661RTondeuses à conducteur debout QuikTrak™

Vue en plongée du modèle 652E montrant sa conception compacte

Vue latérale du modèle 652E montrant sa conception compacte

Les tondeuses QuikTrak™ de John Deere bénéficient d’une conception compacte et fonctionnelle, de la plate-forme de commande au corps de tondeuse :

• Grâce à son format compact, la tondeuse QuikTrak passe dans les endroits plus étroits où les plus gros engins ne peuvent s’aventurer. Dans bien des cas, il est donc possible d’utiliser la tondeuse QuikTrak plutôt qu’une tondeuse à main, ce qui permet de réduire le temps passé sur le terrain.
• La conception compacte des tondeuses QuikTrak signifie aussi que moins d’espace de transport est nécessaire dans le camion ou sur la remorque - il y a donc plus de place pour une tondeuse supplémentaire, ce qui se traduit par un temps réduit sur la propriété et donc par un gain de temps et d’argent.

Tonte d’une superficie restreinte avec le modèle QuikTrak 652R

QuikTrak 652R

Qu’il soit en train de tondre une pente ou un terrain plat, autour d’un obstacle ou en ligne droite, l’opérateur de la tondeuse John Deere QuikTrak peut utiliser son corps pour influencer la tondeuse :

• La conception compacte du QuikTrak permet à l’opérateur d’utiliser son corps pour contrôler la machine.
• La conception innovante QuikTrak aligne l’opérateur avec l’essieu arrière pour conserver la traction lors de la tonte en pente et permettant ainsi un contrôle accru.
• Des vitesses de déplacement élevées permettent d’accélérer le travail.
• Une traction en pente améliorée se traduit par une productivité et un contrôle accrus.
• Une stabilité supérieure apporte un contrôle et une assurance accrus à l’opérateur qui tond à flanc de coteau.
• Une bonne visibilité permet à l’opérateur de réagir rapidement au terrain et aux obstructions.
• La plateforme a été conçue de sorte à être plus ergonomique et à donner plus d’espace à l’opérateur, afin de lui permettre de bouger et d’éviter les obstacles.
• Un poste de conduite bien dégagé permet d’en sortir rapidement et en toute sécurité, pour dégager les obstacles sur le chemin de la tondeuse.
• L’espace pour l’opérateur est conçu pour accroître le confort et réduire la fatigue.

Roues pivotantes en retrait (modèle 652E illustré)

Roues pivotantes encastrées (modèle 652R illustré)

Les tondeuses QuikTrak de John Deere sont conçues, testées et fabriquées pour être les meilleures tondeuses commerciales sur le marché :

• La forme en musoir du rebord avant du corps de tondeuse permet aux roues pivotantes d’être décalées vers l’arrière, plus près des lames, pour une capacité de suivi du sol plus efficace.
• La conception compacte permet la tonte dans les espaces étroits et laisse davantage de place à une machine supplémentaire lors du transport vers le site de travail.

Corps de tondeuse QuikTrak™ (modèle 652R illustré)

Renfort du corps de tondeuse (modèle 652R illustré)

Un corps de tondeuse soigneusement conçu peut faire la différence entre un travail acceptable et des résultats vraiment spectaculaires. Le corps de tondeuse en acier de calibre 7 de 4,6 mm (0,179 po) assure une coupe de qualité encore plus élevée dans des conditions encore plus variées. Il améliore les performances de tonte.

Les caractéristiques clés du corps de tondeuse comprennent :

• Une fabrication en acier de calibre 7 d’une épaisseur de 4,6 mm (0,179 po) qui diminue le nombre de soudures nécessaires et rend possible une surface lisse à l’intérieur du corps, ce qui signifie moins d’arêtes tranchantes et d’accumulation d’herbe coupée dans le corps.
• Une empreinte compacte qui fournit une plus grande maniabilité lors des travaux dans des endroits restreints.
• Un excellent débit d’air permettant de traiter les brins d’herbe coupée rapidement et efficacement, grâce à une conception de corps profond.
• Un puissant effet d’aspiration créé par le débit d’air unique résultant du design du corps ; ce mouvement d’air à pour effet de redresser davantage de brins d’herbe qui sont ensuite coupés uniformément par les lames.
• Les corps de 122 cm à 155 cm (48 po à 61 po) sont fournis de série avec un rabat à rayures pour produire une finition de coupe supérieure.

Un déflecteur de décharge de tondeuse flexible

Grandes roues pivotantes encastrées

Une ouverture d’éjection large et un déflecteur relevé assurant une dispersion uniforme des brins d’herbe coupée, pour une apparence impeccable dans toutes les conditions de tonte.

Des roues pivotantes dotées de pneus increvables contribuant à des travaux de tonte uniformes et en douceur :

• De grandes roues pivotantes équipées de pneus increvables déplaçant le corps de tondeuse en douceur sur le gazon.
• Des roues pivotantes légèrement en retrait pour réduire l’empreinte du véhicule et ainsi son rayon de braquage.
  • Comme les roues sont moins exposées, elles risquent moins de s’accrocher à des obstacles fixes, ce qui améliore la manœuvrabilité et réduit les dégâts.

Les rouleaux-guides sont dotés d’un double ancrage pour garantir la durabilité. Ils permettent au corps de flotter au-dessus du sol et offrent une bordure lisse même sur les terrains les plus difficiles.

Levier de relevage de l’unité

Ressort de compensation de relevage et levier (position de hauteur de coupe minimale)

La tondeuse QuikTrak est équipée d’un corps de tondeuse flottant qui offre plusieurs avantages comparativement à un corps de tondeuse fixe :

• Le levier de relevage permet au conducteur de relever la tondeuse complètement depuis son poste de conduite.
  • Il s’agit d’une caractéristique pratique pour le transport d’une zone de tonte à une autre et pour le chargement/déchargement.
  • Cela permet au conducteur de relever la tondeuse lorsqu’il rencontre des racines ou d’autres obstacles sur la pelouse pendant la tonte.
• Les ressorts d’assistance au relevage réduisent l’effort nécessaire pour soulever le corps de tondeuse.

Caractéristiques de coupe et d’éjection

Réglage de la hauteur de coupe

Protections de corps de tondeuse faciles à enlever

La hauteur de coupe de la tondeuse se règle de 3,8 cm (1,5 po) à 12,7 cm (5 po) par accroissements de 0,64 cm (0,25 po) :

• Tirez le levier de relevage vers l’arrière en position entièrement relevée.
• Déposez l’axe et placez-le à la hauteur de coupe désirée.
• Abaissez le levier de relevage ; le levier de relevage et la tondeuse s’arrêteront à la hauteur de coupe souhaitée.

Les protections de corps de tondeuse se retirent facilement à l’aide d’un bouton pour donner accès à la courroie d’entraînement et aux autres points d’entretien.

Accessoire de hachage en option

Accessoire de hachage et lames en option (conception similaire illustrée)

Un accessoire de hachage et des lames de hachage spéciales sont disponibles en option :

• Il s’agit d’un accessoire de hachage à haut rendement qui comprend des déflecteurs en acier plié afin de contrôler les brins d’herbe coupée et d’assurer un rendement supérieur.
• Les lames de hachage spéciales peuvent également être utilisées pour l’éjection latérale, mais le rendement de coupe général peut être légèrement inférieur à celui obtenu avec les lames de série.

Moteur

Filtre à air à double effet renforcé

Un moteur refroidi à l’air de qualité commerciale développant 17,5 kW (23,5 HP) à 3 600 tr/min alimente la tondeuse QuikTrak™ :

• Conception des soupapes en tête
  • Plus de puissance nette et de couple par centimètre cube de cylindrée
  • Économie de carburant accrue
• Graissage pressurisé intégral avec filtre en plein débit
  • Réduction de l’usure du moteur grâce à une lubrification adéquate, même lors du travail à flanc de coteau sur terrains ou accidentés
  • L’huile filtrée réduit le risque de contamination et accroît la durée d’utilisation
• Conception à 2 cylindres en V
  • Démarrages rapides
  • Fonctionnement en douceur
• Arbre vertical pour un transfert efficace de la puissance à la transmission
• Filtre à air de série robuste, sec, remplaçable, à cartouche et doté de deux éléments filtrants avec élément de sécurité secondaire
• Pompe d’alimentation qui approvisionne le carburateur de manière constante et fiable en carburant
• Le moteur est conforme aux normes sévères de l’Environmental Protection Agency des États-Unis et du California Air Resource Board (CARB) relatives aux émissions dans 50 états, sans perte de puissance nette ni de couple
• Moteur refroidi à l’air pour un entretien minimal et une fiabilité maximale
• Orifices de nettoyage de série qui permettent un accès facile aux ailettes de refroidissement afin d’enlever les débris s’y étant accumulés
• Bloc-cylindres en aluminium
• Dissipe efficacement la chaleur
• Conception légère et robuste
• Prolonge la durée de vie du moteur en évitant la surchauffe du moteur

Tube de remplissage de l’huile moteur, filtre et point de vidange

Le moteur est équipé d’un filtre à huile remplaçable, pour une durée d’utilisation accrue du moteur.

Le tube de vérification/remplissage de l’huile moteur, le filtre à huile et le point de vidange d’huile sont tous situés à proximité l’un de l’autre pour faciliter l’entretien.

Colis de conversion au gaz propane pour tondeuse à main

Colis de conversion au gaz propane pour tondeuse ZTrak

John Deere fournit des colis de conversion hors usine au gaz propane et aux applications spécifiques, homologués par l’EPA (Environmental Protection Agency) et par le CARB (California Air Resources Board) pour des tondeuses à main commerciales John Deere spécifiques, des tondeuses QuikTrak ainsi que pour des tondeuses ZTrak. Ces colis de conversion comprennent l’ensemble des composants requis pour convertir les moteurs au gaz propane. Des supports pour réservoir double ou réservoir unique (selon le type de véhicule) sont fournis pour maintenir le(s) réservoir(s) de gaz propane en toute sécurité sur le véhicule.

Les réservoirs de gaz propane ne sont pas inclus.

Le colis haute altitude disponible en option est nécessaire lors d’un fonctionnement à une altitude supérieure à 610 m (2 000 pi). Le livret d’entretien compris dans le colis de conversion au gaz propane fournit davantage de détails. Les pièces doivent être commandées séparément auprès du service des pièces John Deere.

Au sujet du propane :

• Le propane est inflammable et on l’utilise souvent comme carburant.
• La formule moléculaire du propane est C3H8 ; le propane fait partie de la famille des gaz de pétrole liquéfiés (GPL). Les autres gaz GPL sont le butane, le propylène, le butadiène, le butylène, l’isobutylène, ainsi que leurs mélanges.
• Le propane est communément disponible et s’est révélé être un carburant fiable, sûr, économique et propre. Il est disponible à des usages domestiques, industriels et comme carburant pour les moteurs à combustion interne. Le propane est utilisé comme carburant depuis 1910.
• À la pression atmosphérique, le propane bout à une température de -42,2 °C (-44 °F) ; en d’autres termes, il existe principalement sous forme de vapeur. Toutefois, lorsqu’il est maintenu sous pression, dans une bouteille de propane par exemple, il peut se présenter sous forme de liquide.
• Le propane est naturellement inodore mais il comprend un additif odorant, du mercaptan généralement, ce qui lui donne une odeur caractéristique.
• Le propane à l’état gazeux est plus lourd que l’air, c'est-à-dire qu’il stagnera dans les zones basses, sur le sol ou dans les drains.

Les avantages des colis de conversion au gaz propane John Deere sont les suivants :

• Réduction des coûts de carburant, jusqu’à 30 % selon les prix du carburant
• Réduction des émissions
• Entretien réduit du système d’alimentation en carburant
• Maintien de la garantie John Deere
• Homologation EPA et CARB
• Éligibles pour des rabais à l’échelle nationale et fédérale ainsi que pour des programmes incitatifs. Veuillez consulter www.propane.com/commercial-landscape/programs-and-incentives/ pour davantage d’informations.

Options de support de fixation du réservoir de propane :

Réservoir unique de propane représenté sur la tondeuse QuikTrak

Réservoir double de propane représenté sur la tondeuse ZTrak

Le réservoir en option ainsi que différentes configurations et dimensions sont disponibles pour permettre à l’utilisateur d’adapter le temps d’utilisation :

• Les tondeuses à main commerciales disposent uniquement d’une option de support à réservoir unique.
  • Le support à réservoir unique est conçu pour un réservoir Worthington de 9,1 kg (20 lb) ou de 15 kg (33 lb).
    • Réservoir non compris.
• Les tondeuses QuikTrak disposent d’options de support à réservoir unique et à réservoir double.
  • Un support côté droit à réservoir unique conçu pour un réservoir Worthington de 15 kg (33 lb).
    • Réservoir non compris.
  • Des supports à réservoir double conçus pour des réservoirs Worthington de 9,1 kg (20 lb).
    • Réservoirs non compris.
• Les tondeuses ZTrak disposent d’options de support à réservoir unique et à réservoir double.
• Un support côté gauche à réservoir unique conçu pour un réservoir Worthington de 15 kg (33 lb) ou de 19,5 kg (43 lb).
  • Réservoir non compris.
• Des supports à réservoir double conçus pour des réservoirs Worthington de 15 kg (33 lb).
• Réservoirs non compris.
• Les tondeuses ZTrak avec configurations à réservoir double ne sont compatibles avec aucun système de récupération.

REMARQUE : Veuillez vous référer au Tableau de compatibilité de gaz propane et d’accessoire pour déterminer les configurations de réservoir compatibles.

Comparaison du temps d’utilisation estimé

Compatibilité avec colis de conversion hors usine au gaz propane

REMARQUE : La conversion au gaz propane n’est pas adaptée aux unités dont le moteur compte plus de 250 heures d’utilisation.

Tondeuses à main commerciales

Tondeuses QuikTrak

Tondeuses ZTrak commerciales

Les réservoirs Worthington sont fabriqués par Worthington Industries, Inc.

Tondeuses QuikTrak™ 652R

Pompes hydrostatiques

Les tondeuses QuikTrak comportent une pompe hydrostatique renforcée pour service intense et un système d’entraînement à moteurs-roues qui assurent un rendement fiable et constant, ainsi qu’une longue une durée d’utilisation :

• Les éléments robustes résistent aux usages commerciaux rigoureux.
• Le design respectif de la pompe et des moteurs-roues permettent le positionnement de ces éléments lourds au bas du véhicule, ce qui lui confère un centre de gravité bas et une excellente stabilité à flanc de coteau.

Deux pompes à cylindrée variable et à piston axial Hydro-Gear™ de 12 cm³ (0,73 po³) fournissent la puissance hydraulique aux moteurs-roues :

• La construction robuste est idéale pour un usage commercial à haut rendement.
• La conception du piston assure des performances stables et efficaces.
• Un filtre hydraulique remplaçable assure une longue durée d’utilisation des pompes et des moteurs-roues.

Deux moteurs-roues individuels à pistons de 245,8 cm³ (15 po³) alimentent les roues motrices QuikTrak. Leur construction renforcée et la conception de leur piston axial extrêmement efficace fournissent des performances supérieures et une puissance homogène aux roues :

• Le joint d’étanchéité de l’arbre de haute pression intégré offre une fiabilité accrue.
• Les grands coussinets porteurs sont en mesure de transporter des charges plus lourdes et assurent une longue durée d’utilisation.

Filtre à huile de transmission

Réservoir d’huile de transmission

Un filtre à huile hydraulique remplaçable vissable est judicieusement placé :

• il prolonge la durée d’utilisation des éléments de la transmission en gardant l’huile propre ;
• il est facile d’accès pour un entretien simple et rapide

Un réservoir d’huile hydraulique est situé derrière la plaque d’appui :

• il est situé dans un environnement plus propre ;
• il est facile d’accès pour l’inspection et l’entretien
• Un regard vitré intégré au réservoir réduit le risque de contamination lors de la vérification du niveau de liquide.

Soupape de dérivation de transmission

Des soupapes de dérivation de transmission sont fournies sur chaque pompe hydrostatique pour pouvoir déplacer le QuikTrak sans faire tourner le moteur.

Hydro-Gear est une marque de commerce de la société Hydro-Gear Limited Partnership AF Holding Company.

Tondeuses QuikTrak™ (modèle 652R illustré)

Pupitre de commande (modèle 652E illustré)

Les commandes sont codées par couleur et disposées logiquement pour les rendre faciles à localiser et à utiliser par l’opérateur :

• Il est facile de contrôler la vitesse au sol et la direction en déplaçant les deux commandes manuelles à entraînement hydrostatique vers l’avant ou vers l’arrière.
  • Les vitesses de déplacement sont infiniment variables, de 15,3 km/h (9,5 mi/h) en marche avant à 8,9 km/h (5,5 mi/h) en marche arrière.
  • La position de verrouillage positif au point mort des leviers offre une sécurité accrue.
• Deux barres de référence fixes sont fournies pour la commodité et la sécurité de l’opérateur.
  • La barre de référence avant est incluse pour commander la vitesse et réduire la fatigue résultant du fonctionnement du levier de commande.
  • La barre de référence arrière facilite l’utilisation en marche arrière tout en maintenant la confiance de l’opérateur.
• Les leviers de commande reviennent automatiquement au point mort pour garantir sécurité et commodité.

• Le volet de départ distinct est facile à localiser et à utiliser.

  • Vous effectuez moins de réglage grâce au volet de départ distinct.

Levier de frein (position engagée)

Barre de frein

Un dispositif de verrouillage des pneus procure de la stabilité pendant le transport et lorsque le véhicule est stationné en pente ; il doit être enclenché dès que la machine est inutilisée :

• Pour une sécurité accrue, le frein doit être enclenché pour faire démarrer la machine.
• Le frein du pneu est facilement réglable, si nécessaire, pour maintenir un fonctionnement efficace.

Réglage de la hauteur de coupe du corps de tondeuse (648R, 652R, 661R)

Poignée de levage du corps de tondeuse (648R, 652R, 661R)

Réglage de la hauteur de coupe du corps de tondeuse (648R, 652R, 661R)

Sur les tondeuses QuikTrak 648R, 652R, 652R à injection électronique (EFI), 661R et 661R à injection électronique (EFI), un système de réglage de la hauteur de coupe facile à utiliser permet à l’opérateur de régler la hauteur de coupe du corps de tondeuse sans aucun outil et avec peu d’effort :

• Tirez le levier de relevage vers l’arrière en position entièrement relevée.
• Déposez la goupille et placez-la à la hauteur de coupe désirée.
• Abaissez le levier de relevage ; le levier de relevage et la tondeuse s’arrêteront à la hauteur de coupe souhaitée.

REMARQUE : Vous pouvez obtenir des renseignements supplémentaires sur les réglages de la hauteur de coupe des tondeuses dans la section Corps de tondeuse.

Tondeuse QuikTrak™ 652R

Déflecteur de décharge de la tondeuse

Roues-guides

Voici certaines des principales caractéristiques de sécurité des tondeuses QuikTrak :

• Conditions relatives au circuit de démarrage
  • Frein de stationnement serré
  • Prise de force (PDF) désengagée
  • Leviers de commande au point mort
  • Démarrage du moteur au moyen de la clé d’allumage
• Un déflecteur de décharge de tondeuse en polyéthylène de haute qualité
  • Dévie en cas de rencontre avec un obstacle solide, ce qui cause moins de dommages
  • Le déflecteur revient à sa position et à sa fonction initiale
• Poste de conduite conçu pour permettre une sortie rapide
• Deux grandes roues-guides
• Déflecteurs faciles à déposer et à remplacer
• Des poignées fixes de chaque côté des commandes de traction contribuent à la sécurité de l’opérateur
• Les leviers de commande reviennent au point mort lorsqu’ils sont relâchés

Accréditation de sécurité du corps de tondeuse

Les corps de tondeuse QuikTrak sont évalués par le fabricant (John Deere Turf Care) et conformes aux spécifications de la certification de sécurité de l’ANSI (institut de normalisation américain) B71.4 2004 pour l’équipement commercial d’entretien des gazons.

Tondeuse QuikTrak™ 652E

Compartiment moteur ouvert

Tous les éléments d’entretien sont faciles d’accès :

• L’entretien est simplifié grâce au compartiment moteur qui s’ouvre.
• Tous les points d’entretien sont facile d’accès.

Filtre à air à réservoir de type industriel

Tube de vérification et de remplissage de l’huile moteur et filtre à huile

Le filtre à air à réservoir de type industriel est facile à atteindre et à entretenir :

• Le filtre à air est composé de deux éléments filtrants : un grand filtre extérieur et un plus petit filtre de sécurité intérieur.
• Les deux filtres sont extrêmement faciles d’accès et très faciles à changer.

Les points de service d’huile du moteur sont regroupés à des endroits faciles d’accès :

• Ceci réduit le temps nécessaire à la vérification et/ou au changement d’huile et de filtre.

Plaque d’appui relevée pour l’accès pendant l’entretien

Tableau d’entretien périodique

Le simple relevage de la plaque d’appui expose le réservoir d’huile hydrostatique, la tringlerie de commande et d’autres points d’entretien.

Un tableau d’entretien périodique figure est fourni pour faciliter la gestion de l’entretien requis.

Panneau d’accès facile à déposer

Tringlerie de commande de la transmission hydrostatique

Déposer les protections d’accès à l’entretien sur le corps de tondeuse, le boîtier de batterie, etc. pour entretenir la machine :

• Les panneaux sont faciles à poser et à déposer

Les embases de douilles et les billes filetées sont utilisées sur toutes les tondeuses QuikTrak :

• Elles offrent un contrôle précis sur une longue période
• Elles se remplacent facilement lorsque nécessaire

Accès pour l’entretien de la pompe hydrostatique

Soupape de dérivation de transmission

L’accès pratique pour la vérification et l’entretien des pompes hydrostatiques et des moteurs est situé à l’arrière de la machine.

Les soupapes de dérivation de transmission sont situées sur les pompes hydrostatiques pour permettre le déplacement du véhicule sans faire tourner le moteur.

Boîtier de batterie

Couvercle de batterie déposé pour l’accès d’entretien

Un boîtier de batterie sécuritaire est fourni pour protéger la batterie et en assurer le fonctionnement fiable :

• Le couvercle se dépose facilement pour l’entretien de la batterie.

Point d’arrimage avant

Point d’arrimage arrière

Quatre points d’arrimage, deux à l’avant et deux à l’arrière, sont fournis pour remorquer ou ancrer le véhicule en toute sécurité.

Pneu arrière Tweel sur la tondeuse QuikTrak

REMARQUE : Les pneus Tweel Turf 18x8.5N10 sont disponibles comme option de commande pour les tondeuses QuikTrak 648R, 652R, 652R EFI, 661R et 661R à injection électronique. Les pneus Tweel pour les tondeuses QuikTrak ne sont pas disponibles comme équipement à code de base.

Parce qu’il utilise les pneus X Tweel TURF de MICHELIN® sur les tondeuses QuikTrak, John Deere fait figure de pionnier dans l’industrie des tondeuses à rayon de braquage nul.

Michelin est un chef de file mondial dans la technologie et la fabrication de pneus. Ces pneus radiaux sans air sont une première dans l’industrie et une exclusivité de John Deere, offrant un avantage supplémentaire aux utilisateurs de John Deere.

Avantages des pneus X Tweel Turf de Michelin :

• La qualité de la tonte est améliorée.
  • Les secousses sont réduites grâce au meilleur transfert de l’énergie offert par les rayons en polyrésine par rapport aux roues pneumatiques.
  • La construction et la flexibilité des pneus X Tweel Turf de Michelin leur confèrent une excellente capacité de passage des bordures.
  • La qualité de coupe est plus uniforme, car l’irrégularité de la pression des pneus est éliminée.
• La durée de disponibilité est améliorée.
  • Cette technologie exclusive élimine les temps morts et les coûts associés aux crevaisons ou aux pneus endommagés.
  • Les temps morts dus aux crevaisons et aux dommages causés aux flancs extérieurs des pneus sont éliminés.
• Les coûts d’utilisation sont réduits.
  • Les coûts de réparation et d’entretien sont réduits. Une seule pièce remplace le pneu, la roue et les distributeurs. L’équipement complexe de montage des pneus n’est plus nécessaire.
  • Il n’est pas nécessaire de passer du temps à vérifier et à optimiser la pression des pneus.
  • Il n’est pas nécessaire d’acheter et d’entreposer des colis pour réparation de pneu et des pneus de rechange, en particulier pour les entrepreneurs paysagistes professionnels et les organismes gouvernementaux, qui doivent normalement en conserver des stocks.
  • Comme ces pneus sont faits de caoutchouc de qualité automobile, leur bande de roulement dure jusqu’à trois fois plus longtemps que celle d’une roue pneumatique.

Pneu X Tweel Turf de Michelin

Pneu X Tweel Turf de Michelin

Leur construction renforcée offre un excellent rendement et une très bonne fiabilité :

• Les rayons en polyrésine haute résistance supportent une charge importante.
• Le moyeu de roue en acier à quatre trous pour service intense se boulonne facilement aux tondeuses QuikTrak de la série R.
• La carcasse exclusive haute résistance à angle nul offre une excellente rigidité latérale tout en résistant aux chocs et à la pénétration.

Michelin, X et Tweel sont des marques de commerce de Michelin North America, Inc.Michelin, X et Tweel sont des marques de commerce de Michelin North America, Inc.