Communiqués de presse   March 03, 2022

John Deere offre une nouvelle transmission variable électrique sur certains tracteurs de la série 8, et le nouveau moteur diesel JD14X sur ceux de la série 9

Image d'un tracteur de la série 8

Une nouvelle transmission variable électrique ordinaire sera offerte sur tous les tracteurs de la série 8 de 410 HP, y compris les modèles 8R, 8RT et 8RX.

  • Une nouvelle transmission variable électrique ordinaire, qui permet une conduite exceptionnellement douce, est offerte sur les tracteurs de la série 8 de 410 HP de l'année-modèle 2023.
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  • Cette transmission permet la production d'énergie électrique, ce qui pourra servir à la fabrication d'instruments qui utilisent la puissance produite par le tracteur à l'avenir.
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  • Quant aux plus gros tracteurs 9R 640 et 9RX 640, ils seront maintenant équipés du nouveau moteur diesel JD14X (13,6 L).

Olathe (Kansas), le 3 mars 2022 – John Deere a apporté des modifications à ses tracteurs des séries 8 et 9 pour l'année-modèle 2023 grâce à l'ajout de nouvelles technologies et de puissance. Pour les plus gros modèles de tracteurs de la série 8, John Deere offre une nouvelle transmission variable électrique ordinaire qui permet un contrôle précis de la vitesse et une maniabilité améliorée. Quant aux tracteurs de la série 9, les plus gros modèles seront équipés du nouveau moteur diesel JD14X (13,6 L).

Pour les clients qui préfèrent les transmissions ordinaires pour leur commande munie d'une gamme infinie de vitesses et la facilité de conduite qu'elles offrent, la nouvelle transmission variable électrique sera disponible sur tous les tracteurs de la série 8 de 410 HP, y compris les modèles 8R, 8RT et 8RX.

« Une transmission variable électrique utilise des moteurs électriques au lieu de moteurs hydrostatiques, ce qui améliore le rendement, la fiabilité et l'efficacité de la transmission, a expliqué Ryan Jardon, directeur du marketing chez John Deere. Cette transmission offre aux clients toutes les caractéristiques qu'ils aiment d'une transmission variable à l'infini, sur les tracteurs de la série 8 plus puissants. Les composants électriques de la transmission variable électrique sont par nature extrêmement fiables et d'une durabilité exceptionnelle. Ils offrent également un meilleur contrôle général du tracteur, de même qu'un système conçu pour permettre une grande facilité d'entretien et de diagnostic. De plus, les clients remarqueront que le fonctionnement de cette transmission est plus silencieux que celui d'une transmission variable à l'infini. »

Tandis que les agriculteurs regardent vers l'avenir, cette transmission sera probablement le premier choix des clients dorénavant selon M. Jardon. « À l'avenir, les tracteurs de la série 8 équipés de la transmission variable électrique présenteront en option un système de production d'énergie électrique capable d'alimenter un instrument non embarqué, a affirmé M. Jardon. Cette transmission est la seule de l'industrie qui permet la production d'énergie électrique (jusqu'à 100 kW). Les agriculteurs peuvent utiliser cette électricité pour alimenter le dispositif d'entraînement de ventilateur d'un instrument, remplacer l'action des pompes hydrauliques sur un instrument, ou aider le tracteur à alimenter les essieux d'un instrument. Il s'agit d'un système semblable à la technologie éprouvée que John Deere utilise actuellement sur son équipement de construction. »

Les instruments agricoles munis d'essieux moteurs sont déjà utilisés avec succès en Europe pour aider à pousser le tracteur depuis l'arrière pendant le travail au champ. « Cette technologie permettant d'alimenter un instrument non embarqué à partir du tracteur augmente la puissance de l'instrument, et peut améliorer l'adhérence des pneus et le rendement dans les pentes. Elle permet également au tracteur de tirer de larges instruments sans la nécessité d'utiliser une masse d'alourdissement supplémentaire ou un tracteur plus gros », a indiqué M. Jardon.

Pour l'année-modèle 2023, les tracteurs 9R 640 et 9RX 640 de John Deere seront maintenant équipés du tout nouveau moteur diesel JD14X, complètement repensé, qui développe une puissance nominale de 640 HP. Tous les modèles de tracteurs de la série 9 de 390 à 590 HP de l'année-modèle 2022 utilisent également ce moteur, y compris les modèles de 640 HP. Selon des essais effectués à l'interne, le moteur JD14X des tracteurs 9R 640 et 9RX 640 utilise 7 % moins de carburant que les modèles précédents.

« Ce nouveau moteur a été construit de façon à offrir un rendement exceptionnel, une fiabilité supérieure et une plus grande facilité d'accessibilité et d'entretien, a fait savoir M. Jardon. Ce moteur demande des intervalles de changement d'huile de 500 heures. Il est muni d'un dispositif d'entraînement de ventilateur hydraulique et d'un système d'injection directe à rampe haute pression pour une pulvérisation du carburant, une efficacité et une puissance accrues, de même que des démarrages plus rapides. Les clients nous ont dit qu'ils aimaient la puissance de traction que ce nouveau moteur apporte à leur tracteur de la série 9. »

Pour obtenir de plus amples renseignements sur la gamme complète de tracteurs des séries 8 et 9 de John Deere, visitez le site Web de John Deere ou rendez-vous chez votre concessionnaire John Deere.

À propos de John Deere
Deere & Company (www.JohnDeere.ca/fr) est un chef de file mondial qui fournit des produits, des technologies et des services de pointe aux clients dont le travail révolutionne l'agriculture et la construction – ceux qui cultivent la terre, la transforment, l'enrichissent, misent sur elle et en récoltent les produits pour répondre au besoin mondial toujours croissant en nourriture, en carburant, en hébergement et en infrastructure.

Personnes-ressources :

Chad Passman
Directeur, Relations publiques et relations avec l'industrie
PassmanChad@JohnDeere.com

Eric Hodson
Personne-ressource pour la rédaction
Eric.Hodson@ModOp.com

Disponible aux États-Unis seulement