Moteur de tambour électrique
Contrôleur du tambour
La technologie hybride présente de nombreux avantages. Les tondeuses de verts autoportées hybrides E-Cut™ 2500E et les tondeuses d’allées hybrides E-Cut en sont la preuve.
Pourquoi ne pas utiliser cette technologie sur les tondeuses de verts à main ? Grâce aux tondeuses de verts à main hybrides E-Cut 180 et 220, la technologie hybride est désormais à votre portée, même sur les verts les plus ondulés.
Dans le cas des tondeuses de verts à main, les avantages de la technologie hybride ne se limitent pas qu’à la réduction sonore, aux économies de carburant et à l’élimination de tous les points de fuite hydraulique. En effet, la technologie hybride rend l’unité de coupe des tondeuses de verts à main hybrides E-Cut 180 et E-Cut 220 véritablement indépendante. Celle-ci réagit rapidement aux contours et peut non seulement pivoter latéralement et de l’avant à l’arrière, mais aussi tourner d’un côté à l’autre pour les passages de nettoyage.
Grâce à la technologie hybride des modèles 180 E-Cut et 220 E-Cut, seul un faisceau de câbles relie l’unité de coupe et l’unité de traction pour activer et désactiver les tambours. Ce faisceau bouge facilement dans toutes les directions afin de suivre l’unité de coupe. Grâce à l’absence de tringlerie rigide dans le système d’entraînement du tambour, l’unité de coupe peut pleinement suivre le relief.
De plus, le système d’entraînement électrique facilite l’affûtage, qui se fait simplement au moyen d’un interrupteur. Aucun outil d’affûtage spécial n’est nécessaire pour faire tourner le tambour en sens inverse. Tout l’équipement nécessaire est inclus de série sur les tondeuses hybrides 180 E-Cut et 220 E-Cut.
La fréquence de la coupe est également réglable au moyen d’un cadran situé derrière le couvercle du guidon.
Ce système est alimenté par un moteur Honda® qui se sert d’un moteur électrique comme génératrice. Le contrôleur du tambour à proprement parler se trouve entre ce moteur et le moteur électrique d’entraînement du tambour.
Tout comme les contrôleurs utilisés sur les tondeuses de verts hybrides E-Cut 2500E et les tondeuses d’allées hybrides E-Cut, ce contrôleur est alimenté par la génératrice et contrôle la vitesse du tambour. Il surveille le régime du moteur et la vitesse du tambour de façon précise, afin d’obtenir la fréquence de la coupe définie.
Ce moteur électrique d’entraînement du tambour est le même que celui utilisé sur les tondeuses de verts autoportées hybrides E-Cut 2500E et les tondeuses d’allées E-Cut – il s’agit d’une technologie aux résultats éprouvés.
Honda est une marque déposée aux États-Unis par Honda Motor Company.
Voyant de diagnostic
Emplacement de Service ADVISOR™
Pour un dépannage rapide et facile en cas de problème, un voyant de diagnostic est situé sur le couvercle du guidon. Si le système électrique rencontre un problème, un code de diagnostic clignote sur le voyant. Ce code est répété jusqu’à ce que l’interrupteur de la prise de force (PDF) soit mis à l’arrêt puis remis en marche, ou jusqu’à ce que le moteur soit coupé et redémarré.
Si un code de diagnostic s’affiche, veuillez consulter le manuel d’atelier pour plus de conseils sur le dépannage. Si le problème persiste, le code de diagnostic s’affichera de nouveau à chaque démarrage du moteur jusqu’à résolution du problème.
Le contrôleur est également configuré de manière à mémoriser les codes ayant été affichés, afin que les concessionnaires puissent obtenir un historique détaillé de la machine pour les dépannages ultérieurs. Ces renseignements ne peuvent être obtenus par les techniciens des concessionnaires que par l’intermédiaire de Service ADVISOR.
Récupérateur d’herbe arrière
Le récupérateur d’herbe arrière porté est conçu pour ralentir et expulser l’air tout en retenant les brins d’herbe. En outre, les rainures moulées dans sa coque et les supports de montage permettent de le poser et de déposer facilement. Ce récupérateur est fait d’un matériau léger à base de polyéthylène qui résiste à la corrosion et aux fissures, réduit les vibrations et est simple d’utilisation.
Des repères d’alignement sont moulés dans sa partie supérieure, ce qui permet d’éviter les doubles passages, d’augmenter la productivité et d’effectuer une tonte bien droite.
Le récupérateur d’herbe arrière porté est fixé au même plan que le tambour. Il épouse donc le relief de la même manière que le tambour, augmentant ainsi au maximum le volume d’herbe récupéré. Son dispositif de pose et de dépose faciles permet également d’augmenter la productivité de l’utilisateur en accélérant ces opérations.
Rabatteur à 14 lames
L’utilisation de l’option d’unité de coupe QA5 à 14 lames sur une tondeuse de verts abaisse la fréquence de coupe et assure une coupe nette et uniforme. Cela permet d’accroître la capacité de jeu et la vitesse des verts.
La fréquence de la coupe désigne la distance parcourue entre deux coupes consécutives. Autrement dit, il s’agit de la distance parcourue par la tondeuse entre le moment où une lame passe sur le couteau fixe et le passage de la lame suivante. Plus la fréquence de coupe est basse, plus la distance parcourue jusqu’au passage de la lame suivante est courte.
Il y a un point de de rendement décroissant en ce qui concerne la fréquence de la coupe. Moins la tondeuse se déplace entre les coupes consécutives, plus le rabatteur heurte le même brin d’herbe. Une fréquence de coupe trop basse entraîne l’endommagement du gazon, en particulier entre deux passages.
La fréquence de coupe tient souvent lieu de mesure de la qualité de la coupe ; il existe cependant d’autres facteurs importants et plus pertinents qui contribuent à la qualité de coupe. Les facteurs qui favorisent une bonne qualité de coupe sont :
Du fait de la géométrie des unités de coupe John Deere, la plage optimale des fréquences de coupe est de 4,064 mm (0,160 po) à 4,824 mm (0,190 po) pour les tondeuses de verts à main et de 1,1176 mm (0,044 po) par 1,6 km/h (1 mi/h) pour les tondeuses de verts autoportées. L’excellente technologie des unités de coupe QA5 assure une coupe de qualité supérieure et donne à la pelouse un aspect impeccable après la coupe.
Machines |
Fréquence de coupe minimale |
Tondeuse de verts à main E-Cut™ 180 |
3,18 (0,125) |
Tondeuse de verts à main E-Cut 220 |
3,18 (0,125) |
Tondeuses de verts autoportées PrecisionCut™ 2500B et E-Cut 2500E |
0,86 (0,034) par 1,6 km/h (1 mi/h) |
Contrôlez la hauteur de coupe avec une précision de 1/1000 de pouce, grâce au système SpeedLink™. Disponible sur tous les rabatteurs QA5 et QA7.
| Spécifications et comparaison | ||||
|---|---|---|---|---|
| John Deere 180 Hybride E-Cut™ Tondeuse de verts à main |
| Type de moteur | Moteur à essence, refroidi à l’air | |||
|---|---|---|---|---|
| Puissance | À 3 600 tr/min : 2,4 kW 3,2 hp Puissance nette du moteur évaluée par le fabricant selon la norme SAE J1349. Les renseignements sur la puissance et le couple du moteur sont fournis par le fabricant du moteur et ne doivent être utilisés qu’à des fins comparatives. La puissance nette et le couple réels en fonctionnement seront inférieurs. Consultez le site Web du fabricant du moteur pour obtenir des renseignements supplémentaires. |
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| Largeur de coupe | 45,7 cm 18 in. |
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| Diamètre du rabatteur | 127 mm 5 in. |
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| Nombre de lames | 7, 11 ou 14 lames | |||
| Fréquence de la coupe (de série) | Variable avec 5 réglages : 11 lames 4,1, 4,6, 5,6, 9,7, 12,2 ; 14 lames 3,2, 3,6, 4,4, 7,6, 9,6 mm Variable avec 5 réglages : 11 lames 0,162, 0,180, 0,220, 0,380, 0,480 ; 14 lames 0,120, 0,140, 0,180, 0,300, 0,380 in. |
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| Tambour de traction | Double, aluminium | |||
| Vitesse en marche avant | Avec roues de transport à un régime du moteur de 3 000 tr/min : 7,2 km/h 4,5 mph |
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| Poids (sans les conditionneurs Greens Tender, la commande par engrenages et la roue de transport avec récupérateur) | 113 kg 249 lb |
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| Pour le conducteur | 79 dBA |
| Type | Moteur à essence, refroidi à l’air | |||
|---|---|---|---|---|
| Cycle | 4 cycles | |||
| Alésage et course | 60x42 mm 2,36x1,65 in. |
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| Cylindrée | 7,4 cu in. 122 cc |
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| Taux de compression | 8,5:1 | |||
| Puissance | À 3 600 tr/min : 2,4 kW 3,2 hp Puissance nette du moteur évaluée par le fabricant selon la norme SAE J1349. Les renseignements sur la puissance et le couple du moteur sont fournis par le fabricant du moteur et ne doivent être utilisés qu’à des fins comparatives. La puissance nette et le couple réels en fonctionnement seront inférieurs. Consultez le site Web du fabricant du moteur pour obtenir des renseignements supplémentaires. |
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| Sens de rotation de l’arbre de sortie | En sens inverse des aiguilles d’une montre, vue latérale de l’arbre | |||
| Limite d’inclinaison | Inclinaison jusqu’à 20 dans toutes les directions | |||
| Ralenti au niveau de l’arbre de sortie | 1 400 (+/- 150) rpm | |||
| Vitesse maximale au niveau de l’arbre de sortie | 2 950 (+/- 150) rpm |
| Type | Essence ordinaire avec ou sans plomb | |||
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 2,5 L 0,66 U.S. gal. |
| Type | SAE 30 ou SAE 10W-30 | |||
|---|---|---|---|---|
| Capacité | 0,6 L 0,63 U.S. qt |
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| Capacité d’entraînement du différentiel | 0,14 L 0,3 U.S. qt |
| Largeur de coupe | 45,7 cm 18 in. |
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|---|---|---|---|---|
| Hauteur de coupe (minimum) | De série – contre-lame de 3 mm Min. 3,2 mm 0,125 in. Max. 22 mm 0,875 in. En option – contre-lame de 2,5 mm Min. 2,5 mm 0,098 in. Max. 22 mm 0,875 in. en option En option – contre-lame de 2 mm Min. 2,0 mm 0,078 in. Max. 22 mm 0,875 in. de série |
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| Fréquence de la coupe (de série) | Variable avec 5 réglages : 11 lames 4,1, 4,6, 5,6, 9,7, 12,2 ; 14 lames 3,2, 3,6, 4,4, 7,6, 9,6 mm Variable avec 5 réglages : 11 lames 0,162, 0,180, 0,220, 0,380, 0,480 ; 14 lames 0,120, 0,140, 0,180, 0,300, 0,380 in. |
| Diamètre | 127 mm 5 in. |
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|---|---|---|---|---|
| Nombre de lames | 7, 11 ou 14 lames | |||
| Matériel | Acier au chrome-molybdène traité thermiquement | |||
| Contre-lame (de série) |
| Brosse | Intégrée au rabatteur, rotation en sens inverse ; 60 mm (2-3/8 po) de diamètre, nylon | |||
|---|---|---|---|---|
| Lames de coupe du conditionneur Greens Tender | ||||
| Hauteur de la brosse ou des lames de coupe réglables | Brosse de niveau avec la hauteur de coupe ; conditionneur GTC sous la hauteur de coupe maximale : 0,8 mm 0,0313 in. |
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| Entraînement par engrenage | Pignon commandé par l’arbre du rabatteur, dans le sens opposé à celui du rabatteur, entraînant la brosse ou le couteau vertical du conditionneur GTC |
| Taille | 3,2 kg 7 lb |
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|---|---|---|---|---|
| Type | Polyéthylène |
| Transport | Tension de la courroie | |||
|---|---|---|---|---|
| Embrayage à mâchoires du rabatteur | Marche/arrêt | |||
| Embrayage à mâchoires de la brosse/du conditionneur Greens Tender | Marche/arrêt | |||
| Tambour de traction | Double, aluminium |
| Vitesse en marche avant | Avec roues de transport à un régime du moteur de 3 000 tr/min : 7,2 km/h 4,5 mph |
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|---|---|---|---|---|
| Rouleau arrière | Aluminium, diamètre : 190 mm 7,5 in. |
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| Rouleau avant (rainuré ou lisse) | Acier usiné, diamètre : 50 mm 2 in. pour réglage de hauteur de coupe |
| Longueur (avec pneus installés) | 99 cm 39 in. |
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|---|---|---|---|---|
| Largeur (avec pneus installés) | 94,6 cm 37,25 in. |
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| Hauteur (avec pneus installés) | 119 cm 47 in. |
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| Poids (sans les conditionneurs Greens Tender, la commande par engrenages et la roue de transport avec récupérateur) | 113 kg 249 lb |
| Type | ANSI B71.4-2004 |
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| Pour le conducteur | 79 dBA | |||
|---|---|---|---|---|
| Norme de mesure | ISO 11201 | |||
| Accessoires installés | Conditionneurs GTC, rabatteurs engagés |
| Date de collecte |
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