Faucheuse-andaineuseW235

Cabine de la série W200

La cabine des andaineuses automotrices de la série W200 est la plus grande de cette catégorie. Elle est conçue pour augmenter au maximum votre confort et la productivité de l'andaineuse pendant les longues journées de récolte. Les quatre options de cabine distinctes de la série W200 s’adaptent aux caractéristiques de chaque opération.

Toutes les configurations sont munies de série des caractéristiques suivantes :

• Câblage pour JDLink™
• Câblage pour système AutoTrac™
• Vitre arrière teintée à 12 pour cent
• Commande automatique de la température
• Câblage pour bande radio commerciale
• Rétroviseur arrière intérieur
• Deux phares de travail à halogène à l'arrière

Choisissez parmi les diverses d'options offertes par les cabines économiques, standard, haut de gamme et Ultimate en matière d'éclairage extérieur, de rétroviseurs, d'essuie-glace, de pare-soleil, de sièges, de capitonnage, de capacités de rangement, de réfrigérateurs, de radios, de colonnes de direction, de commandes CommandARM™ et d'afficheurs.

Cabine économique

Voir ci-dessous pour obtenir le descriptif de l'image.

1. Câbles radio
2. Six phares halogènes à l'avant
3. Essuie-glace à lame unique
4. Espaces de rangement, capitonnage et style haut de gamme
5. Deux rétroviseurs extérieurs manuels, repliables, fixés sur la cabine (non illustrés)
6. Colonne de direction inclinable simple avec commandes télescopiques (non illustrée)
7. Afficheur GreenStar™ 3 (GS3) CommandCenter™ (non tactile) de 18 cm (7 po) (non illustré)
8. Siège standard à suspension pneumatique, pivotant, amortissement longitudinal (non illustré)

Cabine standard

Voir ci-dessous pour obtenir le descriptif de l'image.

1. Radio AM/FM/WB/CD de série
2. Huit phares halogènes à l'avant
3. Essuie-glace à double lame
4. Espaces de rangement, capitonnage et style haut de gamme
5. Deux rétroviseurs extérieurs électriques, repliables, fixés sur la cabine (non illustrés)
6. Colonne de direction inclinable double avec commandes télescopiques (non illustrée)
7. Afficheur CommandCenter GS3 (tactile) de 18 cm (7 po) (non illustré)
8. Siège haut de gamme avec amortissement latéral et suspension basse fréquence (non illustré)

Cabine haut de gamme

Voir ci-dessous pour obtenir le descriptif de l'image.

1. Radio AM/FM/WB/XM/Bluetooth® haut de gamme avec caisson d'extrêmes graves et commandes d'accoudoir
2. Quatre phares à halogènes et quatre phares avant à décharge à haute densité (DHI) à l'avant
3. Essuie-glace à double lame
4. Espaces de rangement, capitonnage et style haut de gamme
5. Deux rétroviseurs extérieurs électriques, repliables, fixés sur la cabine (non illustrés)
6. Colonne de direction inclinable double avec commandes télescopiques (non illustrée)
7. Afficheur CommandCenter GS3 (tactile) de 18 cm (7 po) (non illustré)
8. Siège haut de gamme avec amortissement latéral et suspension basse fréquence (non illustré)
9. Pare-soleil avant et arrière
10. Réfrigérateur actif

Cabine Ultimate

Voir ci-dessous pour obtenir le descriptif de l'image.

1. Radio AM/FM/WB/XM/Bluetooth haut de gamme avec caisson de graves et commandes d'accoudoir
2. Quatre phares halogènes et quatre phares avant à décharge à haute densité (DHI) à l'avant
3. Essuie-glace à double lame
4. Espace de rangement, capitonnage et style de qualité ultime
5. Deux rétroviseurs extérieurs électriques, repliables, fixés sur la cabine (non illustrés)
6. Colonne de direction inclinable double avec commandes télescopiques (non illustrée)
7. Afficheur GS3 2630 de 26 cm (10 po) sur la console CommandARM (non illustré)
8. Siège haut de gamme avec amortissement latéral et suspension basse fréquence (non illustré)
9. Pare-soleil avant et arrière
10. Réfrigérateur actif

Pour un résumé de toutes les fonctionnalités de la cabine, les références sont les suivantes :

Bluetooth est une marque de commerce de Bluetooth SIG Incorporated.

Visibilité à l’avant

Visibilité à l’avant

La cabine des andaineuses de la série W200 offre une visibilité avant inégalée. L'immense pare-brise avant à grand angle et le siège du conducteur placé au centre de la cabine permettent d'avoir une vue panoramique d'un côté à l'autre et de haut en bas. Vous pouvez observer rapidement la zone de travail sans être gêné par des obstacles dans la cabine.

Par rapport aux modèles 450 précédents, nous avons légèrement surélevé la cabine et l'avons déplacée vers l'avant, ce qui vous permet de mieux voir le tablier et la barre de coupe.

Visibilité latérale

Vue dégagée du tablier

Les vitres gauche et droite de forme adaptée et les montants de coin étroits de la cabine offrent une visibilité de près de 180 degrés, ce qui permet de surveiller les éléments de récolte de toute taille dans les champs et sur la route.

L'afficheur de montant de coin de conception nouvelle, l'afficheur CommandArm™ pivotant et le troisième écran rabattable augmentent la visibilité pendant le transport sur route.

Vitre arrière teintée

De série sur toutes les cabines, la vitre arrière teintée à 12 pour cent réduit les reflets sur les commandes, les afficheurs et les vitres de la cabine, et aide à réguler la température de la cabine.

CommandARM

CommandARM

La console d'accoudoir CommandARM offre une commande inégalée de l'andaineuse et du tablier. Les commandes sont conçues et positionnées de façon plus ergonomique, et sont donc plus faciles à atteindre et à utiliser. Vous apprécierez l'apparence et la fonctionnalité uniformes de ces consoles de commande dont la conception est semblable à celle des consoles des tracteurs et des moissonneuses-batteuses John Deere.

Le réglage de la console d'accoudoir CommandARM répond à tous vos besoins : réglage de l'angle, vers l’avant et l’arrière, vers le haut et le bas, pour un confort précis.

La console d’accoudoir CommandARM™ permet d'accéder aux commandes de l'andaineuse les plus fréquemment utilisées :

• gamme de vitesse (travail au champ et route);
• accélérateur : grand ralenti, ralenti variable et ralenti accéléré;
• engagement et désengagement du tablier;
• réglage du flottement;
• réglage de la vitesse du tablier;
• vitesse, relevage, abaissement du regroupeur d’andains (le cas échéant);
• activation et désactivation des feux de détresse sur la route;
• navigation sur l'afficheur GreenStar™ 3 (GS3) CommandCenter;
• boutons de raccourci du menu de l’afficheur;
• commutateurs du climatiseur;
• commutateurs des phares de travail;
• commutateurs du gyrophare;
• commutateur des feux de détresse;
• commutateurs de réglage à distance du volume et de la radio.

Levier de commande multifonctions

Les commandes indispensables au fonctionnement des andaineuses de la série W200 sont idéalement situées sur le levier de commande multifonctions.Ce levier ergonomique permet la commande des fonctions suivantes à portée de main :

Levier de commande multifonctions

Le levier de commande multifonction est également lié aux fonctions suivantes :

• Vitesse de déplacement avant/arrière
• Le frein de stationnement est automatiquement désengagé en cas de passage à la position de stationnement avec le moteur en marche; le frein de stationnement est automatiquement engagé dès la mise en stationnement
• Sur les unités motrices rotatives seulement, lorsque le tablier est activé, il se relève automatiquement lors du passage de la position avant à la position arrière pour éviter l'enroulement des récoltes coupées dans les rouleaux de conditionnement.

Afficheur CommandCenter GS3

Afficheur CommandCenter™

L'afficheur CommandCenter GS3 est le système d'information central présent sur toutes les andaineuses automotrices de la série W200. L'afficheur CommandCenter GS3 donne :

• des renseignements sur l'élément de récolte et le diagnostic essentiels au fonctionnement;
• des renseignements sur les réglages de l'andaineuse;
• un accès à l'infodivertissement (selon l’équipement);
• une interface d'accès aux applications et aux éléments des Solutions de gestion agricole (AMS);
• un accès à plus de données de diagnostic de l'andaineuse permettant d'améliorer l'entretien;
• des données textuelles sur les codes de défaillance de diagnostic;
• une interface d'accès au système post-traitement des gaz d'échappement.

Selon l'ensemble de cabine choisi, la série W200 est offerte soit avec un écran de 18 cm (7 po), tactile ou non tactile, soit avec un écran tactile de 26 cm (10 po).

Module d’affichage principal (PDU)

Le PDU comporte un tableau de bord électronique de pointe et se marie bien avec le montant de cabine étroit situé sur le côté droit, offrant une excellente visibilité de l'élément de récolte. Le PDU comprend deux parties : une partie supérieure et une partie inférieure. La partie supérieure affiche des renseignements sur l'unité de traction, tandis que la partie inférieure affiche des renseignements sur le tablier.

Module d’affichage principal (PDU) pour andaineuses de la série W200

La partie supérieure affiche des renseignements sur l'unité motrice (comme le montre ci-dessus l'image) :

• A) Indicateurs d’arrêt, d’entretien et d’information
• B) Mesureur de puissance du moteur
• C) Température du liquide de refroidissement
• D) Indicateur de stationnement
• E) Clignotants
• F) Manomètre de fluide d’échappement diesel
• G) Indicateur de niveau de carburant
• H) Indicateur de faisceau route
• I) Indicateur de nettoyage du filtre à gaz d’échappement
• J) Régime du moteur
• K) Vitesse de déplacement

La partie inférieure affiche les renseignements sur le tablier :

Ensemble de la grille de radiateur

Par rapport aux modèles précédents, la série W200 présente plusieurs améliorations permettant au moteur de fonctionner à un niveau optimal tout en ayant une durée de vie utile prolongée. Les fonctionnalités sont les suivantes :

• Par rapport aux modèles précédents, la surface de la grille agrandie de 19 pour cent fournit un débit d’air supérieur à travers le système de refroidissement.
• La conception lisse et arrondie du tuyau et des conduits empêche le ralentissement des débris et les obstructions.
• Les conduits, qui ont été mis au point dans un laboratoire d’aérodynamique et testés sur le terrain, sont d’une dimension adaptée à la vitesse de l’air et à l’élimination continue des débris.
• Pour un meilleur nettoyage, une plaque d’appui du tuyau empêche les débris d’être aspirés contre la grille depuis le ventilateur de refroidissement.
• Le système d’admission d’air frais aspire l’air au-dessus du châssis, ce qui réduit au minimum l’entrée de débris dans le système de refroidissement.
• La grille arrière en métal estampé facilite le nettoyage.
• Vous pouvez retirer l’ensemble composé du condensateur de climatisation et du refroidisseur d’huile par pivotement pour faciliter l’entretien et le nettoyage.

Ensemble composé du condensateur de climatisation et du refroidisseur d’huile

Les andaineuses de la série W200 sont mises à l’essai dans des conditions difficiles à plus de 38°C (100°F) pour faire en sorte que les entraînements demeurent adéquatement refroidis et assurer une fiabilité maximale et une durée de vie utile prolongée. Le réservoir d’huile de 94,5 l (25 gal) transmet l’huile aux pompes. L’huile est refroidie lorsqu’elle passe dans l’ensemble composé du condensateur de climatisation et du refroidisseur d’huile à l’arrière de l'andaineuse.

Une surveillance en direct de la température de l’huile hydraulique dans les moteurs d’entraînement de gauche et de droite et l’interrupteur de fin de course du réservoir empêchent la surchauffe en cas de calage du moteur d’entraînement ou de pente raide.

Entraînement du ventilateur à vitesse variable

Le ventilateur de refroidissement à huit pales de conception nouvelle incorpore un système à entraînement hydraulique permettant de régler précisément la vitesse du ventilateur pendant le fonctionnement du moteur. L’optimisation de la vitesse du ventilateur hydraulique entraîne une réduction considérable des pertes parasites dans certaines conditions de fonctionnement.

La vitesse du ventilateur est régulée par différents facteurs comme la température du liquide de refroidissement du moteur, la température de l’air dans le collecteur d’admission ou la température de l’huile hydraulique. Ce niveau de commande permet au ventilateur de fonctionner seulement à la vitesse requise pour maintenir le moteur et le système de refroidissement à une température de fonctionnement optimale, ce qui réduit également le niveau de bruit provenant du moteur.

Pompes d’entraînement pour service intensif

Pompes d’entraînement pour service intensif

Les andaineuses automotrices de la série W200 sont dotées de pompes d’entraînement pour service intensif Sauer-Danfoss® qui alimentent les gros moteurs de roues motrices à axe recourbé pour accroître la puissance et augmenter les vitesses de déplacement au champ et sur la route. Les boîtiers des pompes et des moteurs de roues sont faits de fonte robuste, qui assure un fonctionnement silencieux et fiable.

La puissance accrue du moteur, les pompes d’entraînement pour service intensif et les moteurs de roues offrent les avantages suivants :

• augmentation du couple au sol disponible pour mieux affronter les terrains vallonnés;
• chargement plus facile de l’andaineuse sur la remorque pour le transport;
• augmentation de la fiabilité des éléments hydrostatiques.

Servocommandes utilisées sur les pompes hydrostatiques :

• maîtrise exceptionnelle de la direction ou de la vitesse avec un effort minimal;
• levier de commande à entraînement hydrostatique maintenant la position désirée sur les terrains vallonnés;
• simplification des tringleries pour accroître la fiabilité;
• réduction du bruit et des vibrations dans la cabine.

Boîtier d’engrenages de distribution

Le boîtier d’engrenages de distribution entraîne la pompe du tablier rotatif et les pompes du moteur de roue. Il est installé directement sur le moteur et comprend un refroidisseur d’huile distinct.

Réductions finales pour service intensif

Moteur de roue à deux vitesses

Réductions finales à planétaires

Les andaineuses sont munies de réductions finales à planétaires pour service intensif de grande taille propulsées par des moteurs à plus grosse cylindrée; elles fournissent un couple nominal plus élevé qui procure un fonctionnement fiable dans les bordures et les voies d’irrigation, ainsi que dans des conditions difficiles au champ.

Grâce à un rapport d'engrenage de réductions finales de 36,8:1, les andaineuses automotrices de la série  W200 disposent d’une puissance de traction suffisante pour gravir les pentes, charger des remorques ou fonctionner dans des conditions difficiles.

Vous pouvez facilement désengager les réductions finales à planétaires en vue du remorquage.

Sauer-Danfoss est une marque déposée de Danfoss A/S.

Postes de remplissage du carburant et du fluide d’échappement diesel

L'emplacement des orifices de remplissage de fluide diesel sur les andaineuses automotrices de la série W200 permet un remplissage pratique au niveau du sol.

Jauge du fluide d’échappement diesel

La jauge de remplissage du fluide d’échappement diesel empêche de trop remplir le réservoir, ce qui permet d’éviter les déversements et les dommages causés par le gel et la dilatation par temps froid.

Bornes de batterie à distance

Les bornes de batterie à distance judicieusement placées sur la plateforme de gauche, près des orifices de remplissage de fluide, alimentent les pompes à carburant de 12 V sur les réservoirs de carburant.

Vitesse constante de l’élément de récolte

Caractéristique exclusive de l’unité de traction rotative de la série W200, la vitesse constante de l’élément de récolte est l'œuvre d'un système de commande de pompe hydraulique de tablier à la fine pointe de la technologie qui surveille la vitesse du tablier et commande la pompe pour maintenir la vitesse requise. La vitesse constante de l’élément de récolte se traduit par une qualité de coupe régulière et la formation d'andains uniformes dans des conditions de récolte et de terrain variées.

Lorsque les conditions de récolte changent et ralentissent l’élément de récolte ou que le moteur commence à faillir devant les variations des conditions sur le terrain, le système de commande achemine un plus grand débit d’huile vers le moteur d’entraînement du tablier pour maintenir la vitesse de réglage de l’élément de récolte. Il s'ensuit un élargissement de la gamme de puissance maximale de l’élément de récolte et un déploiement de la puissance optimale dans les situations vraiment nécessaires.

Autres avantages de la vitesse constante de l’élément de récolte :

• possibilité de déplacer l’élément de récolte à des vitesses plus lentes dans des cultures légères, ce qui permet de réduire la consommation totale de carburant;
• possibilité de rouler à un régime moteur inférieur et de maintenir la vitesse déterminée pour l’élément de récolte;
• amélioration de l'accélération au démarrage et de la décélération à l’arrêt du tablier, ce qui accroît la durée de vie utile des composants du train d’entraînement de l’élément de récolte et du tablier.

Le système exclusif de direction assistée des roues arrière accroît la manœuvrabilité des andaineuses, ce qui permet des vitesses de coupe et de transport plus élevées.

Le système IntelliAxle possède également une suspension arrière indépendante qui adoucit les conditions les plus rudes dans le champ et sur la route, ce qui diminue votre fatigue pendant les longues journées passées aux champs.

Suspension arrière indépendante

Suspension arrière indépendante

La suspension arrière indépendante améliore la qualité de la conduite et réduit votre fatigue. L'essieu à torsion amortit les chocs lors de la conduite en terrains accidentés, ce qui permet d'accélérer la vitesse de coupe.

Suspension arrière en action

Direction assistée aux roues arrière

Direction assistée aux roues arrière

Le système de direction assistée aux roues arrière assure une maniabilité plus réactive au champ, mais aussi pendant les déplacements routiers. Conception améliorée par rapport à l'andaineuse de la série 450, la série W200 est dotée d’un système de direction électro-hydraulique assistée aux roues arrière à commande proportionnelle qui procure une direction plus serrée et une meilleure manœuvrabilité à des vitesses plus élevées.

Il est possible d’atteindre des vitesses maximales de travail de 25,76 km/h (16 mi/h) aux champs et de 33,81 km/h (21 mi/h) sur route grâce à la conception améliorée de l’essieu.

Une direction souple et fluide vous permet de maîtriser parfaitement l'andaineuse lors de virages serrés sur des terrains difficiles. Vous pouvez régler manuellement la sensibilité de la direction à l’aide de l’afficheur CommandCenter™ en fonction de vos préférences et des conditions du terrain.

Le système de direction assistée offre trois modes à travers les gammes de vitesse :

1. Inactif
   • À des vitesses inférieures à 6,44 km/h (4 mi/h), le système d’assistance à la direction IntelliAxle n’est pas actif, et seules les roues motrices avant commandent l'andaineuse.
2. Gamme au champ
   • À des vitesses supérieures à 6,44 km/h (4 mi/h), le système de direction IntelliAxle commence à contribuer à la direction de l'andaineuse par assistance hydraulique du braquage des roues pivotantes arrière. Vous pouvez régler la sensibilité voulue pour la gamme au champ à l’aide de l’afficheur CommandCenter.
3. Gamme de déplacement
   • Pour la gamme de déplacement, vous pouvez régler une sensibilité différente indépendamment de la gamme de vitesse au champ. Cela vous permet, selon vos préférences, de régler le système de direction à la sensibilité désirée pour des vitesses de déplacement plus rapides.

 Augmentation des vitesses de travail au champ et de déplacement
Il est possible d’augmenter les vitesses de travail au champ et de déplacement en améliorant la maniabilité et la stabilité grâce au système de direction assistée et à la suspension indépendante des roues arrière. Le système IntelliAxle, couplé au système AutoTrac™ intégré dans la série W200, offre une performance et une productivité inégalées.

Andaineuse rotative W235

Andaineuse à toile W235

Les andaineuses automotrices de la série W200 présentent le premier système AutoTrac™ entièrement intégré de l’industrie ne nécessitant ni pompe électrohydraulique, ni accessoire universel supplémentaire. Le système de direction de conception entièrement nouvelle propose le seul type de direction de l’industrie fondé sur des systèmes de direction multiples pour optimiser la maniabilité.

Un système unique hydraulique et mécanique commande les réglages approximatifs des pompes d’entraînement, et un système électrohydraulique de direction arrière proportionnel exécute les réglages fins, ce qui en fait le système de direction le plus précis de sa catégorie.

Vous pouvez munir les andaineuses automotrices de la série W200 du système AutoTrac™ de John Deere dès leur sortie de l’usine; pour l’activer, vous devez avoir un afficheur GreenStar™ 3, une activation AutoTrac et un récepteur StarFire™. Cliquez ici pour obtenir de plus amples renseignements sur les composants requis pour l'activation d'AutoTrac™ sur les andaineuses de la série W200. 

Le système AutoTrac™ assure une meilleure uniformité; la récolte se fait sur une plus grande largeur du tablier, à n’importe quelle vitesse, ce qui permet d'accroître la productivité. La valeur fournie à l’exploitation est accrue, car les andains sont plus uniformes, les heures de travail sont plus longues et votre fatigue est réduite.

Le système AutoTrac intégré sur les andaineuses de la série W200 surpasse largement les options proposées sur les andaineuses précédentes en permettant d’atteindre des vitesses de coupe plus rapides et de couvrir des superficies plus grandes en moins de temps.

Les surfaces de coupe inégales, comme les accotements irrigués et les voies tracées par les roues pivot, rendent la coupe difficile. Les andaineuses de la série W200 sont munies d'une suspension flottante indépendante qui permet d'améliorer le rendement et la qualité de la coupe sur les surfaces de coupe non nivelées.

Amélioration de la portance sur les terrains non nivelés

La suspension flottante indépendante permet d'améliorer la qualité de la coupe le long des accotements irrigués et sur les voies tracées par des roues pivot.

Le réglage indépendant de la suspension flottante permet au tablier de rouler sur la surface surélevée avec une portance adéquate, réduisant ainsi le creusement et l'accumulation des saletés sur le tablier. La réduction des saletés accumulées augmente la durée de disponibilité et réduit la quantité de saletés dans l'andain, fournissant ainsi un foin et un fourrage de plus haute qualité.

Réglage simple et rapide

Réglage du flottement indépendant

Vous pouvez régler rapidement et facilement la pression de flottement directement à partir du levier de commande multifonctions. Il suffit simplement d'appuyer sur la fonction du secteur gauche pour sélectionner le réglage de la pression de flottement de gauche, du centre (droit et gauche en même temps) ou de droite. Vous pouvez augmenter ou diminuer la pression de flottement avec le secteur gauche ou à partir de l'afficheur GS3 CommandCenter™.

Ce réglage en marche rapide permet de consacrer plus de temps à la coupe et moins de temps aux réglages de la pression de flottement qui peut vous être une source de stress.

Valeur John Deere :