Énergie accumulée dans l'usine du groupe moteurs

Produits de moteurs et de transmissions

Introduction des composants de transmission au BAUMA

Expérience d'électrification des véhicules

Composants de transmission électrique

Ensemble, les chargeuses à roues hybrides 644K et 944K de John Deere ont accumulé plus d'un million d'heures de service sur le terrain. Cette expérience pratique est essentielle alors que les fabricants d'équipement d'origine se tournent vers John Deere Power Systems pour l'intégration des transmissions électriques.

Testé au champ, approuvé par l'opérateur

Notre nouveau moteur à propulsion marin de 315 HP, 4,5L

Des essais en mer ont révélé des vitesses impressionnantes, un couple à bas régime et une économie de carburant. Un moteur à densité de puissance élevée pour les vaisseaux commerciaux légers, les applications gouvernementales à haute vitesse et les navires de plaisance à haute vitesse.

Travailleur de bateau debout à l'extérieur du remorqueur Reinauer

Une variété puissante

Génératrices marines temporaires et moteurs marins auxiliaires

Des régimes nominaux refroidis à l'air supplémentaires se joignent aux moteurs à tuyau d'échappement sec refroidis par radiateurs de 9,0L et 13,5L.

Système de moteur de 13,6 L et système de post-traitement en ligne

Votre réussite a un nouvel allié

Moteur de 13,6 L et système de post-traitement en ligne

Ce moteur de conception entièrement nouvelle n'a pas peur de l'ouvrage. Le nouveau moteur John Deere de 13,6 L est doté d'une technologie de nouvelle génération, mais il ne renie pas autant ses racines de moteur capable d'effectuer des tâches difficiles hors route.

Prêt à fonctionner avec des émissions de la phase V

Tous les terrains. Une seule solution.

Prêt à respecter la réglementation sur les émissions de la phase V. En offrant aux fabricants d'équipement d'origine et aux fabricants de groupe générateur plus de choix pour répondre aux diverses normes en matière d'émissions dans le monde.

   

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