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Les véhicules utilitaires multisegments de taille moyenne Gator™ XUV possèdent un groupe motopropulseur de précision qui utilise mieux la puissance du moteur afin d’améliorer l’accélération, le transport, le remorquage et la puissance dans les côtes. Un système d’embrayage à variateur continu transmet la puissance du moteur à la boîte-pont.
Les principaux éléments du système d’entraînement sont les suivants :
Le variateur de vitesse se compose de deux poulies reliées par une courroie d’entraînement :
Il comprend les caractéristiques suivantes :
Fonctionnement du variateur de vitesse :
Quatre roues motrices
Boîte-pont
PAM
Arbres d’entraînement
TEAM est une marque de commerce de TEAM Industries.
The Gator™ XUV590E Crossover Series Utility Vehicle is powered by a 586-cc (35.8-cu in.), inline twin-cylinder, electronic fuel-injected (EFI) gasoline engine. Ce moteur est commandé électroniquement par un contrôleur de moteur afin d’offrir un rendement optimal.
Il présente les caractéristiques de rendement et de fiabilité suivantes :
* Les renseignements sur la puissance du moteur sont fournis par le fabricant du moteur à des fins de comparaison seulement. La puissance réelle sera moindre.
La caisse de chargement est faite d’un composite copolymère de polyéthylène haute densité qui empêche la formation de rouille et de bosses, et atténue le bruit. La grande caisse monopièce a des coins intérieurs arrondis qui permettent la dépose des matériaux lorsqu’elle est inclinée. La caisse en composite est dotée de grosses nervures et est soutenue par une structure en échelle en acier qui assure un excellent rendement pour les tâches ardues et une longue durée de vie. Les trois pièces extérieur très stylisées sont faites de polyoléfine thermoplastique (TPO) pour une durabilité accrue.
Le hayon s’ouvre et se dépose, ce qui facilite le nettoyage et le transport de longs articles. Il possède les caractéristiques d’un hayon de camion et peut être ouvert avec une seule main.
Le point d’articulation du hayon est fait d’acier trempé pour offrir une bonne durabilité et est conçu pour une dépose sans outil. Il est aussi possible de détacher les cordons de retenue de série sans outil afin de déposer le hayon et ainsi faciliter le chargement et le déchargement.
La facilité d’utilisation de la caisse de chargement est essentielle pour réaliser un travail rapide et efficace. La dépose du contenu de la caisse de chargement est facilitée, notamment par le hayon de type camion. Le déverrouillage manuel fonctionne également comme levier de relevage, en un mouvement unique et sans accrocs. La caisse de chargement peut même être inclinée à partir des deux côtés du véhicule. Pour réduire l’effort global du levage, le point d’articulation de la caisse de chargement se situe plus près du centre. Ensemble, les caractéristiques facilitant son utilisation font de cette caisse de chargement la meilleure de sa catégorie.
La caisse peut aussi facilement être déposée pour l’entretien des systèmes du véhicule. Il suffit de déposer deux boulons pour la retirer du châssis du véhicule.
La caisse de chargement comprend des points d’arrimage intégrés qui augmentent sa polyvalence. Ils se trouvent aux endroits suivants :
Longueur | 82 cm (32,3 po) |
Largeur | 120,9 cm (47,6 po) |
Profondeur | 29,7 cm (11,7 po) |
Volume | 0,25 m³ (8,9 pi³) |
Capacité (poids) | 227 kg (500 lb) |
Angle de basculement Hauteur du plateau (à partir du sol) |
45 degrés 76,3 cm (30 po) |
ATTENTION : Le transport d’un contenu beaucoup plus long que la caisse peut nuire à sa stabilité.
Les accessoires optionnels de la caisse de chargement incluent (consulter les pages de prix ou JDConfigurator pour obtenir la liste complète) :
Les modèles XUV560 et XUV590 sont équipés d’une suspension indépendante aux quatre roues, complémentaire à leur poste de conduite confortable. Cette suspension unique permet un confort de conduite inégalé sur les terrains accidentés et une maniabilité exceptionnelle dans les virages.
L’équipe d’ingénierie a travaillé en collaboration avec des bureaux d’études spécialisés qui conseillent les équipes de Formule 1®, NASCAR®, and INDYCAR® et a mis au point un système de suspension efficace offrant au conducteur un confort de première classe, peu importe le terrain.
NASCAR est une marque de commerce de NASCAR. INDYCAR est une marque de commerce de Brickyard Trademarks Incorporated. Formule 1 est une marque de commerce de Formula One Licensing BV, une entreprise de Formula One Group.
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NASCAR est une marque de commerce de NASCAR. INDYCAR est une marque de commerce de Brickyard Trademarks Incorporated. Formule 1 est une marque de commerce de Formula One Licensing BV, une entreprise de Formula One Group.
Ce support de chargement convertible exclusif offre l’espace nécessaire pour deux passagers à l’arrière et permet d’augmenter, en un mouvement de levier, la capacité de chargement des véhicules utilitaires XUV560E S4 et XUV590 S4 de 48 %.
Il offre ce qu’il y a de mieux en matière de flexibilité et d’utilité en permettant de transporter de multiples passagers.
The majority of the time a vehicle is only transporting one or two people, but at any given moment a third or fourth passenger may come along. Ce support de chargement convertible se transforme en quelques secondes, en actionnant simplement un levier. It provides comfortable rear seating with choice of ample leg room or 48 percent more cargo capacity.
Voici quelques éléments clés du support de chargement convertible :
Offers additional cargo volume of 0.12 m3 (4.3 cu ft) and 90.4-kg (200-lb) capacity.
Longueur | 59.7 cm (23.5 in.) |
Largeur | 98.6 cm (38.8 in.) |
Profondeur | 20.6 cm (8.1 in.) |
Volume | 0.12 m3 (4.3 cu ft) |
Capacité de chargement | 90.7 kg (200 lb) |
Spécifications et comparaison | ||||
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John Deere XUV590E S4 (2021) Véhicules utilitaires multisegments |
Puissance du moteur | 23,8* kW 32 hp |
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Dimensions de la caisse de chargement | 82 x 120,9 x 29,7 cm 32,3 x 47,6 x 11,7 in. 0,25 m3 8,9 cu ft |
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Capacité de la caisse de chargement (poids) | 227 kg 500 lb |
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Capacité de remorquage | 680 kg 1 500 lb |
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Suspension avant | Entièrement indépendante à double bras triangulaire avec amortisseurs à ressorts réglables, débattement de 203 mm (8 in), barre stabilisatrice | |||
Suspension arrière | Entièrement indépendante, bras triangulaire inférieur, bras de carrossage supérieur avec amortisseurs à ressort réglable, débattement de 203 mm (8 po) | |||
Réduction finale | Boîte-pont à gammes stationnement, haute, point mort, marche arrière | |||
Quatre roues motrices | Système de transmission quatre roues motrices activé par levier au tableau de bord, avec différentiel avant à glissement limité et différentiel arrière à blocage | |||
Capacité du réservoir de carburant | 28 L 7,4 U.S. gal. |
Type | Deux cylindres en ligne à 4 temps à essence, à injection électronique (EFI) et soupapes en tête (OHV) | |||
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Cylindrée | 586 cc | |||
Puissance | 23,8* kW 32 hp |
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Système de refroidissement | Refroidi par liquide |
Transmission | Transmission variable continue (CVT) avec boîtier d’embrayage | |||
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Réduction finale | Boîte-pont à gammes stationnement, haute, point mort, marche arrière | |||
Quatre roues motrices | Système de transmission quatre roues motrices activé par levier au tableau de bord, avec différentiel avant à glissement limité et différentiel arrière à blocage | |||
Traction assistée | Blocage du différentiel arrière par interrupteur ou verrouillage en enclenchement | |||
Contrôle en descente | Non disponible |
Avant | Entièrement indépendante à double bras triangulaire avec amortisseurs à ressorts réglables, débattement de 203 mm (8 in), barre stabilisatrice | |||
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Arrière | Entièrement indépendante, bras triangulaire inférieur, bras de carrossage supérieur avec amortisseurs à ressort réglable, débattement de 203 mm (8 po) |
Type | Freins à disque ventilés en acier inoxydable de 196 mm (7,7 po) sur les quatre roues avec étriers hydrauliques à double piston de 34,93 mm (1,375 po) de diamètre | |||
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Frein de stationnement | Transmission en position de stationnement |
Avant | Roues en acier avec pneus tout-terrain Terrahawk 25 x 8-12 à indice de robustesse 4 (plusieurs couleurs), roues en alliage d’aluminium avec pneus Maxxis® Bighorn® 2.0 26 x 8-14 à indice de robustesse 6 (plusieurs couleurs) ou roues en acier avec pneus Maxxis Bighorn 2.0 26 x 8-14 à indice de robustesse 6 (plusieurs couleurs) | |||
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Arrière | Roues en acier avec pneus tout-terrain Terrahawk 25 x 10-12 à indice de robustesse 4 (plusieurs couleurs), roues en alliage d’aluminium avec pneus Maxxis® Bighorn® 2.0 26 x 10-14 à indice de robustesse 6 (plusieurs couleurs) ou roues en acier avec pneus Maxxis Bighorn 2.0 26 x 10-14 à indice de robustesse 6 (plusieurs couleurs) |
Empattement | 2 743 mm 108 in. |
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Poids en fonctionnement (carburant/fluides compris) | 761 kg 1 678 lb |
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Longueur | 3 658 mm 144 in. |
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Largeur | 1 435 mm 56,5 in. |
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Hauteur | 1 880 mm 74 in. |
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Voies | Avant : 1 220 mm 48 in. Arrière : 1 168 mm 46 in. |
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Garde au sol | Minimum : 236 mm 9,3 in. |
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Capacité du réservoir de carburant | 28 L 7,4 U.S. gal. |
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Dimensions de la caisse de chargement | 82 x 120,9 x 29,7 cm 32,3 x 47,6 x 11,7 in. 0,25 m3 8,9 cu ft |
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Capacité de la caisse de chargement (poids) | 227 kg 500 lb |
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Charge utile | 590 kg 1 300 lb |
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Capacité de remorquage | 680 kg 1 500 lb |
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Attelage | Récepteur arrière standard de 50 mm (2 po) avec récepteur avant standard de 50 mm (2 po) avec anneaux de récupération |
Couleur | Vert/jaune, noir/olive | |||
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Servodirection | Disponible | |||
Batterie, alternateur, prise d’alimentation | 340 CCA 65 A à 3 400 tr/min stabilisé Prise d’alimentation 12 V CC de série |
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Tableau de bord | Afficheur numérique (position de la vitesse, voyant de diagnostic du système, indicateurs de vitesse et de régime, de transmission 4 roues motrices, du différentiel arrière, du niveau de carburant, de la température du liquide de refroidissement, du compteur d’heures, du compteur kilométrique, indicateur d’avertissement d’intervalle d’entretien) | |||
Entreposage | Deux porte-gobelets, compartiment de rangement étanche sous le capot, boîte à gants, console centrale, espace de rangement en option sous les sièges | |||
Sièges | Banquette avant/arrière | |||
Phares |
Country of Manufacture | États-Unis | |||
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Date de collecte |
Le colis d’intégration AMS permet au conducteur de poser un récepteur StarFire et une console GS (le récepteur et la console sont vendus séparément) sur le véhicule utilitaire Gator.
Principales fonctions du colis d’intégration de solutions de gestion agricole :
Applications communes :
Compatibilité :
Accessoire essentiel pour tout chantier, la trousse d’alarme de marche arrière avertit les piétons lorsque le véhicule utilitaire Gator™ circule en marche arrière. Cette trousse comprend une alarme, un support de montage, un faisceau de câblage et un interrupteur. Il ne comprend pas la graisse.
Protégez davantage la partie arrière de votre véhicule utilitaire Gator XUV550, XUV550 S4, XUV560, XUV560 S4, XUV590, XUV590 S4 et RSX en lui ajoutant le pare-chocs arrière BM23362.
Esthétique, la grille de protection avant pour véhicule utilitaire Gator XUV550, XUV550 S4, XUV560, XUV560 S4, XUV590 et XUV590 S4 résiste à tous les terrains :
Hella est une marque déposée de Hella KG Heuck & Co.
Protégez votre véhicule Gator XUV550, XUV550 S4, XUV560, XUV560 S4, XUV590 et XUV590 S4 en lui ajoutant des garants d’aile avant. Grands tubes d’un diamètre de 44,45 mm (1,75 po) offrant une superbe protection pour la calandre, les projecteurs et les ailes.
HELLA est une marque déposée de HELLA KG Hueck & Co.
Les garants de joints de cardan homocinétiques ajoutent une protection pour les bras en A, les conduites de frein et les demi-arbres CV :
Augmentez la capacité de la caisse de chargement des véhicules utilitaires Gator™ XUV550, XUV550 S4, XUV560, XUV560 S4, XUV590, XUV590 S4, et RSX en ajoutant des rallonges de paroi à la caisse de chargement. Cet accessoire se fixe aux rampes de caisse de chargement de façon aisée et s’en détache aussi facilement, grâce au système de montage à serrage rapide. Il est possible d’ouvrir et de fermer le hayon pendant que les rallonges sont posées pour faciliter le basculement.
REMARQUE : Non compatible avec la cabine de structure de protection du conducteur (OPS) en polycarbonate.
Le support pour seau de 18,9 l (5 gal) est idéal pour les conducteurs souhaitant maximiser la capacité de rendement de leur véhicule utilitaire Gator™. Le support pour seau de 18,9 l (5 gal) maintient les seaux bien en place et en sécurité dans la caisse de chargement. Équipé du système de montage à serrage rapide, il se fixe facilement aux rampes de la caisse de chargement au moyen d’une bride de serrage.
Le support de roue de secours est utile en cas de crevaison causée par le terrain. Le support de roue loge soit le pneu avant ou le pneu arrière. Il se pose sur le plateau de chargement et les rampes de caisse de chargement (requises) pour maintenir la roue de secours bien fixée lors de travaux effectués sur des terrains difficiles.
Compatible avec les véhicules utilitaires Gator™ RSX, XUV550, XUV550 S4, XUV560, XUV560 S4, XUV590 et XUV590 S4.
Le tapis de sol du plateau de caisse de chargement ne protège pas seulement le plancher de la caisse de chargement contre les éraflures et les déformations, mais il fournit également aux articles transportés dans la caisse de chargement une protection supplémentaire et une résistance au glissement.
Robuste et polyvalent, ce n’est pas un attelage-récepteur avant ordinaire. Fabriqué en acier soudé, les boucles de récupération sont assez solides pour tirer les charges les plus difficiles et sont parfaites arrimer le véhicule à une remorque. Cet attelage-récepteur sert de plate-forme au socle du treuil. L’attelage-récepteur avant est compatible avec la barre d’attelage de 51 mm (2 po) (vendue séparément).
Requis pour le montage des modèles BM23995 (treuil Warn® – Gator™ XUV550), BM24019 (treuil Warn – XUV550 S4), BM26248 (treuil Warn – XUV560, XUV560 S4, XUV590, XUV590 S4) et BM24437 (treuil Warn – véhicule utilitaire RSX).
Warn est une marque déposée de Warn Industries, Inc.
Description :
REMARQUE : Compatible avec tous les véhicules utilitaires Gator HPX équipés d’un attelage-récepteur avant de 51 mm (2 po) en option. Un récepteur arrière de 51 mm (2 po) en option n’est pas disponible pour les modèles Gator HPX. Un attelage récepteur arrière de 32 mm (1-1/4 po) et une barre d’attelage sont disponibles pour les modèles Gator HPX.
Pour augmenter les capacités de travail et la capacité de chargement des modèles Gator™ XUV550, XUV550 S4, XUV560, XUV560 S4, XUV590 et XUV590 S4, vous pouvez ajouter un support de chargement frontal. Fabriqué en matériaux pour service intense, le support de chargement frontal augmente non seulement la fonctionnalité des modèles Gator mais il est également conçu pour améliorer l’esthétique du véhicule. Ce support spacieux (dimensions extérieures : 1 270 mm (50 po) de long, 381 mm (15 po) de large et 102 mm (4,5 po) de profondeur) permet de transporter une charge utile allant jusqu’à 45,4 kg (100 lb).
Le support se monte facilement sur la grille de protection avant requise. Une fois monté, le support s’incline vers l’avant avec la grille de protection pour dégager l’accès au compartiment de stockage et aux points d’entretien situés sous le capot.
Ce colis comprend les articles suivants :
L’interrupteur est monté sur le tableau de bord du véhicule, tandis que le faisceau de câblage se connecte au faisceau principal du véhicule.
Caractéristiques du produit :
Compatible avec :
La trousse de faisceau d’éclairage montée sur le pare-broussaille est requise lors de l’installation des trousses d’éclairage sur le pare-broussaille sur les véhicules utilitaires Gator™.
Cette trousse comprend les interrupteurs et les faisceaux de câblage.
Rendez votre véhicule utilitaire Gator™ plus visible dans toutes les conditions d’éclairage en ajoutant la trousse de feux de freinage et de feux arrière à la structure de protection des occupants.
Les rétroviseurs latéraux de structure de protection du conducteur pour les véhicules utilitaires Gator peuvent être posés lorsqu’ils sont dotés de la structure de protection du conducteur.
Les rétroviseurs latéraux peuvent être placés en de multiples endroits sur la structure de protection du conducteur et procure une plus grande visibilité au conducteur.
Les caractéristiques du produit comprennent :
REMARQUE : Les rétroviseurs latéraux de structure de protection du conducteur ne sont pas compatibles avec les cabines de luxe ou en polycarbonate (les cabines en polycarbonate disposent de rétroviseurs standard)
Le colis de panneau d’aile avant est utile lorsqu’un véhicule avec des demi-portes installées en usine est modifié afin d’ajouter des filets latéraux ou de poser des portes en polymère. Il est conçu pour s’adapter et s’intégrer aux véhicules utilitaires XUV590.
Faites se retourner les têtes avec ces panneaux de fermeture de porte élégants. Ces panneaux en polycarbonate qui recouvrent les ouvertures de porte arborent en surface le logo de l’oeil Gator™ protégé par une couche de revêtement de finition transparent. Ces panneaux de fermeture sont également dotés de mousse PVC sur leur périmètre afin de réduire les vibrations entre la porte et le panneau.
Le colis comprend des panneaux de fermeture des portes de gauche et de droite et des vis autotaraudeuses.
Compatible avec :
Gardez votre matériel en sécurité en ajoutant le système de verrouillage de boîte à gants BM24200 aux véhicules utilitaires Gator™ XUV550, XUV550 S4, XUV560, XUV560 S4, XUV590, XUV590 S4 et RSX.
L’option par excellence pour donner aux véhicules utilitaires Gator™ RSX, XUV560, XUV560 S4, XUV590 et XUV590 S4 la personnalisation qu’ils méritent. Ses accents colorés et la sensation confortable qu’il procure en font un incontournable pour les amateurs de sport.
Améliorez votre véhicule utilitaire Gator™ XUV550, XUV550 S4, XUV560, XUV560 S4, XUV590, XUV590 S4 et RSX en ajoutant un colis de système stéréo et de haut-parleurs. Le colis comprend les projecteurs (le feu de freinage illustré ci-dessus n’est pas compris), les haut-parleurs et une pochette pratique en filet pour rangement supplémentaire.
Le colis de système stéréo et de haut-parleurs peut être aisément monté sur la structure de protection du conducteur (OPS) ou le cadre de sécurité (ROPS) doté du système de montage à serrage rapide. Le toit imperméable permet d’utiliser ce colis sans un toit en polycarbonate ; toutefois, il peut être utilisé également avec un toit en polycarbonate.
Le conducteur doit choisir l’une des trois chaînes stéréo suivantes pour disposer d’une chaîne complète :
REMARQUE : Commander l’unité principale par l’entremise du service de pièces.
REMARQUE : La pose nécessite le faisceau AM140972.
iPod est une marque déposée d’Apple, Inc. Sirius est une marque déposée de Sirius XM Radio Inc.
Le toit en polycarbonate pour structure de protection du conducteur S4 assure au conducteur et au passager une protection contre les éléments toute l’année.
Caractéristiques et avantages :
Caractéristiques du toit en toile/panneau arrière :
Le pulvérisateur remorqué HP de 170 l (45 gal.) offre ce qu'il y a de mieux en matière de performance et de polyvalence. Avec une grande capacité de 170 L (45 gal.), une pompe électrique à grand débit et un pistolet de pulvérisation à poignée haut de gamme, il permet de pulvériser des produits comme de l'engrais liquide, de l'herbicide, des produits pour arbres et des produits pour le dégivrage. Il est idéal pour les conducteurs qui souhaitent obtenir une performance incomparable.
Le châssis robuste roule en douceur sur des pneus de 15x6 pour minimiser le compactage du sol, et leur profil bas procure un centre de gravité peu élevé pour obtenir une excellente stabilité. Permet de couvrir rapidement les surfaces grâce aux options de flèche flexibles : une flèche de précision pliante de 3,8 m (12,5 pi), sans flèche de 7,3 m (24 pi) ou sans aucune flèche (flèche vendue séparément).
La flèche de précision HP de 3,8 m (12,5 pi) (LP22885) est compatible avec le pulvérisateur remorqué HP de 170 l (45 gal.). La flèche rabattable est conçue pour couvrir du terrain avec rapidité et minutie à l'aide de cinq buses de pulvérisation de précision, de corps de buse TeeJet et de clapets anti-retour à membrane de type commercial. Les buses extérieures assurent la polyvalence de l'ensemble grâce à des soupapes d'arrêt intégrées, de manière à permettre une bande d'aspersion réglable de 2,3 m, 3,05 m ou 3,8 m (7,5 pi, 10 pi ou 12,5 pi).
Les buses de pulvérisation sans flèche HP de 7,3 m (24 pi) (LP22884) sont compatibles avec tous les pulvérisateurs remorqués de 170 l (45 gal.). La flèche est idéale pour couvrir du terrain rapidement et avec minutie avec une largeur de pulvérisation de 7,3 m (24 pi). Elle est idéale pour les terrains accidentés ou lorsqu’une application de précision n’est pas nécessaire.
Communiquez avec votre concessionnaire John Deere local pour obtenir des renseignements sur la disponibilité et les prix.
Pulvérisateur remorqué HP de 170 l (45 gal.)
Numéro de commande : LP39963
Flèche de précision HP de 3,8 m (12,5 pi)
Numéro de commande : LP22885
Buses de pulvérisation de pour flèche HP en option
Numéro de commande : LP22884
TeeJet est une marque de commerce de Spraying Systems Company.
Le pulvérisateur pour caisse Gator™ de 94,6 l (25 gal) est conçu pour fonctionner avec les véhicules Gator des séries XUV550 et RSX. Il constitue un excellent moyen d’appliquer les produits à pulvériser tels que les engrais liquides, herbicides, produits pour arbres et produits de dégivrage. Il comprend une flèche de 1,1 m (43 po) vaporisant sur une ouverture de 3 m (120 po). Il est muni d’un tuyau de 5,8 m (19 pi) et d’une lance de pulvérisation pour la vaporisation ponctuelle de pelouses, arbustes, arbres, etc. La buse en laiton entièrement réglable de la lance de pulvérisation permet aux jets d’atteindre jusqu’à 9 m (30 pi). Avec patin en caoutchouc et supports spécifiques se fixant sans outil au plateau du Gator.
Caractéristiques spéciales :
Ce produit requiert un faisceau de câblage pour accessoires (AM140972) vendu par John Deere.
Autres caractéristiques :
Informations de commande
Contactez votre concessionnaire John Deere local pour obtenir des informations sur la disponibilité et les prix.
SHURflo est une marque déposée de SHURflo, LLC.
Le pulvérisateur pour plateau 170,3 l (45 gal) Gator™ est conçu pour fonctionner avec les véhicules utilitaires Gator des séries XUV550, XUV550 S4, XUV560, XUV560 S4, XUV590, XUV590 S4 et RSX. Il constitue un excellent moyen d’appliquer les produits à pulvériser tels que les engrais liquides, herbicides, produits pour arbres et produits de dégivrage. Il comprend une rampe de pulvérisation de 1,1 m (43 po) vaporisant sur une ouverture de 3 m (120 po). Il est muni d’un tuyau de 5,8 m (19 pi) et d’une lance de pulvérisation pour la vaporisation ponctuelle de pelouses, arbustes, arbres, etc. La buse en laiton entièrement réglable de la lance de pulvérisation permet aux jets d’atteindre jusqu’à 9 m (30 pi). Avec patin en caoutchouc et supports spécifiques se fixant sans outil au plateau du Gator.
Caractéristiques spéciales :
Ce produit requiert un faisceau de câblage pour accessoires (AM140972) vendu par John Deere.
Autres caractéristiques :
Renseignements de commande
Veuillez communiquer avec votre concessionnaire local John Deere pour obtenir de plus amples renseignements sur la disponibilité et les prix.
SHURflo est une marque déposée de SHURflo, LLC.
Le pulvérisateur pour caisse à haut rendement est conçu pour fonctionner avec les véhicules utilitaires Gator™ XUV550, XUV550 S4, XUV560, XUV560 S4, XUV590, XUV590 S4 et RSX. Avec une contenance de 170,3 l (45 gal), une pompe électrique à haut volume et un pistolet de pulvérisation à poignée haut de gamme, il permet de pulvériser parfaitement des produits comme de l’engrais liquide, de l’herbicide, des produits pour les arbres et des produits de dégivrage. Il est idéal pour les conducteurs qui souhaitent obtenir une performance incomparable. Des supports conçus sur mesure sécurisent le pulvérisateur au plateau de chargement pour un montage sans outil. Couvrez la surface rapidement grâce aux options de rampes flexibles : une rampe pliable de précision de 3810 mm (150 po), une rampe standard à trois points de 3048 mm (120 po), une rampe sans flèche de 9,1 m (30 pi) ou aucune rampe (rampe vendue séparément).
Caractéristiques à haut rendement :
Options de rampes (vendues séparément) :
Autres caractéristiques
Veuillez communiquer avec votre concessionnaire local John Deere pour obtenir de plus amples renseignements sur la disponibilité et les prix.
Pulvérisateur à haut rendement 170,3 l (45 gal)
Numéro de commande : LP39098
Le pulvérisateur remorqué HP de 170 l (45 gal.) offre ce qu'il y a de mieux en matière de performance et de polyvalence. Avec une grande capacité de 170 L (45 gal.), une pompe électrique à grand débit et un pistolet de pulvérisation à poignée haut de gamme, il permet de pulvériser des produits comme de l'engrais liquide, de l'herbicide, des produits pour arbres et des produits pour le dégivrage. Il est idéal pour les conducteurs qui souhaitent obtenir une performance incomparable.
Le châssis robuste roule en douceur sur des pneus de 15x6 pour minimiser le compactage du sol, et leur profil bas procure un centre de gravité peu élevé pour obtenir une excellente stabilité. Permet de couvrir rapidement les surfaces grâce aux options de flèche flexibles : une flèche de précision pliante de 3,8 m (12,5 pi), sans flèche de 7,3 m (24 pi) ou sans aucune flèche (flèche vendue séparément).
La flèche de précision HP de 3,8 m (12,5 pi) (LP22885) est compatible avec le pulvérisateur remorqué HP de 170 l (45 gal.). La flèche rabattable est conçue pour couvrir du terrain avec rapidité et minutie à l'aide de cinq buses de pulvérisation de précision, de corps de buse TeeJet et de clapets anti-retour à membrane de type commercial. Les buses extérieures assurent la polyvalence de l'ensemble grâce à des soupapes d'arrêt intégrées, de manière à permettre une bande d'aspersion réglable de 2,3 m, 3,05 m ou 3,8 m (7,5 pi, 10 pi ou 12,5 pi).
Les buses de pulvérisation sans flèche HP de 7,3 m (24 pi) (LP22884) sont compatibles avec tous les pulvérisateurs remorqués de 170 l (45 gal.). La flèche est idéale pour couvrir du terrain rapidement et avec minutie avec une largeur de pulvérisation de 7,3 m (24 pi). Elle est idéale pour les terrains accidentés ou lorsqu’une application de précision n’est pas nécessaire.
Communiquez avec votre concessionnaire John Deere local pour obtenir des renseignements sur la disponibilité et les prix.
Pulvérisateur remorqué HP de 170 l (45 gal.)
Numéro de commande : LP39963
Flèche de précision HP de 3,8 m (12,5 pi)
Numéro de commande : LP22885
Buses de pulvérisation de pour flèche HP en option
Numéro de commande : LP22884
TeeJet est une marque de commerce de Spraying Systems Company.
Ses caractéristiques comprennent :
Le pulvérisateur remorqué est doté d’une flèche qui pulvérise sur une vaste largeur de 308,4 cm (120 po). Le pulvérisateur de 170 l (45 gal.) peut couvrir une plus grande superficie avec moins de remplissages :
REMARQUE : Les pulvérisateurs sont compatibles avec les tracteurs des concurrents (équipés d'une batterie de 12 V et d'un système de charge).
Ce pulvérisateur liquide est particulièrement conçu pour l'entretien des terrains résidentiels et des petits terrains commerciaux :
Avantages des engrais liquides par rapport aux engrais secs :
REMARQUE : Utilisez ce pulvérisateur uniquement avec des produits chimiques d’entretien des pelouses à base de liquide. Il n’est pas recommandé d’utiliser des poudres mouillables, car aucun système d’agitation n'est prévu pour empêcher les particules de se diviser.
SHURflo est une marque de commerce de SHURflo, LLC.
Les clients doivent communiquer avec leur concessionnaire John Deere local pour obtenir des renseignements sur la disponibilité et les prix.
Pulvérisateur remorqué de 95 l (25 gal.)
Numéro de commande : LP20485
Le pulvérisateur remorqué HP de 170 l (45 gal.) offre ce qu'il y a de mieux en matière de performance et de polyvalence. Avec une grande capacité de 170 L (45 gal.), une pompe électrique à grand débit et un pistolet de pulvérisation à poignée haut de gamme, il permet de pulvériser des produits comme de l'engrais liquide, de l'herbicide, des produits pour arbres et des produits pour le dégivrage. Il est idéal pour les conducteurs qui souhaitent obtenir une performance incomparable.
Le châssis robuste roule en douceur sur des pneus de 15x6 pour minimiser le compactage du sol, et leur profil bas procure un centre de gravité peu élevé pour obtenir une excellente stabilité. Permet de couvrir rapidement les surfaces grâce aux options de flèche flexibles : une flèche de précision pliante de 3,8 m (12,5 pi), sans flèche de 7,3 m (24 pi) ou sans aucune flèche (flèche vendue séparément).
La flèche de précision HP de 3,8 m (12,5 pi) (LP22885) est compatible avec le pulvérisateur remorqué HP de 170 l (45 gal.). La flèche rabattable est conçue pour couvrir du terrain avec rapidité et minutie à l'aide de cinq buses de pulvérisation de précision, de corps de buse TeeJet et de clapets anti-retour à membrane de type commercial. Les buses extérieures assurent la polyvalence de l'ensemble grâce à des soupapes d'arrêt intégrées, de manière à permettre une bande d'aspersion réglable de 2,3 m, 3,05 m ou 3,8 m (7,5 pi, 10 pi ou 12,5 pi).
Les buses de pulvérisation sans flèche HP de 7,3 m (24 pi) (LP22884) sont compatibles avec tous les pulvérisateurs remorqués de 170 l (45 gal.). La flèche est idéale pour couvrir du terrain rapidement et avec minutie avec une largeur de pulvérisation de 7,3 m (24 pi). Elle est idéale pour les terrains accidentés ou lorsqu’une application de précision n’est pas nécessaire.
Communiquez avec votre concessionnaire John Deere local pour obtenir des renseignements sur la disponibilité et les prix.
Pulvérisateur remorqué HP de 170 l (45 gal.)
Numéro de commande : LP39963
Flèche de précision HP de 3,8 m (12,5 pi)
Numéro de commande : LP22885
Buses de pulvérisation de pour flèche HP en option
Numéro de commande : LP22884
TeeJet est une marque de commerce de Spraying Systems Company.
Le chariot utilitaire en acier 21 de haute qualité s'allie bien aux tracteurs de jardin robustes des séries X400 et X500 (HDGT), aux tracteurs de la série X700 et aux véhicules utilitaires Gator™.
REMARQUE : Le chariot utilitaire en acier 21 n'est pas approuvée pour être utilisé sur des tracteurs plus légers que les tracteurs de jardin robustes des séries X HDGT ou de la série X700.
Ce chariot utilitaire peut être utilisé pour transporter divers matériaux, dont du bois de chauffage, des débris de pelouse, de la terre, du sable, du paillis, des outils de jardin, des plantes et des buissons :
REMARQUE : Pour un freinage et un fonctionnement corrects, la masse chargée du chariot ne doit jamais excéder la masse du tracteur, ou d'une autre unité de remorquage, plus celle l’opérateur. Se reporter aux pages de véhicule appropriées pour connaître la masse du véhicule et du capot de tondeuse.
Construction robuste de la caisse :
Grands pneus larges de 25,4 cm (10 po) :
L'angle de déversement de 35 degrés facilite le déchargement du sable, de la terre, etc.
Tous les propriétaires de tracteurs John Deere de jardin robustes des séries X400 ou X500, de tracteurs de jardin de la série X700, ou d'un véhicule utilitaire Gator sont des utilisateurs potentiels d’un chariot utilitaire en acier 21 de haute qualité.
Les chariots utilitaires peuvent servir à transporter divers matériaux :
Excellente stabilité :
Goupille d’attelage ancrée :
Comparaison avec des modèles similaires
Modèle | Commander de | Capacité de la caisse (comble) | Épaisseur du matériau | Poids maximal | Compatibilité du véhicule |
7P | Order Zone (zone des commandes) | 0,20 m3) | Polyéthylène haute densité (HDPE)** | 204 kg (450 lb*) | EZtrak™, ZTrak™, séries 100, 200, X300, X500 et X700 |
8Y | Order Zone (zone des commandes) | 0,22 m3) | HDPE** | 136 kg (300 lb*) (remorqué) | Séries 100, 200, X300, X500 et X700 |
10P | Order Zone (zone des commandes) | 0,28 m3) | Polypropylène | 295 kg (650 lb*) | EZtrak, ZTrak, séries 100, 200, X300, X500 et X700 |
10PX | Order Zone (zone des commandes) | 0,28 m3) | Polypropylène | 295 kg (650 lb*) | EZtrak, ZTrak, séries 100, 200, X300, X500 et X700 |
13 | Order Zone (zone des commandes) | 0,37 m3) | Acier de calibre 16, 1,5 mm (0,06 po) | 454 kg (1 000 lb*) | Séries 100, 200, X300, X500 et X700 |
16YS | Order Zone (zone des commandes) | 0,48 m3) | Polypropylène | 363 kg (800 lb), 158 kg (350 lb) lors de l’utilisation de la fonction pivotante pour le bennage* | Séries 100, 200, X300, X500 et X700 |
17P | Order Zone (zone des commandes) | 0,48 m3) | Polypropylène | 454 kg (1 000 lb*) | Séries 100, 200, X300, X500 et X700 |
18 | Order Zone (zone des commandes) | 0,51 m3) | Acier de calibre 16, 1,5 mm (0,06 po) | 454 kg (1 000 lb*) | Séries 100, 200, X300, X500 et X700 |
21 | Order Zone (zone des commandes) | 0,59 m3) | Acier de calibre 16, 1,5 mm (0,06 po) | 454 kg (1 000 lb*) | Série X700 |
* La masse totale de la remorque et de la charge utile. Pour un freinage et un fonctionnement corrects, la masse chargée du chariot ne doit jamais excéder la masse du tracteur, ou d’une autre unité de remorquage, plus celle de l’opérateur. La masse chargée de tout équipement remorqué par une tondeuse EZtrak ou ZTrak ne doit pas excéder 113,4 kg (250 lb). La vitesse maximale recommandée pour la remorque utilitaire 21 est de 32,2 km/h (20 mi/h).
** Le polyéthylène haute densité est moulé par compression pour une épaisseur optimale dans toutes les parties et une durabilité maximale.
7P |
8Y |
10P |
10PX |
13 |
16YS |
17P |
18 |
21 |
|
Capacité de la caisse | |||||||||
Comble | 0,20 m3) | 0,22 m3) | 0,28 m3) | 0,28 m3) | 0,37 m3) | 0,48 m3) |
0,48 m3) | 0,51 m3) | 0,59 m3) |
Ras bord | 0,16 m3) | 0,19 m3) | 0,24 m3) | 0,24 m3) | 0,28 m3) | 0,42 m3) |
0,40 m3) | 0,42 m3) | 0,42 m3) |
Poids maximal | 204 kg (450 lb*) | 136 kg (300 lb*) | 295 kg (650 lb*) | 295 kg (650 lb*) | 454 kg (1 000 lb*) | 363 kg (800 lb*), 158 kg (350 lb) lors de l'utilisation de la fonction pivotante pour le bennage* | 454 kg (1 000 lb*) | 454 kg (1 000 lb*) | 454 kg (1 000 lb*) |
Dimensions de la caisse : | |||||||||
Largeur | 84 cm (33 po) | 85,5 cm (33,68 po) | 77 cm (30,3 po) | 77 cm (30,3 po) | 76,8 cm (30,25 po) | 100,3 cm (39,5 po) |
100,3 cm (39,5 po) | 96,5 cm (38 po) | 122 cm (48 po) |
Longueur | 114 cm (45 po) | 114 cm (45 po) | 113 cm (44,5 po) | 113 cm (44,5 po) | 122 cm (48 po) | 148,6 cm (58,5 po) |
148,6 cm (58,5 po) | 122 cm (48 po) | 122 cm (48 po) |
Profondeur | 27 cm (10,5 po) | 27,3 cm (10,75 po) | 30,5 cm (12 po) | 30,5 cm (12 po) | 30,5 cm (12 po) | 39,4 cm (15,5 po) |
39,4 cm (15,5 po) | 45,7 cm (18 po) | 27,9 cm (11 po) |
Construction de la caisse | Moulée | Moulée | Moulée | Moulée | Soudée | Moulée | Moulée | Soudée | Boulonnée |
Matériau | Polyéthylène haute densité (HDPE)** | HDPE** avec inhibiteur de UV | Polypropylène | Polypropylène | Acier de calibre 16, 1,5 mm (0,06 po) | Polypropylène | Polypropylène | Acier de calibre 16, 1,5 mm (0,06 po) | Acier de calibre 16, 1,5 mm (0,06 po) |
Hayon arrière | Aucun, incliné | Aucun, incliné | Aucun, incliné | Aucun, incliné | Articulé | Aucun, incliné | Aucun, incliné | Articulé | Amovible, basculant |
Pneumatiques | 2 épaisseurs | --- | 2 épaisseurs | 2 épaisseurs | 2 épaisseurs | 4 épaisseurs | 4 épaisseurs | 4 épaisseurs | 2 épaisseurs |
Dimensions | 13x4-6 | 13x4-6 | 15x6,00-6 | 15x6,00-6 | 15x6,00-6 | 16x6,50-8 | 16x6,50-8 | 16x6,50-8 | 20x10,00-8 |
Dessin de sculpture | Gazon | À crampons | Gazon | Gazon | Gazon | Gazon | Gazon | Gazon | Gazon |
Pression de gonflage recommandée | 207 kPa (30 lb/po²) | 207 kPa (30 lb/po²) | 97 kPa (14 lb/po²) | 97 kPa (14 lb/po²) | 97 kPa (14 lb/po²) | 241 kPa (35 lb/po²) | 193 kPa (28 lb/po²) | 193 kPa (28 lb/po²) | 70 kPa (10 lb/po²) |
Coussinets de roues | Acier/Oilite | Aucune | Acier/Oilite | Acier/Oilite | Acier/Oilite | Acier/Oilite | Acier/Oilite | Acier/Oilite | Roulements à billes à double étanchéité |
Raccords de graissage sur roues | Oui | Aucune | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Aucune |
Diamètre de l’essieu | 1,905 cm (0,75 po) | 1,905 cm (0,75 po) | 1,905 cm (0,75 po) | 1,905 cm (0,75 po) | 1,905 cm (0,75 po) | 1,905 cm (0,75 po) |
1,905 cm (0,75 po) | 2,54 cm (1 po) | 2,54 cm (1 po) |
Garde au sol | 14,3 cm (5,62 po) | 13,3 cm (5,25 po) | 16,5 cm (6,5 po) | 16,5 cm (6,5 po) | 16,5 cm (6,5 po) | 36,2 cm (14,25 po) |
36,2 cm (14,25 po) | 17,8 cm (7 po) | 21 cm (8,25 po) |
Largeur hors tout | 86,4 cm (34 po) | 85,5 cm (33,68 po) | 96,5 cm (38 po) | 96,5 cm (38 po) | 96,5 cm (38 po) | 100,3 cm (39,5 po) |
100,3 cm (39,5 po) | 96,5 cm (38 po) | 122 cm (48 po) |
Goupille d’attelage | Pince à goupille/ressort | Pince à goupille/ressort | Pince à goupille/ressort | Pince à goupille/ressort | Pince à goupille/ressort | Pince à goupille/ressort | Pince à goupille/ressort | Pince à goupille/ressort | Pince à goupille/ressort |
Angles de vidange | 55 degrés | 55 degrés | 56 degrés | 180 degrés | 31 degrés | 46 degrés | 46 degrés | 35 degrés/40 degrés | 35 degrés/40 degrés |
Poids maximal de la flèche d’attelage | 45,4 kg (100 lb) | 45,4 kg (100 lb) | 31,75 kg (70 lb) | 31,75 kg (70 lb) | 45,4 kg (100 lb) | 22 kg (50 lb) | 45,4 kg (100 lb) | 45,4 kg (100 lb) | 45,4 kg (100 lb) |
Poids d’expédition, avec la boîte | 31 kg (68 lb) | 29,5 kg (65 lb) | 35,8 kg (79 lb) | 91 lb) (41,3 kg) | 49,9 kg (110 lb) | --- | 47,6 kg (105 lb) | 77,1 kg (170 lb) | 109 kg (240 lb) |
Poids net | 29 kg (65 lb) | 25 kg (55 lb) | 32,7 kg (72 lb) | 84 lb) (38 kg) | 47,6 kg (105 lb) | 47 kg (103 lb) | 47,6 kg (105 lb) | 68 kg (150 lb) | 99,8 kg (220 lb) |
*Poids total du chariot et de la charge utile. Pour un freinage et un fonctionnement corrects, la masse chargée du chariot ne doit jamais excéder la masse du tracteur, ou d’une autre unité de remorquage, plus celle de l’opérateur. La masse chargée de tout équipement remorqué par une tondeuse EZtrak ou ZTrak ne doit pas excéder 113,4 kg (250 lb).
** Le polyéthylène haute densité est moulé par compression pour une épaisseur optimale dans toutes les parties et une durabilité maximale.
Chariots utilitaires
Le tableau ci-dessous montre la compatibilité du véhicule.
Un X indique que la remorque peut être utilisée avec l’unité de traction.
Modèle | 7P | 8Y | 10P | 10PX | 13 | 16YS | 17P | 18 | 21 |
EZtrak Z225, Z235, Z245, Z255, Z425, Z435, Z445, Z465, Z625, Z645, Z655, Z665 ZTrak Z335E, Z355E, Z335M, Z345M, Z345R, Z355R, Z375R, Z525E, Z535M, Z540M, Z535R, Z540R, Z720E, Z735E, Z730M, Z735M, Z740R |
X | X | X | ||||||
L100, L108, L110, L111, L118, L120, L130 102, 115, 125, 135, 145, 155C, 190C, LA100, LA110, LA120, LA130, LA140, LA150, LA105, LA115, LA125, LA135 LE, LA135 SE, LA145, LA155, LA165, LA175, D100, D105, D110, D120, D125, D130, D140, D150, D155, D160, D170, E100, E110, E120, E130, E140, E150, E160, E170, E180, S100, S110, S120, S130, S140, S160, S170, S180 |
X | X | X | X | X | X | X | X | |
S220, S240 | X | X | X | X | X | X | X | X | |
LT150, LT160, LT180, LT190, LTR180 | X | X | X | X | X | X | |||
LX280, LX280AWS, LX289 | X | X | X | X | X | X | |||
X300, X300R, X304, X310, X320, X324, X340, X360, X330, X350, X350R, X354, X370, X380, X384, X390, X394 |
X | X | X | X | X | X | X | X | |
SST15, SST16, SST18 | X | X | X | X | |||||
G110 | X | X | X | X | X | X | X | ||
GT235, GT245 | X | X | X | X | X | X | X | ||
GX255, GX335, GX345, GX355 | X | X | X | X | X | X | X | ||
X500, X520, X530, X534, X540 X570, X580, X584, X590 |
X | X | X | X | X | X | X | X | |
X465, X475, X485, X495, X575, X585, X595 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
X700, X720, X724, X728, X729, X740, X744, X748, X749 X710, X730, X734, X738, X739, X750, X754, X758 |
X | X | X | X | X | X | X | X | X |
Renseignements de commande
Veuillez communiquer avec votre concessionnaire John Deere local pour obtenir des renseignements sur la disponibilité et les prix.
Chariot utilitaire en acier 21
Numéro de commande : LPUT21JD
Oilite est une marque de commerce de Beemer Precision, Incorporated.
L’épandeur électrique d’engrais pour véhicule utilitaire Gator™ est la solution idéale pour les tâches d’envergure moyenne à grande. Il s’adapte aux véhicules utilitaires Gator XUV pour service intense au moyen d’un mécanisme d’attelage polyvalent (vendu séparément) permettant d’attacher et de détacher l’instrument rapidement et en toute sécurité, afin d’accéder au plateau ou de transformer le véhicule utilitaire Gator en épandeur de sel. Confort à portée de main du conducteur avec un épandeur centrifuge électronique à vitesse variable et une commande électronique du volet de dosage accessible depuis le siège du Gator. La barrette permet de contrôler le mode d’épandage pour s’assurer que l’engrais est déposé là où il est nécessaire.
Caractéristiques :
L’attelage de montage et le boîtier de commande sont vendus séparément, et sont disponibles sur Order Zone.
Idéal pour :
Capacité :
Inclut :
Compatibilité :
Renseignements de commande
Disponible via Order Zone. Veuillez communiquer avec votre concessionnaire local John Deere pour obtenir de plus amples renseignements sur la disponibilité et les prix.
L’épandeur électrique de sel Gator™ est la solution idéale pour les tâches d’envergure moyenne à grande. Il s’adapte aux véhicules utilitaires Gator XUV pour service intense au moyen d’un mécanisme d’attelage polyvalent (vendu séparément) permettant d’attacher et de détacher l’instrument rapidement et en toute sécurité, afin d’accéder au plateau ou de transformer le véhicule utilitaire Gator en épandeur d’engrais. L’épandeur de sel Gator est doté d’une vis sans fin électrique permettant d’alimenter constamment le plateau de distribution en sel. Puisqu’il utilise l’électricité fournie par le véhicule utilitaire Gator, aucune source externe d’alimentation n’est nécessaire. Il est également doté d’une commande de vitesse variable (vendue avec l’attelage) pour assurer une régulation précise du modèle d’épandage.
Caractéristiques :
L’attelage de montage et le boîtier de commande sont vendus séparément, Disponible sur le site Order Zone.
Idéal pour :
Capacité :
Compatibilité :
Les véhicules utilitaires Gator XUV 620i et 850D et XUV 625i, 825i et 855D antérieurs à l’année-modèle 2011 requièrent l’achat des supports de montage à l’attelage Gator, vendus séparément sur Order Zone.
Renseignements de commande
Disponible via Order Zone. Veuillez communiquer avec votre concessionnaire local John Deere pour obtenir de plus amples renseignements sur la disponibilité et les prix.
La trousse de clignotants inclut les clignotants (avant et arrière), les feux de marche arrière et la centrale clignotante (feux de détresse). L’interrupteur des clignotants et des feux de détresse est monté sur le tableau de bord du véhicule.
Il nécessite la trousse de faisceau de clignotants (BM26183).
REMARQUE : Non conçu pour l’utilisation sur les routes publiques.
Tout particulièrement utile lorsque vous travaillez autour de propriétés et de sites de travail, le colis de lave-glace se compose des éléments suivants :
L’ensemble de réservoir est boulonné au châssis. Un interrupteur à bascule trois positions pratique contrôle l’essuie-glace et le liquide lave-glace. Comme c’est le cas pour tous les colis électriques de véhicule utilitaire Gator™, le colis de lave-glace est relié au faisceau de câblage du véhicule afin de pouvoir être posé rapidement.
Compatible avec les véhicules suivants :
REMARQUE : Le pare-brise n’est pas teinté ; la photo est teintée pour révéler les détails
Le pare-brise complet en polycarbonate de structure de protection du conducteur est disponible pour les véhicules utilitaires Gator XUV550, XUV550 S4, XUV560, XUV560 S4, XUV590, XUV590 S4 et RSX lorsqu’ils sont dotés d’une structure de protection du conducteur (OPS) ou d’un cadre de sécurité (ROPS) pour offrir une protection supplémentaire au conducteur et au passager.
* Prix de détail suggéré par le fabricant au moment de la publication. À moins d’indication contraire, les taxes et frais de transport, de montage et de livraison ne sont pas compris. Les concessionnaires peuvent vendre à un prix inférieur. Prix et offres valables au Canada. Les prix sont en dollars canadiens. L'équipement, les modèles, les caractéristiques, les options, les accessoires et les prix peuvent varier selon le concessionnaire. John Deere se réserve le droit de modifier les spécifications, les caractéristiques des modèles, la conception et le prix des produits présentés ici sans préavis. Avant d’utiliser ou de conduire le véhicule, prenez toujours connaissance des renseignements sur la sécurité et le fonctionnement du véhicule, ainsi que du livret d’entretien. La vitesse maximale réelle du véhicule peut varier en fonction de l'usure de la courroie, des pneus choisis, du poids du véhicule, de l'état du carburant, du terrain et d'autres facteurs environnementaux. Les renseignements sur la puissance et le couple du moteur sont fournis par le fabricant du moteur et ne doivent être utilisés qu’à des fins comparatives. La puissance et le couple réels en fonctionnement seront inférieurs. Consultez le site Web du fabricant du moteur pour obtenir de plus amples renseignements.