Filtres pour équipement de construction

• Le filtre Superlock™ plissé empêche le rapprochement des plis et surclasse les autres éléments en maintenant l’espace entre les plis pour assurer la meilleure filtration. Il procure une résistance supérieure et une meilleure capacité de rétention de la poussière.
• La conception Superlock procure une efficacité de 99,98 %.
• Les chemises en métal sont plus robustes et durent plus longtemps. Elles sont résistantes à la corrosion.
• Les joints de bout en uréthane épais procurent une étanchéité efficace, durable et permanente.
• Matériel imprégné de résine qui renforce l’élément en papier.
• Tous les filtres à air sont testés afin de garantir qu’ils correspondent aux exigences des spécifications d’origine ou qu’ils dépassent ces exigences.

• Un matériel de polyester est tissé dans l’élément en papier fibre, pour une durabilité accrue.
• Des capuchons de métal offrent une solidité et une étanchéité supérieures (si l’application le permet). Certaines applications utilisent des capuchons en carton qui se décomposent aisément au fil de l’utilisation.
• Les joints de caoutchouc des filtres à huile John Deere résistent à la décomposition que peuvent subir les joints en liège ou en papier. Tous les joints sont entièrement collés aux capuchons, ce qui assure leur étanchéité.
• Les bavures du métal sont retirées des filtres à huile vissables durant la fabrication. Cela empêche le métal de pénétrer dans le système.

Les filtres John Deere sont soumis à un contrôle de qualité intensif et à des essais en continu tout au long de leur fabrication. Ces normes de qualité élevées sont nécessaires à la protection de votre moteur John Deere. Les filtres à huile Deere sont soumis aux essais suivants :

• Qualité du matériel pour filtre
• Taux d'efficacité du filtre
• Pression tolérée par le filtre
• Espace entre les plis du matériel pour filtre
• Solidité du lien entre les matériaux du filtre et les capuchons d’extrémité
• Longévité à la fatigue du contenant
• Pression tolérée par le joint du filtre au moteur

Les filtres hydrauliques et de transmission Deere doivent répondre aux spécifications qui sont vraisemblablement les plus exigeantes de l’industrie de l’équipement OEM hors route.

• Le matériel pour filtre synthétique en fibre de verre est renforcé avec double tresse. Ce procédé permet de maintenir le matériel en place malgré de fortes fluctuations de pression, un phénomène habituel dans les systèmes hydrauliques. Un matériel qui subit des déplacements se détériore, et sa capacité à filtrer s’en trouve réduite.
• Les éléments des chambres à air et des enrouleurs ne sont pas soudés par point, mais sont repliés et forgés pour le renvoi tout le long de la ligne de soudure, pour plus de solidité. De plus, les enrouleurs sont assez épais pour offrir un support au matériel lors des variations de la pression d’huile.

La conception à boîtier de verre permet l’inspection pour détecter la présence d’eau et de contaminants. La filtration en deux étapes fournit deux fois le matériel pour filtre des contenants de taille comparable. La première étape élimine la plupart des contaminants, tandis que la deuxième offre une protection supplémentaire. Il peut éliminer les particules d’un diamètre de 5 microns. Le filtre AR50041 est facile à changer : aucun outil n’est nécessaire. Il n’engendre aucune saleté provenant de connexions vissées.

Un boîtier d’acier robuste, offre une plus grande solidité qui convient aux utilisations à haute pression. La filtration en deux étapes présente deux fois le matériel pour filtre des contenants de taille comparable. La première étape élimine la plupart des contaminants, tandis que la deuxième offre une protection supplémentaire. Il peut également éliminer les particules d’un diamètre de 5 microns. Le filtre AR86745 est facile à changer : aucun outil n’est nécessaire. Il n’engendre aucune saleté provenant de connexions vissées.

Ce modèle est également doté d’un boîtier d’acier incassable. Le matériel pour filtre est un nouveau matériau de micro-verre. Cette technologie offre une surface incroyable de 3 729 centimètres carrés (578 pouces carrés) pour arrêter les contaminants. Cette configuration élimine le besoin d’un système de filtres à étapes multiples. Cet élément s’installe comme les autres éléments décrits ci-dessus (sans outil) et permet d’éviter la contamination du système.

Certaines applications John Deere font usage d’un élément de conception à fixation rapide. Ils sont offerts pour les fonctions de filtration finale et de séparateur d’eau. La conception verticale sans déversement des filtres finaux offre la même capacité que les filtres à boîtier. Le filtre offre une précision de 5 microns. Les éléments finaux offrent un matériel pour filtre spécial qui élimine l’eau, laquelle peut alors être drainée du fond du contenant.

Les filtres décanteurs d’eau offrent d’excellentes capacités de séparation de l’eau tout en éliminant les contaminants du carburant (particules de 150 microns et plus).