Surfaces du tourillon durcies à l'induction pour résister à l'usure de façon significative
Bielles en acier forgé
La tige à connexion à 45 degrés et la conception du joint à baïonnette permettent d'utiliser de plus grands manetons de bielle connectés à un vilebrequin pour augmenter la robustesse.
Chemises de cylindre de type humide remplaçables
Assure une excellente dissipation de la chaleur
Usinage de précision pour une longue durée de vie
Bloc-cylindres résistant
Poids du bloc-cylindres réduit tout en conservant l'ensemble de la force
Vilebrequin soutenu par cinq paliers principaux
Facile à appliquer
Comme les points de montage du nouveau moteur n'ont pas été modifiés, il est facile de remplacer le modèle précédent
D'autres supports de moteur avant peuvent être utilisés pour faciliter l'installation
Taille compacte
La configuration en ligne compacte à 3 cylindres permet d'utiliser le modèle dans des types d'applications où la longueur est critique
Entraînement auxiliaire par engrenages optionnel
L'entraînement en option, avec un flasque de moyeu SAE en « A », améliore la souplesse de l'application du moteur à 3 cylindres.
Rendement supérieur
L'élévation de couple, l'excellente économie de carburant et la faible consommation d'huile entraînent un meilleur rendement du moteur
