Dispositif de fixation avec joints à rotule
L’objectif principal des tondeuses de verts à main munies d’unités de coupe indépendantes est d’épouser le relief. C’est dans ce domaine que les tondeuses de verts à main hybrides E-Cut™ 180 et E-Cut 220 excellent.
Dispositif de fixation avec joint à rotule
Tout commence par le dispositif de fixation avec joint à rotule qui relie l’unité de coupe au système d’entraînement à traction. À l’instar des tondeuses PrecisionCut™, des tondeuses de verts autoportées hybrides E-Cut et des tondeuses d’allées dotées de l'unité de coupe Quick-Adjust 5 (QA5), le dispositif de fixation avec joint à rotule permet à l’unité de coupe de pivoter dans toutes les directions.
L’unité de coupe ne fait pas que se déplacer d’avant en arrière et d’un côté à l’autre, elle se déplace également dans les virages, ce qui procure une qualité de coupe optimale tout en ménageant le gazon lors des passages de nettoyage sur le périmètre du vert.
Grâce au joint à rotule et au fait que le faisceau de câblage est la seule liaison avec l’entraînement du tambour, il n’existe pratiquement pas de tringlerie mécanique limitant les mouvements de l’unité de coupe sur les terrains très ondulés.
Il s’agit essentiellement un ensemble unique et la capacité de suivi du relief des tondeuses de verts autoportées hybrides PrecisionCut et E-Cut est bien connue, en particulier lors des passages de nettoyage.
Pour effectuer l’entretien, il suffit de déposer le tambour en retirant une goupille. De plus, le moteur électrique étant lui-même doté d’un système de fixation rapide, il suffit de desserrer deux boulons de 15 mm, de faire pivoter légèrement le moteur et de l’extraire de l’unité de coupe.
Chaînes d’arrêt de l’unité de coupe
Suivi du relief
Lors de la tonte, des chaînes d’arrêt situées de chaque côté de l’unité de coupe limitent son amplitude de mouvement, mais aussi l’abaissement du rouleau arrière quand la machine est soulevée dans un virage.
Le réglage initial de la chaîne est exactement le même que sur les tondeuses de verts autoportées 2500B PrecisionCut et 2500E E-Cut hybride. Deux maillons doivent pendre librement, ce qui réduit la chaîne elle-même à sept maillons. Les goujons d’ancrage de chaîne supérieurs doivent être centrés dans leur fente. Ce réglage procure un suivi du relief maximal et un abaissement du rouleau arrière maximal lors du relevage.
Cependant, la plupart des verts ne nécessitent pas un suivi du relief maximal. En effet, les virages et les manœuvres se font plus facilement lorsque le suivi du relief se limite aux exigences du terrain.
Pour réduire le suivi du relief des unités de coupe, déplacez les goujons d’ancrage de chaîne supérieurs vers l’arrière dans les fentes, afin de limiter le flottement et réduire l’abaissement du rouleau arrière. Pour limiter davantage le flottement, raccourcissez la chaîne à six maillons (trois pendant librement) et placez les goujons d’ancrage de chaîne supérieurs vers l’avant dans leur fente respective.
Moteur de tambour électrique
Contrôleur du tambour
La technologie hybride présente de nombreux avantages. Les tondeuses de verts autoportées hybrides E-Cut™ 2500E et les tondeuses d’allées hybrides E-Cut en sont la preuve.
Pourquoi ne pas utiliser cette technologie sur les tondeuses de verts à main ? Grâce aux tondeuses de verts à main hybrides E-Cut 180 et 220, la technologie hybride est désormais à votre portée, même sur les verts les plus ondulés.
Dans le cas des tondeuses de verts à main, les avantages de la technologie hybride ne se limitent pas qu’à la réduction sonore, aux économies de carburant et à l’élimination de tous les points de fuite hydraulique. En effet, la technologie hybride rend l’unité de coupe des tondeuses de verts à main hybrides E-Cut 180 et E-Cut 220 véritablement indépendante. Celle-ci réagit rapidement aux contours et peut non seulement pivoter latéralement et de l’avant à l’arrière, mais aussi tourner d’un côté à l’autre pour les passages de nettoyage.
Grâce à la technologie hybride des modèles 180 E-Cut et 220 E-Cut, seul un faisceau de câbles relie l’unité de coupe et l’unité de traction pour activer et désactiver les tambours. Ce faisceau bouge facilement dans toutes les directions afin de suivre l’unité de coupe. Grâce à l’absence de tringlerie rigide dans le système d’entraînement du tambour, l’unité de coupe peut pleinement suivre le relief.
De plus, le système d’entraînement électrique facilite l’affûtage, qui se fait simplement au moyen d’un interrupteur. Aucun outil d’affûtage spécial n’est nécessaire pour faire tourner le tambour en sens inverse. Tout l’équipement nécessaire est inclus de série sur les tondeuses hybrides 180 E-Cut et 220 E-Cut.
La fréquence de la coupe est également réglable au moyen d’un cadran situé derrière le couvercle du guidon.
Ce système est alimenté par un moteur Honda® qui se sert d’un moteur électrique comme génératrice. Le contrôleur du tambour à proprement parler se trouve entre ce moteur et le moteur électrique d’entraînement du tambour.
Tout comme les contrôleurs utilisés sur les tondeuses de verts hybrides E-Cut 2500E et les tondeuses d’allées hybrides E-Cut, ce contrôleur est alimenté par la génératrice et contrôle la vitesse du tambour. Il surveille le régime du moteur et la vitesse du tambour de façon précise, afin d’obtenir la fréquence de la coupe définie.
Ce moteur électrique d’entraînement du tambour est le même que celui utilisé sur les tondeuses de verts autoportées hybrides E-Cut 2500E et les tondeuses d’allées E-Cut – il s’agit d’une technologie aux résultats éprouvés.
Honda est une marque déposée aux États-Unis par Honda Motor Company.
Cadran de fréquence de coupe
Dans l’industrie on entend constamment parler de la fréquence de coupe. Mais qu’est-ce que c’est exactement? La fréquence de la coupe est définie comme étant la distance parcourue entre les coupes consécutives. Autrement dit, il s’agit de la distance parcourue par la tondeuse entre le moment où une lame passe sur le couteau fixe et le passage de la lame suivante. Plus la fréquence de coupe est basse, plus la distance parcourue est entre chaque passage de la lame est courte.
Certains diront que plus la fréquence de coupe est basse, meilleure est sa qualité, mais il s’agit d’une idée fausse, car les principaux facteurs de la qualité de coupe sont les suivants :
La fréquence de coupe doit donc être basse, mais au-delà d’une certaine limite, elle crée un effet négatif. En effet, moins la tondeuse se déplace entre les coupes consécutives, plus souvent un même brin d’herbe sera heurté par le tambour, ce qui entraîne l’écrasement du gazon, en particulier en cas de doubles passages.
Fréquence optimale de coupe
Quelle est donc la fréquence de coupe optimale ? Tout dépend des conditions. Les tondeuses de verts à main hybrides 180 E-Cut™ et 220 E-Cut permettent d’établir une fréquence de coupe adaptée aux conditions.
Le réglage se fait à l’aide d’un cadran rotatif situé derrière le guidon. Ce dispositif est fourni avec un couvercle verrouillant de série qui ne peut être ouvert qu’à l’aide d’outils, afin que seules les personnes dignes de confiance, comme l’intendant de terrain ou le technicien, puissent effectuer des modifications.
Une fois la fréquence de coupe définie, les tondeuses de verts à main 180 E-Cut et 220 E-Cut hybrides tondent à cette fréquence, peu importe la vitesse de traction de la machine,
en détectant le régime du moteur. Lorsque l’accélération diminue, le contrôleur ralentit le moteur du tambour pour s’adapter à la nouvelle vitesse du système de traction et maintenir une fréquence de coupe constante. Quand l’accélération augmente, le contrôleur accélère le moteur du tambour pour maintenir la fréquence de la coupe.
De la même manière que les tondeuses de verts à main de la série SL, ce système maintient une fréquence de coupe identique d’un utilisateur à l’autre. Ceci permet d’éviter des coupes de qualité différente d’un utilisateur expérimenté tondant à une vitesse de déplacement élevée à un utilisateur moins expérimenté tondant plus lentement.
Interrupteur d’affûtage
L’un des avantages importants du système d’entraînement électrique de tambour est qu’il permet d’inverser le sens de rotation du moteur très facilement, et donc de faire tourner l’unité de coupe vers l’avant pour la tonte et vers l’arrière pour l’affûtage.
Les tondeuses de verts à main hybrides 180 E-Cut™ et 220 E-Cut peuvent être affûtées sans que des dispositifs externes soient nécessaires pour faire tourner le tambour vers l’arrière. Elles peuvent le faire elles-mêmes grâce à un simple interrupteur à bascule situé du côté arrière gauche de la machine.
Pour lancer l’affûtage, il suffit de serrer le frein de stationnement, de démarrer le moteur, de basculer l’interrupteur de tonte et d’affûtage en position d’affûtage et d’activer la prise de force (PDF) en basculant l’interrupteur de la PDF situé à l’avant du couvercle du guidon. Le contrôleur du tambour définit automatiquement la vitesse d’affûtage optimale ; aucun outil spécial ni cadran rotatif n’est donc nécessaire.
Ce dispositif d’affûtage intégré permet de gagner beaucoup de temps et d’argent, tout en maintenant les tambours en excellent état, ce qui assure une qualité de coupe supérieure.
Voyant de diagnostic
Emplacement de Service ADVISOR™
Pour un dépannage rapide et facile en cas de problème, un voyant de diagnostic est situé sur le couvercle du guidon. Si le système électrique rencontre un problème, un code de diagnostic clignote sur le voyant. Ce code est répété jusqu’à ce que l’interrupteur de la prise de force (PDF) soit mis à l’arrêt puis remis en marche, ou jusqu’à ce que le moteur soit coupé et redémarré.
Si un code de diagnostic s’affiche, veuillez consulter le manuel d’atelier pour plus de conseils sur le dépannage. Si le problème persiste, le code de diagnostic s’affichera de nouveau à chaque démarrage du moteur jusqu’à résolution du problème.
Le contrôleur est également configuré de manière à mémoriser les codes ayant été affichés, afin que les concessionnaires puissent obtenir un historique détaillé de la machine pour les dépannages ultérieurs. Ces renseignements ne peuvent être obtenus par les techniciens des concessionnaires que par l’intermédiaire de Service ADVISOR.
Récupérateur d’herbe arrière
Le récupérateur d’herbe arrière porté est conçu pour ralentir et expulser l’air tout en retenant les brins d’herbe. En outre, les rainures moulées dans sa coque et les supports de montage permettent de le poser et de déposer facilement. Ce récupérateur est fait d’un matériau léger à base de polyéthylène qui résiste à la corrosion et aux fissures, réduit les vibrations et est simple d’utilisation.
Des repères d’alignement sont moulés dans sa partie supérieure, ce qui permet d’éviter les doubles passages, d’augmenter la productivité et d’effectuer une tonte bien droite.
Le récupérateur d’herbe arrière porté est fixé au même plan que le tambour. Il épouse donc le relief de la même manière que le tambour, augmentant ainsi au maximum le volume d’herbe récupéré. Son dispositif de pose et de dépose faciles permet également d’augmenter la productivité de l’utilisateur en accélérant ces opérations.
Tambours de traction
Les deux rouleaux de traction du tambour arrière sont alimentés par une commande de différentiel externe. Cette conception fournit une puissance égale aux deux rouleaux et assure l’alignement le plus droit possible. L’association de la commande de différentiel externe et des deux rouleaux réduit l’effort nécessaire pour tourner et offre une excellente maniabilité dans les virages et lors des passages de nettoyage.
Ces rouleaux de traction en aluminium résistent à la corrosion, offrant ainsi une durée d’utilisation prolongée. Grâce à la surface lisse des rouleaux des tondeuses de verts à main hybrides 180 E-Cut™ et 220 E-Cut, les verts et autres surfaces sont d’aspect parfaitement uniforme.
Les extrémités extérieures des rouleaux de traction sont coniques, ce qui crée une transition en douceur entre les zones on l’on passe le rouleau et celles où on ne le fait pas.
Rabatteur à 14 lames
L’utilisation de l’option d’unité de coupe QA5 à 14 lames sur une tondeuse de verts abaisse la fréquence de coupe et assure une coupe nette et uniforme. Cela permet d’accroître la capacité de jeu et la vitesse des verts.
La fréquence de la coupe désigne la distance parcourue entre deux coupes consécutives. Autrement dit, il s’agit de la distance parcourue par la tondeuse entre le moment où une lame passe sur le couteau fixe et le passage de la lame suivante. Plus la fréquence de coupe est basse, plus la distance parcourue jusqu’au passage de la lame suivante est courte.
Il y a un point de de rendement décroissant en ce qui concerne la fréquence de la coupe. Moins la tondeuse se déplace entre les coupes consécutives, plus le rabatteur heurte le même brin d’herbe. Une fréquence de coupe trop basse entraîne l’endommagement du gazon, en particulier entre deux passages.
La fréquence de coupe tient souvent lieu de mesure de la qualité de la coupe ; il existe cependant d’autres facteurs importants et plus pertinents qui contribuent à la qualité de coupe. Les facteurs qui favorisent une bonne qualité de coupe sont :
Du fait de la géométrie des unités de coupe John Deere, la plage optimale des fréquences de coupe est de 4,064 mm (0,160 po) à 4,824 mm (0,190 po) pour les tondeuses de verts à main et de 1,1176 mm (0,044 po) par 1,6 km/h (1 mi/h) pour les tondeuses de verts autoportées. L’excellente technologie des unités de coupe QA5 assure une coupe de qualité supérieure et donne à la pelouse un aspect impeccable après la coupe.
Machines |
Fréquence de coupe minimale |
Tondeuse de verts à main E-Cut™ 180 |
3,18 (0,125) |
Tondeuse de verts à main E-Cut 220 |
3,18 (0,125) |
Tondeuses de verts autoportées PrecisionCut™ 2500B et E-Cut 2500E |
0,86 (0,034) par 1,6 km/h (1 mi/h) |
Contrôlez la hauteur de coupe avec une précision de 1/1000 de pouce, grâce au système SpeedLink™. Disponible sur tous les rabatteurs QA5 et QA7.
| Spécifications et comparaison | ||||
|---|---|---|---|---|
| John Deere 180 Hybride E-Cut™ Tondeuse de verts à main |
| Type de moteur | Moteur à essence, refroidi à l’air | |||
|---|---|---|---|---|
| Puissance | À 3 600 tr/min : 2,4 kW 3,2 hp Puissance nette du moteur évaluée par le fabricant selon la norme SAE J1349. Les renseignements sur la puissance et le couple du moteur sont fournis par le fabricant du moteur et ne doivent être utilisés qu’à des fins comparatives. La puissance nette et le couple réels en fonctionnement seront inférieurs. Consultez le site Web du fabricant du moteur pour obtenir des renseignements supplémentaires. |
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| Largeur de coupe | 45,7 cm 18 in. |
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| Diamètre du rabatteur | 127 mm 5 in. |
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| Nombre de lames | 7, 11 ou 14 lames | |||
| Fréquence de la coupe (de série) | Variable avec 5 réglages : 11 lames 4,1, 4,6, 5,6, 9,7, 12,2 ; 14 lames 3,2, 3,6, 4,4, 7,6, 9,6 mm Variable avec 5 réglages : 11 lames 0,162, 0,180, 0,220, 0,380, 0,480 ; 14 lames 0,120, 0,140, 0,180, 0,300, 0,380 in. |
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| Tambour de traction | Double, aluminium | |||
| Vitesse en marche avant | Avec roues de transport à un régime du moteur de 3 000 tr/min : 7,2 km/h 4,5 mph |
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| Poids (sans les conditionneurs Greens Tender, la commande par engrenages et la roue de transport avec récupérateur) | 113 kg 249 lb |
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| Pour le conducteur | 79 dBA |
| Type | Moteur à essence, refroidi à l’air | |||
|---|---|---|---|---|
| Cycle | 4 cycles | |||
| Alésage et course | 60x42 mm 2,36x1,65 in. |
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| Cylindrée | 7,4 cu in. 122 cc |
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| Taux de compression | 8,5:1 | |||
| Puissance | À 3 600 tr/min : 2,4 kW 3,2 hp Puissance nette du moteur évaluée par le fabricant selon la norme SAE J1349. Les renseignements sur la puissance et le couple du moteur sont fournis par le fabricant du moteur et ne doivent être utilisés qu’à des fins comparatives. La puissance nette et le couple réels en fonctionnement seront inférieurs. Consultez le site Web du fabricant du moteur pour obtenir des renseignements supplémentaires. |
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| Sens de rotation de l’arbre de sortie | En sens inverse des aiguilles d’une montre, vue latérale de l’arbre | |||
| Limite d’inclinaison | Inclinaison jusqu’à 20 dans toutes les directions | |||
| Ralenti au niveau de l’arbre de sortie | 1 400 (+/- 150) rpm | |||
| Vitesse maximale au niveau de l’arbre de sortie | 2 950 (+/- 150) rpm |
| Type | Essence ordinaire avec ou sans plomb | |||
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 2,5 L 0,66 U.S. gal. |
| Type | SAE 30 ou SAE 10W-30 | |||
|---|---|---|---|---|
| Capacité | 0,6 L 0,63 U.S. qt |
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| Capacité d’entraînement du différentiel | 0,14 L 0,3 U.S. qt |
| Largeur de coupe | 45,7 cm 18 in. |
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|---|---|---|---|---|
| Hauteur de coupe (minimum) | De série – contre-lame de 3 mm Min. 3,2 mm 0,125 in. Max. 22 mm 0,875 in. En option – contre-lame de 2,5 mm Min. 2,5 mm 0,098 in. Max. 22 mm 0,875 in. en option En option – contre-lame de 2 mm Min. 2,0 mm 0,078 in. Max. 22 mm 0,875 in. de série |
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| Fréquence de la coupe (de série) | Variable avec 5 réglages : 11 lames 4,1, 4,6, 5,6, 9,7, 12,2 ; 14 lames 3,2, 3,6, 4,4, 7,6, 9,6 mm Variable avec 5 réglages : 11 lames 0,162, 0,180, 0,220, 0,380, 0,480 ; 14 lames 0,120, 0,140, 0,180, 0,300, 0,380 in. |
| Diamètre | 127 mm 5 in. |
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|---|---|---|---|---|
| Nombre de lames | 7, 11 ou 14 lames | |||
| Matériel | Acier au chrome-molybdène traité thermiquement | |||
| Contre-lame (de série) |
| Brosse | Intégrée au rabatteur, rotation en sens inverse ; 60 mm (2-3/8 po) de diamètre, nylon | |||
|---|---|---|---|---|
| Lames de coupe du conditionneur Greens Tender | ||||
| Hauteur de la brosse ou des lames de coupe réglables | Brosse de niveau avec la hauteur de coupe ; conditionneur GTC sous la hauteur de coupe maximale : 0,8 mm 0,0313 in. |
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| Entraînement par engrenage | Pignon commandé par l’arbre du rabatteur, dans le sens opposé à celui du rabatteur, entraînant la brosse ou le couteau vertical du conditionneur GTC |
| Taille | 3,2 kg 7 lb |
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|---|---|---|---|---|
| Type | Polyéthylène |
| Transport | Tension de la courroie | |||
|---|---|---|---|---|
| Embrayage à mâchoires du rabatteur | Marche/arrêt | |||
| Embrayage à mâchoires de la brosse/du conditionneur Greens Tender | Marche/arrêt | |||
| Tambour de traction | Double, aluminium |
| Vitesse en marche avant | Avec roues de transport à un régime du moteur de 3 000 tr/min : 7,2 km/h 4,5 mph |
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|---|---|---|---|---|
| Rouleau arrière | Aluminium, diamètre : 190 mm 7,5 in. |
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| Rouleau avant (rainuré ou lisse) | Acier usiné, diamètre : 50 mm 2 in. pour réglage de hauteur de coupe |
| Longueur (avec pneus installés) | 99 cm 39 in. |
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|---|---|---|---|---|
| Largeur (avec pneus installés) | 94,6 cm 37,25 in. |
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| Hauteur (avec pneus installés) | 119 cm 47 in. |
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| Poids (sans les conditionneurs Greens Tender, la commande par engrenages et la roue de transport avec récupérateur) | 113 kg 249 lb |
| Type | ANSI B71.4-2004 |
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| Pour le conducteur | 79 dBA | |||
|---|---|---|---|---|
| Norme de mesure | ISO 11201 | |||
| Accessoires installés | Conditionneurs GTC, rabatteurs engagés |
| Date de collecte |
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