Trois options de siège sont disponibles pour la série M, toutes installées en usine :
- Siège confort de luxe avec accoudoirs
- Siège confort de luxe avec accoudoirs et isolation
- Siège à suspension entièrement réglable avec accoudoirs
Suspension longitudinale ComfortGlide
Levier de commande de suspension longitudinale ComfortGlide
Chaque siège bénéficie du confort de conduite supérieur sur terrain irrégulier du système de suspension longitudinale ComfortGlide :
- Le siège se déplace jusqu’à 50,8 mm (2 po) vers l’avant et l’arrière, absorbant les bosses pour une amélioration considérable du confort de conduite.
- Le levier de commande offre la possibilité de verrouiller facilement le mouvement de la suspension longitudinale si on le souhaite.
- Un seul levier avec trois fonctions :
- Faire glisser le siège vers l’avant et l’arrière de 10,2 cm (3 po) pour permettre à l’utilisateur de choisir l’espace dont il a besoin pour ses jambes.
- Activer la suspension longitudinale ComfortGlide du siège
- Verrouiller la suspension longitudinale ComfortGlide du siège
Siège confort de luxe avec accoudoirs
Siège confort de luxe avec accoudoirs
Le siège confort Deluxe avec accoudoirs est offert de série sur tous les modèles des séries E et M :
- Des ressorts en caoutchouc sont fournis pour augmenter le confort de conduite.
- Un loquet de siège pratique permet de relever facilement le siège.
- Le siège est installé en usine.
Rangement intégré et porte-gobelet
Rangement intégré
Porte-gobelet
Les machines ZTrak offrent plusieurs compartiments de rangement Elles comprennent aussi un porte-gobelet pratique.
Siège confort de luxe avec accoudoirs et isolation
Siège confort de luxe avec accoudoirs et isolation
Support d’isolation en caoutchouc
Le siège confort de luxe avec accoudoirs et isolation est disponible sur les séries E, M et R :
- Des ressorts en caoutchouc sont fournis pour isoler la base du siège et pour augmenter le confort de conduite.
- Un loquet de siège pratique permet de relever facilement le siège.
- Le support d’isolation est une fonctionnalité intéressante, qui permet de réduire les vibrations pour les utilisateurs ne nécessitant pas l’option de siège à suspension entièrement réglable.
- Il est installé en usine sur les modèles Z900 commandés avec le siège confort de luxe avec accoudoirs et option d’isolation.
Siège à suspension entièrement réglable avec accoudoirs
Siège à suspension mécanique entièrement réglable
Commande de la suspension du siège
Une option de siège à suspension entièrement réglable avec accoudoirs est disponible sur les séries M et R :
- L'angle du dossier est réglable pour le confort individuel du conducteur.
- L’appui lombaire réglable s’ajuste en fonction des besoins de l’utilisateur.
- Un cadran de commande de siège à suspension permet de régler facilement ce dernier selon le poids du conducteur et le confort de conduite souhaité.
- Un loquet de siège pratique facilite le levage du siège.
- Il est installé en usine pour les modèles Z900 commandés avec l'option de siège à suspension entièrement réglable avec accoudoirs.
Conçue pour le confort du conducteur
Poste de conduite
Deux leviers de commande hydrostatique remplissent les fonctions suivantes :
- L’utilisateur peut sélectionner la vitesse au sol et la commande de direction en déplaçant simplement les leviers vers l’avant ou vers l’arrière.
- Leur position de verrouillage positif au point mort offre une sécurité accrue.
- La commande de type homme mort Brake & Go permet de ramener les leviers en position neutre lorsque la pédale de frein est engagée.
- Le démarrage des machines est aussi simple que le démarrage d’une voiture. Peu importe la position des leviers de commande, il suffit que le frein de stationnement soit serré. Vous n’avez qu’à tourner la clé et le tour est joué.
- Les leviers de direction à grand diamètre et à flexion transversale pivotent facilement pour faciliter l’installation du conducteur dans le poste de conduite et la sortie de celui-ci.
Leviers réglables
Leviers réglables
Les leviers de commande de déplacement ont deux positions en hauteur et peuvent également être poussés vers l’avant ou vers l’arrière dans les orifices à encoche. Ils doivent être réglés de telle sorte que le conducteur puisse les manipuler confortablement dans toutes leurs positions.
Système de démarrage Brake & Go
Pédale de frein de stationnement (série Z900R)
Levier de frein de stationnement (série Z900 E et Z900 M)
Le système de démarrage Brake & Go est une exclusivité de John Deere. Cette caractéristique facilite le démarrage sur toutes les tondeuses ZTrak™ tout en permettant d’éliminer deux interrupteurs de sécurité de la machine.
Le démarrage Brake & Go aide les utilisateurs débutants à se sentir maîtres de leur véhicule, comme des professionnels. Le frein de stationnement doit être serré pour faire démarrer la machine. La machine démarre quelle que soit la position du commutateur de la prise de force (PDF) et des leviers de commande,
pourvu que le frein de stationnement soit engagé. Lorsque le frein de stationnement est serré, les leviers de commande ne peuvent pas être placés sur les positions de marche avant et arrière.
Réglage de la voie
Réglage de la voie
Effectué à partir du siège, le réglage facile de la voie permet à l’utilisateur de garder sa tondeuse bien droite et de réaliser des bandes de tonte d’allure professionnelle.
Panneau de commande à droite
Panneau de commande à droite
Panneau de commande à droite
Les commandes sont groupées sur la console d’accoudoir du côté droit, offrant un emplacement central pour le contacteur à clé, la manette d’accélération, l’embrayage de PDF, la commande de la hauteur de coupe, les outils de diagnostic et le compteur d’heures.
- Interrupteur à bascule de PDF
- Bouton de hauteur de coupe avec verrouillage de transport
- Contacteur de démarrage
- Compteur d’heures
- Accélérateur
- Commande d’étrangleur indépendante
- Le fonctionnement simple de la commande d’étrangleur permet de réduire l’encrassement des bougies
- Aucun volet de départ n’est requis pour les modèles à injection électronique (EFI)
Le dispositif de réglage de la hauteur de coupe facile à utiliser permet des modifications en marche
Bouton de réglage de la hauteur du corps de tondeuse
Un système de relevage de la hauteur de coupe simple d’utilisation permet au conducteur de régler la hauteur du corps de la tondeuse sans aucun outil et avec un minimum d’efforts. Le bouton à prise facile permet à l’utilisateur de régler la hauteur de coupe souhaitée.
La hauteur de coupe peut être réglée d’environ 2,5 cm à 14 cm (1 po à 5,5 po). Chaque cran du bouton correspond à environ 0,64 cm (0,25 po) de réglage de la hauteur de coupe. Le corps peut également être relevé et verrouillé en position de transport, afin d’obtenir une garde au sol maximale lors du déplacement de la machine.
La fonction de verrouillage pour le transport permet de ramener le corps à la hauteur de coupe précédente après le déplacement en position de transport :
- Utilisez la pédale de relevage au pied pour soulever le corps et enclencher le verrouillage de transport.
- Tournez le bouton pour le régler de 2,5 cm (1 po) à 14 cm (5,5 po) de 2,5 cm par incréments de 0,64 cm (0,25 po) (0,64 cm).
Cette conception augmente la productivité en permettant à l’utilisateur de modifier la hauteur de coupe sans quitter son siège.