450KBouteur chenillé

Les moteurs diesel conformes à la catégorie finale 4 de l'EPA (FT4)/phase IV de l'UE satisfont aux règlements sur les émissions sans sacrifier la puissance ni le couple. La tête à quatre soupapes fournit un débit d’air d’admission et de gaz d’échappement accru pour chaque cylindre à manchon humide pour une performance durable.

Le mode économique de série optimise la consommation de carburant jusqu’à 20 % par rapport aux transmissions classiques à convertisseur de couple, réglant automatiquement le nombre de réglages du moteur et du groupe motopropulseur en fonction de la charge, sans perte de performance.

Lorsque vous commandez votre bouteur à commandes électrohydrauliques (EH), il est à niveau, ce qui vous permet d’ajouter le système de contrôle de niveau de votre choix. Le contrôle de pente en option permet une intégration approfondie en usine et est pris en charge par votre concessionnaire John Deere.

L'option de compatibilité avec contrôle de pente offre un contrôle du nivellement facile à utiliser qui permet aux opérateurs de définir une pente désirée et de maintenir un nivellement dans les changements de terrain existants. Elle permet aux opérateurs à la fois nouveaux et chevronnés de maintenir une pente avec moins d’efforts et sans avoir besoin d’une référence d’élévation externe.

La conception de la cabine avant offre une vue imprenable derrière, dessous et au-delà de la lame. La visibilité sur les côtés et l’arrière de l’intérieur de la cabine est ouverte sur le chantier environnant.

Un module d’interrupteurs scellé (SSM) permet un démarrage sans clé simple et des fonctions exclusives, comme le refroidissement du turbocompresseur, l’arrêt automatique et le mode Eco.

Système TMC, permettant au conducteur de personnaliser la réponse et le mode de décélération, la vitesse de déplacement en marche avant/marche arrière, la modulation de la direction et les rapports de vitesse en marche avant/marche arrière, et même d'enregistrer l’utilisation de la machine.

Le système d'évacuation rapide des fluides offert en option accélère l'entretien. L'huile moteur de 500 heures et de transmission de 2 000 heures et des intervalles de fluide hydraulique diminue l'entretien, le temps de repos et les dépenses.

La plage infiniment variable à 9,7 km/h (6,0 mi/h) permet une flexibilité totale pour correspondre à la vitesse au sol à la charge.

La contre-rotation stimule la productivité en permettant à un opérateur de surmonter les lourdes charges de coin et rapidement repositionner la lame en marche. Elle permet également d'effectuer des virages de précision sans prendre beaucoup d'espace.