Le pack de prééquipement technologique pour chargeur frontal fournit le faisceau et le contrôleur requis pour installer davantage un colis de matériel qui comporte quatre caractéristiques pour faciliter la manipulation de la matière et améliorer son efficacité. Le pack est uniquement destiné aux tracteurs 6R 110 à 6R 250 du milieu de l’année modèle 2022 équipés d’un joystick électrique et de distributeurs centraux.
Le matériel du pack technologique déverrouille les caractéristiques suivantes du chargeur frontal :
Écran principal de l’option de retour à la position
Cette fonction permet de déplacer automatiquement le cadre de levage et la benne du chargeur frontal vers des positions prédéfinies. L’opérateur peut économiser deux ensembles de hauteur de cadre de levage du chargeur et d’angles de benne (A et B). En poussant ou en tirant d’une simple pression sur le joystick, le chargeur frontal ramène automatiquement le cadre de levage du chargeur et la benne à la position désirée.
Le remplissage d’un épandeur de fumier ne nécessite alors que quelques mouvements du joystick et aucun contrôle manuel des hauteurs et des angles pour éviter les collisions :
Lorsque un plus grand nombre de positions est nécessaire, comme le chargement de balles sur deux niveaux sur une remorque ou l’ajout de hauteurs et d’angles de transport dans la fonction de positionnement, le deuxième jeu de positions (b) peut être utilisé. Toutes les valeurs et tous les réglages sont affichés sur l’écran principal du tracteur, y compris l’angle actuel de la benne. Le réglage des paramètres de retour à la position (RTP) A et B et la mise à zéro des instruments sont faciles à ajuster depuis la page d’exécution RTP
L’option de retour à la position peut être facilement désactivée si l’opérateur préfère un fonctionnement manuel.
La caméra est installée en usine dans l’usine du chargeur frontal; le faisceau de câblage est protégé à l’intérieur du cadre de levage du chargeur. L’angle de la caméra peut être réglé au besoin. Il est possible qu’une position différente de la caméra soit souhaitée, comme l’affichage du contenu d’une benne ou du côté d’une lame de déneigement. Pour répondre à de tels besoins uniques, une longueur de câble de rechange est disponible pour pouvoir personnaliser la position de la caméra.
Avantages
Cette caractéristique permet de mettre l’équipement de niveau, parallèlement au sol, tandis que les systèmes de mise à niveau en dévers classiques du chargeur maintiennent le même angle que le tracteur. Cela signifie que lors de l’utilisation sur des terrains vallonnés, dans des cours d’eau ou à l’intérieur et à l’extérieur des bâtiments de la ferme, le lève-palettes, la benne ou tout autre équipement est activement déplacé dans une position horizontale. Si ce comportement n’est pas souhaité par l’utilisateur, il peut être désactivé sur la console du tracteur. L’instrument est ensuite mis à niveau sur le tracteur s’il est équipé d’une fonction de mise de niveau telle que la mise à niveau automatique mécanique (MSL). La mise à niveau horizontale automatique (LTH) est compatible avec les chargeurs à mise à niveau automatique et sans mise à niveau automatique
Le système de pesée dynamique (DWS) affiche le poids actuel chargé dans l’équipement, comme une benne. Le tracteur n’a pas besoin de s’arrêter pour procéder à la pesée, ce qui permet à l’utilisateur de remplir une benne au poids cible requis sans interruption pour un cycle de pesée distinct. Il permet également à l’utilisateur de saisir des poids cibles pour différents composants comme l’ensilage, le fourrage ou le maïs. Cela donne un aperçu instantané des ingrédients nécessaires aux remorques d’alimentation et d’autres tâches de chargement. Si vous démarrez une nouvelle réserve d’ensilage contenant une valeur nutritionnelle différente, la valeur cible de cet élément unique est facilement réglable.
Un diagramme à barres et les valeurs affichées montrent clairement le poids du composant actuel qui est encore nécessaire pour atteindre son poids cible.
L’opérateur peut facilement basculer entre les différentes matières. L’opérateur peut ainsi mieux remplir les remorques distributrices, libérant ainsi un potentiel d’économies de carburant inattendu. Actuellement, les opérateurs remplissent un composant après l’autre dans la remorque distributrice pour comparer le total de cette matière à une valeur mémorisée ou écrite. Ensuite, la matière suivante est ajoutée pour comparer à nouveau le total de ses matières sur la balance de la remorque distributrice.
Avec le système de pesée dynamique, les opérateurs peuvent remplir le fourrage, l’ensilage et plus encore en séquence mixte, car il enregistre le sous-total de chaque matière et pas seulement la somme totale. L’opérateur peut donc changer la matière avec chaque benne, en fournissant déjà du contenu mélangé dans la remorque sans l’utiliser.
Le système de pesée comprend un compteur pour chaque cycle de chargement. Le tracteur effectue le décompte pour chaque cycle de chargement, confirmé en appuyant simplement sur un bouton intégré au joystick du chargeur frontal. Le système de pesée enregistre même plusieurs unités. Par exemple, lors de la manutention de deux balles dans un grappin, il peut compter 1, 2 ou 3 balles à chaque cycle de chargement. Une fois les balles déplacées, la console affiche les poids minimum, maximum et moyen des balles.
Le système de pesée dynamique est très utile pour les parcs d’alimentation venteux, car vous pouvez peser vos produits légers dans le hangar sans que les aliments volent à travers votre cour lorsque vous passez au-dessus du chariot d’alimentation pour atteindre un poids cible.
Les marchandises liquides dans les contenants peuvent également être pesées. Le contenant avec les liquides peut être pesé avant et après le cycle de déchargement. La différence est ajoutée au cycle de pesée respectif. Cela doit être fait avec un lève-palettes ou un grand sac nivelés, ce qui est possible avec le système de pesée dynamique, car il n’exige pas un angle de benne précis pour le processus de pesée.
La mise à niveau électronique (ESL) maintient le positionnement de la benne dans n’importe quelle plage du cadre de levage du chargeur. Elle peut être facilement activée et désactivée depuis les pages d’exécution. Basculer entre la mise à niveau électronique (ESL) et la mise à niveau horizontale automatique (LTH) est aussi simple que de sélectionner l’opération de mise à niveau nécessaire via la page d’exécution sur la console. La mise à niveau électronique (ESL) est compatible avec les chargeurs à mise à niveau automatique et sans mise à niveau automatique
La caméra du chargeur offre une visibilité sur le porte-chargeur et ses environs. Les crochets du support d’accessoire sont visibles pour faciliter le raccordement de l’équipement. Lorsque vous travaillez avec des lève-palettes, les pointes des fourches sont visibles pour faciliter le ramassage des palettes. L’image vidéo est affichée dans l’affichage intégré du tracteur 6R.
Raccordement hydraulique à point unique sur le chargeur 600R
Les chargeurs de série R possèdent un raccordement hydraulique à point unique qui fait gagner du temps à l’opérateur lorsqu’il attache ou détache le chargeur. Cette caractéristique comprend également le point de raccordement pour tout besoin électrique ainsi que la vanne d’interdiction hydraulique. Avec tous les raccordements hydrauliques et électriques situés en un seul endroit, l’installation est rapidement effectuée en tirant sur une poignée.
REMARQUE : avant de débrancher le raccordement hydraulique entre le chargeur et le tracteur, la pression hydraulique doit être relâchée au préalable.
Raccordement hydraulique à point unique (ouvert)
Raccordement hydraulique à point unique (fermé)
Vidéo d’instructions pour attacher et détacher le chargeur de série R
Chargeur 600R avec canalisations d’huile dissimulées
Les chargeurs frontaux de la série R sont conçus pour acheminer les canalisations d’huile et les conduites hydrauliques à travers le bras du cadre de levage du chargeur et le tube de couple. Ce dispositif d’acheminement interne assure une meilleure protection des canalisations contre les dommages extérieurs et améliore l’esthétique générale du chargeur.
Chargeur frontal 600R (vue latérale)
Chargeur frontal 600R (vue d’angle)
Le nouveau système de verrouillage de mât pour les chargeurs des séries 5R et 6R permet de fixer et de détacher facilement le chargeur du tracteur. Le système offre des références visuelles faciles depuis l’intérieur et l’extérieur de la cabine du tracteur. Cette caractéristique offre une grande broche qui est insérée à travers le mât, juste au-dessus du mécanisme de verrouillage, offrant une référence visuelle rapide depuis le poste de conduite et pendant les inspections extérieures. Cette broche est fixée au chargeur avec un câble et un support de rangement pratique lorsque le chargeur n’est pas utilisé. Lorsque le chargeur est attaché, la broche sert de poignée coulissante pour faciliter l’alignement et maintient le chargeur fermement attaché.
Broche du système de verrouillage de mât installée en position verrouillée
Broche du système de verrouillage de mât en position de rangement
L’intérieur du mât du chargeur est doté d’un nouvel autocollant qui est facile à voir depuis la cabine. Cela tient lieu d’indicateur, car lorsqu’il est verrouillé, il repose sur la coche et un symbole de verrouillage se trouve juste au-dessus de la saillie de la broche. Le système de verrouillage de mât consiste en une broche et un levier mécanique qui permet aux opérateurs de retirer ou d’attacher le chargeur en ne sortant qu’une fois de la cabine.
Intérieur du mât vu du poste de conduite
Soupape d’arrêt hydraulique sur le chargeur de série R
Les chargeurs frontaux de la série R sont équipés d’une soupape d’arrêt hydraulique pour améliorer la facilité d’entretien. Lorsque vous procédez à un entretien rapide sur le chargeur, fermez la soupape d’arrêt hydraulique pour vous assurer que le chargeur ne bouge pas pendant que vous vous trouvez dessous. Cette caractéristique permet à l’opérateur d’effectuer un entretien rapide sans avoir à utiliser les béquilles ou à retirer complètement le chargeur.
Chargeur 600R fonctionnant avec un tracteur 6120M
Les chargeurs frontaux à mise à niveau automatique mécanique de série R utilisent un vérin à fausse tige pour améliorer la performance de la benne. Le vérin de la benne minimise ainsi la friction de l’huile sur l’extrémité de la tête du vérin, ce qui permet à ce dernier de fonctionner plus rapidement, réduisant le temps de cycle d’utilisation. Avec la conception de vérin à fausse tige, le chargeur frontal peut fonctionner plus rapidement et plus efficacement.
Vérins à fausse tige sur le chargeur frontal 600R
| Spécifications et comparaison | ||||
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| Vous pouvez comparer les spécifications d'au plus 4 modèles | John Deere 660R Chargeur |
| Hauteur de levage maximale (A) | 4520 mm 178 in. |
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|---|---|---|---|---|
| Capacité de levage à hauteur maximale | Mesurée au pivot (U) 2321 kg 5117 lb |
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| Effort d'arrachement de la flèche | Mesuré au pivot (Y) 3226 kgf 7112 lbf |
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| Force de basculement vers l'arrière de la benne | Au niveau du sol (ZZ) 4488 kgf 9894 lbf |
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| Dégagement à hauteur maximale - benne basculée (C) | 3507 mm 138 in. |
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| Basculée vers l'avant (E) | 60 degree (angle) | |||
| Basculée vers l'arrière (G) | 48 degree (angle) |
| Modèle | 6175R/M, 6195R/M, 6215R | |||
|---|---|---|---|---|
| Pneu avant | 540/65R30 | |||
| Pneu arrière | 650/65R42 | |||
| Configuration de l’essieu avant | PAM | |||
| Empattement | 2800 mm 110 in. |
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| Capacité de la pompe | 114 L/min 30,1 gpm |
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| Pression nominale | 200 bar 2900 psi |
| Support de masse d’alourdissement | 1674,3 kg | |||
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| Configuration de la mise à niveau | Dispositif mécanique autoniveleur (MSL) | |||
| Benne utilisée | Pince renforcée 2450 mm Pince renforcée 96 in. |
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| Poids de la benne | 375 kg 826 lb |
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| Capacité de levage à hauteur maximale | Mesurée au pivot (U) 2321 kg 5117 lb Mesurée à 800 mm à l’avant du pivot (V) 2318 kg 5110 lb |
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| Capacité de levage à 1 500 mm (59 po) | Mesurée au pivot (W) 2819 kg 6215 lb Mesurée à 800 mm à l’avant du pivot (X) 2647 kg 5836 lb |
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| Effort d'arrachement de la flèche | Mesuré au pivot (Y) 3226 kgf 7112 lbf Mesurée à 800 mm à l’avant du pivot (Z) 2808 kgf 6191 lbf |
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| Force de basculement vers l'arrière de la benne | À hauteur maximale (VV) 2904 kgf 6402 lbf À 1 500 mm (59 po) de hauteur (XX) 4589 kgf 10117 lbf Au niveau du sol (ZZ) 4488 kgf 9894 lbf |
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| Dimensions | Hauteur de levage maximale (A) 4520 mm 178 in. À hauteur maximale, benne parallèle au sol (B) 4280 mm 168 in. À hauteur maximale, benne basculée vers l'avant (C) 3507 mm 138 in. |
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| Longueur hors tout (I+F) | 5,6 m 18,4 ft |
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| Hauteur hors-tout en position de transport (J) | ||||
| Profondeur de creusage (H) | 55 mm 2 in. |
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| Portée | À hauteur maximale (D) 1015 mm 40 in. Au niveau du sol, benne parallèle au sol (F) 2830 mm 111 in. |
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| Angle de la benne | Basculée vers l'avant (E) 60 degree (angle) Basculée vers l'arrière (G) 48 degree (angle) Parallèle au sol 117 degree (angle) |
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| Durée de cycle | Levage du chargeur 3,91 seconds Abaissement du chargeur 2,7 seconds Basculement de la benne vers l'avant 1,81 seconds Basculement de la benne vers l'arrière 1,81 seconds |
| Date de collecte |
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