Tracteur7R 350

Puissance du moteur, kW (HP)¹ 287,1 kW (385 HP) maximale | 261 kW (350 HP) nominale
Technologie d'agriculture de précision entièrement intégrée
Transmission à variation continue (IVT™)
Suspension de cabine réglable qui rend la conduite plus douce et agréable
Transfert de puissance de pointe avec barre d’attelage de service intensif de catégorie 4 pour les instruments plus lourds

¹Puissance du moteur PS (HP ISO) au régime maximal du moteur (ECE-R120). Norme RES10080 de John Deere et norme J1995 de la SAE.

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John Deere

7R 350

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Caractéristiques clés

Description du moteur	John Deere PowerTech™ PVS (compatible avec le carburant diesel B20) de 9,0 l
Cylindrée du moteur	9,0 L 549 cu in.
Puissance nominale du moteur	ECE-R120 : 257 kW 350 hp
Puissance moteur maximale	ECE-R120 : 283 kW 385 hp
Puissance à la PDF nominale (HP SAE)	193 kW 260 hp
Puissance maximale de la PDF
Type de transmission	De série : Transmission IVT™ de John Deere : 0,05 à 42 km/h 0,03 à 26 mph En option : Transmission IVT™ de John Deere : 0,05 à 50 km/h (0,03 à 31 mi/h) km/h 0,03 à 31 mph
Débit nominal de la pompe hydraulique	De série : 63 cm³ : 162 L/min 43 gpm En option : 85 cm³ : 222,3 L/min 59 gpm
Catégorie d’attelage arrière (désignation SAE)	De série : Catégorie 3N/3, avec coupleur rapide En option : Catégorie 3/3N à crochets Catégorie 3N/3 à crochets
Poids de la machine de base	IVT™, suspension à triple maillon (TLS™), pneus 480/80R50 : 11 000 kg 24 300 lb
Puissance maximale du moteur PS (ISO, en HP) au régime maximal du moteur (EU 2016/1628)
Puissance nominale du moteur, PS (ISO, en hp) au régime nominal du moteur (EU 2016/1628)

Caractéristiques du moteur

Description	John Deere PowerTech PSS (compatible avec le carburant diesel B20) de 9,0 l
Type de moteur	Diesel, 6 cylindres en ligne, chemises de cylindre humides avec quatre soupapes en tête
Gamme de moteurs	MJDXL09.0319
Vitesse nominale	2 100 rpm
Admission	Turbocompresseur simple à géométrie variable
Chemises de cylindres
Niveau d’émission	Catégorie finale 4
Post-traitement	Catalyseur d’oxydation diesel/filtre à particules diesel
Cylindrée	9,0 L 549 cu in.

Rendement du moteur

Puissance nominale	ECE-R120 : 257 kW 350 hp
Puissance à la PDF nominale (HP SAE)	193 kW 260 hp
Puissance maximale de la PDF
Fonction de gestion de Puissance Intelligente
Dispositif de surpuissance	Gestion intelligente de la puissance : 18,6 kW 25 hp
Puissance moteur maximale	ECE-R120 : 283 kW 385 hp
Couple maximal du moteur	À 1 600 tr/min : 1 580 Nm 1 165 lb-ft
Puissance de traction
Élévation de couple de la PDF	40 percent
Système d’injection de carburant et commande
Type de filtres à air
Puissance maximale du moteur PS (ISO, en HP) au régime maximal du moteur (EU 2016/1628)
Puissance nominale du moteur, PS (ISO, en hp) au régime nominal du moteur (EU 2016/1628)

Transmission

Type	De série : Transmission IVT™ de John Deere : 0,05 à 42 km/h 0,03 à 26 mph En option : Transmission IVT™ de John Deere : 0,05 à 50 km/h 0,03 à 31 mph
Inverseur de marche
Embrayage à disque sec/humide
Gamme rampante
Production d’énergie électrique intégrée

Système hydraulique

Type	Circuit à centre fermé, à pression et débit compensés avec détection de charge
Débit nominal de la pompe	De série : 63 cm³ : 162 L/min 43 gpm En option : 85 cm³ : 222,3 L/min 59 gpm
Débit disponible à un seul distributeur sélectif arrière	132 L/min 35 gpm
Débit disponible aux distributeurs sélectifs avant	126 L/min 33 gpm
Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) arrière	De série : Quatre distributeurs auxiliaires En option : trois à six coupleurs ISO 12,7 mm 0,5 in. Cinq coupleurs ISO (distributeur auxiliaire 1 : 19 mm [0,75 po], distributeurs auxiliaires 2 à 5 : 12,7 mm [0,5 po])
Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) intermédiaires
Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) avant	Un avec attelage avant
Commande de distributeur sélectif – levier multidirections
Caractéristiques hydrauliques auxiliaires
Commande de distributeur sélectif (SCV)	Électronique

Attelage arrière

Type de détection de charge de commande d’effort de l’attelage
Soupapes de commande à distance disponibles
Catégorie d’attelage (désignation SAE)	De série : Catégorie 3N/3, avec coupleur rapide En option : Catégorie 3/3N à crochets Catégorie 3N/3 à crochets
Capacité de relevage maximale derrière les points de levage	De série (catégorie 3) : 6 894 kg 15 200 lb En option (catégorie 3N) : 7 847 kg 17 300 lb De série (catégorie 3 à crochets) : 6 894 kg En option (catégorie 3N à crochets) : 7 847 kg
Capacité de chargement sur châssis standard
Type de détection	Électrohydraulique
Blocage du différentiel d’essieu arrière

Barre d’attelage

Catégorie de la barre d’attelage	De série : Catégorie 4
Charge verticale maximale	De série : Catégorie 4 : 4 990 kg 11 000 lb

Prise de force (PDF) arrière

Type	Indépendant De série : 44,45 mm (1,75 po), 20 cannelures, 1 000 rpm En option : 44 mm (1,75 po), 20 cannelures, 1 000 tr/min, possibilité de PDF de 35 mm (1,375 po.) 540/1 000 rpm 44,45 mm (1,75 po), 20 cannelures, 1 000 tr/min avec boîte de commande et arbre de PDF de 35 mm (1,375 po) 540E/1 000/1 000E tr/min 44,45 mm (1,75 po), 20 cannelures, 1 000 tr/min avec boîte de commande et arbre de PDF de 35 mm (1,375 po) 540/540E/1 000 tr/min
Régime du moteur (aux vitesses nominales de la PDF)	Régime de la prise de force de 540/1 000 tr/min à un régime moteur de 1 950 rpm Régime de PDF de 540E/1 000E tr/min @ régime moteur de 1 750 rpm
Régimes de prise de force en mode économie
Régimes de prise de force en mode inversé
Disponibilité de l'option de prise de force multivitesses
Disponibilité de l'option de prise de force à vitesse de déplacement
Commande de PDF	Interrupteur électrique avec modulation réglable

Attelage avant

Catégorie	Catégorie 3N, en contact avec le sol
Alimentation électrique	Connecteur à sept broches
Capacité de relevage standard	5 200 kg 11 464 lb
Prise de force (PDF) avant	Disponible: 35 mm (1,375 po), 21 cannelures, 1 000 tr/min, rotation dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (PDF vue de face) Disponible auprès de votre service de pièces: 44,45 mm (1,75 po), 20 cannelures, 1 000 tr/min, rotation dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (PDF vue de face)
Vitesse de la PDF	Régime de la prise de force de 1 000 tr/min à un régime moteur de 1 940 rpm

Essieu arrière

Type	De série : Essieu à crémaillère et pignon ou à flasque En option : Diamètre : 120 x 2 550 mm 4,72 x 100,4 in. Diamètre : 120 x 3 010 mm 4,72 x 118,5 in. Essieu fixe : 335 mm mm 13,2 in.
Type de réduction finale	Planétaire intérieur à trois pignons
Commandes de différentiel
Type d’essieu
Freins, type et commande
Blocage du différentiel arrière	Électrohydraulique à blocage complet
Capacité de charge

Essieu avant

Type	De série : suspension à triple maillon (TLS™) avec freins avant
Blocage du différentiel de l’essieu avant	Blocage complet électrohydraulique (actionné en même temps que le blocage de différentiel arrière)
Capacité de charge

Les pneus

Avant
Arrière	Indice de circonférence de roulement - groupe 48/49
Plage de réglage de la voie
Rayon de braquage avec freins	Suspension à triple maillon avec pneus 600/70R30 du groupe 43 à une largeur de voie de 188,2 cm (74,1 po) : 6,7 m 22 ft Suspension à triple maillon avec pneus 620/75R30 du groupe 44 à une largeur de voie de 208,3 cm (82 po) : 8,7 m 28,5 ft
Rayon de braquage sans freins
Dispositif central de gonflage des pneumatiques

Chenilles

Écartement de voie
Type d’entraînement
Largeur de voie
Galets de guidage

Direction

Type	De série: Servodirection hydraulique avec pompe de secours électrique En option : Direction ActiveCommand 2 (ACS2) avec pompe électronique de secours

Freins

Frein principal (frein de service)
Frein auxiliaire
Verrou de stationnement
Freinage du pont avant mécanique
Frein de l’essieu avant
Frein de secours
Frein hydraulique de remorque
Freins pneumatiques de remorque

Circuit électrique

Capacité de l’alternateur	De série : 210 amp En option : 250 amp
Options de batterie	12 V
Phares de travail	De série : 18 halogènes Disponible: 18 phares LED 22 phares LED
Type d'ampoule dans le phare (halogène, xénon, DEL)	De série : Phares halogènes de 65 W Disponible: Phares LED
Type d'ampoule dans le gyrophare (halogène, xénon, DEL)
Indice dB(A) pour l'alarme de secours
Courant de démarrage à froid total	Avec deux batteries du groupe 31 de 925 CCA : 1 850 CCA

Poste de conduite

Structure de protection anti-renversement, poste ouvert
Siège	Degré de pivotement du siège, côté gauche En option : 25 degree (angle) Degré de pivotement du siège, côté droit 40 degrés De série : suspension pneumatique En option : ActiveSeat™ II
Suspension de cabine	En option
Siège de formation	De série
Afficheur	De série : Console CommandCenter™ 4600 de 4e génération avec écran de 25,4 cm (10 po)
Radio	De série : Stéréo AM/FM, avec bande météo, télécommandes, prise d’entrée auxiliaire, quatre haut-parleurs et une antenne externe
Volume intérieur de la cabine	3,24 m³ 114 cu ft
Niveau sonore nominal en dB(A)
Superficie vitrée de la cabine	6,56 m² 70,61 sq ft
Qualification de la vitre de sécurité
Visibilité à l'avant

Dimensions

Empattement	2 925 mm 115,2 in.
Largeur globale
Longueur hors tout	5 540 mm 218 in.
Hauteur totale
Dégagement de la barre d’attelage	Pneus arrière du groupe 48 : 415 mm 16,3 in. Pneus arrière du groupe 49 : 461 mm 18,1 in.
Centre de l’essieu avant
Poids approximatif à l’expédition, post de conduite ouvert; cabine

Poids

Poids de la machine de base	IVT™, suspension à triple maillon (TLS™), pneus 480/80R50 : 11 000 kg 24 300 lb
Niveau d’alourdissement maximal	Puissance (ch) de PDF selon SAE : 61,2 kg 135 lb
Poids maximal admissible

Capacités

Volume d’huile de carter de moteur	23 L 6,1 gal.
Réservoir de carburant	IVT™ : 513 L 135 U.S. gal.
Réservoir de fluide d’échappement diesel (DEF)	26,2 L 6,9 U.S. gal.
Système de refroidissement	44,5 L 11,8 U.S. gal.
Système hydraulique de la transmission	160 L 42,3 U.S. gal.

Facilité d’entretien

Intervalle de vidange d’huile moteur	500 heures
Intervalle de vidange d’huile du système hydraulique et de la transmission	1 500 heures
Intervalle de changement du liquide de refroidissement du moteur	6 000 heures

Chargeurs

Chargeur	Modèle 700M
Capacité de chargement à hauteur maximale	2 417 kg 5 304 lb
Hauteur maximale de relevage	4 741 mm 186 in.
Type d’arasement

Équipement agricole de précision

Guidage	AutoTrac™ intégré
Système télématique	JDLink™
Diagnostics à distance	Commande à distance ServiceADVISOR™ : disponible avec le matériel et les activations JDLink Accès distant à la console : disponible avec le matériel et les activations JDLink

Divers

AutoTrac™ installé
ISOBUS installé
Entrées vidéo CommandCenter
Dispositif antidémarrage
Indice de pente latérale
Indice de pente en montée/en descente
Pays de fabrication	É.-U.

Renseignements supplémentaires

Date de collecte	10 juillet 2020

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Transmission

Système hydraulique

Attelage arrière

Barre d’attelage

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Les pneus

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