Jauge à carburant et bouchon de remplissage
Réservoir de carburant à double paroi
Le réservoir de carburant est doté d’une double paroi, satisfait aux exigences de la réglementation relative aux réservoirs de carburant et dispose d’une contenance suffisante pour une journée de travail normale sans faire le plein du réservoir. Le bouchon de remplissage de carburant facile d’accès et la jauge à carburant bien visible permettent au conducteur d’être productif tout au long de la journée.
Unités de coupe déportées
La conception innovante de ces unités de coupe atténue les traces de roues lors de la coupe de nettoyage en changeant simplement de sens de déplacement chaque jour. Ainsi, le gazon profite d’un jour supplémentaire de récupération avant le prochain passage, ce qui minimise les traces laissées par les trois unités de coupe et le compactage.
Les unités de coupe sont déportées sur le côté gauche de la tondeuse, offrant une bonne visibilité sur l’unité de coupe centrale. De par sa conception, le bâti de l’unité motrice optimise la visibilité sur le côté gauche de la tondeuse depuis le poste de conduite du conducteur.
La plupart des propriétaires de terrains de golf souhaitent tondre les verts et ramasser l’herbe pour une coupe de qualité et une finition uniformes. Le problème majeur de la récupération de l’herbe avec une tondeuse de verts est que le récupérateur d’herbe arrière se remplit et que son poids est transféré vers l’unité de coupe. Ce problème est d’autant plus critique sur une tondeuse de verts autoportée, car les trois unités de coupe et les récupérateurs d’herbe arrière recueillent différentes quantités d’herbe, et exercent ainsi des poids différents sur les trois unités de coupe.
S’il est impossible d’éliminer le poids des récupérateurs d’herbe arrière, ces différences de poids risquent de donner lieu à des hauteurs de coupe différentes pour chaque unité de coupe, créant ainsi de mauvaises conditions de jeu et une apparence peu élégante après la coupe. Cela se remarque tout particulièrement sur les ondulations d’un vert et lors du passage de finition. Les récupérateurs d’herbe arrière des tondeuses de verts autoportées ont été conçus pour optimiser la récupération tout en maintenant une hauteur de coupe régulière et efficace.
Attache du récupérateur d’herbe (1) et support du bras de relevage (2)
Le récupérateur d’herbe John Deere exclusif transfère environ les deux-tiers du poids vers le bras de relevage du véhicule. Ce transfert aide à maintenir une hauteur de coupe plus égale pour garantir une coupe uniforme sur les trois unités de coupe.
La pose et la dépose des récupérateurs d’herbe avant se font d’une seule main grâce à un système d’attache novateur. L’attache fixe le récupérateur d’herbe à un support réglable sur le bras de relevage. Ainsi, le poids du récupérateur est transféré au bras de relevage au fur et à mesure que l’herbe coupée s’accumule dans le sac.
Récupérateur d’herbe arrière (1) et système de retenue (2)
Le système de montage du récupérateur d’herbe arrière facilite la dépose et la repose.
Le système de retenue du récupérateur arrière utilise également la conception exclusive de John Deere permettant le transfert du poids du récupérateur d’herbe vers le bras de relevage.
Récupérateur d’herbe arrière
La dépose du récupérateur d’herbe se fait facilement sans déversement de brins d’herbe en tournant le sac vers l’avant de la tondeuse jusqu’à ce que la lèvre du récupérateur se trouve au-dessus de la plaque latérale de l’unité de coupe. Il suffit ensuite de le tirer sur le côté. Cette procédure est possible que l’unité de coupe soit en position abaissée ou relevée.
Rainure du récupérateur d’herbe
Une rainure dans les châssis latéraux de l’unité de coupe guide le sac récupérateur d’herbe vers l’unité de coupe. Cette rainure intégrée dans les moulages garantit que la lèvre du récupérateur d’herbe reste en contact avec l’unité de coupe en présence d’ondulations, ce qui améliore le ramassage de l’herbe.
Déflecteur supérieur réglable
Les déflecteurs supérieurs réglables de l’unité de coupe permettent également le rejet de l’herbe vers l’arrière des récupérateurs, même lorsque le diamètre du rabatteur décroît en raison de l’usure. La forme et la conception des récupérateurs d’herbe laissent échapper l’air contenu dans le rabatteur et retiennent l’herbe coupée.
Rallonge de déflecteur supérieur pour gazon sec
Les rallonges de déflecteurs d’unité de coupe s’utilisent sur les gazons secs pour maximiser le flux de brins d’herbe coupée secs dans le récupérateur d’herbe. Si vous tondez un gazon humide, déposez les rallonges des déflecteurs de l’unité de coupe pour limiter l’accumulation de brins d’herbe coupée sur l’avant du récupérateur.
Conception du bras de relevage
La suspension de l’unité de coupe et les bras de relevage sont conçus avec des butées sur lesquelles reposent les bras de relevage quand les unités de coupe sont abaissées en vue de la tonte. Cette conception transfère le poids des bras de relevage vers le bâti de l’unité motrice au lieu d’ajouter du poids à l’unité de coupe.
Dispositif de fixation avec joint à rotule
Le dispositif de fixation de l’unité de coupe dispose d’un joint à rotule pivotant destiné à permettre à l’unité de coupe de flotter indépendamment du bras de relevage. Cette conception minimise l’arrachement du gazon et favorise une hauteur de coupe constante, car l’unité de coupe suit ainsi aisément les dénivellations du sol. Elle facilite aussi la direction dans les virages.
Les unités de coupe peuvent être facilement et rapidement déposées des bras de relevage en tirant sur la goupille rapide située derrière le joint à rotule et en détachant la chaîne du support de l’unité de coupe du bras de relevage. Cela permet de déposer l’ensemble d’unité de coupe du bras de relevage en vue de l’entretien.
Le moteur d’entraînement de l’unité de coupe est également équipé d’un système Quik-Tatch qui permet au technicien de déposer rapidement le moteur de l’unité de coupe en vue de son entretien. Pour cela, il vous suffit de desserrer le boulon de montage qui relie le moteur au corps de palier, puis de tourner le moteur d’un quart de tour.
Cadre de sécurité avec ceinture de sécurité
Le cadre de sécurité et les ceintures de sécurité sont offertes de série sur les tondeuses Triplex PrecisionCut™ 2400, Triplex PrecisionCut 2550, et E-Cut™ Hybrid 2550. Ce cadre de sécurité satisfait aux normes ISO21299.
Moteur diesel
Les tondeuses de verts autoportées Triplex PrecisionCut™ 2550 et E-Cut™ Hybrid 2550 emploient un moteur diesel refroidi par liquide ayant une puissance brute de 14,6 kW (19,6 HP*) (conformément à la norme SAE J1995 à 3 000 tr/min), pour un fonctionnement en douceur, efficace et silencieux.
Dotés d’un moteur diesel à 3 cylindres et d’un grand réservoir de carburant de 29,9 l (7,9 gal US), les modèles 2550 offrent la puissance et la capacité de réservoir de carburant nécessaires à une journée de tonte productive.
*Les renseignements sur la puissance nette et le couple du moteur sont fournis par le fabricant du moteur à des fins comparatives seulement. La puissance et le couple réels en fonctionnement seront inférieurs. Consultez le site web du fabricant du moteur pour obtenir de plus amples renseignements.
Vérifications quotidiennes d’entretien
Panneau d’accès
Nous avons intégré de nombreuses caractéristiques pour faciliter l’entretien de la tondeuses Triplex PrecisionCut™ 2400 et 2550 afin de simplifier le plus possible les vérifications et les réglages réguliers.
Il comprend les caractéristiques suivantes :
Options de pneus lisses et de pneus gazon
Option de pneu à basse pression
Il existe quatre options de pneus :
Chacune de ces options de pneu comprend un ensemble complet de trois pneus et roues de la même dimension. (y compris les pneus gazon, sous la forme d’un ensemble de trois pneus à sculptures.)
Chape à point de raccordement arrière
La légèreté et la capacité de compactage des tondeuses de verts autoportées dotées de tondeuses d’allées assurent une coupe de grande qualité pour les allées et les colliers.
La plupart des propriétaires de terrains de golf désirent tondre leurs allées et autres surfaces avec des tondeuses de verts autoportées de façon à réduire le compactage du gazon. Cependant, le système de chape pour raccordement avant utilisé pour les verts n’est pas la solution idéale pour d’autres endroits en raison de la vitesse de tonte et du fait que toutes les autres surfaces ne sont pas aussi uniformes que les verts.
Le colis de chapes à point de raccordement arrière à l’unité de coupe de 55,9 cm (22 po) s’attache à l’unité de coupe arrière, permettant de maintenir le rouleau arrière constamment au sol sur un terrain accidenté. Cette configuration augmente également de manière notable la qualité de la coupe, car elle préserve une hauteur de coupe homogène dans presque toutes les conditions. Plutôt que de pousser l’unité de coupe dans le gazon, le système de chape tire l’unité de coupe dans le gazon, maintenant l’arrière de l’unité de coupe en contact avec le gazon.
Cylindre à 14 lames
L’utilisation de l’unité de coupe QA5 à 14 lames sur une tondeuse de verts abaisse la fréquence de coupe et permet d’obtenir une coupe efficace et uniforme. Cela permet d’accroître la capacité de jeu et la vitesse des verts.
La fréquence de la coupe désigne la distance parcourue entre deux coupes consécutives. Autrement dit, il s’agit de la distance parcourue par la tondeuse entre le moment où une lame passe sur le couteau fixe et le passage de la lame suivante. Plus la fréquence de coupe est basse, plus la distance parcourue est entre chaque passage de la lame est courte.
La fréquence de coupe doit donc être basse, mais au-delà d’une certaine limite, elle crée un effet négatif. Moins la tondeuse se déplace entre les coupes consécutives, plus le cylindre heurte le même brin d’herbe. Une fréquence de coupe (FOC) trop basse entraîne l’écrasement du gazon, en particulier lorsqu’il y a chevauchement des passages.
La fréquence de coupe tient souvent lieu de mesure de la qualité de la coupe ; il existe cependant d’autres facteurs importants qui contribuent à la qualité de la coupe. Les facteurs qui favorisent une bonne qualité de coupe sont :
Du fait de la géométrie des unités de coupe John Deere, la plage optimale des fréquences de coupe est de 4,064 mm (0,160 po) à 4,824 mm (0,190 po) pour les tondeuses de verts à main. L’excellente technologie des tondeuses de verts à main PrecisionCut procure une qualité de coupe supérieure et donne à la pelouse un aspect impeccable après la coupe.
Machines |
Référence du cylindre à 14 lames |
Fréquence de coupe (FOC) minimum |
Fréquence de coupe (FOC) minimum avec AMT2865* |
Tondeuse de verts à main PrecisionCut™ 180SL |
TCA23624 |
3,58 mm (0,141 po) |
3,12 mm (0,123 po) |
Tondeuse de verts à main PrecisionCut™ 220SL |
TCA23623 |
3,58 mm (0,141 po) |
3,12 mm (0,123 po) |
*Colis d’augmentation de la fréquence
Les récupérateurs d’herbe avant portés en option répondent aux différents besoins d’un terrain de golf.
Récepteur d'herbe avant
Le récupérateur d’herbe est monté directement sur l’unité de coupe avant, comme sur les tondeuses de verts à main de la série SL.
Cette position permet de le poser ou de le déposer rapidement et optimise le suivi du relief et le ramassage de l’herbe.
Il est recommandé de vider les récupérateurs après chaque tonte de vert durant les périodes de croissance importante ou moyenne pour alléger leur poids sur l’unité de coupe.
Les récupérateurs d’herbe portés sont compatibles avec les tondeuses de verts autoportées hybrides PrecisionCut™ 2500B et E-Cut 2500E d’année-modèle 2009 ou plus sont équipées d’unités de coupe Quick-Adjust 5 (QA5), ainsi que les tondeuses Triplex hybrides 2400 PrecisionCut™, 2550 PrecisionCut et 2550 E-Cut™.
Récupérateur d’herbe arrière (1) et système de retenue (2)
Le système de montage du récupérateur d’herbe arrière facilite la dépose et la repose.
Récupérateur d’herbe arrière
Le récupérateur d’herbe peut être facilement déposé, sans déversement de brins d’herbe, en le tournant vers l’avant de la tondeuse jusqu’à ce que la lèvre du récupérateur se trouve au-dessus de la plaque latérale de l’unité de coupe. Il suffit ensuite de le tirer sur le côté. Cette procédure est possible que l’unité de coupe soit en position abaissée ou relevée.
Déflecteur supérieur réglable
Les déflecteurs supérieurs réglables de l’unité de coupe permettent également le rejet de l’herbe vers l’arrière des récupérateurs, même lorsque le diamètre du tambour décroît en raison de l’usure. La forme et la conception des récupérateurs d’herbe laissent échapper l’air contenu dans le tambour et retiennent l’herbe coupée.
Rallonge de déflecteur supérieur pour gazon sec
Les rallonges de déflecteurs d’unité de coupe s’utilisent sur les gazons secs pour maximiser le flux de brins d’herbe coupée secs dans le récupérateur d’herbe. Si vous tondez un gazon humide, déposez les rallonges des déflecteurs de l’unité de coupe pour limiter l’accumulation de brins d’herbe coupée sur l’avant du récupérateur.
Rouleau à disque à rainures
Le rouleau à disques à rainures peut être utilisé avec les unités de coupe QA5 de 55,9 cm (22 po), en combinaison avec le conditionneur Greens Tender et le conditionneur de fairway (FTC), afin d’offrir des options de rouleau supplémentaires pour les allées, les tertres de départ et les zones d’approche.
L’élargissement du diamètre permet d’allonger la durabilité sur de petits rouleaux, les disques trempés améliorent la résistance à l’usure, ce qui permet de préserver la tension des ressorts et réduire ainsi l’entretien nécessaire. Autant d’éléments qui contribuent à en faire un rouleau idéal pour la tonte des allées, des tertres de départ et des zones d’approche.
| Spécifications et comparaison | ||||
|---|---|---|---|---|
| John Deere 2550 PrecisionCut™ Tondeuse Triplex |
| Nombre de cylindres | 3 cylindres | |||
|---|---|---|---|---|
| Cylindrée | 993 cc 60,6 cu in. |
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| Vitesse de tonte | Arrêt de tonte réglable : 0-7,1 km/h 0-4,4 mph |
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| Entraînement par traction | Commande hydrostatique à deux pédales | |||
| Largeur en position de tonte | 157,5 cm 62,0 in. |
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| Taille de l’unité de coupe | Réglage rapide QA5, position flottante : 55,9 cm 22 in. |
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| Fréquence de la coupe | Pour modèles à 14 lames : 0,541 mm/km/h 0,034 in./mph avec rabatteur à 11 lames : 0,689 mm/km/h 0,044 in./mph avec rabatteur à 7 lames : 1,082 mm/km/h 0,069 in./mph |
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| Hauteur de coupe | 2,0-19,0 mm 0,078-0,75 in. avec roulement avant : 51 mm 2 in. ou 16-32 mm 0,625-1,25 in. avec roulement avant : 76 mm 3 in. |
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| Nombre de lames | 7 ou 11 lames | |||
| Pour le conducteur | 82 dBA |
| Type | Modèle diesel Diesel à injection indirecte |
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|---|---|---|---|---|
| Puissance | Puissance du moteur diesel Selon la norme SAE J1995 : 14,6 kW 19,6 hp La puissance nette du moteur est indiquée par le fabricant du moteur à des fins de comparaison seulement. La puissance réelle en fonctionnement sera inférieure. Consultez le site Web du fabricant du moteur pour obtenir des renseignements supplémentaires. |
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| Filtre à air | Double effet, type sec, semi-cyclone | |||
| Système de refroidissement | Filtre à huile Filtre en plein débit Capacité en huile moteur Avec filtre : 2,2 L 2,3 U.S. qt Système de lubrification pressurisé De série Nombre de cylindres 3 cylindres Cylindrée 993 cc 60,6 cu in. Liquide |
| Circuit de charge | Volant-moteur, alternateur | |||
|---|---|---|---|---|
| Capacité de l’alternateur | 20 amp | |||
| Allumage | ||||
| Type de batterie | Groupe BCI 40, sans entretien : 12 V | |||
| Démarreur | Électrique (démarreur à solénoïde) |
| Roues et pneus | Avant/arrière 18x10.5-10, 2 plis, lisses (faible compactage) 20x10-10, 2 plis ou 4 plis, lisses ou 20x10-10, 2 plis, pour gazon |
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|---|---|---|---|---|
| Freins | Type Double, 15,2 cm 6 in. Une seule pédale, freins à disques sur deux roues |
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| Vitesse de tonte | Arrêt de tonte réglable : 0-7,1 km/h 0-4,4 mph |
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| Vitesse de transport | 0-12,9 km/h 0-8,0 mph |
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| Vitesse en marche arrière | 0-4,8 km/h 0-3 mph |
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| Garde au sol avec récupérateur | 10,2 cm 4 in. |
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| Capacité du réservoir de carburant | Dans un seul réservoir : 29,5 L 7,8 U.S. gal. |
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| Silencieux | Décharge horizontale sous le châssis | |||
| Capacité du système d’entraînement hydrostatique | 28,8 L 7,6 U.S. gal. |
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| Capacité du réservoir hydraulique (seulement) | 20,4 L 5,4 U.S. gal. |
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| Entraînement des roues, entraînement du rabatteur | Roues motrices Avant Entraînement par traction Commande hydrostatique à deux pédales Entraînement du rabatteur Hydraulique |
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| Pompe | 3 sections, à engrenages | |||
| Soupapes de commande du rabatteur | Électrohydrauliques, un distributeur d’activation/désactivation du rabatteur et un distributeur d’abaissement/relevage | |||
| Dispositif de filtrage | 10 microns |
| Direction | Colonne de direction hydrostatique réglable | |||
|---|---|---|---|---|
| Entraînement et relevage du rabatteur | Commande manuelle à droite (commandes de relevage au pied en option) | |||
| Manette d’accélération | Commande manuelle à droite | |||
| Frein de stationnement | Commande au pied à droite | |||
| Régulateur de vitesse hydrostatique | Marche avant Commande au pied à droite Marche arrière Commande au pied à droite |
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| Allumage | Démarreur et arrêt à clé | |||
| Interrupteur et voyant de bougie de préchauffage | Automatique, sur le tableau de commande |
| Pression d’huile moteur | Témoin lumineux DEL | |||
|---|---|---|---|---|
| Alternateur | Témoin lumineux DEL | |||
| Température du liquide hydraulique | Témoin lumineux DEL | |||
| Température du liquide de refroidissement du moteur | Témoin lumineux DEL | |||
| Compteur d’heures | Numérique |
| Diagnostics | ||||
|---|---|---|---|---|
| Verrouillages de sécurité |
| Empattement | 129,5 cm 51,0 in. |
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|---|---|---|---|---|
| Largeur de voie | 101,5 cm 40,0 in. |
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| Largeur en position de tonte | 157,5 cm 62,0 in. |
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| Rayon de braquage (cercle non coupé) | 45,7 cm 18 in. |
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| Poids (avec volumes de fluides maximum et sans conducteur ni carburant) | 637,3 kg 1405 lb |
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| Hauteur | Avec cadre de sécurité : 194,6 cm 76,5 in. |
| Numéro | 3 - conception déportée | |||
|---|---|---|---|---|
| Taille | Réglage rapide QA5, position flottante : 55,9 cm 22 in. |
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| Affûtage | Commandes intégrées de série de micro-rodage et de vitesse du rabatteur | |||
| Fréquence de la coupe | Pour modèles à 14 lames : 0,541 mm/km/h 0,034 in./mph avec rabatteur à 11 lames : 0,689 0,044 in./mph avec rabatteur à 7 lames : 1,082 mm/km/h 0,069 in./mph |
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| Rouleaux avant | Lisses, rainurés ou à spirales en option : 5,1 cm 2 in. |
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| Diamètre du rabatteur | 12,7 cm 5 in. |
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| Réglage de la contre-lame | Contre-lame à rabatteur | |||
| Hauteur de coupe | 2,0-19,0 mm 0,078-0,75 in. avec roulement avant : 51 mm 2 in. ou 16-32 mm 0,625-1,25 in. avec roulement avant : 76 mm 3 in. |
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| Nombre de lames | 7 ou 11 lames | |||
| Levage de tondeuse | (1) vérin pour les deux unités avant ; (1) vérin pour l’unité arrière | |||
| Vitesse du rabatteur | Réglable |
| Numéro | ANSI B71.4-2004 | |||
|---|---|---|---|---|
| Cadre de sécurité | La structure de protection ROPS à deux montants SAE J21294 avec ceintures de sécurité respecte les normes ISO 21299 | |||
| Moteur | Catégorie 2, catégorie intérimaire 4 de l’EPA |
| Pour le conducteur | 82 dBA | |||
|---|---|---|---|---|
| Norme de mesure | ISO 11201 | |||
| Accessoires installés | Conditionneurs GTC et brosses électriques, rabatteurs engagés |
| Date de collecte | 31-Oct-2019 |
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