COMMUNIQUÉ DE PRESSE   Le 19 février 2024

John Deere lance la prochaine phase de bouteurs de catégorie P avec les modèles 950 et 1050 de catégorie P

  • John Deere présente les grands modèles de bouteurs 950 et 1050 de catégorie P, qui offrent des caractéristiques de visibilité et de sécurité avancées dans le cadre de la transition vers cette catégorie.
  • Les bouteurs de catégorie P ont été mis à niveau en gardant à l'esprit leur polyvalence et leur efficacité, et sont équipés d'améliorations stratégiques permettant d'accroître la productivité opérationnelle et les économies de carburant.

MOLINE, Ill. (19 février 2024) — Pour améliorer sa gamme de produits de grands bouteurs, John Deere présente les bouteurs 950 et 1050 de catégorie P dans le cadre de sa stratégie de catégorisation par niveau de performance. Auparavant lancées sur le marché sous les numéros de modèle 950K et 1050K, ces machines robustes représentent la prochaine génération qui vient s'ajouter à la gamme croissante de bouteurs de catégorie P de John Deere. Le nouveau bouteur 1050 de catégorie P bénéficie d'une augmentation de la puissance du moteur et d'une conception avant et de capot redessinée. De plus, les modèles 950 et 1050 de catégorie P offrent une meilleure visibilité et des caractéristiques de sécurité améliorées, ce qui en fait la solution idéale pour les utilisateurs qui cherchent à augmenter la productivité et la protection sur le chantier.

« John Deere s'engage à fournir à ses clients des options de grands bouteurs qui répondent aux besoins de chaque chantier, et les nouvelles machines de catégorie P offrent la durabilité et la fiabilité attendues de nos clients pour une catégorie de cette taille », a déclaré Matt Costello, directeur du marketing des produits, division Construction & Foresterie de John Deere. « Les modèles de bouteurs 950 et 1050 de catégorie P ont été mis à jour en tenant compte du client, ce qui a permis d'augmenter l'efficacité, la visibilité et l'aptitude en pente, même dans les conditions les plus exigeantes. »

Les améliorations de la conception stratégique des nouveaux modèles de bouteurs de catégorie P visent à améliorer la sécurité de l'utilisateur, la visibilité sur le chantier et le temps de fonctionnement. Maintenant équipé d'un éclairage à DEL de série, l'efficacité de l'utilisateur a été considérablement améliorée pendant les opérations de nuit ou à faible luminosité. Les conduites hydrauliques pour temps froid sont spécialement conçues pour les opérations par temps froid, ce qui contribue également à améliorer le temps de fonctionnement. Ces flexibles, qui remplacent l'option de série, sont conçus pour des températures plus basses, assurant un fonctionnement hydraulique en douceur dans des conditions hivernales et météorologiques difficiles. La cabine des modèles 950 et 1050 de catégorie P peut être inclinée pour faciliter l'accès sous la cabine pour l'entretien.

Rehaussant le niveau de sécurité, le système de présence de l'utilisateur garantit la présence de ce dernier sur le siège, avec la ceinture de sécurité bouclée, avant de relâcher le frein de stationnement. Cela garantit un niveau critique de sécurité, empêchant tout mouvement ou fonctionnement accidentel avant que l'utilisateur ne soit attaché. Le système de catégorie P intègre également l'interrupteur du frein de stationnement dans le moniteur d'état du système, éliminant ainsi le besoin de leviers de verrouillage de stationnement traditionnels. Cette intégration simplifie non seulement le processus d'exploitation, mais améliore également le mécanisme de sécurité général de la machine.

Améliorant le confort et la fonctionnalité de l'utilisateur, les deux modèles disposent désormais d'une option de siège chauffant et ventilé haut de gamme, qui est pneumatique avec des commandes de réglage pour une ergonomie optimale. La conception du siège reste à un angle de 15 degrés pour offrir un confort optimal lors de l'utilisation de la défonceuse arrière. La cabine mise à jour dispose de nouvelles commandes ergonomiques, d'une contre-rotation au point mort et d'un interrupteur de marche arrière au point mort avant intégré. Cette attention à l'ergonomie garantit que les utilisateurs peuvent travailler pendant de longues périodes avec moins de contraintes physiques, ce qui contribue à améliorer la productivité sur le chantier.

Restant le plus grand bouteur à orientation assistée sur le marché, le bouteur 950 de catégorie P est doté du contrôle de nivellement 3D sans mât SmartGrade™ intégré en usine de John Deere. Cette machine a la puissance pour les coupes lourdes et la finesse pour le nivellement de finition.

Bénéficiant d'une augmentation importante des avantages opérationnels dès son entrée dans la gamme de catégorie P, le bouteur 1050 de catégorie P nouvellement mis à niveau dispose d'une gamme de caractéristiques et d'améliorations qui rehaussent la fonctionnalité et l'efficacité globales. Une mise à niveau notable est la conception du maillon et de la lame niveleuse qui rapproche la lame de 25,4 cm (10 in) du châssis. En plus du maillon, des inclinaisons inversées et des cylindres primitifs de fonctionnement ont été ajoutés. Les vérins d'inclinaison inversés, le capot abaissé et la fenêtre avant plus grande permettent à l'utilisateur de mieux voir la lame. Le repositionnement de la lame de 427 cm (168 in), en raison de la conception mise à jour du maillon, jumelé au train de roulement à double bogie, fournit aux utilisateurs une machine plus équilibrée et une vue plus claire des coins de la lame, ce qui est un facteur essentiel pour le travail de précision.

En termes de puissance, le bouteur 1050 de catégorie P dispose d'un moteur JD14 (13,6 L) repensé qui remplace le moteur de 13,5 L du modèle 1050K. Le modèle JD14 améliore la durabilité, réduit la consommation de carburant et utilise un seul réservoir dans le système de post-traitement pour répondre aux normes en matière d'émissions sans avoir besoin d'un filtre à particules diesel. Enfin, sur le modèle 1050 de catégorie P, le nouveau système de refroidissement a été redessiné avec une disposition à plan unique, positionnant les refroidisseurs côte à côte au lieu d'être empilés. Cette nouvelle conception améliore non seulement l'efficacité du refroidissement, mais simplifie également l'accès pour le nettoyage.

Pour en savoir plus sur les derniers bouteurs de catégorie P, ainsi que sur toute la gamme de machines John Deere, communiquez avec votre concessionnaire John Deere local ou visitez le site https://www.deere.ca/fr/.

À propos de Deere & Company

Deere & Company (fr.JohnDeere.ca) est un chef de file mondial en matière de livraison d'équipement agricole, d'entretien des gazons, de construction et de foresterie. Nous aidons nos clients à repousser les limites du possible de manières plus productives et durables pour leur permettre d'aller de l'avant. Nos produits technologiques, y compris les tracteurs 8R autonomes, See & Spray™ et les rétrocaveuses E-Power de John Deere ne sont que quelques-unes des façons dont nous répondons aux besoins croissants de la planète en matière de nourriture, d'hébergement et d'infrastructures. Deere & Company offre également des services financiers par l'intermédiaire de John Deere Financial.

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