Râteau pour fosses de sable et parcours1200A
- Système d'entraînement mécanique
- Moins d'efforts de direction
- Levage mécanique standard
- Siège réglable
Caractéristiques
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Système d’entraînement
Poste de conduite
Commandes au pied de marche avant et de marche arrière
Blocage du différentiel
Commandes au pied de frein et d’accélérateur
La conception du convertisseur de couple et de la boîte-pont assure une excellente traction et un rayon de braquage serré
Système d’entraînement
La conception du convertisseur de couple et de la boîte-pont offre un rapport d’engrenage de 164 pour 1, permettant une excellente puissance de traction et de poussée. La courroie du convertisseur de couple est toujours en prise et est donc beaucoup moins susceptible de s’user. Une boîte-pont Kanzaki® durable avec dispositif de blocage du différentiel augmente encore la traction et la fiabilité.
La conception du différentiel arrière permet au modèle 1200A d’avoir un rayon de braquage d’à peine 305 mm (12 po) pour une maniabilité exceptionnelle et une productivité élevée. Les vitesses en marche avant et en marche arrière varient de 0 à 20,3 km/h (0 à 12,6 mi/h), et offrent ainsi une excellente qualité de ratissage à des vitesses de déplacement réduites sans compromettre la rapidité du transport d’une fosse de sable à l’autre.
Kanzaki est une marque de commerce déposée aux États-Unis de Kanzaki Kokyukoki Manufacturing Company.
Poste de conduite conçu pour offrir confort et productivité
Poste de conduite
Le poste de conduite du râteau pour fosses de sable et terrains de sport 1200A est conçu pour offrir confort et productivité. Le grand volant de direction d’un diamètre de 35,6 cm (14 po) avec un rapport d’engrenages 8,3 pour 1 permet une direction réactive demandant peu d’effort. Le siège réglable à dossier surélevé avec coussin à ressorts réduit la fatigue du conducteur. Des marchepieds larges offrent un soutien confortable des jambes des conducteurs de toutes tailles.
Toutes les commandes pour les opérations de culture et l’utilisation de la lame frontale sont commodément situées du côté droit du conducteur. La tringlerie mécanique facilite l’utilisation des deux accessoires. Un système électrique permet de relever et d’abaisser les accessoires arrière sans effort. Le commutateur se trouve sur le tableau de bord pour une facilité d’utilisation ultime.
Commandes au pied facile d’utilisation pour un fonctionnement efficace
Commandes au pied de marche avant et de marche arrière
La conception des commandes au pied du modèle 1200A augmente la productivité grâce à sa facilité d’utilisation. Le système de pédales pratique situé sur le côté gauche de la plate-forme repose-pieds permet de passer de la marche avant à la marche arrière rapidement par une simple pression de la pointe du pied.
Pour sélectionner la marche avant, appuyez simplement vers l’avant sur la pédale avant. Pour passer en marche arrière, appuyez sur la pédale arrière. vers l’arrière. Le démarrage n’est possible qu’au point mort, qui est facilement repérable grâce à la barre soudée à la plate-forme repose-pieds.
Blocage du différentiel
Le levier de blocage du différentiel se trouve également à gauche. Pour l’enclencher, il suffit d’appuyer avec le talon gauche.
REMARQUE : Le blocage du différentiel doit uniquement être activé lorsque la machine est à l’arrêt complet, sans quoi la boîte-pont risquerait d’être endommagée.
Commandes au pied de frein et d’accélérateur
La pédale de frein se trouve du côté droit de la plate-forme repose-pieds. Le frein à disque de boîte-pont commandé au pied permet d’effectuer des arrêts rapides et maîtrisés. Pour serrer le frein de stationnement, il suffit d’appuyer sur la pédale de frein et d’enclencher le levier de retenue. Pour desserrer le frein de stationnement, il suffit de désenclencher le levier de retenue en le poussant vers l’avant avec le pied droit ou la pointe du pied.
La pédale de l’accélérateur est également située du côté droit de la plate-forme repose-pieds. Pour déplacer le râteau 1200A, il suffit de sélectionner le sens de déplacement du côté gauche, de desserrer le frein de stationnement, puis d’appuyer sur la pédale d’accélérateur. Plus la pédale est enfoncée, plus vite la machine avance. La vitesse maximale est de 20,3 km/h (12,6 mi/h).
REMARQUE : Augmenter le régime du moteur ou ne pas immobiliser complètement la machine avant de passer de la marche avant à la marche arrière, et inversement, provoquerait un grincement des pignons et pourrait endommager la machine.
Spécifications et comparaison
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| Spécifications et comparaison | ||||
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Caractéristiques clés
| Type de transmission | Convertisseur de couple à entraînement par courroie avec boîte mécanique Kanzaki | |||
|---|---|---|---|---|
| Garde au sol au râteau | 241 mm 9,5 in. |
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| Vitesse de déplacement (Avant ou arrière) | Variable : 0-20,3 km/h 0-12,6 mph |
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| Capacité du réservoir | 13,6 L 3,6 U.S. gal. |
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| Cylindrée | 401 cc 24,5 cu in. |
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| Type de moteur | 4 temps, refroidissement par air | |||
| Puissance | Puissance brute du fabricant du moteur testée conformément à la norme SAE J1995. Les renseignements sur la puissance nette du moteur et le couple sont fournis par le fabricant du moteur à des fins de comparaison seulement. La puissance et le couple réels en fonctionnement seront inférieurs. Consultez le site web du fabricant du moteur pour obtenir de plus amples renseignements. |
Moteur
| Fabricant | ||||
|---|---|---|---|---|
| Type | 4 temps, refroidissement par air | |||
| Cylindrée | 401 cc 24,5 cu in. |
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| Puissance | À 3 600 tr/min : 13,5 hp Puissance brute du fabricant du moteur testée conformément à la norme SAE J1995. Les renseignements sur la puissance nette du moteur et le couple sont fournis par le fabricant du moteur à des fins de comparaison seulement. La puissance et le couple réels en fonctionnement seront inférieurs. Consultez le site web du fabricant du moteur pour obtenir de plus amples renseignements. |
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| Taux de compression | 8:4:1 | |||
| Lubrification | Pleine pression | |||
| Capacité en huile | 1,3 L 1,4 U.S. qt |
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| Filtre à huile | De série | |||
| Silencieux pare-étincelles | De série | |||
| Régime du ralenti, en tr/min | Vitesse lente : 1 175 (+/- 75) rpm Vitesse rapide : 3 100 (+/- 75) rpm |
Système électrique
| Type | 12 V Régulé : 13 amp |
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|---|---|---|---|---|
| Batterie | 12 V 38 heures amp |
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| Démarreur | Circuit électrique | |||
| Allumage | Type de transistor | |||
| Colis de projecteurs | Disponible |
Système d’alimentation en carburant
| Capacité du réservoir | 13,6 L 3,6 U.S. gal. |
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|---|---|---|---|---|
| Pompe d’alimentation | À membranes | |||
| Carburant nécessaire | Essence ordinaire ou sans plomb |
Transmission
| Type | Convertisseur de couple à entraînement par courroie avec boîte mécanique Kanzaki | |||
|---|---|---|---|---|
| Capacité en fluide | 2,3 L 2,5 U.S. qt |
Vitesse de déplacement
| Avant ou arrière | Variable : 0-20,3 km/h 0-12,6 mph |
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Freins
| Type | Disque à commande mécanique avec frein de stationnement |
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Direction
| Type | Rapport de réduction 8:3:1 Volant de direction : 35,6 cm 14 in. |
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Pneus
| Avant | Un 22,5 x 10-8, 2 PR basse pression | |||
|---|---|---|---|---|
| Arrière | Deux 25 x 12-9, 2 PR basse pression |
Dimensions
| Largeur | 1 473 mm 58 in. |
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|---|---|---|---|---|
| Hauteur | 1 041 mm 41 in. |
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| Longueur | 1 676 mm 66 in. |
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| Empattement | 1 054 mm 41,5 in. |
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| Garde au sol au râteau | 241 mm 9,5 in. |
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| Rayon de braquage | 305 mm 12 in. |
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| Poids (approximatif) | 263 kg 580 lb |
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| Capacité de remorquage de l'attelage arrière | 227 kg 500 lb |
Accessoires
| Râteau | Largeur 1 981 mm 78 in. Poids 20 kg 44 lb Lames Cinq sections, type lisse ou dentelé Râteau à griffes Trois sections, 24 broches, réglage : 25-76 mm 1-3 in. Montage à l’arrière, relevage électrique |
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|---|---|---|---|---|
| Cultivateur | Largeur 1 626 mm 64 in. Poids 20 kg 44 lb 10 lames, à commande manuelle avec 5 positions de réglage de profondeur |
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| Lame frontale | Largeur 1 016 mm 40 in. Hauteur 152 mm 6 in. Poids 21 kg 46 lb En option, à commande manuelle, avec verrouillage en position haute |
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| Lame frontale en aluminium de 152,4 cm (60 po) | Largeur 1 524 mm 60 in. Hauteur 263 mm 10,25 in. Poids 3,7 kg 8 lb |
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| Lame frontale articulée pour l'enlèvement des débris | Largeur 1 231 mm 48 in. Hauteur 237 mm 9,25 in. Poids 10,9 kg 24 lb En option, à commande manuelle, avec verrouillage en position haute |
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| Dents scarificatrices à espacement large ou étroit | Largeur Modèle large - 1 606 mm 63,25 in. Modèle étroit : 1 574,8 mm 62 Dents Modèle large - 20 dents, longueur : 89 mm 3,5 in. Modèle étroit - 35 dents, longueur : 89 mm 3,5 |
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| Accessoire pour lame de grattoir de 164,9 mm (64,5 po) à montage central | Largeur 1 649 mm 64,5 in. Hauteur 144 mm 5,625 in. Poids 9,5 kg 21 lb |
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| Lame de finition arrière de 152,4 cm (60 po) | Largeur 1 538 mm 60 in. Longueur 355,6 mm 14 in. Poids 19,5 kg 45 lb |
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| Ensemble de pompe hydraulique | Raccords Deux raccords femelles, conformes à la norme ANSI ASAE S418 Activation Interrupteur Poids 5,2 kg 11,5 lb |
Niveaux sonores
| Pour le conducteur | ||||
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| Norme de mesure | ||||
| Accessoires installés |
Renseignements supplémentaires
| Date de collecte |
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Les caractéristiques des produits sont basées sur les renseignements publiés au moment de la publication La puissance du moteur en chevaux-vapeur est fournie par le fabricant du moteur aux fins de comparaison. La puissance réelle en fonctionnement sera inférieure. Les caractéristiques des produits peuvent être modifiées sans préavis. Communiquez avec le concessionnaire John Deere de votre région pour obtenir de plus amples renseignements.