LE TERRAIN

UNE PUBLICATION DE JOHN DEERE

The Gallagher Asphalt team, of Chicago, IL, has impressive accolades in its trophy case: The company is the only contractor in Illinois to be awarded three Diamond Commendations by the National Asphalt Pavement Association. An important way Gallagher Asphalt has gained a competitive edge is using the latest machines and technology from John Deere and the Wirtgen Group, including innovative loaders and cold-milling machines.

Été 2024

Formula gagnante

Une entreprise d'asphalte de Chicago relève la barre

DURÉE DE LECTURE : 5 MIN

De nombreuses grandes équipes sportives ont cela en commun. Un entraîneur arrive et fait progresser une bonne équipe pour la rendre exceptionnelle. L'entraîneur voit le vrai potentiel de l'équipe et pousse les joueurs à un niveau supérieur. Il élève la barre, établissant une nouvelle norme d'excellence.

Lorsque Jim Trost, président de Gallagher Asphalt, a commencé dans l'entreprise il y a 24 ans, il s'est joint à l'un des entrepreneurs en asphalte les plus reconnus de la région de Chicago, avec près d'un siècle d'histoire. « Nous avons une équipe exceptionnelle », affirme Jim Trost, devenu président l'an dernier.

L'équipe de Gallagher a reçu des prix impressionnants: l'entreprise est le seul entrepreneur en Illinois à recevoir trois Diamond Commendations de la National Asphalt Pavement Association. Mais il a vu des possibilités encore plus grandes.

Passer au niveau supérieur

À l'extérieur du vestiaire de l'Université Notre-Dame se trouve une simple pancarte en bois sur laquelle on peut lire « Play Like a Champion Today » (jouez comme un champion aujourd'hui). Le regretté Al Davis, ancien propriétaire des Raiders d'Oakland, implorait son équipe : « Gagnez, les gars! »

Le cri de ralliement de Jim Trost est « Relevez la barre sans relâche ». « Nous voulons mettre au défi tous nos employés d'améliorer continuel element leur rendement dans tous les domaines de l'entreprise », dit-il. « Tout le monde compte, de l'opérateur de la machine au conducteur du camion, en passant par le directeur de l'usine et le directeur financier. Chaque jour, chacun doit s'engager et croire que son travail compte. »

Cette initiative commence au sommet. « Nous avons effectué de nombreuses formations en leadership », affirme Chris Gallagher, directeur de la construction et arrière-petit-fils du fondateur James F. Gallagher père. « Nous disons toujours qu'il est facile d'accomplir le travail, mais gérer du personnel est difficile. C'est à ce moment que la formation en leadership porte ses fruits. »

Jim Trost est le premier président de Gallagher Asphalt à ne pas s'appeler Gallagher. « C'était un événement et un moment mémorable », expliquet-il. « Il est très exigeant. Il veut inculquer la discipline nécessaire pour passer au niveau supérieur et être meilleur que la concurrence. »

L'utilisation des machines et des technologies les plus récentes de John Deere et du groupe Wirtgen, y compris des chargeuses et des fraiseuses à froid innovantes (voir les deux barres latérales), a permis à Gallagher Asphalt d'acquérir un avantage concurrentiel. Jim Trost est membre du groupe de défense des intérêts des clients de John Deere qui aide le fabricant à concevoir son système de détection d'obstacles, ou SmartDetect™, pour les chargeuses John Deere. L'entreprise a également récemment commencé à utiliser des niveleuses automotrices John Deere équipées de la technologie de gestion du nivellement SmartGrade™.

« Je suis très impressionné par ce que les deux entreprises apportent pour nous aider à améliorer la productivité et la qualité de la chaussée pour nos clients », explique Jim Trost. « Elles se soucient vraiment du client. Elles vous donnent vraiment l'impression que vous avez de l'importance et qu'elle veut entendre ce que vous avez à dire. Nous avons établi d'excellentes relations avec elles et nous sommes impatients de continuer à profiter des nouvelles technologies proposées. »

95 ans à faire aller les familles de l'avant

Depuis sa fondation en 1928, Gallagher Asphalt a pavé et refait la surface sur des milliers de kilomètres de chaussée. L'entreprise exploite également trois usines d'asphalte de pointe de grande capacité et travaille en partenariat sur une quatrième.

Il s'agit d'une entreprise de quatrième génération. Les six membres de la famille de cette génération travaillent pour l'entreprise. « Cela en dit long », affirme Jim Trost. « De plus, la rétention de nos employés est phénoménale. Je suis fier de la culture que nous avons mise en place, ici. »

La mission de l'entreprise est de « faire aller de l'avant les familles ». « Gallagher se soucie beaucoup de ses employés et de leurs familles », explique Jim Trost. « Or, notre entreprise construit une infrastructure qui donne aux automobilistes la liberté de voyager d'un endroit à un autre. »

Voici un slogan associé depuis longtemps à l'entreprise : « Relax, it's Gallagher » (détendez-vous, c'est Gallagher).

« Nous voulons que le client pousse un soupir de soulagement et dise : '"Nous sommes entre bonnes mains », explique-t-il. « Un ingénieur pour qui nous travaillions m'a dit dès la première semaine de travail qu'il ne savait pas comment nous allions terminer le travail dans les délais. Alors je lui ai montré le slogan. Quelques mois plus tard, alors que nous terminions le travail, j'étais sur place et il m'a dit : “Vous aviez raison. C'était un plaisir de travailler avec votre équipe.” »

Joueur étoile

Au port de Chicago, Gallagher Asphalt retire environ 10 cm (4 po) d'anciens pavés et effectue des travaux de réfection. Le joueur étoile est la fraiseuse à froid Wirtgen W 220 Fi de l'entreprise.

La beauté de cette machine, selon le président Jim Trost, est sa capacité à passer d'un tambour de fraisage de 2,5 m (8 pi) à un tambour de fraisage de 3,6 m (12 pi). « Sur les chantiers d'autoroutes interétatiques où il n'y a pas beaucoup d'obstacles et plusieurs kilomètres de fraisage, nous pouvons y placer le tambour de 3,6 m (12 pi) et obtenir une excellente production avec moins de passages. Pour les petits travaux comme celui que nous effectuons aujour d'hui, nous pouvons utiliser le tambour de 2,5 m (8 pi) pour plus de flexibilité. Avoir la capacité de deux machines en une a vraiment changé la donne. »

Jim Trost a visité l'usine du groupe Wirtgen en Allemagne. « C'était très impressionnant. Wirtgen s'engage à poursuivre les progrès technologiques pour rendre ces machines plus productives et plus fiables. »

Une machine indispensable

À 20 minutes du chantier du port de Chicago, une chargeuse 844 de catégorie P et une chargeuse 844K-II de John Deere continuent de faire rouler l'usine d'asphalte à grande capacité de Gallagher Asphalt à Thornton, en Illinois. Les machines transportent les matériaux sans relâche vers les trémies pour l'usine, qui peut produire jusqu'à 8 000 tonnes d'asphalte mélangé à chaud en une seule journée.

Les chargeuses sont essentielles à l'exploitation. Si une machine tombe en arrêt, l'usine aussi. Cinquante camions alimentant trois équipes de pavage sont retenus. Vingt clients extérieurs qui s'approvisionnent en mélange de l'usine sont également pris au dépourvu.

L'entreprise exploite des chargeuses John Deere dans toutes ses usines d'asphalte depuis plus d'une décennie, car elles sont extrêmement fiables. Les machines fonctionnent généralement de 10 à 12 heures, parfois 24 heures par jour. Cela représente jusqu'à 2 500 heures par année.

En utilisant le centre des opérations John Deere™, Gallagher Asphalt peut analyser les données essentielles de la machine, suivre l'utilisation, examiner les alertes de diagnostic, et plus encore. Ses concessionnaires utilisent le centre des opérations pour tenir à l'œil son équipement en surveillant à distance l'état de la machine, en diagnostiquant les problèmes et en fournissant rapidement des solutions.

« Le repérage d'une défaillance potentielle avant qu'elle ne devienne un problème plus grave est essentiel au temps de disponibilité », explique le président Jim Trost. « Nous ne voulons pas risquer d'arrêter les activités d'une usine parce que la chargeuse à roues a un problème. »

Jim Trost a été impressionné par le niveau de soutien que l'entreprise reçoit de son concessionnaire John Deere local, West Side Tractor Sales: « Les employés comprennent à quel point ces chargeuses sont essentielles à nos activités. Ils s'occupent de nous immédiatement. Notre concessionnaire du côté de Wirtgen, Roland Machinery Co., a été tout aussi bon pour soutenir ce produit. Nous entretenons une relation durable avec les deux concessionnaires. »

Gallagher Asphalt est desservie par West Side Tractor Sales, à South Holland, en Illinois, pour l'équipement John Deere et par Roland Machinery Co., à Bolingbrook, en Illinois, pour l'équipement Wirtgen Group.

Une fraiseuse à froid W220Fi de Wirtgen se prépare à entreprendre le resurfaçage d'une chaussée.
Un rouleau compacteur HD110i de Hamm compresse l'asphalte qui vient d'être mis en place pour créer une surface lisse et durable.
Une chargeuse 844 de catégorie P de John Deere ramasse aisément du gravier avec son godet.
La chargeuse 844 de catégorie P de John Deere approche résolument une trémie avec un godet plein de gravier.