Ensemble de visibilité Ultimate
La visibilité est l’un des attributs les plus importants de la cabine. Bien que l’éclairage en soit une grande partie, des fonctions comme les essuie-glaces, les rétroviseurs, les stores pare-soleil et les caméras sont également importantes pour la visibilité globale. Pour cette raison, John Deere propose trois ensembles de visibilité sur les tracteurs des séries 7 et 8 :
Éclairage
Les configurations de l’éclairage permettent de s’adapter à diverses applications et d’assurer une productivité maximale 24 heures sur 24.
Les boîtiers des phares sont volumineux, ce qui permet d’optimiser l’éclairage et la quantité de lumière disponible. L’ensemble de visibilité Select utilise des ampoules halogènes de 65 W, tandis que les ensembles de visibilité Premium et Ultimate utilisent des éclairages à diode électroluminescente (DEL). Les ensembles de visibilité Premium et Ultimate remplacent les éclairages halogènes de l’ensemble Select par des éclairage à diode électroluminescente. Les seuls éclairages qui ne sont pas à diode électroluminescente sont les feux de croisement; ils restent halogènes. Chaque éclairage à diode électroluminescente peut ainsi fonctionner à une température plus basse; aucun éclairage ne fonctionne plus qu’un autre. L’uniformité de la couverture d’éclairage à DEL fait en sorte qu’un seul type de flux lumineux entoure le tracteur.
Le modèle d’éclairage de l’ensemble de visibilité Ultimate offre un rendement inégalé sur le marché pour ce qui est de la visibilité de nuit. Les éclairages à diode électroluminescente offrent une luminosité maximale permettant de distinguer les couleurs et de voir les champs avec précision en ménageant la vision de l’utilisateur.
Les éclairages à diode électroluminescente produisent un faisceau dont la largeur est de 40 % supérieure et un éclairage accru de 10 % à l’arrière. La consommation des ensembles d’éclairage à diode électroluminescente est de 45 % inférieure à celle des éclairages halogènes de série et leur durée d’utilisation est supérieure à celle des phares DHI, ce qui réduit les coûts de propriété au cours de la durée d’utilisation du tracteur.
Les feux de route et de croisement/les phares de travail sont réglables. Pour plus de détails sur la procédure de réglage des éclairages, reportez-vous à la section Circuit électrique du livret d’entretien.
REMARQUE : Les ensembles d’éclairage peuvent varier selon les régions.
