En tant que surintendant/intendant, gestionnaire de gazon, gestionnaire d'équipement ou autre superviseur responsable de l'entretien d'un terrain de golf, vous êtes jugé sur de nombreux aspects tous les jours. En voici quelques-uns :
Les golfeurs s'attendent à ce que les conditions de jeu soient les meilleures chaque fois qu'ils jouent, et ils s'attendent à ce que le trou nº 1 se joue de la même façon que le trou nº 18. Au fil des ans, ces demandes ont augmenté, car ils continuent de voir des tournois pittoresques à la télévision.
Cependant, l'un des défis les plus difficiles de l'industrie aujourd'hui est la main-d'œuvre. Avec des taux de chômage très bas et des salaires en hausse, il est difficile de trouver de la main-d'œuvre, et quand vous la trouvez, elle est souvent sans qualification. Des opérateurs qualifiés et expérimentés peuvent généralement vous apporter la qualité quotidienne que vous recherchez. Cependant, comment faire en sorte que ces nouveaux opérateurs, moins qualifiés, performent comme un opérateur de 20 ans d'expérience? Pour certains, il se peut qu'ils n'aient jamais travaillé sur un terrain de golf auparavant ou qu'ils n'aient qu'une expérience générale limitée de l'utilisation de l'équipement.
Vue opérateur de l'affichage TechControl
Protection par code de sécurité intégré à TechControl
C’est là que les tondeuses PrecisionCut™ 2700 et 2750 et E-Cut™ Hybrid Triplex peuvent vous aider. L’affichage avancé TechControl vous permet de saisir une multitude de paramètres de fonctionnement pour mieux contrôler les performances de vos opérateurs. De plus, l’affichage TechControl est protégé par un code d'accès, ce qui signifie que sans ce code, les opérateurs ne peuvent annuler les paramètres que vous avez programmés. L'opérateur peut voir des informations limitées pour faire fonctionner la machine, telles que :
Peu importe le nombre de machines que vous possédez, si vous les configurez toutes de la même manière, elles fonctionneront toutes de la même manière, quel que soit l'opérateur.
Depuis de nombreuses années, les tondeuses de verts poussées à tête fixe John Deere sont équipées d'un contrôle automatique de la fréquence de la coupe. Grâce au système d'entraînement par chaîne reliant le tambour de traction au rabatteur, la même fréquence de coupe est maintenue à toutes les plages de l'accélérateur du moteur. À des vitesses de moteur plus élevées, le régime du rabatteur augmente proportionnellement à la vitesse du tambour de traction. À des régimes moteur plus faibles, le rabatteur ralentit proportionnellement au tambour de traction. Cela signifie que la même fréquence de coupe est maintenue d'une machine à l'autre et d'un opérateur à l'autre, quelle que soit la position de l'accélérateur du moteur.
La disponibilité de la main-d'œuvre devenant de plus en plus un défi, les tendances récentes de l'industrie montrent que de plus en plus de terrains retournent aux tondeuses triplex sur les verts pour augmenter la productivité.
Mais une tondeuse triplex peut-elle égaler la qualité de coupe d'une tondeuse poussée? Avec le mode Fréquence de la coupe sur l'affichage TechControl des tondeuses PrecisionCut™ 2700 et 2750 et E-Cut™ Hybrid Triplex, ce niveau de qualité de coupe peut être atteint quel que soit l'opérateur. En fait, les tondeuses PrecisionCut Triplex 2700 et 2750 sont les seules tondeuses triplex à entraînement hydraulique par rabatteur de l'industrie qui peuvent contrôler la fréquence de la coupe.
Mode de fréquence de la coupe
Écran de configuration de la fréquence de la coupe
Dans l'écran TechControl protégé par code d'authentification, le superviseur a la possibilité de sélectionner le mode Fréquence de la coupe. Après avoir appuyé sur le bouton du menu, le superviseur entre les paramètres suivants :
Sur la base de ces paramètres, la machine calculera et affichera la fréquence de la coupe que la machine visera à atteindre. Si vous désirez une certaine fréquence de coupe, il vous suffit de modifier les vitesses de tonte et de rabatteur pour obtenir ce réglage. Vous pouvez également décider qu’un nombre différent de lames de rabatteur est requis pour obtenir la fréquence de la coupe que vous souhaitez obtenir. Une fois que vous quittez l'écran de configuration, les paramètres sont définis pour que l'opérateur puisse tondre.
La vitesse de tonte définie est la vitesse de tonte maximale à laquelle l'opérateur peut tondre. Un opérateur expérimenté peut choisir de tondre à la vitesse de tonte maximale, tandis qu'un opérateur nouvellement formé peut choisir de tondre plus lentement en n'appuyant pas complètement sur la pédale.
Toutefois, la fréquence de la coupe ne change pas sur les tondeuses Triplex 2700 et 2750 en fonction de ces différentes vitesses de tonte. Elle est maintenue quelle que soit la vitesse de déplacement. La vitesse du rabatteur s'adapte automatiquement à la vitesse de déplacement souhaitée à l'aide de la pédale de commande. Même si un opérateur nouvellement formé peut tondre à une vitesse réduite, les rabatteurs ralentissent automatiquement proportionnellement pour maintenir la même fréquence de coupe qu'un opérateur expérimenté. Cela signifie une qualité de coupe constante d'un trou à l'autre tout au long de la journée, quel que soit l'opérateur.
Pour toutes les tondeuses PrecisionCut 2700 et 2750 et E-Cut Hybrid Triplex, le capteur de vitesse du rabatteur et le capteur de position de la pédale communiquent entre eux pour maintenir la fréquence de la coupe. Le capteur de position de la pédale indique à l'opérateur la vitesse de déplacement souhaitée et la vitesse du rabatteur s'ajuste automatiquement en conséquence. Les capteurs de vitesse des moteurs hydrauliques des roues communiquent avec le système eHydro™ pour faire correspondre la vitesse de déplacement réelle à la vitesse de déplacement demandée.
Dans l’affichage avancé TechControl, vous pouvez utiliser le moteur en mode Eco pour des conditions de tonte générales, en particulier sur les verts. En mode Eco, le moteur tournera à 2 250 tr/min avec la prise de force engagée. Lorsque la demande de charge augmente en raison de conditions telles que l'herbe luxuriante ou la montée d'une colline, le régime moteur peut augmenter jusqu'à 2 700 tr/min. Tout se fait automatiquement sans autre intervention de l'opérateur que l'enclenchement de l'interrupteur de la tondeuse.
Mode Eco dans l'affichage TechControl
Un code d'accès doit être entré pour sélectionner le mode moteur que vous voulez que l'opérateur utilise. Une fois le mode Eco sélectionné, l'opérateur n'a rien à faire pour l'activer. De plus, l'opérateur ne peut rien faire pour tondre en dehors du mode Eco. Une fois l'interrupteur de la tondeuse enclenché, le moteur passe automatiquement à 2 250 tr/min. Au fur et à mesure qu'une charge supplémentaire est rencontrée, le régime du moteur augmente automatiquement sans intervention de l'opérateur.
Le mode Eco respecte le budget de fonctionnement, ainsi que l'opérateur. Dans ce mode, la consommation de carburant diminue jusqu’à 30 % et le niveau sonore jusqu’à 5 dB(A) (selon le modèle). Il fonctionne également sur toutes les tondeuses PrecisionCut™ 2700 et 2750 et E-Cut™ Hybrid Triplex. Les économies de carburant et la réduction du bruit ne sont plus exclusives aux machines hybrides.
Certaines des conditions de charge les plus élevées sont lors des matins froids où l'huile hydraulique n'a pas encore atteint la température de fonctionnement. Dans ces conditions, le capteur de température d'huile hydraulique s'intègre au mode Eco pour garantir la disponibilité de puissance nécessaire à la réalisation de la tâche. Ce système intelligent amène rapidement l'huile à la température de fonctionnement :
Lorsque l'huile atteint certains seuils de température, la soupape de dérivation est activée, le ventilateur de refroidissement est réactivé et le moteur revient à la vitesse normale (2 250 tr/min). Le fonctionnement Eco normal reprendra une fois que la température du réservoir hydraulique aura atteint 50 °C (122 °F).
Les récupérateurs d'herbe doivent être facilement accessibles pour l'opérateur, faciles à utiliser et doivent conserver les brins d'herbe coupés durant la tonte et le transport. Le système de récupérateurs d'herbe des tondeuses PrecisionCut™ 2700 et 2750 et E-Cut™ Hybrid Triplex répond à toutes ces exigences.
Plate-forme de station ouverte
Une plate-forme de station ouverte offre un accès facile à chaque récupérateur d'herbe, y compris le récupérateur arrière. Les trois récupérateurs d'herbe peuvent être facilement retirés et installés d’une seule main, et une poignée ajustable peut être installée dans une orientation avant/arrière ou latérale, selon les préférences de l’opérateur.
Conception de crochets de capture d'herbe
L'un des défis des récupérateurs d'herbe est de les concevoir de façon à ce qu'ils soient faciles à retirer et à installer, sans toutefois sacrifier leur capacité à rester en place lorsqu'ils sont confrontés à un terrain accidenté pendant le transport. La conception novatrice des crochets sur les récupérateurs d'herbe des tondeuses Triplex 2700 et 2750 transforme ce compromis en réalité. Pour retirer le récupérateur d'herbe, l’opérateur le pousse simplement vers son poste de conduite et le soulève vers le haut. Le fait de pousser vers l'intérieur permet de dépasser l'encoche dans le crochet et de retirer le récupérateur d'herbe. Pendant le transport, l'encoche dans le crochet permet de sécuriser le récupérateur en terrain accidenté.
Récupérateur d'herbe noir standard
Récupérateur d'herbe jaune transparent
Les récupérateurs d'herbe sont offerts en jaune transparent ou en noir standard. Le jaune transparent comporte plusieurs avantages :
Conception asymétrique et aération
Tous les récupérateurs d'herbe présentent une conception asymétrique, ce qui signifie que le côté gauche du bac est légèrement plus large que le côté droit. C'est en raison de la forme hélicoïdale des rabatteurs, qui fait que les brins d’herbe coupés se déplacent toujours vers la gauche. Avec les récupérateurs d'herbe traditionnels à conceptions symétriques, cela signifie que les brins d'herbe coupés ont tendance à s’empiler davantage sur le côté gauche du récupérateur et peuvent abaisser la hauteur de coupe effective du côté gauche par rapport au côté droit, ce qui entraîne une coupe par paliers lorsque le récupérateur se remplit. Cette conception novatrice permet d'uniformiser le flux d'herbe coupée d'un côté à l'autre, minimisant ainsi les possibilités de coupe par paliers ou les dégâts lorsque le récupérateur se remplit d'herbe coupée de l'autre côté.
Un évent à grand débit d'air est moulé dans la partie supérieure du récupérateur, pour s'assurer que les brins d'herbe provenant du rabatteur entrent dans le récupérateur et y restent.
Le système de récupérateurs d'herbe des tondeuses 2700 et 2750 est un parfait mélange de performance et de facilité d'utilisation sans sacrifices.
Moteur à gaz EFI
Pour maximiser l’économie de carburant et les coûts d’exploitation, les tondeuses PrecisionCut 2700 et E-Cut™ Hybrid Triplex sont équipées d’un moteur à essence à injection de carburant refroidi par air. Les moteurs dotés de la technologie EFI fonctionnent plus efficacement que les moteurs à carburateur, ce qui permet d’économiser du carburant en mode tonte et en mode transport. Ce moteur bicylindre en « V » offre une puissance brute de 14,2 kW (19 ch) (selon la norme SAE J1995 à 3 600 tr/min) pour une puissance maximale, tout en fonctionnant dans une large gamme de conditions, y compris la coupe verticale.
En mode Eco, la technologie des capteurs à l'intérieur du moteur adapte automatiquement le régime du moteur à la charge requise, ce qui améliore l'économie de carburant en fournissant la quantité exacte de carburant requise en fonction des conditions de charge rencontrées. Un corps d'accélérateur électronique contrôle l'air du côté admission, ce qui permet d'optimiser la production de puissance et de réagir rapidement à la charge.
Pour l'opérateur, le moteur EFI offre un système de démarrage facile à utiliser, qui fonctionne comme une voiture et ne nécessite pas de volet de départ. Il suffit de tourner la clé; le moteur va démarrer et l'opérateur est prêt à partir.
En combinaison avec le moteur à commande électronique, les tondeuses PrecisionCut 2700 et E-Cut Hybrid Triplex disposent également du système AutoPedal™. Cette caractéristique lie la vitesse de déplacement et le régime du moteur pendant le transport, ce qui signifie que le fonctionnement est plus somilaire à celui d'une voiture. Si la pédale n'est pas activée, le moteur fonctionnera au ralenti, économisant ainsi du carburant. Lors du transport, plus l’opérateur appuie sur la pédale de traction, plus le régime moteur et la vitesse de déplacement sont élevées.
