quatre inspections | Huit opérations de maintenance planifiées | |
| 3 ans/2 500 heures | Cinq inspections | Dix opérations de maintenance planifiées | |
| 3 ans/3 000 heures | Six inspections | 12 entretiens planifiés |
Pour plus de renseignements à ce sujet, veuillez consulter le site Web John Deere Protect.
Informations supplémentaires dans Ensembles de pièces d’usure Dura Line.
| Spécifications et comparaison | ||||
|---|---|---|---|---|
| John Deere 8200 Récolteuse de fourrage automotrice |
| Puissance nominale | ||||
|---|---|---|---|---|
| Puissance maximale | 342 kW 465 PS/ 459 hp |
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| Moteur | Type PowerTech™ PSS 13,5 l Conformité aux normes d’émissions : catégorie finale 4 Cylindrée 13,5 L 823,8 cu in. Modèle Europe : 6135HZ021 Amérique du Nord : 6135HZ022 Cylindres 6 en ligne |
|||
| Système d’alimentation en carburant | Injecteurs-pompes + 4 soupapes | |||
| Capacité du réservoir de carburant | 1 100 L 290,6 U.S. gal. |
|||
| Capacité du réservoir d'urée DEF (pour le niveau d'émissions de phase V de l'UE ou la catégorie finale 4 de la norme EPA) |
| Puissance nominale | ||||
|---|---|---|---|---|
| Puissance maximale | 342 kW 465 PS/ 459 hp |
|||
| Capacité du réservoir de carburant | 1 100 L 290,6 U.S. gal. |
|||
| Capacité du réservoir d'urée DEF (pour le niveau d'émissions de phase V de l'UE ou la catégorie finale 4 de la norme EPA) |
| Fabricant | John Deere | |||
|---|---|---|---|---|
| Type | PowerTech™ PSS 13,5 l Conformité aux normes d’émissions : catégorie finale 4 |
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| Modèle | Europe : 6135HZ021 Amérique du Nord : 6135HZ022 |
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| Cylindrée | 13,5 L 823,8 cu in. |
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| Cylindres | Six en ligne | |||
| Vitesse sur la route | De 1 650 à 2 100 rpm | |||
| Gestion du régime du moteur/vitesse de déplacement | En option | |||
| Système d’alimentation en carburant | Injecteurs-pompes + 4 soupapes | |||
| Compresseur d'air |
| Entraînement du ventilateur de refroidissement | Direct |
|---|
| Entraînement des roues | De série : Transmission hydrostatique manuelle à 3 vitesses, avec pignons hélicoïdaux Régime moteur sur route (tr/min) : 1 650 rpm En option : Transmission automatique Prodrive™, blocage du différentiel (automatique et manuel), système de freins à disques humides automatique Régime moteur sur route (tr/min) : De 1 650 à 2 100 rpm |
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|---|---|---|---|---|
| Système hydraulique | Détection de charge | |||
| Élément de récolte | Canal de récolte standard | |||
| Éléments de débit de récolte | ||||
| Embrayage principal | Embrayage à sec | |||
| Nombre de disques | Un disque | |||
| Courroie d'entraînement principale | Renforcée en kevlar | |||
| Tension de la courroie | Active, pression hydraulique | |||
| Courroie d'entraînement principale, courroies d'entraînement | Six courroies |
| Type/tension | 12 V | |||
|---|---|---|---|---|
| Batteries/ quantité de batteries/capacité | 1 x 174 amp-hr | |||
| Alternateur | 200 amp | |||
| Capacité du système hydraulique | 50 L 13,2 U.S. gal. |
| Type | De série : hydrostatique, passage manuel des rapports à 3 vitesses En option : Transmission automatique Prodrive™ |
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|---|---|---|---|---|
| Blocage du différentiel | Manuel ou automatique (équipé de la transmission ProDrive™ en option) | |||
| Vitesse de transport maximale | Transmission hydrostatique : 30 km/h 18,6 mph Transmission ProDrive : 40 km/h 24,9 mph |
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| Type d’essieu arrière | Transmission quatre roues motrices hydro-mécanique | |||
| Système de freinage automatique à disques humides | Disponible avec transmission ProDrive | |||
| Gestion du régime moteur | En option |
| Colonne de direction inclinable à grande portée | De série | |||
|---|---|---|---|---|
| Climatisation et chauffage | De série - ClimaTrak | |||
| Glacière | En option | |||
| Siège de formation | De série | |||
| Compteur d'hectares | De série | |||
| Système d'information de l'opérateur | Affichage de montant d’angle | |||
| Système électronique et bus de données CAN | De série | |||
| Siège de l’opérateur | Siège à suspension pneumatique de série | |||
| Vitres panoramiques | ||||
| Essuie-glace de fenêtre latérale | Essuie-glace de vitre arrière et latérale en option Essuie-glace de pare-brise de type parallèle |
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| Réglage électrique et chauffage | En option sur rétroviseurs | |||
| Rétroviseurs | De série | |||
| Capacité du réservoir lave-mains |
| Contrôle du rendement | Harvest Monitor™ en option | |||
|---|---|---|---|---|
| Documentation | Harvest Doc™ en option | |||
| Analyse de la récolte | HarvestLab™ en option | |||
| Contrôle de la longueur de coupe en fonction des paramètres de récolte | Longueur de coupe variable à l’infini (IVLOC™) de série AutoLoc™ en option - en association avec HarvestLab |
|||
| Systèmes de direction assistée | AutoTrac™ en option |
| Largeur | ||||
|---|---|---|---|---|
| Composants du flux de récolte |
| Entraînement de l'unité de récolte à variation continue | ||||
|---|---|---|---|---|
| Châssis pivotant latéral | ||||
| Multicoupleur | ||||
| Raccord de prise de force automatique | ||||
| Entraînement de l'unité de récolte | ||||
| Commande de hauteur de l'élément de récolte | ||||
| Ramasseurs de graminées (largeur de la machine) | ||||
| Récolteurs à Maïs | ||||
| Élément de récolte pour céréales entières | ||||
| Autres types d'éléments de récolte | ||||
| Nombre de vitesses d'entraînement du train avant | ||||
| Arbre de transmission | ||||
| Raccordement de l'unité de récolte |
| Plage | 40 couteaux : longueur de coupe de 7 à 26 mm (0,275 à 1,0 po) par pas de 1 mm (0,04 po) 48 couteaux : longueur de coupe de 6 à 22 mm (0,24 à 0,87 po) par pas de 1 mm (0,04 po) |
|---|
| Ouverture du bâti des rouleaux d'alimentation | Attelage oscillant, 37 à 45 degree (angle) | |||
|---|---|---|---|---|
| Nombre | Quatre | |||
| Détecteur de métal | De série Détecteur de pierres en option |
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| Détecteur de pierres | ||||
| Largeur, avant | 660 mm 26 in. |
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| Entraînement des rouleaux d'alimentation de série | IVLOC™ d’entraînement des rouleaux d’alimentation hydrostatique de série Régime d’entraînement de l’élément de récolte variable à l’infini de série |
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| Entraînement des rouleaux d'alimentation en option |
| Type | Tête de coupe Dura-Drum™ | |||
|---|---|---|---|---|
| Largeur du carter de tête de coupe | 686 mm 27 in. |
|||
| Poids | ||||
| Largeur du tambour de couteau | 680 mm 26,8 in. |
|||
| Diamètre du tambour de couteau | 678/668 mm 26,7/26,3 in. |
|||
| Vitesse au régime nominal du moteur | 1 100 rpm | |||
| Types de couteaux disponibles (récolte) | Droits : graminées Incurvés : maïs |
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| Nombre de couteaux | 40 ou 48 | |||
| Dépose des couteaux | ||||
| Options de barre de cisaillement | ||||
| Contre-couteau, réversible | De série | |||
| Réglage du contre-couteau |
| Rotation inversée | Oui | |||
|---|---|---|---|---|
| Automatique à partir de la cabine | Oui, à distance à partir de la cabine | |||
| Entraînement en marche arrière | De série | |||
| Vitesse en marche arrière | ||||
| Modes d’affûtage |
| Type | Rouleau denté | |||
|---|---|---|---|---|
| À changement rapide | Dispositif de traitement d’épis rapide : pivotement vers l’intérieur/l’extérieur | |||
| Retrait rapide du dispositif de traitement d'épis |
| Boîtier | ||||
|---|---|---|---|---|
| Lubrification | ||||
| Diamètre des rouleaux | ||||
| Différentiel de vitesse/vitesse de rouleau (inférieur) | ||||
| Maïs - nombre de dents de scie standard ou de rouleaux Dura Line™ (différentiel de vitesse) | ||||
| Récolte complète - nombre de dents de rouleau à dents de scie standard (différentiel de vitesse) | ||||
| Sorgho, nombre de dents de rouleau (différentiel de vitesse) | ||||
| Poids | ||||
| Rouleaux du dispositif de traitement d'épis offerts |
| Boîtier | ||||
|---|---|---|---|---|
| Lubrification | ||||
| Diamètre des rouleaux | ||||
| Différentiel de vitesse/vitesse de rouleau (inférieur) | ||||
| Système de surveillance de la température des roulements | ||||
| Maïs - Dura Line sawtooth ou XCut roll numéro de dents (différence de vitesse) | ||||
| Récolte entière - Nombre de dents de rouleau Dura Line XCut (différentiel de vitesse) | ||||
| Sorgho, nombre de dents de rouleau (différentiel de vitesse) | ||||
| Poids | ||||
| Rouleaux du dispositif de traitement d'épis offerts |
| Diamètre des rouleaux | 241,3 mm 9,5 in. |
|||
|---|---|---|---|---|
| Vitesse du rouleau (supérieur) | ||||
| Vitesse du rouleau (inférieur) | 32 percent | |||
| Espacement des rouleaux | De 1 à 5 mm De 0,4 à 2 in. |
|||
| Maïs, nombre de dents de rouleau (différentiel de vitesse) | 118 : 24 ou 32 percent | |||
| Plante entière | 178 : 32 percent | |||
| Sorgho, nombre de dents de rouleau (différentiel de vitesse) | 238 : 32 percent | |||
| Poids | 145 kg 320 lb |
| Nombre de disques (haut/bas) | 15/14 plus 2-1/2 | |||
|---|---|---|---|---|
| Diamètre des disques | 240 mm 9,45 in. |
|||
| Poids | 172,41 lb 380 kg |
| Diamètre du rotor/largeur du boîtier | Diamètre du rotor: 560 mm 22 in. Largeur du boîtier : 540 mm 21,3 in. |
|||
|---|---|---|---|---|
| Nombre de lames | 10 | |||
| Vitesse (option) | 1 800 rpm | |||
| Bande d'accélération | Hardox®: 6 mm 0,24 in. Option renforcée Dura Line™ |
| Rotation, degrés | 210 degree (angle) | |||
|---|---|---|---|---|
| Position de la hauteur hydraulique | Levage et abaissement hydrauliques de série Positionnement automatique de la goulotte en option |
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| Déviation à double bouchon | De série | |||
| Nombre de revêtements résistant à l'usure | ||||
| Portée depuis l'axe central (en option) | ||||
| Hauteur de travail (maximum) |
| Nettoyant du protecteur de radiateur rotatif | De série | |||
|---|---|---|---|---|
| Système de lubrification automatique | En option | |||
| Fréquence des changements de l'huile du moteur et du filtre | Huile Plus-50™ II : 500 heures Autre huile : 250 heures |
| Avec pneus avant | 710/70R42 | |||
|---|---|---|---|---|
| Avec pneus arrière | 620/60R30 | |||
| Longueur de transport (sans élément de récolte) | 6,5 m 21,4 ft |
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| Largeur de transport (sans élément de récolte) | De 3 à 3,5 m De 9,84 à 11,5 ft |
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| Hauteur de transport (toit de la cabine) | 3,89 m 12,75 ft |
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| Hauteur de fonctionnement (maximum) | Hauteur à la goulotte d’éjection : 6,60 m 21,65 ft |
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| Poids approximatif (sans élément de récolte) |
| Date de collecte |
|---|
Capteur pour trousse de détection de pierres
Capteur pour trousse de détection de pierres
En plus du détecteur de métal, les exploitants peuvent équiper leur récolteuse de fourrage automotrice d’une fonction supplémentaire de détection de pierres avec un capteur placé à l’intérieur des rouleaux d’alimentation avant inférieurs. Ce capteur est coordonné à un deuxième capteur situé sur le bras droit des rouleaux d’alimentation avant supérieurs. Le système détecte les objets heurtant le rouleau d’alimentation inférieur, ainsi que tout mouvement anormal du rouleau d’alimentation supérieur. Les deux capteurs sont redondants, ce qui améliore de façon significative la détection des corps étrangers et limite les déclenchements involontaires du détecteur de pierres.
Lorsque le capteur se déclenche, le détecteur de métal et le détecteur de pierres activent tous deux le distributeur auxiliaire 1 sur la récolteuse de fourrage automotrice pour relever automatiquement le compresseur de récolte sur le ramasseur à herbe. Avec le ré-engagement des rouleaux d’alimentation, le dispositif s’abaisse de nouveau en position initiale.
Ensilage de maïs
Voici les principaux objectifs des additifs d’ensilage :
La gamme d’additifs disponible sur le marché est aussi variée que les types de récoltes, les conditions de récolte et les degrés d’humidité dans différentes régions du monde. Il est donc difficile pour les propriétaires d’équipement de récolte de choisir le bon système de dosage pour leur machine.
Grâce à des recherches intensives et aux commentaires des clients, John Deere a doté les récolteuses de fourrage automotrices de la série 8000 d’un système unique de dosage d’additif pour ensilage. Ce système, le plus complet disponible en usine pour toutes les récolteuses de la série 8000, offre une grande flexibilité pour le dosage de différents types d’additifs.
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Système intégré
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Précis
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Technologies intelligentes
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Pour un maximum de flexibilité, le système offre différents modes de dosage :
Grâce aux différentes buses de pulvérisation proposées, les deux systèmes couvrent les systèmes à grand et à petit volumes. Toutes les buses de pulvérisation ont un codage couleur pour faciliter leur identification.
Voici les plages de dosage offerts :
Système grand volume
Système petit volume
Ces différents modes de dosage peuvent être choisis et configurés facilement sur la page de configuration intuitive de l’afficheur à écran tactile CommandCenter™.
Écran tactile de l’afficheur CommandCenter page pour grand et petit volumes
Le volume réglé est automatiquement dosé avec grande précision lorsque la récolte entre dans la machine pour assurer l’efficacité maximale du dosage. Le système est très polyvalent : il permet un dosage très précis de tous les additifs présents sur le marché. Par exemple, pour la récolte des graminées, il réagit aux changements de degré d’humidité et de teneur en sucre de la récolte.
La configuration ordonnée permet une maintenance journalière simple du système de dosage. Voici les points de l’entretien journalier :
Les buses de pulvérisation sont installées dans la goulotte de transition, derrière l’accélérateur d’éjection, pour ajouter avec précision les additifs au débit de récolte et assurer une couverture maximale. Concernant le changement et l’entretient des buses de pulvérisation, l’accès peut se faire par le compartiment d’entretien derrière l’accélérateur d’éjection. Aucun outil n’est requis pour changer ou démonter les buses.
Emplacement des buses et accès pour l’entretien
REMARQUE : En cas de récolte à teneur en sucre, une barre à injection d’eau peut être installée à l’arrière de la tôle spirale.La barre d’injection d’eau peut être commandée par l’intermédiaire du services des pièces.
Barre d’injection d’eau
Les producteurs ayant utilisé des solutions tierces dans le passé et qui souhaitent les reprendre lorsqu’ils acquièrent une récolteuse de fourrage automotrice 8000 ou 9000 contre reprise du broyeur usagé se trouvent dans une situation aisée, puisque les deux séries offrent des capacités uniques de prise en charge des systèmes tiers :
Applicateur Pioneer® Appli-Pro® C2000/SLV :
Les entreprises de service Pioneer locales peuvent fournir de plus amples informations sur demande.
Pioneer et Appli-Pro sont des marques de commerce de Pioneer Hi-Bred.
Accélérateur de récolte
Pour atteindre la remorque, la récolte doit être élevée de plus de 4 m (13 pi) entre la sortie de l’accélérateur et l’extrémité de la tuyère d’éjection. Elle est aussi exposée à des frictions le long du canal de transfert et des tôles de tuyère d’éjection avant son éjection par la casquette de la tuyère d’éjection. À l’ouverture des champs de maïs, la récolte peut être projetée en l’air sur une distance de 15 m à 20 m (50 pi à 65 pi) jusqu’à la remorque suiveuse.
C’est l’accélérateur de récolte qui fournit suffisamment de puissance, avec une efficacité appropriée, pour le déchargement des particules de récolte, quelles que soient les conditions. Une prise d’air de précision dans le boîtier de l’accélérateur assure un jet de récolte parfait dans la tuyère d’éjection si le dispositif de traitement d’épis en place bloque le débit d’air naturel entre la tête de coupe et l’accélérateur de récolte. Les 10 palettes et la faible vitesse de 1 800 tr/min du disque d’épandage de l’accélérateur de récolte permettent d’obtenir une accélération efficace de la récolte avec une distance de projection parfaite. De plus, il est possible d’ajuster les palettes en fonction des conditions de récolte pour atteindre un flux de récolte régulier.
Le cône de transition de la récolte est entièrement recouvert d’éléments anti-usure haut de gamme qui peuvent être facilement inspectés et remplacés, à partir du compartiment d’entretien de la machine accessible au moyen d’une trappe. Le procédé de fabrication unique permet un durcissement uniforme et sur mesure du revêtement résistant à l’usure en fonction de chaque situation d’usure dans le cône de transition. Le cône de transition supporte le mécanisme de rotation de la tuyère d’éjection à engrenages.
Les récolteuses de fourrage automotrices des séries 8000 et 9000 sont dotées d’un limiteur de couple à came et à ressort dans le mécanisme d’entraînement de rotation, ce qui garantit le relâchement de la tuyère d’éjection si elle heurte un obstacle. Le capteur de rotation de la tuyère d’éjection surveille avec précision la position de la tuyère d’éjection, même après le déclenchement du dispositif de sécurité de la tuyère d’éjection et même si des butées mécaniques sécurisent davantage le système.
Tuyère d’éjection avec de multiples rallonges disponibles
La tuyère d’éjection des modèles de récolteuse de fourrage automotrice des séries 8000 et 9000 a une architecture modulaire. Sur le module de base, les tôles résistantes à l’usure constituent la structure du composant. Le module comprend une boîte refermée par une tôle résistante à l’usure. Par conséquent, une tôle usée découverte trop tard n’endommage pas la structure de la tuyère d’éjection; son remplacement ramène la tuyère d’éjection à un état neuf.
La tôle du module de base permet de changer individuellement chaque section usée. Pour la configuration de série, les quatre tôles du module de base sont faites d’acier Hardox®. Toutefois, pour les conditions extrêmes, vous pouvez commander les deux premières sections en version Dura Line™.
Si elle est commandée avec le capteur HarvestLab™, la deuxième section est équipée d’un capteur proche infrarouge (NIR). La tôle résistante à l’usure, toujours en version Dura Line, est dotée de colliers à montage rapide, ce qui facilite l’entretien du capteur HarvestLab.
L’installation du système HarvestLab se fait facilement en le fixant directement sur le segment de revêtement résistant à l’usure à l’aide de boulons. Le capteur proche infrarouge est aligné une première fois avec la plaque de support. Pour l’entretien, l’ensemble est détaché de la tuyère d’éjection, puis y est rattaché.
La majorité des récolteuses de fourrage automotrices chargent les remorques par le haut et disposent d’une tuyère d’éjection grand arc courbée. La configuration standard expédiée de l’usine est compatible avec un ramasseur de graminées ou un élément de récolte à six ou huit rangs.
Chargement de la récolte dans une remorque
Il existe un ensemble de sections intermédiaires de tuyère d’éjection de différentes longueurs pour s’adapter à la distance de décharge liée à la largeur de l’élément de récolte de la récolteuse de fourrage automotrice. Le module à trappe à l’extrémité de la tuyère d’éjection se visse sur les sections intermédiaires.
Tuyère d’éjection grand arc avec rallonges disponibles
Les segments de tuyère d’éjection pour allonger la tuyère d’éjection d’un élément de récolte de 7,5 m (25 pi)/10 rangs ou de 9 m (30 pi)/12 rangs de large sont disponibles en deux trousses à la commande de la récolteuse.
La rallonge de la tuyère d’éjection à 12 rangs est repliable hydrauliquement. Cela nécessite la fonction de prééquipement de tuyère d’éjection repliable (code 8534), qui comprend des vannes hydrauliques.
Tuyère d’éjection à 12 rangs repliée
Tuyère d’éjection à 12 rangs repliable vers l’extérieur
Tuyère d’éjection à 12 rangs totalement déployée
Largeur de surcharge pour tuyère d’éjection grand arc et rallonges
Les lettres ci-dessous correspondent aux dimensions sur l’image ci-dessus :
Lors du chargement par le côté ou l’arrière dans des remorques couvertes, une tuyère d’éjection moins cambrée permet de mieux viser dans l’ouverture de la remorque. Une tuyère d’éjection plate et une tuyère d’éjection longue et plate sont disponibles pour ces situations. La tuyère d’éjection longue et plate peut aussi être utilisée pour un chargement par l’arrière, dans des remorques, pour silos en position verticale. La tuyère d’éjection courte et plate est disponible pour un chargement latéral dans des camions ouverts (Californie).
Le positionnement automatique de la tuyère d’éjection peut aider l’opérateur à changer de côté de récolte sans s’arrêter ou à utiliser plusieurs remorques de différentes hauteurs. Pour changer la tuyère d’éjection de position, il suffit d’appuyer sur un bouton. L’utilisateur peut ainsi se concentrer sur la surveillance de l’élément de récolte et de la récolteuse. Le positionnement automatique de la tuyère d’éjection permet à l’utilisateur d’enregistrer et d’attribuer n’importe quel angle de rotation, n’importe quelle position d’inclinaison et n’importe quelle position de la casquette de la tuyère d’éjection à la poignée de commande.
Positionnement automatique de la tuyère d’éjection - paramètres d’affichage
Caméra montée sur la tuyère d’éjection
Une caméra, fixée près des trappes situées à l’extrémité de la tuyère d’éjection, permet à l’utilisateur d’avoir une vue directe sur les remorques plus larges ou plus grandes. De cette façon, il peut utiliser sa chaîne de transport à capacité maximale en tout temps. L’écran lui permet de garder un œil sur le processus de chargement et ainsi de se concentrer davantage sur la surveillance de la machine et de l’équipement frontal.
La fonction ProTouch permet à l’utilisateur de passer du transport sur la voie publique aux travaux aux champs d’une simple pression sur le bouton. En passant de la route au champ et vice-versa, une séquence configurable est lancée avec le maintien de la position de la tuyère d’éjection, du repliage de l’élément de récolte, de la position du rouleau précompresseur, des gyrophares, de la transmission quatre roues motrices (4RM) et de la gestion du régime moteur (ESM).
Pro Touch – paramètres d’affichage
Le système de contrôle actif du remplissage (AFC) améliore l’ensilage grâce au positionnement automatique de la tuyère d’éjection. La caméra du dispositif de contrôle actif du remplissage (AFC) localise la remorque et son état de remplissage. Selon la stratégie de remplissage définie sur la console, le système remplit automatiquement la remorque ou le camion pendant que l’utilisateur se concentre sur la machine et l’élément de récolte. Déchargement arrière également possible pendant l’ouverture du champ.
REMARQUE : Les rallonges de tuyère d’éjection de 10 rangs et 12 rangs doivent être commandées compatibles avec le dispositif de contrôle actif du remplissage (AFC).
Contrôle actif du remplissage sur la console de la récolteuse de fourrage automotrice
Accélérateur de récolte
Pour atteindre la remorque, la récolte doit être élevée de plus de 4 m (13 pi) entre la sortie de l’accélérateur et l’extrémité de la tuyère d’éjection. Elle est aussi exposée à des frictions le long du canal de transfert et des tôles de tuyère d’éjection avant son éjection par la casquette de la tuyère d’éjection. À l’ouverture des champs de maïs, la récolte peut être projetée en l’air sur une distance de 15 m à 20 m (50 pi à 65 pi) jusqu’à la remorque suiveuse.
C’est l’accélérateur de récolte qui fournit suffisamment de puissance, avec une efficacité appropriée, pour le déchargement des particules de récolte, quelles que soient les conditions. Une prise d’air de précision dans le boîtier de l’accélérateur assure un jet de récolte parfait dans la tuyère d’éjection si le dispositif de traitement d’épis en place bloque le débit d’air naturel entre la tête de coupe et l’accélérateur de récolte. Les 10 palettes et la faible vitesse de 1 800 tr/min du disque d’épandage de l’accélérateur de récolte permettent d’obtenir une accélération efficace de la récolte avec une distance de projection parfaite. De plus, il est possible d’ajuster les palettes en fonction des conditions de récolte pour atteindre un flux de récolte régulier.
Le cône de transition de la récolte est entièrement recouvert d’éléments anti-usure haut de gamme qui peuvent être facilement inspectés et remplacés, à partir du compartiment d’entretien de la machine accessible au moyen d’une trappe. Le procédé de fabrication unique permet un durcissement uniforme et sur mesure du revêtement résistant à l’usure en fonction de chaque situation d’usure dans le cône de transition. Le cône de transition supporte le mécanisme de rotation de la tuyère d’éjection à engrenages.
Les récolteuses de fourrage automotrices des séries 8000 et 9000 sont dotées d’un limiteur de couple à came et à ressort dans le mécanisme d’entraînement de rotation, ce qui garantit le relâchement de la tuyère d’éjection si elle heurte un obstacle. Le capteur de rotation de la tuyère d’éjection surveille avec précision la position de la tuyère d’éjection, même après le déclenchement du dispositif de sécurité de la tuyère d’éjection et même si des butées mécaniques sécurisent davantage le système.
Tuyère d’éjection avec de multiples rallonges disponibles
La tuyère d’éjection des modèles de récolteuse de fourrage automotrice des séries 8000 et 9000 a une architecture modulaire. Sur le module de base, les tôles résistantes à l’usure constituent la structure du composant. Le module comprend une boîte refermée par une tôle résistante à l’usure. Par conséquent, une tôle usée découverte trop tard n’endommage pas la structure de la tuyère d’éjection; son remplacement ramène la tuyère d’éjection à un état neuf.
La tôle du module de base permet de changer individuellement chaque section usée. Pour la configuration de série, les quatre tôles du module de base sont faites d’acier Hardox®. Toutefois, pour les conditions extrêmes, vous pouvez commander les deux premières sections en version Dura Line™.
Si elle est commandée avec le capteur HarvestLab™, la deuxième section est équipée d’un capteur proche infrarouge (NIR). La tôle résistante à l’usure, toujours en version Dura Line, est dotée de colliers à montage rapide, ce qui facilite l’entretien du capteur HarvestLab.
L’installation du système HarvestLab se fait facilement en le fixant directement sur le segment de revêtement résistant à l’usure à l’aide de boulons. Le capteur proche infrarouge est aligné une première fois avec la plaque de support. Pour l’entretien, l’ensemble est détaché de la tuyère d’éjection, puis y est rattaché.
La majorité des récolteuses de fourrage automotrices chargent les remorques par le haut et disposent d’une tuyère d’éjection grand arc courbée. La configuration standard expédiée de l’usine est compatible avec un ramasseur de graminées ou un élément de récolte à six ou huit rangs.
Chargement de la récolte dans une remorque
Il existe un ensemble de sections intermédiaires de tuyère d’éjection de différentes longueurs pour s’adapter à la distance de décharge liée à la largeur de l’élément de récolte de la récolteuse de fourrage automotrice. Le module à trappe à l’extrémité de la tuyère d’éjection se visse sur les sections intermédiaires.
Tuyère d’éjection grand arc avec rallonges disponibles
Les segments de tuyère d’éjection pour allonger la tuyère d’éjection d’un élément de récolte de 7,5 m (25 pi)/10 rangs ou de 9 m (30 pi)/12 rangs de large sont disponibles en deux trousses à la commande de la récolteuse.
La rallonge de la tuyère d’éjection à 12 rangs est repliable hydrauliquement. Cela nécessite la fonction de prééquipement de tuyère d’éjection repliable (code 8534), qui comprend des vannes hydrauliques.
Tuyère d’éjection à 12 rangs repliée
Tuyère d’éjection à 12 rangs repliable vers l’extérieur
Tuyère d’éjection à 12 rangs totalement déployée
Largeur de surcharge pour tuyère d’éjection grand arc et rallonges
Les lettres ci-dessous correspondent aux dimensions sur l’image ci-dessus :
Lors du chargement par le côté ou l’arrière dans des remorques couvertes, une tuyère d’éjection moins cambrée permet de mieux viser dans l’ouverture de la remorque. Une tuyère d’éjection plate et une tuyère d’éjection longue et plate sont disponibles pour ces situations. La tuyère d’éjection longue et plate peut aussi être utilisée pour un chargement par l’arrière, dans des remorques, pour silos en position verticale. La tuyère d’éjection courte et plate est disponible pour un chargement latéral dans des camions ouverts (Californie).
Le positionnement automatique de la tuyère d’éjection peut aider l’opérateur à changer de côté de récolte sans s’arrêter ou à utiliser plusieurs remorques de différentes hauteurs. Pour changer la tuyère d’éjection de position, il suffit d’appuyer sur un bouton. L’utilisateur peut ainsi se concentrer sur la surveillance de l’élément de récolte et de la récolteuse. Le positionnement automatique de la tuyère d’éjection permet à l’utilisateur d’enregistrer et d’attribuer n’importe quel angle de rotation, n’importe quelle position d’inclinaison et n’importe quelle position de la casquette de la tuyère d’éjection à la poignée de commande.
Positionnement automatique de la tuyère d’éjection - paramètres d’affichage
Caméra montée sur la tuyère d’éjection
Une caméra, fixée près des trappes situées à l’extrémité de la tuyère d’éjection, permet à l’utilisateur d’avoir une vue directe sur les remorques plus larges ou plus grandes. De cette façon, il peut utiliser sa chaîne de transport à capacité maximale en tout temps. L’écran lui permet de garder un œil sur le processus de chargement et ainsi de se concentrer davantage sur la surveillance de la machine et de l’équipement frontal.
La fonction ProTouch permet à l’utilisateur de passer du transport sur la voie publique aux travaux aux champs d’une simple pression sur le bouton. En passant de la route au champ et vice-versa, une séquence configurable est lancée avec le maintien de la position de la tuyère d’éjection, du repliage de l’élément de récolte, de la position du rouleau précompresseur, des gyrophares, de la transmission quatre roues motrices (4RM) et de la gestion du régime moteur (ESM).
Pro Touch – paramètres d’affichage
Le système de contrôle actif du remplissage (AFC) améliore l’ensilage grâce au positionnement automatique de la tuyère d’éjection. La caméra du dispositif de contrôle actif du remplissage (AFC) localise la remorque et son état de remplissage. Selon la stratégie de remplissage définie sur la console, le système remplit automatiquement la remorque ou le camion pendant que l’utilisateur se concentre sur la machine et l’élément de récolte. Déchargement arrière également possible pendant l’ouverture du champ.
REMARQUE : Les rallonges de tuyère d’éjection de 10 rangs et 12 rangs doivent être commandées compatibles avec le dispositif de contrôle actif du remplissage (AFC).
Contrôle actif du remplissage sur la console de la récolteuse de fourrage automotrice
Accélérateur de récolte
Pour atteindre la remorque, la récolte doit être élevée de plus de 4 m (13 pi) entre la sortie de l’accélérateur et l’extrémité de la tuyère d’éjection. Elle est aussi exposée à des frictions le long du canal de transfert et des tôles de tuyère d’éjection avant son éjection par la casquette de la tuyère d’éjection. À l’ouverture des champs de maïs, la récolte peut être projetée en l’air sur une distance de 15 m à 20 m (50 pi à 65 pi) jusqu’à la remorque suiveuse.
C’est l’accélérateur de récolte qui fournit suffisamment de puissance, avec une efficacité appropriée, pour le déchargement des particules de récolte, quelles que soient les conditions. Une prise d’air de précision dans le boîtier de l’accélérateur assure un jet de récolte parfait dans la tuyère d’éjection si le dispositif de traitement d’épis en place bloque le débit d’air naturel entre la tête de coupe et l’accélérateur de récolte. Les 10 palettes et la faible vitesse de 1 800 tr/min du disque d’épandage de l’accélérateur de récolte permettent d’obtenir une accélération efficace de la récolte avec une distance de projection parfaite. De plus, il est possible d’ajuster les palettes en fonction des conditions de récolte pour atteindre un flux de récolte régulier.
Le cône de transition de la récolte est entièrement recouvert d’éléments anti-usure haut de gamme qui peuvent être facilement inspectés et remplacés, à partir du compartiment d’entretien de la machine accessible au moyen d’une trappe. Le procédé de fabrication unique permet un durcissement uniforme et sur mesure du revêtement résistant à l’usure en fonction de chaque situation d’usure dans le cône de transition. Le cône de transition supporte le mécanisme de rotation de la tuyère d’éjection à engrenages.
Les récolteuses de fourrage automotrices des séries 8000 et 9000 sont dotées d’un limiteur de couple à came et à ressort dans le mécanisme d’entraînement de rotation, ce qui garantit le relâchement de la tuyère d’éjection si elle heurte un obstacle. Le capteur de rotation de la tuyère d’éjection surveille avec précision la position de la tuyère d’éjection, même après le déclenchement du dispositif de sécurité de la tuyère d’éjection et même si des butées mécaniques sécurisent davantage le système.
Tuyère d’éjection avec de multiples rallonges disponibles
La tuyère d’éjection des modèles de récolteuse de fourrage automotrice des séries 8000 et 9000 a une architecture modulaire. Sur le module de base, les tôles résistantes à l’usure constituent la structure du composant. Le module comprend une boîte refermée par une tôle résistante à l’usure. Par conséquent, une tôle usée découverte trop tard n’endommage pas la structure de la tuyère d’éjection; son remplacement ramène la tuyère d’éjection à un état neuf.
La tôle du module de base permet de changer individuellement chaque section usée. Pour la configuration de série, les quatre tôles du module de base sont faites d’acier Hardox®. Toutefois, pour les conditions extrêmes, vous pouvez commander les deux premières sections en version Dura Line™.
Si elle est commandée avec le capteur HarvestLab™, la deuxième section est équipée d’un capteur proche infrarouge (NIR). La tôle résistante à l’usure, toujours en version Dura Line, est dotée de colliers à montage rapide, ce qui facilite l’entretien du capteur HarvestLab.
L’installation du système HarvestLab se fait facilement en le fixant directement sur le segment de revêtement résistant à l’usure à l’aide de boulons. Le capteur proche infrarouge est aligné une première fois avec la plaque de support. Pour l’entretien, l’ensemble est détaché de la tuyère d’éjection, puis y est rattaché.
La majorité des récolteuses de fourrage automotrices chargent les remorques par le haut et disposent d’une tuyère d’éjection grand arc courbée. La configuration standard expédiée de l’usine est compatible avec un ramasseur de graminées ou un élément de récolte à six ou huit rangs.
Chargement de la récolte dans une remorque
Il existe un ensemble de sections intermédiaires de tuyère d’éjection de différentes longueurs pour s’adapter à la distance de décharge liée à la largeur de l’élément de récolte de la récolteuse de fourrage automotrice. Le module à trappe à l’extrémité de la tuyère d’éjection se visse sur les sections intermédiaires.
Tuyère d’éjection grand arc avec rallonges disponibles
Les segments de tuyère d’éjection pour allonger la tuyère d’éjection d’un élément de récolte de 7,5 m (25 pi)/10 rangs ou de 9 m (30 pi)/12 rangs de large sont disponibles en deux trousses à la commande de la récolteuse.
La rallonge de la tuyère d’éjection à 12 rangs est repliable hydrauliquement. Cela nécessite la fonction de prééquipement de tuyère d’éjection repliable (code 8534), qui comprend des vannes hydrauliques.
Tuyère d’éjection à 12 rangs repliée
Tuyère d’éjection à 12 rangs repliable vers l’extérieur
Tuyère d’éjection à 12 rangs totalement déployée
Largeur de surcharge pour tuyère d’éjection grand arc et rallonges
Les lettres ci-dessous correspondent aux dimensions sur l’image ci-dessus :
Lors du chargement par le côté ou l’arrière dans des remorques couvertes, une tuyère d’éjection moins cambrée permet de mieux viser dans l’ouverture de la remorque. Une tuyère d’éjection plate et une tuyère d’éjection longue et plate sont disponibles pour ces situations. La tuyère d’éjection longue et plate peut aussi être utilisée pour un chargement par l’arrière, dans des remorques, pour silos en position verticale. La tuyère d’éjection courte et plate est disponible pour un chargement latéral dans des camions ouverts (Californie).
Le positionnement automatique de la tuyère d’éjection peut aider l’opérateur à changer de côté de récolte sans s’arrêter ou à utiliser plusieurs remorques de différentes hauteurs. Pour changer la tuyère d’éjection de position, il suffit d’appuyer sur un bouton. L’utilisateur peut ainsi se concentrer sur la surveillance de l’élément de récolte et de la récolteuse. Le positionnement automatique de la tuyère d’éjection permet à l’utilisateur d’enregistrer et d’attribuer n’importe quel angle de rotation, n’importe quelle position d’inclinaison et n’importe quelle position de la casquette de la tuyère d’éjection à la poignée de commande.
Positionnement automatique de la tuyère d’éjection - paramètres d’affichage
Caméra montée sur la tuyère d’éjection
Une caméra, fixée près des trappes situées à l’extrémité de la tuyère d’éjection, permet à l’utilisateur d’avoir une vue directe sur les remorques plus larges ou plus grandes. De cette façon, il peut utiliser sa chaîne de transport à capacité maximale en tout temps. L’écran lui permet de garder un œil sur le processus de chargement et ainsi de se concentrer davantage sur la surveillance de la machine et de l’équipement frontal.
La fonction ProTouch permet à l’utilisateur de passer du transport sur la voie publique aux travaux aux champs d’une simple pression sur le bouton. En passant de la route au champ et vice-versa, une séquence configurable est lancée avec le maintien de la position de la tuyère d’éjection, du repliage de l’élément de récolte, de la position du rouleau précompresseur, des gyrophares, de la transmission quatre roues motrices (4RM) et de la gestion du régime moteur (ESM).
Pro Touch – paramètres d’affichage
Le système de contrôle actif du remplissage (AFC) améliore l’ensilage grâce au positionnement automatique de la tuyère d’éjection. La caméra du dispositif de contrôle actif du remplissage (AFC) localise la remorque et son état de remplissage. Selon la stratégie de remplissage définie sur la console, le système remplit automatiquement la remorque ou le camion pendant que l’utilisateur se concentre sur la machine et l’élément de récolte. Déchargement arrière également possible pendant l’ouverture du champ.
REMARQUE : Les rallonges de tuyère d’éjection de 10 rangs et 12 rangs doivent être commandées compatibles avec le dispositif de contrôle actif du remplissage (AFC).
Contrôle actif du remplissage sur la console de la récolteuse de fourrage automotrice
Accélérateur de récolte
Pour atteindre la remorque, la récolte doit être élevée de plus de 4 m (13 pi) entre la sortie de l’accélérateur et l’extrémité de la tuyère d’éjection. Elle est aussi exposée à des frictions le long du canal de transfert et des tôles de tuyère d’éjection avant son éjection par la casquette de la tuyère d’éjection. À l’ouverture des champs de maïs, la récolte peut être projetée en l’air sur une distance de 15 m à 20 m (50 pi à 65 pi) jusqu’à la remorque suiveuse.
C’est l’accélérateur de récolte qui fournit suffisamment de puissance, avec une efficacité appropriée, pour le déchargement des particules de récolte, quelles que soient les conditions. Une prise d’air de précision dans le boîtier de l’accélérateur assure un jet de récolte parfait dans la tuyère d’éjection si le dispositif de traitement d’épis en place bloque le débit d’air naturel entre la tête de coupe et l’accélérateur de récolte. Les 10 palettes et la faible vitesse de 1 800 tr/min du disque d’épandage de l’accélérateur de récolte permettent d’obtenir une accélération efficace de la récolte avec une distance de projection parfaite. De plus, il est possible d’ajuster les palettes en fonction des conditions de récolte pour atteindre un flux de récolte régulier.
Le cône de transition de la récolte est entièrement recouvert d’éléments anti-usure haut de gamme qui peuvent être facilement inspectés et remplacés, à partir du compartiment d’entretien de la machine accessible au moyen d’une trappe. Le procédé de fabrication unique permet un durcissement uniforme et sur mesure du revêtement résistant à l’usure en fonction de chaque situation d’usure dans le cône de transition. Le cône de transition supporte le mécanisme de rotation de la tuyère d’éjection à engrenages.
Les récolteuses de fourrage automotrices des séries 8000 et 9000 sont dotées d’un limiteur de couple à came et à ressort dans le mécanisme d’entraînement de rotation, ce qui garantit le relâchement de la tuyère d’éjection si elle heurte un obstacle. Le capteur de rotation de la tuyère d’éjection surveille avec précision la position de la tuyère d’éjection, même après le déclenchement du dispositif de sécurité de la tuyère d’éjection et même si des butées mécaniques sécurisent davantage le système.
Tuyère d’éjection avec de multiples rallonges disponibles
La tuyère d’éjection des modèles de récolteuse de fourrage automotrice des séries 8000 et 9000 a une architecture modulaire. Sur le module de base, les tôles résistantes à l’usure constituent la structure du composant. Le module comprend une boîte refermée par une tôle résistante à l’usure. Par conséquent, une tôle usée découverte trop tard n’endommage pas la structure de la tuyère d’éjection; son remplacement ramène la tuyère d’éjection à un état neuf.
La tôle du module de base permet de changer individuellement chaque section usée. Pour la configuration de série, les quatre tôles du module de base sont faites d’acier Hardox®. Toutefois, pour les conditions extrêmes, vous pouvez commander les deux premières sections en version Dura Line™.
Si elle est commandée avec le capteur HarvestLab™, la deuxième section est équipée d’un capteur proche infrarouge (NIR). La tôle résistante à l’usure, toujours en version Dura Line, est dotée de colliers à montage rapide, ce qui facilite l’entretien du capteur HarvestLab.
L’installation du système HarvestLab se fait facilement en le fixant directement sur le segment de revêtement résistant à l’usure à l’aide de boulons. Le capteur proche infrarouge est aligné une première fois avec la plaque de support. Pour l’entretien, l’ensemble est détaché de la tuyère d’éjection, puis y est rattaché.
La majorité des récolteuses de fourrage automotrices chargent les remorques par le haut et disposent d’une tuyère d’éjection grand arc courbée. La configuration standard expédiée de l’usine est compatible avec un ramasseur de graminées ou un élément de récolte à six ou huit rangs.
Chargement de la récolte dans une remorque
Il existe un ensemble de sections intermédiaires de tuyère d’éjection de différentes longueurs pour s’adapter à la distance de décharge liée à la largeur de l’élément de récolte de la récolteuse de fourrage automotrice. Le module à trappe à l’extrémité de la tuyère d’éjection se visse sur les sections intermédiaires.
Tuyère d’éjection grand arc avec rallonges disponibles
Les segments de tuyère d’éjection pour allonger la tuyère d’éjection d’un élément de récolte de 7,5 m (25 pi)/10 rangs ou de 9 m (30 pi)/12 rangs de large sont disponibles en deux trousses à la commande de la récolteuse.
La rallonge de la tuyère d’éjection à 12 rangs est repliable hydrauliquement. Cela nécessite la fonction de prééquipement de tuyère d’éjection repliable (code 8534), qui comprend des vannes hydrauliques.
Tuyère d’éjection à 12 rangs repliée
Tuyère d’éjection à 12 rangs repliable vers l’extérieur
Tuyère d’éjection à 12 rangs totalement déployée
Largeur de surcharge pour tuyère d’éjection grand arc et rallonges
Les lettres ci-dessous correspondent aux dimensions sur l’image ci-dessus :
Lors du chargement par le côté ou l’arrière dans des remorques couvertes, une tuyère d’éjection moins cambrée permet de mieux viser dans l’ouverture de la remorque. Une tuyère d’éjection plate et une tuyère d’éjection longue et plate sont disponibles pour ces situations. La tuyère d’éjection longue et plate peut aussi être utilisée pour un chargement par l’arrière, dans des remorques, pour silos en position verticale. La tuyère d’éjection courte et plate est disponible pour un chargement latéral dans des camions ouverts (Californie).
Le positionnement automatique de la tuyère d’éjection peut aider l’opérateur à changer de côté de récolte sans s’arrêter ou à utiliser plusieurs remorques de différentes hauteurs. Pour changer la tuyère d’éjection de position, il suffit d’appuyer sur un bouton. L’utilisateur peut ainsi se concentrer sur la surveillance de l’élément de récolte et de la récolteuse. Le positionnement automatique de la tuyère d’éjection permet à l’utilisateur d’enregistrer et d’attribuer n’importe quel angle de rotation, n’importe quelle position d’inclinaison et n’importe quelle position de la casquette de la tuyère d’éjection à la poignée de commande.
Positionnement automatique de la tuyère d’éjection - paramètres d’affichage
Caméra montée sur la tuyère d’éjection
Une caméra, fixée près des trappes situées à l’extrémité de la tuyère d’éjection, permet à l’utilisateur d’avoir une vue directe sur les remorques plus larges ou plus grandes. De cette façon, il peut utiliser sa chaîne de transport à capacité maximale en tout temps. L’écran lui permet de garder un œil sur le processus de chargement et ainsi de se concentrer davantage sur la surveillance de la machine et de l’équipement frontal.
La fonction ProTouch permet à l’utilisateur de passer du transport sur la voie publique aux travaux aux champs d’une simple pression sur le bouton. En passant de la route au champ et vice-versa, une séquence configurable est lancée avec le maintien de la position de la tuyère d’éjection, du repliage de l’élément de récolte, de la position du rouleau précompresseur, des gyrophares, de la transmission quatre roues motrices (4RM) et de la gestion du régime moteur (ESM).
Pro Touch – paramètres d’affichage
Le système de contrôle actif du remplissage (AFC) améliore l’ensilage grâce au positionnement automatique de la tuyère d’éjection. La caméra du dispositif de contrôle actif du remplissage (AFC) localise la remorque et son état de remplissage. Selon la stratégie de remplissage définie sur la console, le système remplit automatiquement la remorque ou le camion pendant que l’utilisateur se concentre sur la machine et l’élément de récolte. Déchargement arrière également possible pendant l’ouverture du champ.
REMARQUE : Les rallonges de tuyère d’éjection de 10 rangs et 12 rangs doivent être commandées compatibles avec le dispositif de contrôle actif du remplissage (AFC).
Contrôle actif du remplissage sur la console de la récolteuse de fourrage automotrice
Accélérateur de récolte
Pour atteindre la remorque, la récolte doit être élevée de plus de 4 m (13 pi) entre la sortie de l’accélérateur et l’extrémité de la tuyère d’éjection. Elle est aussi exposée à des frictions le long du canal de transfert et des tôles de tuyère d’éjection avant son éjection par la casquette de la tuyère d’éjection. À l’ouverture des champs de maïs, la récolte peut être projetée en l’air sur une distance de 15 m à 20 m (50 pi à 65 pi) jusqu’à la remorque suiveuse.
C’est l’accélérateur de récolte qui fournit suffisamment de puissance, avec une efficacité appropriée, pour le déchargement des particules de récolte, quelles que soient les conditions. Une prise d’air de précision dans le boîtier de l’accélérateur assure un jet de récolte parfait dans la tuyère d’éjection si le dispositif de traitement d’épis en place bloque le débit d’air naturel entre la tête de coupe et l’accélérateur de récolte. Les 10 palettes et la faible vitesse de 1 800 tr/min du disque d’épandage de l’accélérateur de récolte permettent d’obtenir une accélération efficace de la récolte avec une distance de projection parfaite. De plus, il est possible d’ajuster les palettes en fonction des conditions de récolte pour atteindre un flux de récolte régulier.
Le cône de transition de la récolte est entièrement recouvert d’éléments anti-usure haut de gamme qui peuvent être facilement inspectés et remplacés, à partir du compartiment d’entretien de la machine accessible au moyen d’une trappe. Le procédé de fabrication unique permet un durcissement uniforme et sur mesure du revêtement résistant à l’usure en fonction de chaque situation d’usure dans le cône de transition. Le cône de transition supporte le mécanisme de rotation de la tuyère d’éjection à engrenages.
Les récolteuses de fourrage automotrices des séries 8000 et 9000 sont dotées d’un limiteur de couple à came et à ressort dans le mécanisme d’entraînement de rotation, ce qui garantit le relâchement de la tuyère d’éjection si elle heurte un obstacle. Le capteur de rotation de la tuyère d’éjection surveille avec précision la position de la tuyère d’éjection, même après le déclenchement du dispositif de sécurité de la tuyère d’éjection et même si des butées mécaniques sécurisent davantage le système.
Tuyère d’éjection avec de multiples rallonges disponibles
La tuyère d’éjection des modèles de récolteuse de fourrage automotrice des séries 8000 et 9000 a une architecture modulaire. Sur le module de base, les tôles résistantes à l’usure constituent la structure du composant. Le module comprend une boîte refermée par une tôle résistante à l’usure. Par conséquent, une tôle usée découverte trop tard n’endommage pas la structure de la tuyère d’éjection; son remplacement ramène la tuyère d’éjection à un état neuf.
La tôle du module de base permet de changer individuellement chaque section usée. Pour la configuration de série, les quatre tôles du module de base sont faites d’acier Hardox®. Toutefois, pour les conditions extrêmes, vous pouvez commander les deux premières sections en version Dura Line™.
Si elle est commandée avec le capteur HarvestLab™, la deuxième section est équipée d’un capteur proche infrarouge (NIR). La tôle résistante à l’usure, toujours en version Dura Line, est dotée de colliers à montage rapide, ce qui facilite l’entretien du capteur HarvestLab.
L’installation du système HarvestLab se fait facilement en le fixant directement sur le segment de revêtement résistant à l’usure à l’aide de boulons. Le capteur proche infrarouge est aligné une première fois avec la plaque de support. Pour l’entretien, l’ensemble est détaché de la tuyère d’éjection, puis y est rattaché.
La majorité des récolteuses de fourrage automotrices chargent les remorques par le haut et disposent d’une tuyère d’éjection grand arc courbée. La configuration standard expédiée de l’usine est compatible avec un ramasseur de graminées ou un élément de récolte à six ou huit rangs.
Chargement de la récolte dans une remorque
Il existe un ensemble de sections intermédiaires de tuyère d’éjection de différentes longueurs pour s’adapter à la distance de décharge liée à la largeur de l’élément de récolte de la récolteuse de fourrage automotrice. Le module à trappe à l’extrémité de la tuyère d’éjection se visse sur les sections intermédiaires.
Tuyère d’éjection grand arc avec rallonges disponibles
Les segments de tuyère d’éjection pour allonger la tuyère d’éjection d’un élément de récolte de 7,5 m (25 pi)/10 rangs ou de 9 m (30 pi)/12 rangs de large sont disponibles en deux trousses à la commande de la récolteuse.
La rallonge de la tuyère d’éjection à 12 rangs est repliable hydrauliquement. Cela nécessite la fonction de prééquipement de tuyère d’éjection repliable (code 8534), qui comprend des vannes hydrauliques.
Tuyère d’éjection à 12 rangs repliée
Tuyère d’éjection à 12 rangs repliable vers l’extérieur
Tuyère d’éjection à 12 rangs totalement déployée
Largeur de surcharge pour tuyère d’éjection grand arc et rallonges
Les lettres ci-dessous correspondent aux dimensions sur l’image ci-dessus :
Lors du chargement par le côté ou l’arrière dans des remorques couvertes, une tuyère d’éjection moins cambrée permet de mieux viser dans l’ouverture de la remorque. Une tuyère d’éjection plate et une tuyère d’éjection longue et plate sont disponibles pour ces situations. La tuyère d’éjection longue et plate peut aussi être utilisée pour un chargement par l’arrière, dans des remorques, pour silos en position verticale. La tuyère d’éjection courte et plate est disponible pour un chargement latéral dans des camions ouverts (Californie).
Le positionnement automatique de la tuyère d’éjection peut aider l’opérateur à changer de côté de récolte sans s’arrêter ou à utiliser plusieurs remorques de différentes hauteurs. Pour changer la tuyère d’éjection de position, il suffit d’appuyer sur un bouton. L’utilisateur peut ainsi se concentrer sur la surveillance de l’élément de récolte et de la récolteuse. Le positionnement automatique de la tuyère d’éjection permet à l’utilisateur d’enregistrer et d’attribuer n’importe quel angle de rotation, n’importe quelle position d’inclinaison et n’importe quelle position de la casquette de la tuyère d’éjection à la poignée de commande.
Positionnement automatique de la tuyère d’éjection - paramètres d’affichage
Caméra montée sur la tuyère d’éjection
Une caméra, fixée près des trappes situées à l’extrémité de la tuyère d’éjection, permet à l’utilisateur d’avoir une vue directe sur les remorques plus larges ou plus grandes. De cette façon, il peut utiliser sa chaîne de transport à capacité maximale en tout temps. L’écran lui permet de garder un œil sur le processus de chargement et ainsi de se concentrer davantage sur la surveillance de la machine et de l’équipement frontal.
La fonction ProTouch permet à l’utilisateur de passer du transport sur la voie publique aux travaux aux champs d’une simple pression sur le bouton. En passant de la route au champ et vice-versa, une séquence configurable est lancée avec le maintien de la position de la tuyère d’éjection, du repliage de l’élément de récolte, de la position du rouleau précompresseur, des gyrophares, de la transmission quatre roues motrices (4RM) et de la gestion du régime moteur (ESM).
Pro Touch – paramètres d’affichage
Le système de contrôle actif du remplissage (AFC) améliore l’ensilage grâce au positionnement automatique de la tuyère d’éjection. La caméra du dispositif de contrôle actif du remplissage (AFC) localise la remorque et son état de remplissage. Selon la stratégie de remplissage définie sur la console, le système remplit automatiquement la remorque ou le camion pendant que l’utilisateur se concentre sur la machine et l’élément de récolte. Déchargement arrière également possible pendant l’ouverture du champ.
REMARQUE : Les rallonges de tuyère d’éjection de 10 rangs et 12 rangs doivent être commandées compatibles avec le dispositif de contrôle actif du remplissage (AFC).
Contrôle actif du remplissage sur la console de la récolteuse de fourrage automotrice
Accélérateur de récolte
Pour atteindre la remorque, la récolte doit être élevée de plus de 4 m (13 pi) entre la sortie de l’accélérateur et l’extrémité de la tuyère d’éjection. Elle est aussi exposée à des frictions le long du canal de transfert et des tôles de tuyère d’éjection avant son éjection par la casquette de la tuyère d’éjection. À l’ouverture des champs de maïs, la récolte peut être projetée en l’air sur une distance de 15 m à 20 m (50 pi à 65 pi) jusqu’à la remorque suiveuse.
C’est l’accélérateur de récolte qui fournit suffisamment de puissance, avec une efficacité appropriée, pour le déchargement des particules de récolte, quelles que soient les conditions. Une prise d’air de précision dans le boîtier de l’accélérateur assure un jet de récolte parfait dans la tuyère d’éjection si le dispositif de traitement d’épis en place bloque le débit d’air naturel entre la tête de coupe et l’accélérateur de récolte. Les 10 palettes et la faible vitesse de 1 800 tr/min du disque d’épandage de l’accélérateur de récolte permettent d’obtenir une accélération efficace de la récolte avec une distance de projection parfaite. De plus, il est possible d’ajuster les palettes en fonction des conditions de récolte pour atteindre un flux de récolte régulier.
Le cône de transition de la récolte est entièrement recouvert d’éléments anti-usure haut de gamme qui peuvent être facilement inspectés et remplacés, à partir du compartiment d’entretien de la machine accessible au moyen d’une trappe. Le procédé de fabrication unique permet un durcissement uniforme et sur mesure du revêtement résistant à l’usure en fonction de chaque situation d’usure dans le cône de transition. Le cône de transition supporte le mécanisme de rotation de la tuyère d’éjection à engrenages.
Les récolteuses de fourrage automotrices des séries 8000 et 9000 sont dotées d’un limiteur de couple à came et à ressort dans le mécanisme d’entraînement de rotation, ce qui garantit le relâchement de la tuyère d’éjection si elle heurte un obstacle. Le capteur de rotation de la tuyère d’éjection surveille avec précision la position de la tuyère d’éjection, même après le déclenchement du dispositif de sécurité de la tuyère d’éjection et même si des butées mécaniques sécurisent davantage le système.
Tuyère d’éjection avec de multiples rallonges disponibles
La tuyère d’éjection des modèles de récolteuse de fourrage automotrice des séries 8000 et 9000 a une architecture modulaire. Sur le module de base, les tôles résistantes à l’usure constituent la structure du composant. Le module comprend une boîte refermée par une tôle résistante à l’usure. Par conséquent, une tôle usée découverte trop tard n’endommage pas la structure de la tuyère d’éjection; son remplacement ramène la tuyère d’éjection à un état neuf.
La tôle du module de base permet de changer individuellement chaque section usée. Pour la configuration de série, les quatre tôles du module de base sont faites d’acier Hardox®. Toutefois, pour les conditions extrêmes, vous pouvez commander les deux premières sections en version Dura Line™.
Si elle est commandée avec le capteur HarvestLab™, la deuxième section est équipée d’un capteur proche infrarouge (NIR). La tôle résistante à l’usure, toujours en version Dura Line, est dotée de colliers à montage rapide, ce qui facilite l’entretien du capteur HarvestLab.
L’installation du système HarvestLab se fait facilement en le fixant directement sur le segment de revêtement résistant à l’usure à l’aide de boulons. Le capteur proche infrarouge est aligné une première fois avec la plaque de support. Pour l’entretien, l’ensemble est détaché de la tuyère d’éjection, puis y est rattaché.
La majorité des récolteuses de fourrage automotrices chargent les remorques par le haut et disposent d’une tuyère d’éjection grand arc courbée. La configuration standard expédiée de l’usine est compatible avec un ramasseur de graminées ou un élément de récolte à six ou huit rangs.
Chargement de la récolte dans une remorque
Il existe un ensemble de sections intermédiaires de tuyère d’éjection de différentes longueurs pour s’adapter à la distance de décharge liée à la largeur de l’élément de récolte de la récolteuse de fourrage automotrice. Le module à trappe à l’extrémité de la tuyère d’éjection se visse sur les sections intermédiaires.
Tuyère d’éjection grand arc avec rallonges disponibles
Les segments de tuyère d’éjection pour allonger la tuyère d’éjection d’un élément de récolte de 7,5 m (25 pi)/10 rangs ou de 9 m (30 pi)/12 rangs de large sont disponibles en deux trousses à la commande de la récolteuse.
La rallonge de la tuyère d’éjection à 12 rangs est repliable hydrauliquement. Cela nécessite la fonction de prééquipement de tuyère d’éjection repliable (code 8534), qui comprend des vannes hydrauliques.
Tuyère d’éjection à 12 rangs repliée
Tuyère d’éjection à 12 rangs repliable vers l’extérieur
Tuyère d’éjection à 12 rangs totalement déployée
Largeur de surcharge pour tuyère d’éjection grand arc et rallonges
Les lettres ci-dessous correspondent aux dimensions sur l’image ci-dessus :
Lors du chargement par le côté ou l’arrière dans des remorques couvertes, une tuyère d’éjection moins cambrée permet de mieux viser dans l’ouverture de la remorque. Une tuyère d’éjection plate et une tuyère d’éjection longue et plate sont disponibles pour ces situations. La tuyère d’éjection longue et plate peut aussi être utilisée pour un chargement par l’arrière, dans des remorques, pour silos en position verticale. La tuyère d’éjection courte et plate est disponible pour un chargement latéral dans des camions ouverts (Californie).
Le positionnement automatique de la tuyère d’éjection peut aider l’opérateur à changer de côté de récolte sans s’arrêter ou à utiliser plusieurs remorques de différentes hauteurs. Pour changer la tuyère d’éjection de position, il suffit d’appuyer sur un bouton. L’utilisateur peut ainsi se concentrer sur la surveillance de l’élément de récolte et de la récolteuse. Le positionnement automatique de la tuyère d’éjection permet à l’utilisateur d’enregistrer et d’attribuer n’importe quel angle de rotation, n’importe quelle position d’inclinaison et n’importe quelle position de la casquette de la tuyère d’éjection à la poignée de commande.
Positionnement automatique de la tuyère d’éjection - paramètres d’affichage
Caméra montée sur la tuyère d’éjection
Une caméra, fixée près des trappes situées à l’extrémité de la tuyère d’éjection, permet à l’utilisateur d’avoir une vue directe sur les remorques plus larges ou plus grandes. De cette façon, il peut utiliser sa chaîne de transport à capacité maximale en tout temps. L’écran lui permet de garder un œil sur le processus de chargement et ainsi de se concentrer davantage sur la surveillance de la machine et de l’équipement frontal.
La fonction ProTouch permet à l’utilisateur de passer du transport sur la voie publique aux travaux aux champs d’une simple pression sur le bouton. En passant de la route au champ et vice-versa, une séquence configurable est lancée avec le maintien de la position de la tuyère d’éjection, du repliage de l’élément de récolte, de la position du rouleau précompresseur, des gyrophares, de la transmission quatre roues motrices (4RM) et de la gestion du régime moteur (ESM).
Pro Touch – paramètres d’affichage
Le système de contrôle actif du remplissage (AFC) améliore l’ensilage grâce au positionnement automatique de la tuyère d’éjection. La caméra du dispositif de contrôle actif du remplissage (AFC) localise la remorque et son état de remplissage. Selon la stratégie de remplissage définie sur la console, le système remplit automatiquement la remorque ou le camion pendant que l’utilisateur se concentre sur la machine et l’élément de récolte. Déchargement arrière également possible pendant l’ouverture du champ.
REMARQUE : Les rallonges de tuyère d’éjection de 10 rangs et 12 rangs doivent être commandées compatibles avec le dispositif de contrôle actif du remplissage (AFC).
Contrôle actif du remplissage sur la console de la récolteuse de fourrage automotrice
