Pompe à membrane
Soupape de surpression
Les pulvérisateurs de la série SelectSpray™ de John Deere sont les seuls pulvérisateurs pour terrains de golf à pouvoir être équipés au choix d’une pompe à membrane ou d’une pompe centrifuge, selon les particularités des applications ou vos préférences.
Pompe à membrane
Pour la pulvérisation de peinture pour gazon à l’aide d’une rampe de pulvérisation à main, ou simplement par choix personnel, utilisez une pompe à membrane. Les pompes à membrane fournissent un débit inférieur, mais atteignent des pressions bien plus élevées que les pompes centrifuges.
La pompe à membrane de 113,9 l/min (30,1 gal/min) fournit des débits satisfaisants pour l’arrosage du gazon et peut générer une pression de 20 bars (290 psi). Un moteur hydraulique actionne la pompe qui présente une configuration à trois membranes pour une excellente efficacité et un fonctionnement en douceur. Ce type de pompe peut prendre en charge des fluides plus épais et fonctionner à vide sans provoquer de défaillance des joints ; elle convient donc aux pulvérisations complexes comme la pulvérisation de peinture pour gazon.
Les pompes à membrane sont des pompes à déplacement positif, ce qui signifie que chaque tour entraîne un pompage de fluide hors de l’orifice de refoulement. Par conséquent, l’ensemble principal de vanne de réglage du pulvérisateur comporte une soupape de surpression afin de protéger le système en cas d’obturation.
La valeur de surpression de cette soupape peut être réglée jusqu’à 20 bar (290 psi), mais il est conseillé de la régler au départ à 13,8 bar (200 psi). La soupape de surpression à ressort ouvre une conduite de dérivation qui retourne vers le réservoir lorsque la pression du système atteint la pression de détente.
Les pistons baignent dans de l’huile pour optimiser leur durée d’utilisation et leur lubrification. Vous devez remplacer les membranes une fois par an ou toutes les 400 heures (selon la première éventualité). Une crépine d’aspiration de série augmente la durée d’utilisation des membranes en empêchant les débris du réservoir de pulvérisation d’atteindre la pompe.
Pompe centrifuge en acier inoxydable
Conduite de purge d’air de série
Pour obtenir une solution simple sans sacrifier le rendement, la pompe centrifuge est sans doute le meilleur choix. À l’inverse des pompes à membrane, les pompes centrifuges fournissent un débit plus élevé, mais des pressions plus basses.
Leur débit peut approcher les 397 l/min (105 gal/min) pour une pression maximale d’environ 6,6 bar (95 psi).
Les pompes centrifuges proposées pour les pulvérisateurs de la série SelectSpray sont disponibles en deux modèles : en fonte ou en acier inoxydable. Les pompes en fonte conviennent à tout type de pulvérisation classique tandis que les pompes en acier inoxydable servent à la pulvérisation de produits chimiques plus corrosifs, comme le fer chélaté.
Un moteur hydraulique actionne les pompes centrifuges qui sont équipées de série d’une conduite de purge afin d’éliminer automatiquement l’air du réservoir et de faciliter l’amorçage de la pompe. Et comme le pompage de fluide est impossible avec une pompe centrifuge si le système est obturé, la tuyauterie est simplifiée et l’installation d’une soupape de surpression n’est pas nécessaire.
Les joints en carbure de silicium Lifeguard™ permettent aux pompes centrifuges en fonte ou en acier inoxydable de fonctionner occasionnellement à vide sans endommager les joints. Un autre avantage de ces pompes durables est qu’elles ne nécessitent qu’un entretien minimum : pas besoin de remplacer des membranes ou de changer d’huile.
Peu importe vos besoins ou vos préférences, les pulvérisateurs de la série SelectSpray de John Deere sont équipés d’une pompe de premier choix satisfaisant aux exigences de vos travaux.
REMARQUE : Les pompes centrifuges ne sont pas recommandées pour la pulvérisation de peinture pour gazon.
Lifeguard est une marque de commerce de Pentair Pump Group.
Contrôleur de débit manuel numérique
Peu importe le pulvérisateur SelectSpray™ que vous choisissez - le modèle HD200 ou le modèle supérieur, le HD300 - vous pourrez choisir un contrôleur de débit manuel ou automatique.
Contrôleur de débit manuel
Si vous optez pour une pulvérisation traditionnelle par pression, le meilleur choix est d’utiliser un contrôleur de débit manuel. Le boîtier de commande se monte sur un petit support dans la boîte à gants du pulvérisateur sans l’aide d’outils et peut très rapidement être déposé pour être rangé.
Un simple manomètre permet au conducteur de contrôler la pression produite par le pulvérisateur. Il suffit de régler la vitesse de déplacement et la pression du système pour être prêt à effectuer la pulvérisation.
Toutes les commandes nécessaires au fonctionnement du pulvérisateur sont situées sur le boîtier de commande manuel. Elles comprennent un interrupteur d’augmentation/de réduction de pression, un interrupteur principal, les interrupteurs de commande des sections de la rampe, des interrupteurs de relevage et d’abaissement de la rampe et un interrupteur pour traceurs de mousse.
Le capteur de pression numérique relaie électroniquement la pression du système au manomètre numérique du contrôleur. Simple, fiable et précis, sans tuyau souple ou conduite à purger ni fuite.
Contrôleur de débit automatique
Afficheur numérique
Si l’on préfère un contrôleur de débit offrant une technologie qui maintient automatiquement le débit de pulvérisation cible selon les variations de vitesse, le contrôleur de débit automatique est l’option à choisir.
Le contrôleur de débit automatique possède les mêmes interrupteurs que le contrôleur manuel, mais il est équipé en plus d’un interrupteur auto/manuel permettant de procéder à la pulvérisation en mode automatique ou, si on le souhaite, en mode manuel.
Le contrôleur de débit automatique se monte au même endroit que le contrôleur manuel et peut être déposé sans l’aide d’outils pour être rangé.
Il est relié au capteur de vitesse du véhicule ProGator™ et intègre un débitmètre et un capteur de pression numérique qui envoie un signal à l’afficheur numérique pour permettre au conducteur de contrôler la vitesse, la pression et le débit d’application sur un même écran.
Il est possible de choisir les unités utilisées (anglaise, impériale, métrique ou autre) pour permettre à l’utilisateur de lire la pression, la vitesse et les débits d’application selon sa préférence.
L’utilisation du contrôleur est très simple. Après avoir allumé le contrôleur, appuyez simplement sur le bouton Pro deux fois pour accéder à l’écran de configuration de l’application. Le débit d’application clignotera. Tout chiffre clignotant peut être modifié. Utilisez les boutons + et - pour régler le débit d’application. Une fois le débit choisi, appuyez sur le bouton Pro et la pression clignotera.
Le reste du mode de configuration de l’application se compose essentiellement d’un calculateur, qui permet de déterminer la vitesse, la pression et le type de buse. Le calculateur étudie la pression, la vitesse et le type de buse pour déterminer l’impact de chaque variable sur la capacité du pulvérisateur à maintenir le débit d’application paramétré.
Lorsque qu’on entre le débit d’application sur le contrôleur, la pression change automatiquement en conséquence. Pour une buse ou une vitesse donnée, la pression doit augmenter pour un débit de pulvérisation plus élevé, ou diminuer pour un débit plus faible.
Si l’utilisateur n’est pas satisfait de la pression choisie et souhaite une pression plus élevée ou plus faible, il peut utiliser les boutons + et - pour modifier celle-ci pendant que la pression clignote. La vitesse indiquée changera pour signaler au conducteur s’il doit accélérer ou ralentir pour atteindre la pression souhaitée en fonction de la buse utilisée.
Appuyez sur le bouton Pro et utilisez les boutons + et - pour modifier la vitesse et voir l’impact de cette modification sur la pression nécessaire afin d’atteindre le débit cible.
Afficheur des buses
L’une des fonctions les plus innovantes du contrôleur de débit automatique est la possibilité pour l’utilisateur d’entrer la couleur de la buse utilisée. Les couleurs des buses correspondent à une norme internationale et tous les fabricants respectent ce même code couleur en fonction du débit de la buse.
Imaginons que l’utilisateur n’est pas satisfait de la pression et de la vitesse à respecter pour atteindre le débit cible. La couleur de la buse sélectionnée sur le contrôleur peut être modifiée pour déterminer si une meilleure solution est possible. Si on appuie une nouvelle fois sur Entrée, le champ correspondant au choix de buse clignote. On choisira ensuite le type de buse à l’aide des boutons + et -. Ceci permet à l’utilisateur de choisir la buse la mieux adaptée à chaque utilisation et de réduire les risques de mauvaise application.
Maintenez le bouton Pro enfoncé pendant 2 à 3 secondes pour que le contrôleur repasse en mode de fonctionnement. La seule valeur enregistrée est le débit d’application, les autres valeurs se remettent à zéro.
Le calculateur sert de guide pour déterminer la vitesse à respecter pour atteindre le débit d’application voulu selon la buse que le conducteur souhaite utiliser et la pression de pulvérisation qu’il souhaite obtenir.
Le contrôleur de débit automatique regorge d’autres fonctionnalités, comme l’indicateur de volume du réservoir, des alarmes d’avertissement, des modes d’essai de vitesse, etc. Vous trouverez une liste exhaustive de toutes les fonctionnalités accompagnées d’une description détaillée dans le livret d’entretien.
Faisceau de câblage commun
Que se passe-t-il si un utilisateur achète un contrôleur de débit manuel puis décide finalement de se procurer un contrôleur de débit automatique ? Aucun problème ! Grâce au faisceau de câblage commun, il est facile de passer d’un contrôleur de débit manuel à un contrôleur automatique ou vice versa, en achetant le colis du contrôleur souhaité.
Il n’est pas nécessaire de se procurer un autre faisceau de câblage : il suffit d’ajouter les éléments correspondant au contrôleur de débit, automatique ou manuel, que l’on souhaite installer.
Qui a dit que les pulvérisateurs ne servaient qu'à pulvériser ? Avec la série SelectSpray™, les jours des pulvérisateurs réservés à la pulvérisation sont révolus.
Les béquilles de remisage en option permettent de poser et de déposer le pulvérisateur en quelques minutes. Procédez à la pulvérisation le matin, passez rapidement à une caisse de chargement afin de transporter des matériaux, puis pulvérisez de nouveau l’après-midi. Le changement d'équipement est très simple et ne requiert aucun outil.
Pour plus de commodité, les béquilles de remisage sont équipées de roues pivotantes qui facilitent la dépose du pulvérisateur. Le conducteur peut également positionner facilement le pulvérisateur et profiter des roues pivotantes lors de la réinstallation du pulvérisateur sur le véhicule ProGator.
Il n’est pas nécessaire de positionner parfaitement le véhicule utilitaire ProGator sous le pulvérisateur ; il suffit en effet d’utiliser les roues pivotantes pour obtenir l’alignement adéquat.
Contrôleur déposé
La dépose du pulvérisateur se fait en quelques minutes.
Retirez tout d'abord la goupille située sur la partie inférieure du support de montage du boîtier de commande, puis placez le régulateur dans l'espace de rangement situé à l'arrière du pulvérisateur sur la gauche.
Fixez le contrôleur au support à l'aide de la goupille. Laissez le faisceau de câblage branché sur le contrôleur.
Pulvérisateur reposant sur les béquilles de remisage avant
Béquilles de cric arrière
Utilisez ensuite le système hydraulique du véhicule utilitaire ProGator pour relever le pulvérisateur, installez les béquilles de remisage avant sur les supports appropriés, fixez-les à l'aide de la goupille fournie et abaissez le pulvérisateur sur les béquilles.
Installez ensuite les béquilles arrière à l'aide des goupilles reliées par une chaîne à chaque béquille. Tournez la poignée pour allonger les béquilles et détendre la pression exercée sur les axes d'articulation arrière.
Dépose de l'axe d'articulation arrière
Retirez ensuite les axes d’articulation arrière et la goupille du vérin de relevage.
Débranchez les conduites hydrauliques
Débranchez les connecteurs électriques
Débranchez les conduites hydrauliques arrière à raccord rapide et les trois connecteurs électriques situés à l'arrière du pulvérisateur.
Assurez-vous que la canalisation de vidange est loin du châssis du véhicule ProGator.
Éloigner le véhicule ProGator du pulvérisateur
Déplacez ensuite le ProGator pour le séparer du pulvérisateur ou tirez sur le pulvérisateur pour le séparer du Progator.
Le pulvérisateur est maintenant déposé du véhicule ProGator et peut être rangé en attendant sa prochaine utilisation. L'installation est tout aussi rapide et facile lorsque vous voulez utiliser le pulvérisateur.
Profitez d'une grande polyvalence et rentabilisez votre achat : grâce à la conception des pulvérisateurs de la série SelectSpray, le véhicule ProGator est actuellement le véhicule utilitaire pour service intensif le plus polyvalent sur le marché.
Éléments du faisceau de câblage
Quel que soit le système de commande de débit sélectionné, manuel ou automatique, les faisceaux électriques des pulvérisateurs de la série SelectSpray™ sont identiques. Ainsi, il est facile d’apporter les changements nécessaires pour passer d’un contrôleur manuel de débit à un contrôleur automatique et vice versa.
Mais surtout, la conception innovante du circuit électrique regroupe les éléments principaux en un même emplacement sur la machine. Tous les fusibles, relais et contacteurs de relevage et d’abaissement sont situés dans un boîtier pratique situé sur le côté gauche de la machine. L’ouverture de ce boîtier se fait sans l’aide d’outils, ce qui permet de déceler facilement les pannes et de procéder rapidement au remplacement des composants défectueux.
Lorsque le pulvérisateur est déposé, le faisceau de câblage l’est également : passer d’un pulvérisateur à une caisse de chargement ou à un autre équipement est donc très simple. Vous devez débrancher seulement trois connecteurs pour retirer le pulvérisateur du véhicule ProGator™, réduisant ainsi considérablement le temps de dépose et de pose.
Réservoir du pulvérisateur SelectSpray HD200
Réservoir du pulvérisateur SelectSpray HD300
Les deux pulvérisateurs de la gamme SelectSpray™ sont équipés de réservoirs de pulvérisation en polyéthylène résistants aux impacts. Ces réservoirs procurent une bonne visibilité sur les sections de rampe extérieures et ont un centre de gravité bas.
Ils sont munis d’un autocollant du côté du conducteur indiquant le niveau de solution de pulvérisation en unités graduées. Le remplissage du réservoir se fait sur le côté gauche de la machine.
Une crépine de cuve pratique empêche les gros débris de pénétrer dans le réservoir et peut être facilement retirée sans l’aide d’outils en vue du nettoyage.
Le réservoir est doté d’une fonction de remplissage rapide qui permet de le remplir très rapidement en le reliant à n’importe quelle source d’eau propre. Cette fonction procure un gain de temps considérable en évitant de devoir retourner au point de remplissage initial à chaque fois que vous devez remplir le réservoir.
Un dispositif anti-siphonnage empêche l’introduction de produits chimiques indésirables dans les eaux souterraines.
Pour un débit de pompe et une vidange efficaces, le réservoir est incliné vers un puisard qui offre un volume suffisant pour alimenter les pompes centrifuges et permet de vider complètement le réservoir.
Une conduite d’aération, également offerte de série, s’étend jusqu’à la partie supérieure du réservoir afin d’optimiser l’amorçage des pompes centrifuges. La conduite d’aération dispose également d’un clapet anti-retour qui empêche les produits chimiques de s’échapper du réservoir.
Réservoir de lavage pour usage personnel
Pour plus de commodité, les pulvérisateurs de la série SelectSpray sont équipés de série d’un réservoir d’eau pour usage personnel. Le réservoir doit être rempli d’eau propre uniquement.
Pour ouvrir le débit d’eau et vous laver les mains par exemple, tournez simplement la poignée pour ouvrir le robinet.
| Spécifications et comparaison | ||||
|---|---|---|---|---|
| Vous pouvez comparer les spécifications d'au plus 4 modèles | John Deere HD300 Pulvérisateur SelectSpray™ |
| Charge nominale | 1 136 L 300 U.S. gal. |
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|---|---|---|---|---|
| Largeur de rampe de flèche de 5,5 m (18 pi) (ailes relevées) | 180 cm 71 in. |
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| Largeur de rampe de flèche de 4,6/6,4 m (15/21 pi) (ailes relevées) | 252 cm 99 in. |
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| Diaphragm pump Débit max. | 113,9 L/min 30,1 gpm |
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| Centrifugal pump Débit max. | 367 L/min 97 gpm |
| Réservoir | ||||
|---|---|---|---|---|
| Châssis | Acier soudé | |||
| Charge nominale | 1 136 L 300 U.S. gal. |
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| Dispositif d'agitation | Agitation de jet réglée par la soupape de commande proportionnelle ; orifice : 7,9 mm 0,313 in. |
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| Régulateur de pression/de débit | Circuit électrique | |||
| Filtre | 100 mailles, auto-nettoyant | |||
| Vannes d'arrêt de la flèche | Circuit électrique | |||
| Papillons des gaz | De série, réglables |
| Construction | Fonte ou acier inoxydable | |||
|---|---|---|---|---|
| Type de joint d’étanchéité | ||||
| Débit max. | 367 L/min 97 gpm |
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| Pression max. | 6,6 bar 96 psi |
| Nombre de diaphragmes | Trois | |||
|---|---|---|---|---|
| Lubrification | Huile | |||
| Débit max. | 113,9 L/min 30,1 gpm |
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| Pression max. | 20 bar 290 psi |
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| Pression de détente | 13,8 bar 200 psi |
| Type | Boîtier de commande résistant aux intempéries avec commutateurs électroniques et manomètre ; amovible sans outils à des fins de stockage | |||
|---|---|---|---|---|
| Commutateurs sur boîtier de commande | Ouverture/fermeture des sections de rampe, rampe principale, traceur à mousse, relevage/abaissement de la rampe, augmentation/diminution de la pression | |||
| Jauges de liquide | Pour pompes centrifuges : 6,9 bar 100 psi Pour pompes à membrane : 20,7 bar 300 bar |
| Type | Boîtier de commande résistant aux intempéries avec commutateurs électroniques et affichage numérique de la pression ; amovible sans outils à des fins de stockage | |||
|---|---|---|---|---|
| Commutateurs sur boîtier de commande | Ouverture/fermeture des sections de rampe, rampe principale, traceur à mousse, relevage/abaissement de la rampe, augmentation/diminution de la pression, mode manuel/automatique | |||
| Capteur de pression | 25 bar 363 psi |
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| Manomètres | Affichage numérique de la vitesse, de la pression, du niveau dans le réservoir et du débit sur l’écran du contrôleur de débit | |||
| Système de commande du débit | À pression constante ou débit constant |
| Construction | Tubulure carrée et renforcée : 14 gauge 1,897 mm 0,747 in. |
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|---|---|---|---|---|
| Nombre de sections | Trois | |||
| Détachement | Bidirectionnelle | |||
| Hauteur de la flèche | Réglable | |||
| Systèmes de relevage | Électrohydraulique, de série | |||
| Largeur | 5,5 m 18 ft ou 4,6/6,4 m 15/21 ft |
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| Configuration des buses | Corps à triple buse sur 50,8 cm d’espacement cm 20 in. |
| Type | Circuit électrique | |||
|---|---|---|---|---|
| Pompe | Pompes à air et à liquide séparées, mélange de l’agent moussant au niveau de la tête | |||
| Débit | Réglable sans outils via une molette sur le boîtier du traceur |
| Type | ||||
|---|---|---|---|---|
| Dépose | Trois axes, trois connecteurs électriques, deux conduites hydrauliques pour une dépose facile sans outils | |||
| Entreposage | Béquilles de remisage en option |
| Hauteur de la flèche (ailes relevées) | 228 cm 90 in. |
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|---|---|---|---|---|
| Largeur de la flèche (ailes relevées) | 180 cm 71 in. |
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| Largeur de la flèche (ailes abaissées) | 514 cm 203 in. |
| Hauteur de la flèche (ailes relevées et extensions repliées) | 178 cm 70 in. |
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|---|---|---|---|---|
| Largeur de la flèche (ailes relevées et extensions repliées) | 252 cm 99 in. |
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| Largeur de la flèche (ailes relevées) | 252 cm 99 in. |
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| Largeur de la flèche (ailes abaissées et extensions repliées) | 478 cm 188 in. |
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| Largeur de la flèche (ailes abaissées et extensions étendues) | 615 cm 242 in. |
| Date de collecte |
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