Pelle rétrocaveuse385A

Afin d'optimiser le rendement de la pelle rétro et d'augmenter la force de creusage, le débit hydraulique et la pression supérieure du tracteur sont appariés au système de la pelle rétro.

Cette pelle rétro possède plusieurs caractéristiques qui en font la meilleure pelle de sa catégorie lorsqu'elle est utilisée avec les bons tracteurs.

Caractéristiques clés :

• Les tiroirs de distributeur sont dotés de rainures de dosage usinées qui permettent une utilisation en douceur et une commande précise de plusieurs fonctions.
• La sensation et l'engagement progressif ont été améliorés.
• Un châssis auxiliaire solide fait en sorte que le châssis du tracteur résiste aux forces découlant de l'excavation et du transport.
• Les godets à la fine pointe de la technologie, conçus pour optimiser la productivité, sont offerts en tailles de 22,9 cm (9 po), 30,5 cm (12 po), 40,7 cm (16 po), 50,8 cm (20 po) et 61 cm (24 po) et 45,7 cm (18 po) pour service intensif.
• La pince de verrouillage personnalisée permet de déplacer des objets de grosse taille ou de forme irrégulière.
• Compatible avec les tondeuses ventrales
• Les bras de l’attelage trois points peuvent rester sur le tracteur lorsque la pelle est installée.

Pelle rétro 485A

Le châssis principal de la pelle rétro se fixe aux dispositifs de fixation arrière installés sur le tracteur. Ce système offre les caractéristiques importantes qui suivent :

• Le mouvement vertical ou latéral est pratiquement éliminé, ce qui assure une meilleure stabilité. En raison de la conception du châssis principal, la pelle rétro se trouve également plus près du tracteur. Les utilisateurs peuvent aussi profiter d'un transfert de poids total entre les stabilisateurs de la pelle rétro et le godet du chargeur.
• Le châssis du tracteur est protégé puisque le châssis principal intègre le tracteur et la pelle rétro en un seul élément.
• Une fois le bâti de montage installé, le montage et le démontage se font facilement et rapidement.

Pose

• Consultez le livret d’entretien pour obtenir la procédure détaillée.
• Reculez le tracteur jusqu'à la pelle rétro. Coupez le contact du tracteur et serrez le frein de stationnement.
• Installez la biellette de relevage sur les bras de torsion inférieurs du tracteur. Rétractez la barre d'attelage en position d'entreposage, puis enlevez la barre supérieure de l'attelage trois points.
• Desserez le frein de stationnement.
• Reculez le tracteur dans la pelle rétro en faisant entrer la biellette de relevage dans les fentes du châssis principal. Relevez la pelle rétro au maximum à l'aide du levier de commande de l'attelage du tracteur.
• Coupez le contact du tracteur et serrez le frein de stationnement.
• Fixez la pelle rétro au tracteur à l'aide des goupilles en L et des esses d'essieu.
• Abaissez le levier de commande des bras de torsion pour relâcher la pression du circuit.
• Raccordez le système hydraulique.
• Assurez-vous que le levier de commande des bras de torsion demeure en position abaissée.

Dépose

• Consultez le livret d’entretien pour obtenir la procédure détaillée. Choisissez un endroit où le sol est ferme et de niveau pour déposer la pelle rétro, puis serrez le frein de stationnement.
• Abaissez la flèche et installez-y les goupilles de verrouillage en position de stationnement.
• Positionnez le godet de la pelle de façon à ce que ses dents soient parallèles au sol.
• Coupez le contact du tracteur.
• Débranchez le système hydraulique et raccordez le système de surcroît de puissance hydraulique du tracteur.
• Démarrez le tracteur, puis relevez la pelle rétro au maximum à l’aide du levier de commande de l'attelage du tracteur.
• Retirez les goupilles en L et les esses d'essieu qui fixent la pelle au tracteur.
• Abaissez la pelle rétro jusqu'au sol. Assurez-vous que l'assemblage soudé de la biellette de relevage est sorti des fentes du châssis principal.
• Desserrez le frein de stationnement, puis avancez lentement le tracteur pour que l'assemblage soudé de la biellette de relevage passe au-delà de la pelle rétro. Coupez le contact du tracteur et serrez le frein de stationnement.
• Retirez l'assemblage soudé de la biellette de relevage des bras de torsion inférieurs du tracteur. Allongez la barre d'attelage en position de fonctionnement, puis installez la barre supérieure sur l'attelage trois points.

Les commandes de la console de la pelle rétro sont disposées de façon à offrir un confort optimal essentiel pendant les longues journées de travail.

• Les commandes des stabilisateurs de la pelle se trouvent sur le poste de commande, ce qui permet un accès plus facile au poste de conduite.
• La flèche courbée permet à l'utilisateur de mieux voir l'aire d'excavation.
• Le siège de la pelle rétro comporte un mécanisme de verrouillage amélioré qui permet de le ranger lorsqu'il n'est pas utilisé.
• Une main courante solide sur le poste de commande permet de monter sur le tracteur et d'en descendre plus facilement.
• Le marchepied pour monter sur la pelle rétro et en descendre se trouve sur le vérin et est peint en vert pour en faciliter le repérage.
• Distributeur et console simplifiés – la valve hydraulique n'entre pas en contact avec les genoux.
• La valve est basse pour laisser plus d'espace pour les genoux et les jambes et garder la chaleur générée par le distributeur multi-éléments en bas, loin de l'utilisateur.
• La valve hydraulique basse réduit aussi le bruit.
• La commande à deux leviers permet de relever la flèche, de faire pivoter le bras d'excavation et de positionner le godet.
• Le poste de conduite est dégagé, ce qui facilite l'entrée et la sortie et offre un maximum de confort.
• Le raccordement direct des leviers de commande aux valves offre une meilleure sensation que les câbles.
• Les commandes sont faciles d'utilisation.
• Le siège de la pelle rétro se règle verticalement et horizontalement.
• La flèche et le bras d'excavation protégés augmentent la force de la pelle.

• La plateforme s'enlève facilement pour permettre l'entretien et l'accès à la valve. La poignée permet de lever les distributeurs de la pelle rétro sans devoir enlever ou ajuster la tringlerie de commande.
• Le positionnement efficace des tuyaux souples facilite l'entretien.
• Le poteau du siège s'enlève en dévissant un seul boulon pour donner accès à la valve.
• La conception simple permet d'accéder plus facilement aux raccords hydrauliques en vue du branchement et du débranchement.
• Le vérin de flèche monté à l'extérieur facilite l'entretien.
• De grands angles de départ permettent de charger un tracteur doté d'une pelle rétro plus facilement sur une remorque, sans s'inquiéter que le godet de la pelle traîne au sol quand le tracteur monte sur la remorque.

Pelle rétro 485A

La flèche et le bras d'excavation ont la force nécessaire pour résister aux charges lourdes que soulèvent ces puissantes pelles rétro.

Le vérin de la flèche se trouve à l'extérieur sur les pelles rétro 385A et 485A. Son entretien est ainsi plus facile.

Système de rotation à double effet

Les pelles rétro 385A et 485A sont dotées de deux vérins hydrauliques qui commandent la rotation.

• Le raccordement direct des vérins de rotation à double effet au cadre du système de rotation assure une manœuvrabilité précise
• Système de rotation très compact
• Tringlerie et des chaînes simples pour un entretien facile
• Larges vérins qui offrent un couple accru pour le remblayage
• La conception du système de rotation et le montage sur le châssis auxiliaire permettent le raccordement rapproché de la pelle au tracteur et améliorent la stabilité

Patins de stabilisateur interchangeables

Des patins interchangeables permettent de passer rapidement et facilement des champs à la route.

• Le siège réglable bascule vers le haut et se verrouille automatiquement lorsqu'il n'est pas utilisé.
• La console surbaissée offre une visibilité totale de l'aire de travail.
• Deux leviers faciles à utiliser se trouvent sur la console pour commander le levage de la flèche, la rotation, le bras d'excavation et le godet.
• La tringlerie de commande améliorée réduit l'effort nécessaire, offre une meilleure précision que les câbles, et rehausse le confort après de longues heures de creusage.
• Une main courante se trouve sur le poste de commande et de grands repose-pieds à surface antidérapante sont fournis.
• Goupille de verrouillage de la rotation et de la flèche pour permettre un transport sécuritaire.
• Le marchepied pour monter sur la pelle rétro et en descendre est peint en vert pour en faciliter le repérage.

Patins de stabilisateur en caoutchouc

Des patins de stabilisateurs en caoutchouc sont offerts sous forme d'accessoire. Ils sont particulièrement utiles pour l'utilisation de la pelle rétro sur des surfaces dures.

• Les patins de stabilisateur en caoutchouc réduisent les égratignures et les dommages à la surface du sol.

Les godets sont offerts en différentes tailles pour s’adapter au travail et accroître la productivité.

• Ils sont offerts en largeurs de 22,9 cm (9 po), 30,4 cm (12 po), 40,6 cm (16 po), 45,7 cm (18 po) et 61 cm (24 po) pour service intensif.
• Les godets sont équipés de dents remplaçables boulonnables.