Tondeuse d'herbes hautes TerrainCut™ 9009A
Tondeuse de finition TerrainCut™ 7400A
La tondeuse d'herbes hautes TerrainCut™ 9009A est équipée de cinq, et la tondeuse de 7400A TerrainCut de trois corps à lames rotatives emboutis de 68,6 cm (27 po) pour une productivité et une solidité supérieures. Les corps rotatifs assurent des performances exceptionnelles sur différents types de gazon, quelle que soit la saison.
Coque de corps de tondeuse emboutie
Une coque robuste de calibre 10 fait partie intégrante de ce corps durable. Elle est faite d'une seule pièce d'acier emboutie pour créer sa forme, ce qui lui procure une robustesse uniforme sur toute sa surface. Cette technique confère au corps de tondeuse sa résistance et sa durabilité.
Protection et support du bâti
Le corps est entouré d’un solide bâti en acier, conçu pour protéger la coque. Tout commence à la partie supérieure du corps, avec le bâti boulonné à la coque, offrant une protection supplémentaire. Les supports des rouleaux avant et arrière sont raccordés à cette structure. Ainsi, lorsque les rouleaux rencontrent des obstacles, la force est transférée au bâti plutôt qu'à la coque. Cette structure réduit également la distance qui sépare l'extrémité de la lame et le bord extérieur du corps, ce qui permet de rapprocher la coupe autour d'objets tels que des arbres et des clôtures.
Patin incliné
Une plaque de protection angulaire située entre le rouleau avant et la coque du corps aide à protéger la lèvre avant du corps sur les terrains difficiles, tels que les racines ou autres objets. Cette plaque de protection aide le corps à se déplacer par-dessus l'objet pour éviter que le bord avant ne touche et n'endommage la coque. Pour une longévité accrue, le côté du corps est équipé d'une protection supplémentaire en acier renforcé de 12,7 mm (0,5 po) d'épaisseur et de 38 mm (1,5 po) de long, qui y est soudée sur son bord.
Les supports des rouleaux en acier moulé dotés de logements plus longs protègent les roulements des rouleaux d’une grande variété de débris. Les grands rouleaux avant peuvent être lubrifiés pour favoriser la purge d'eau et des débris, et utilisent des anneaux de retenue pour que les roulements restent bien en place, pour en accroître la résistance et la longévité.
Corps de tondeuse de 68,6 cm (27 po) et bâti
Éjection arrière asymétrique
Le corps de 68,6 cm (27 po) des tondeuses TerrainCut™ 9009A et 7400A se caractérise par une goulotte moulée et d'une zone d'éjection arrière asymétriques pour optimiser le flux d'air, ce qui permet d'améliorer la qualité de coupe et la dispersion de l'herbe.
La coque du corps de tondeuse a une forme unique et comporte une ouverture profondément arrondie sur un côté qui passe progressivement à une plus grande ouverture sur l'autre côté de la découpe, ce qui permet d'expulser l'herbe de manière homogène et de réduire grandement le risque de bourrage. Le bâti du corps de tondeuse suit la partie inférieure de la zone d'éjection, ce qui réduit le niveau de bruit, n'a aucune incidence sur la qualité de coupe et tient lieu de garde-pied. Ainsi, tout dispositif de protection externe, dans lequel l'herbe pourrait s'accumuler, devient inutile.
Doté d'une coque et d'une goulotte d'éjection asymétriques, ce corps de tondeuse défie toute concurrence en matière de qualité de coupe, car il minimise l'accumulation d'herbe grâce à parcours plus fluide et expulse les déchets de façon plus homogène.
Cette dispersion améliorée réduit les besoins en matière de nettoyage et de soufflage, ce qui permet d'utiliser les tondeuses plus tôt dans la journée, tout en gagnant du temps et en réduisant l'intensité du travail.
Pour garantir une dispersion et une qualité de coupe irréprochables, il est essentiel de choisir des lames adaptées à la hauteur et au type d'herbe et de s'assurer qu'elles sont bien aiguisées. En outre, il est recommandé de ne pas couper plus d'un tiers de la hauteur de l'herbe. En période de forte croissance, il peut être nécessaire de changer de lames, de tondre plus souvent ou d'accroître la hauteur de coupe pour améliorer la dispersion des résidus.
Afficheur TechControl
Paramètres protégés par mot de passe
L’afficheur TechControl protégé par un mot de passe permet de régler ou de changer rapidement la vitesse de tonte, la vitesse dans les virages ou la vitesse de transport pour limiter les écarts de rendement des différents conducteurs.
Écran des paramètres de la tonte
Permet de régler rapidement la vitesse de tonte ou de transport afin de l’adapter aux changements de conditions. Ce réglage peut se faire avec précision à l’aide de l’application du compteur de vitesse installé sur un téléphone intelligent ou un dispositif système de positionnement global (GPS).
Écran de réglage de la vitesse dans les virages
Le système TechControl permet de ralentir la tondeuse lors des virages durant la tonte, afin d’éviter d’endommager le gazon ou de faire des virages trop serrés.
Cette commande s’enclenche lors de la tonte et soulève les unités de coupe durant le virage. Une fois le virage terminé et les unités de coupe abaissées, la tondeuse reprend sa vitesse de tonte établie lors du réglage.
La vitesse dans les virages correspond à un pourcentage de la vitesse de tonte. Lorsqu’elle est réglée à 100 %, la commande de la vitesse dans les virages est inactive, c’est-à-dire que la tondeuse maintient 100 % de la vitesse de tonte lors des virages. Lorsqu’elle est réglée à 50 %, la commande de la vitesse dans les virages réduit de 50 % la vitesse de tonte lors des virages.
Par exemple :
Vitesse de tonte = 9,66 km/h (6 mi/h)
Vitesse de braquage réglée à 50 pour cent
La vitesse de braquage maximale sera de 4,83 km/h (3 mi/h)
Paramètres de langue
Le système TechControl offre plusieurs langues d’utilisation.
Le système TechControl intègre des messages d’avertissement destinés au conducteur qui l’informent de la présence d’un problème quand la tondeuse est en marche.
Description |
Température excessive de l’huile hydraulique |
Colmatage du filtre à huile hydraulique |
Pression d’huile moteur insuffisante |
Température du liquide de refroidissement moteur |
Moteur du tambour |
Tension de la batterie |
Transfert de poids
Le système TechControl permet également de régler le transfert de poids de la tondeuse d’herbes hautes TerrainCut™ 9009A. Le système de transfert de poids permet au gérant d’entretien des terrains de golf et des gazons d’adapter les réglages de la machine aux conditions du terrain. Il permet de ramener une partie du poids des corps rotatifs vers les roues motrices, permettant une adhérence accrue sur les terrains vallonnés.
Ce système offre cinq réglages au choix : 0, 1, 2, 3, et 4.
Le transfert de poids devrait être initialement réglé sur deux dans la mesure où cette valeur représente la plage de réglage intermédiaire fournissant une excellente traction tout en assurant un bon suivi du relief.
Pour obtenir une traction supérieure, on choisira un chiffre supérieur afin d’accroître le poids supporté par les roues motrices. Pour augmenter la capacité de suivi du relief, on choisira un chiffre inférieur. Le réglage 0 indique qu’il n’y a pas de transfert de poids des corps de tondeuse aux roues motrices.
Commande de la vitesse d’abaissement des corps
La vitesse d’abaissement des corps peut être réduite lorsque le gazon est tendre. Ceci permet de mieux contrôler la vitesse d’abaissement des corps au sol pour assurer une qualité de coupe supérieure.
Écran des entrées et des sorties
Écran des minuteries d’entretien
Grâce à l’afficheur TechControl, les tondeuses PrecisionCut™ de modèle A, E-Cut™ hybrides et TerrainCut™ sont dotées de la technologie de pointe en matière de diagnostic. La plupart des diagnostics ont lieu quand le conducteur est assis.
Le système TechControl est équipé d’outils de diagnostic visuels embarqués permettant d’effectuer facilement et rapidement les diagnostics de la tondeuse, ce qui optimise sa durée de disponibilité. Ce système permet au technicien de voir les entrées et les sorties du circuit électrique. Par ailleurs, le technicien peut voir les codes que le contrôleur a enregistrés dans le système et ainsi corriger plus facilement les pannes décelées sur le terrain.
Le système TechControl affiche aussi des notifications relatives à l’entretien de l’huile hydraulique et de l’huile moteur à l’aide de minuteries d’entretien pour informer le conducteur qu’il est temps de procéder à l’entretien requis.
Grands moteurs-roues
Pompe à entraînement par traction eHydro
Les tondeuses TerrainCut 9009A et PrecisionCut 8900A sont équipées de la même pompe à entraînement par traction eHydro et des mêmes moteurs-roues de la série A pour élever les performances, la traction et le fonctionnement de la tondeuse à un niveau supérieur. Cet ensemble est combiné au système GRIP de série, qui réduit le patinage des roues en transférant le débit de la roue avant à la roue arrière opposée.
Le système est conçu pour faire face aux conditions de terrain les plus difficiles et est idéal pour les terrains vallonnés car il assure une traction et des performances excellentes sur le terrain.
Une pompe hydrostatique à servocommande alimente le système de traction des modèles A. La commande électronique de la pompe élimine les tringleries mécaniques. Le fonctionnement du système d’entraînement a été simplifié de sorte qu’il n’y a plus de tringlerie à régler ou à réparer et que les entretiens normaux sont moins fréquents, pour un fonctionnement fiable au quotidien.
Davantage d’options sont donc possibles pour tondre des terrains variés, au-delà des simples montées et descentes en ligne droite. Lors de la tonte en pente selon un certain angle, le système GRIP de série garantit que le pneu sur le côté haut conserve toute son adhérence, contrairement aux systèmes mécaniques utilisés sur d’autres tondeuses d’herbes hautes. Ceci permet d’accroître la productivité dans les zones étroites et d’éviter le patinage des roues susceptible d’endommager le gazon.
Pédales de marche avant et de marche arrière
Le conducteur appréciera aussi le système eHydro. Les pédales nécessitent désormais un effort moindre, ce qui réduit la fatigue que le conducteur peut ressentir au niveau du pied après de nombreuses heures de tonte.
Ensemble du système de réglage de la hauteur de coupe du corps de tondeuse
Gros plan sur le système de réglage de la hauteur de coupe
L'un des éléments que les tondeuses pour terrain de golf John Deere ont en commun, qu'elles soient à tambour ou à lames rotatives, est la rapidité et la simplicité des réglages. Les tondeuses de départ, tours de green, rough et semi-rouge 74000A, 8800A, and 9009A TerrainCut sont semblables. Tous les réglages de la hauteur de coupe peuvent être effectués avec de simples outils au moyen d’un dispositif à encoches innovant.
Les changements de hauteur de coupe sur les corps de tondeuse rotatifs sont des réglages peu fréquents, et les commentaires des clients ont été qu’ils préfèrent un système qui utilise des outils avec une charge de pince plus positive pour rester engagé et garder la hauteur de coupe régulière dans des conditions difficiles. Avec la conception outillée, il n’y a pas de loquets engagés à la main qui peuvent se desserrer au fil du temps. Au lieu de cela, un boulon et un écrou sont utilisés pour serrer plus positivement le réglage en place. Le corps de tondeuse utilise toujours le système d’encoches avec un pointeur et des indicateurs numérotés pour la hauteur de coupe.
Pour régler le corps de tondeuse, deux (2) clés ou douilles de 15 mm seront nécessaires, l’une pour desserrer l’écrou à l’intérieur du régleur et la seconde pour maintenir la tête de boulon. Le système doit seulement être suffisamment desserré pour désengager les dents des encoches, mais n’a pas besoin d’être complètement retiré pour effectuer les ajustements. Cela permet de faire pivoter librement les rouleaux vers le haut et vers le bas.
Pour le réglage : repérer l’indicateur de la hauteur de coupe à l’intérieur du bras de réglage et aligner les languettes, ou utiliser le bord supérieur du bras de réglage pour régler la hauteur à l'aide de l'indicateur situé du côté extérieur. Réengager les encoches et serrer à nouveau.
Les réglages doivent être faits sur le rouleau avant et sur le rouleau arrière, et les deux rouleaux doivent afficher le même réglage. Il y a également une étiquette à l’arrière du corps pour faciliter le réglage de la hauteur de coupe.
La hauteur de coupe est réglable de 1,9 cm (3/4 po) à 10,2 cm (4 po), par espacements de 0,64 cm (1/4 po).
Gorge pour tournevis
S’il s’est écoulé beaucoup de temps entre des réglages de la hauteur de coupe et que les débris rendent le réglage difficile, une gorge dans le moulage fournit un endroit où un tournevis à tête plate peut être inséré pour faciliter la libération de la pièce moulée dentée des encoches. Ou les techniciens peuvent également taper l’extrémité de l’extrémité filetée du boulon pour aider à débrayer.
Soupape de traction à transmission intégrale GRIP et moteurs arrière
Pour une traction supérieure avec une vraie transmission hydraulique à quatre roues motrices, le système de traction à transmission intégrale GRIP est installé de série sur les tondeuses d’herbes hautes TerrainCut™ 8800A et 9009A. Ce système réduit le patinage des roues en transférant le débit de la roue avant à la roue arrière opposée.
Par exemple, si la roue avant droite commence à glisser, le débit hydraulique est transféré à la roue arrière gauche pour maintenir une traction positive. En laissant le débit circuler vers la roue arrière opposée, le système maintient la traction non seulement en gravissant des collines en ligne droite, mais aussi à flanc de coteau.
Le système de traction à transmission intégrale GRIP est toujours enclenché en marche avant avec les tondeuses d’herbes hautes TerrainCut 8800A et 9009A. Il n’existe pas de système électronique pour activer la transmission à quatre roues motrices. Cela simplifie le système électrique et la conception de la soupape à l’arrière de la machine.
En marche arrière, un commutateur de série permet de désactiver les quatre roues motrices. Ce commutateur détecte le relâchement de la pédale arrière et coupe le débit vers les roues motrices arrière. De cette façon, ce sont les pneus des roues motrices avant, et non les pneus arrière, qui fonctionnent en marche arrière, ce qui permet de réduire le patinage des roues et le frottement à sec sur le gazon en reculant dans une côte.
Davantage d’options sont donc possibles pour tondre des terrains variés, au-delà des simples montées et descentes en ligne droite. Lors de la tonte en pente selon un certain angle, le système GRIP garantit que le pneu sur le côté haut conserve toute son adhérence, contrairement aux systèmes mécaniques utilisés sur d’autres tondeuses d’herbes hautes. Ceci permet d’accroître la productivité dans les zones étroites et d’éviter le patinage des roues susceptible d’endommager le gazon.
Réglage de la fonction LoadMatch
La fonction électronique LoadMatch accessible grâce à l’afficheur TechControl permet aux gestionnaires de mieux commander la tondeuse et son utilisation sur le terrain.
La plupart des conducteurs peuvent tondre aussi rapidement que le réglage de la vitesse de tonte le permet, en appuyant à fond sur la pédale de commande de la vitesse de traction. Cependant, dans certains cas, une telle vitesse peut réduire la qualité de la coupe.
Par exemple, lorsque le mauvais temps retarde la tonte. L’herbe devient alors haute et dense, et pour les couper en une seule fois, le conducteur doit ralentir la vitesse de traction. Les unités de coupe maintiennent ainsi une vitesse appropriée dans les virages, traitent les herbes et les coupent de manière satisfaisante en un seul passage. Si le conducteur ne ralentit pas, il reste de l’herbe non coupée, et la coupe semble irrégulière. Le terrain a un mauvais aspect après la coupe et la productivité est réduite puisqu’il faut tondre une deuxième fois pour couper convenablement l’herbe haute éparse.
La fonction LoadMatch limite la vitesse de traction de la tondeuse, afin de conserver la puissance pour les unités de coupe. Lorsque l’herbe est longue et dense, tel qu’il est décrit ci-dessus, et que la fonction LoadMatch est activée, le conducteur maintient la pédale de commande de la vitesse de traction complètement enfoncée, mais la tondeuse détecte la charge et ralentit la vitesse de traction afin de couper efficacement l’herbe sur son passage. Une fois la charge réduite, la tondeuse reprend une vitesse de tonte normale.
La fonction LoadMatch place le gestionnaire, plutôt que le conducteur, aux commandes de la qualité de coupe.
Système AutoPedal™
La fonction AutoPedal™ permet de régler le régime du moteur et la vitesse de transport de la tondeuse au moyen des pédales de commande eHydro™. Le système AutoPedal™ fonctionne comme la pédale d'accélérateur d'une voiture ; plus la pédale est enfoncée plus la vitesse est accrue et le régime moteur élevé. Si la pédale est moins enfoncée, la machine ira à plus faible vitesse avec un régime moteur plus faible.
Sur les machines classiques, le conducteur commande le régime moteur à l'aide d'un accélérateur manuel ou à la fois électrique et manuel. Les conducteurs sont formés pour faire constamment tourner le moteur à plein régime. À plein régime, le moteur tourne à la vitesse la plus élevée, ce qui accroît le bruit du moteur et la consommation de carburant.
Le système AutoPedal™ permet au moteur de tourner seulement à la vitesse nécessaire, ce qui veut dire que, lorsque le conducteur se déplace sur le parcours de golf, la vitesse du moteur ne peut dépasser la vitesse de transport nécessaire. Si le conducteur s'approche d'une partie et s'arrête, le régime moteur passe au ralenti. Ce système rend le déplacement plus silencieux et, puisque le moteur ne tourne pas toujours à pleine vitesse, requiert une puissance moindre et réduit ainsi la consommation en carburant.
Une fois que le conducteur se trouve sur le terrain à tondre et met le commutateur en mode tonte sur la console CommandARM™, le régime moteur augmente automatiquement jusqu'à la pleine puissance de tonte.
Vérin de direction et système de tringlerie
Les tondeuses d’herbes hautes TerrainCut™ 8800A et 9009A impriment des bandes aussi rectilignes dans les herbes hautes que sur les verts. Équipées du même type de vérin de direction que la tondeuse PrecisionCut™ 2500B, les tondeuses de verts autoportées hybrides E-Cut™ 2500E et les tondeuses d’allées hybrides PrecisionCut et E-Cut™, les tondeuses d’herbes hautes TerrainCut 8800A et 9009A peuvent tondre des lignes plus droites que toutes les autres tondeuses d’herbes hautes actuellement disponibles sur le marché.
Les vérins hydrauliques classiques comportent une tige sur un seul côté. Une tige traverse le vérin des tondeuses d’herbes hautes TerrainCut 8800A et 9009A d’un bout à l’autre. Cette tige égalise ainsi le volume et la pression des deux côtés de la garniture du vérin et permet au conducteur de faire des lignes parfaitement droites avec très peu d’effort.
Ce système égalise aussi l’effort de direction, ce qui facilite les virages à droite ou à gauche.
Ce système de direction se base sur une technologie dont la réputation n’est plus à faire, non seulement en ce qui concerne le vérin en lui-même, mais aussi le système de tringlerie qui relie le vérin aux pneus de roue directrice. Le système de tringlerie des tondeuses d’herbes hautes TerrainCut 8800A et 9009A est utilisé sur la gamme John Deere Golf depuis 2008 et équipe la plupart des tracteurs utilitaires John Deere très appréciés de la série 5000, qui ont déjà prouvé leur fiabilité et leur durabilité à des opérateurs du monde entier.
Pneus avant
Conception à châssis robuste et léger
Le modèle TerrainCut™ 9009A est la tondeuse d’herbes hautes à cinq corps de 68,6 cm (27 po) la plus légère du marché. Son faible poids limite son empreinte globale sur les gazons fragiles et réduit le tassement du sol et la contrainte exercée sur le gazon. En outre, la tondeuse 9009A est équipée de pneus gazon 26,5x12-12 offrant une faible empreinte et une traction maximale dans les conditions les plus difficiles. Cette combinaison renforce la traction et minimise le tassement du sol.
Console TechControl™
Le système de commande de transfert de poids standard de série améliore la traction ou la capacité de suivi des contours de la tondeuse en créant une restriction hydraulique dans le système de levage qui permet de transférer une petite quantité de poids des ponts aux roues de traction. Il existe cinq niveaux de transfert de poids qui peuvent être ajustés directement par l’entremise de TechControl.
Un réglage plus bas transférera plus de poids aux ponts de tonte, ce qui leur permettra de suivre plus efficacement les ondulations au sol. D’un autre côté, un réglage de transfert de poids plus élevé mettra plus de poids sur les roues de traction, ce qui améliore la capacité de monter sur une colline. Si le gestionnaire active l’accès à la fonctionnalité, les utilisateurs peuvent maximiser les performances en fonction des conditions de tonte actuelles en sélectionnant le niveau optimal, sans avoir à saisir un mot de passe.
*Les réglages de transfert de poids élevés ralentissent le taux de chute du pont à l’état de tonte, provoquant un délai lors de la tonte sur la crête des collines.
| Spécifications et comparaison | ||||
|---|---|---|---|---|
| John Deere TerrainCut™ 9009A Tondeuses d'herbe haute |
| Puissance nominale maximale | At 2800 rpm ISOC: 41.1 kW At 2800 rpm ISOC: 55.1 hp |
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|---|---|---|---|---|
| Pompe d’entraînement de rabatteur | Tandem gear pump | |||
| Pression au sol | 82.7 - 124 kPa 12 - 18 psi |
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| Manette d’accélération | No throttle lever; Automatic controls with AutoPedal foot controls; manual control through TechControl display | |||
| affichage de l'opérateur | TechControl Display: Located on Command Arm; displays machine warnings, on-board electrical diagnostics; service timers on large easy to read screen; quick on the go settings for mow and transport speed; Turn Speed; LoadMatch™ and ON/OFF Weight Transfer and Cruise Control Use selection:; Cutting unit drop rate adjustment; ALL settings are pass code protected | |||
| Vitesse de tonte | 0 - 12.8 km/h 0 - 8 mph |
|||
| Taille de l’unité de coupe | 68.58 cm 27 in. |
|||
| Largeur de coupe totale | 2.74 m; 17.15 cm overlap between front and rear decks 9 Feet; 108 in.; 6.75 in. overlap between front and rear decks |
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| Diamètre du rabatteur | ||||
| Fréquence de la coupe | 409 m 16,097 fpm |
| Type | Direct Inject Turbocharged Diesel B20 compliant | |||
|---|---|---|---|---|
| Conforme à la réglementation sur les émissions | United States/Canada Final Tier 4 | |||
| Puissance | Puissance nominale maximale At 2800 rpm ISOC: 41.1 kW At 2800 rpm ISOC: 55.1 hp |
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| Cylindres | Four | |||
| Cylindrée | 2.091 L 127.6 cu in. |
|||
| Filtre à air | 2-stage dry element | |||
| Carburant | Diesel up to B20 compliant | |||
| Système de refroidissement | Liquid centrifugal pump; forward machine location for optimum cooling |
| Entraînement par traction | eHydro™ servo controlled hydraulic traction pump provides flow to All-wheel-drive GRIP system; GRIP traction provides hydraulic flow between front and opposite rear wheel for increased traction to reduce 'high side tire slippage | |||
|---|---|---|---|---|
| Pompe d’entraînement de rabatteur | Tandem gear pump | |||
| Capacité du système hydraulique | 45.4 L 12 U.S. gal. |
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| Capacité du réservoir de carburant | 60.6 L 16 U.S. gal. |
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| Direction | Hydraulic power with dual rod, double acting steering cylinder | |||
| Pneus de roues motrices avant | 26.5x14-12 6PR Ultra Trac | |||
| Pneus de roues directrices | 20x12-10 4PR Turf | |||
| Pression au sol | 82.7 - 124 kPa 12 - 18 psi |
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| Freins | Internal hydraulic wet disc brakes with dynamic braking through closed loop hydrostatic system | |||
| Cadre de sécurité | Standard, meets ISO 21299 standards |
| Unités de coupe QA5 surbaissées à 7 lames | 1814.37 kg with decks up 4000 lb. with decks up |
|---|
| Manette d’accélération | No throttle lever; Automatic controls with AutoPedal foot controls; manual control through TechControl display | |||
|---|---|---|---|---|
| Marche avant/marche arrière | 2-pedal | |||
| Levage de tondeuse | One-touch single handle | |||
| Frein de stationnement | Electric Switch on Command Arm for Internal Wet Disk Brakes | |||
| Siège | Air Ride Suspension seat with seat belts and arm rest; fore/aft adjustment; weight and lumbar adjustment | |||
| Electric Switch on Command Arm for quick and easy transition from mow to transport | ||||
| Ignition | Key Switch on Command Arm | |||
| Volant de direction inclinable | Left Foot operated for easy adjustment | |||
| affichage de l'opérateur | TechControl Display: Located on Command Arm; displays machine warnings, on-board electrical diagnostics; service timers on large easy to read screen; quick on the go settings for mow and transport speed; Turn Speed; LoadMatch™ and ON/OFF Weight Transfer and Cruise Control Use selection:; Cutting unit drop rate adjustment; ALL settings are pass code protected | |||
| Storage | Operator storage located on left side for easy access from operator seat |
| Hauteur avec cadre de sécurité | 2220 mm 87.4 in. |
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|---|---|---|---|---|
| Longueur | 3393 mm 134 in. |
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| Largeur de transport | 2287 mm @ 101.60 mm height of cut 90 in @ 4 in height of cut |
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| Largeur en position de tonte | 2.74 m; 17.15 cm overlap between front and rear decks 9 Feet; 108 in; 6.75 in. overlap between front and rear decks |
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| Wheelbase | 1750 mm 68.9 in. |
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| Vitesse de déplacement | Tonte 0 - 12.8 km/h 0 - 8 mph Transport 0 - 20.12 km/h 0 - 12.5 mph Marche arrière 0 - 6.4 km/h 0 - 5 mph |
| Nombre | 5 | |||
|---|---|---|---|---|
| Taille | 68.58 cm 27 in. |
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| Largeur de coupe totale | 2.74 m; 17.15 cm overlap between front and rear decks 9 Feet; 108 in.; 6.75 in. overlap between front and rear decks |
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| Hauteur de coupe | Construction single sheet 10-gauge steel stamped deck with front skid plate 1.5 inch (38mm) tall and ½ inch (12.7mm) thick steel stock welded to the decks edge 1.91 to 10.2 cm; no tool adjustment .75 - 4 in; no tool adjustment |
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| Fréquence de la coupe | Rouleaux Rear: 7.62 cm Rear: 3 in. Front: 12.70 cm Front: 5 in. 409 m 16,097 fpm |
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| Diamètre du rabatteur | ||||
| Bedknife adjustment | ||||
| Backlapping |
| Moteur à plein régime (pour l’opérateur) | 90 dBA | |||
|---|---|---|---|---|
| Régime du moteur réduit (2300 tr/min) (pour l'opérateur) | ||||
| Norme de mesure | ISO 11201 | |||
| Accessoires installés |
| La consommation réelle de carburant variera en fonction des conditions de route, du fonctionnement, du gazon et de la qualité du carburant | 25% load 3.63 Liters per hour (.96 GPH) 40% Load 5.64 Liters per hour (1.49 GPH) 50% Load 6.85 liters per hour (1.81 GPH ) |
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| Type | Two-year limited |
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| Type | ANSI B71.4-2012.; CE |
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| Date de collecte |
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