Les nouveaux chargeurs de la série R sont conçus pour fonctionner de manière transparente avec les derniers tracteurs 6R des années modèle 2027 et ultérieures, avec une conception moderne et fonctionnelle alignée avec le style des nouveaux tracteurs 6R pour un ajustement optimal et une apparence haut de gamme.La nouvelle conception de la flèche place les soudures sur la partie inférieure, laissant la surface supérieure lisse pour la protéger contre l’humidité et réduire sensiblement le risque de rouille au fil du temps.Les bords supérieurs arrondis éliminent les angles vifs, ce qui améliore l’adhérence de la peinture et assure un fini lisse et de haute qualité.Ensemble, ces améliorations de conception et d’ajustement et de finition garantissent une plus grande durabilité et aident le chargeur à conserver son apparence et son rendement tout au long de sa durée de vie, même à la fin de la vie utile.
Chargeur à mise à niveau automatique mécanique 662R
Dessus lisse et sans soudure de la flèche
Les chargeurs de la série R sont dotés d’un dispositif d’acheminement hydraulique amélioré conçu pour maximiser la visibilité depuis le fauteuil de lutilisateur, offrant une vue plus claire pendant le fonctionnement et la fixation.De plus, la nouvelle conception du mât comprend une découpe à l’intérieur, ce qui offre une bonne visibilité des goupilles de verrouillage du chargeur, ce qui permet aux utilisateurs de voir clairement les points de verrouillage directement à partir du fauteuil lors de la fixation du chargeur au tracteur.Cette visibilité améliorée facilite la confirmation de l’engagement correct du chargeur, ce qui renforce la confiance de l’utilisateur et simplifie le processus de verrouillage du chargeur.
Pour améliorer davantage la visibilité, les chargeurs de la série R offrent en option une caméra numérique haute définition à deux positions de montage (si commandée), ce qui donne aux utilisateurs la possibilité de choisir le meilleur angle de vision pour différentes opérations.La caméra est facile à régler et à repositionner sans outils, en fonction des besoins de l’utilisateur, alors que sa conception utilisant une connexion Ethernet fournit une image claire et de haute qualité pour soutenir le fonctionnement précis du chargeur dans une grande variété de conditions.
La sortie du flexible a été déplacée du côté intérieur de la flèche, ce qui permet un acheminement plus net et améliore la visibilité depuis le fauteuil de lutilisateur.Les branchements des flexibles de soupape de surpression et de vérin de benne ont été déplacés pour offrir une vue plus dégagée autour du chargeur. La profondeur du collier de durite a été augmentée afin de permettre une plus grande souplesse du flexible et de réduire les contraintes lors du fonctionnement.Des protections de bord ont été ajoutées pour éviter tout contact avec les bords tranchants, ce qui réduit le risque d’endommagement des flexibles hydrauliques et améliore la durabilité.
Acheminement amélioré des flexibles
Sortie interne latérale de flexible
Vue arrière
Flexibles de vérin de benne
La nouvelle conception du mât comprend une découpe à l’intérieur, ce qui offre une bonne visibilité des goupilles de verrouillage du chargeur, ce qui permet aux utilisateurs de voir clairement les points de verrouillage directement à partir du fauteuil lors de la fixation du chargeur au tracteur.Cette visibilité améliorée facilite la confirmation de l’engagement correct du chargeur, ce qui renforce la confiance de l’utilisateur et simplifie le processus de verrouillage du chargeur.
Mât droit avec découpure
Mât gauche avec découpure
Zoom sur le côté droit
Les chargeurs de la série R sont équipés d’un indicateur de niveau de benne robuste et facile à utiliser, conçu pour aider l’utilisateur à déterminer la position du niveau de la benne ou du colis d’adaptation.Monté à droite du vérin de benne, l’indicateur permet à l’utilisateur de rapidement déterminer le niveau du colis d’adaptation à partir du fauteuil.Il comporte deux positions préréglées, une pour indiquer quand la benne est au niveau du sol et une autre pour indiquer quand une griffe à balles, un pique-balles ou un lève-palettes sont au niveau du sol, plus une troisième position réglable pour des colis d’adaptation supplémentaires.L’indicateur ne nécessite aucun outil de réglage et fournit un guidage clair et fiable pour aider l’utilisateur à travailler plus rapidement et avec plus de précision, tout en évitant les dommages à la benne, en évitant les rayures sur les surfaces de béton ou de sol et en réduisant le risque de dommages aux palettes et aux balles causés par des colis d’adaptation incorrectement mis à niveau.
Pour améliorer encore la visibilité, les chargeurs de la série R proposent une caméra haute définition en option avec deux positions de montage, ce qui procure aux utilisateurs la possibilité de choisir le meilleur angle de vision pour différentes opérations.La caméra est facile à régler et à repositionner sans outils, en fonction des besoins de l’utilisateur, et elle fournit une image claire et de haute qualité pour soutenir le fonctionnement précis du chargeur dans une grande variété de conditions.
La caméra du chargeur frontal offre une visibilité claire du cadre porte-équipement du chargeur et de son environnement, ainsi qu’une vue pratique des crochets du cadre porte-équipement du chargeur pour faciliter les raccordements des colis d’adaptation.Lors de l’utilisation d’un lève-palettes, la caméra offre également une vue claire des fourches, ce qui rend la manipulation des palettes plus précise et facile.Le flux vidéo s’affiche directement sur l’afficheur intégré du tracteur 6R, ce qui aide les utilisateurs à travailler avec plus de précision, de confiance et de productivité dans toutes les conditions d’utilisation.
Lors de l’utilisation de la benne, la caméra du chargeur montée au niveau des genoux offre une meilleure visibilité de la benne et de la zone de travail avant, ce qui permet aux utilisateurs de manipuler les matériaux avec plus de précision, de travailler plus efficacement et de réduire les déversements.
Chargeur 682R avec indicateur de niveau de benne
Deux indicateurs préréglés
Remarque:Lorsqu’équipé de l’ensemble technologique (code 9661), un indicateur de niveau de benne électronique remplace l’indicateur de série.
Deux positions de montage sont disponibles
Caméra montée au niveau des genoux
Caméra montée sur tube de torsion
Remarque:Le système ne permet qu’une seule caméra.Deux caméras ne peuvent pas être installées ni utilisées.
Travailler au crépuscule ou de nuit fait partie du quotidien.Les feux montés sur le chargeur fournissent un puissant éclairage qui améliore la visibilité, ce qui permet aux utilisateurs de travailler plus confortablement et avec davantage de confiance par faible luminosité.
Les éclairages à LED sont montés directement sur le cadre de levage du chargeur, ce qui garantit que la lumière suit le mouvement du chargeur et éclaire la zone de chargement et de déchargement précisément là où cela est nécessaire.Cela facilite et sécurise la manutention des matériaux dans des conditions de travail variables.
Pour plus de commodité, il est facile d’allumer ou d’éteindre les feux du chargeur à l’aide d’une touche programmable sur l’afficheur G5 intégré, que ce soit dans l’application du chargeur ou dans l’afficheur pratique.
Activation de l’éclairage au moyen d’une touche programmable dans l’afficheur G5 intégré
Afficheur pratique
Feux du chargeur montés sur le cadre de levage du chargeur
Les éclairages du chargeur et du tracteur fonctionnent de concert pour offrir un puissant éclairage nocturne
Les nouveaux chargeurs de la série R offrent une performance et une productivité accrues grâce à une précision de mise à niveau améliorée, à un angle de cavage supérieur de la benne et à une géométrie optimisée de la benne.Ces améliorations permettent à la benne de retenir plus de matériaux dans toute la plage de levage, ce qui améliore le contrôle de la charge et l’efficacité en général.Par conséquent, les utilisateurs déversent moins de matériaux, ce qui représente un avantage important lorsqu’ils manipulent des produits de valeur comme du maïs ou des céréales.
En maintenant plus de matériaux dans la benne et en réduisant les déversements, les clients peuvent déplacer les matériaux plus efficacement, protéger les charges de valeur et minimiser les pertes de produit.Cela se traduit par des temps de cycle plus rapides, des chantiers plus propres et une productivité accrue à chaque charge.
Chargeur 682R illustré avec la benne optimisée
Géométrie optimisée de la benne avec plaque latérale droite et renfort
Les nouveaux chargeurs de la série R pour les tracteurs 6R des années modèle 2027 et ultérieures sont dotés d’un circuit électrique considérablement simplifié, conçu pour réduire la complexité du système tracteur/chargeur.En limitant le nombre de connexions et la quincaillerie, le système améliore la fiabilité tout en simplifiant l’installation et l’entretien.
Tous les chargeurs de la série R sont équipés de série d’un faisceau de câblage de chargeur dédié et d’un contrôleur de 32 bits, ce qui constitue une base solide pour les futures mises à niveau technologiques.Cette architecture avant-gardiste permet d’ajouter de nouvelles caractéristiques sans rectification majeure, protégeant ainsi linvestissement du client au fil du temps.
Tous les faisceaux de câblage sont acheminés de façon optimale pour une plus grande durabilité, et les composants technologiques clés sont mieux protégés.Les capteurs de pression sont maintenant installés sur le tube de couple et couverts, ce qui améliore la robustesse dans des conditions de fonctionnement exigeantes.
Le faisceau de câblage principal du chargeur permet une intégration transparente de plusieurs options, y compris :
Un faisceau de câblage secondaire pour l’ensemble technologique et la caméra se connecte directement au faisceau de câblage principal, simplifiant davantage l’installation et l’expansion du système.
Circuit électrique simplifié de l’ensemble tracteur/chargeur
Faisceau de câblage principal et secondaire du chargeur
Les nouveaux chargeurs de la série R comprennent un connecteur électrique amélioré de série, avec une nouvelle conception et un emplacement de montage amélioré pour augmenter la fiabilité à long terme.Les connexions électriques et hydrauliques du chargeur sont maintenant entièrement séparées, ce qui réduit le risque de connexions lâches pendant lutilisation et garantit un rendement plus stable dans des conditions de terrain difficiles.
Cette interface électrique dédiée est résistante aux intempéries, hautement durable et conçue pour accepter de futures mises à niveau.Une interface basée sur le réseau CAN simplifie davantage le système en réduisant le nombre de fils, en améliorant l’efficacité de la communication et en réduisant la complexité générale du câblage du tracteur.
Ensemble, ces améliorations offrent un circuit électrique plus net, plus intelligent et plus fiable, garantissant que les nouveaux chargeurs de la série R sont prêts pour les travaux daujourdhui et les technologies de demain.
Connecteur électrique – Côté chargeur
Connecteur électrique côté chargeur et tracteur
L’interface utilisateur du chargeur a été optimisée en regroupant trois applications de chargeur distinctes en une seule application de chargeur intégrée. Toutes les fonctionnalités du chargeur (lorsqu’elles sont commandées) sont maintenant accessibles à partir d’un seul emplacement, ce qui permet aux utilisateurs d’avoir un accès plus rapide et plus direct tout en réduisant la navigation à l’écran, les clics et le temps de préparation.
Interface utilisateur du chargeur
Nos offres de technologie pour chargeur sont conçues pour améliorer l’expérience de conduite de vos nouveaux tracteurs 6R des années modèle 2027 et ultérieures lorsqu’ils sont équipés du joystick électrique et des distributeurs en position médiane.La technologie pour chargeur frontal comprend le faisceau de câblage, le contrôleur, les capteurs et le matériel nécessaires pour débloquer quatre fonctions clés, afin de faciliter vos tâches de manutention plus faciles, de les rendre plus efficaces et de tirer parti des avantages suivants.
Le retour à la position (RTP) est une fonction pratique qui permet au cadre de levage du chargeur et à la benne de se déplacer automatiquement vers des positions prédéfinies en toute simplicité.Les utilisateurs peuvent sauvegarder la hauteur supérieure et la hauteur inférieure de la flèche, ainsi que deux angles de benne différents pour les réglages A et B.Pour fonctionner, il suffit d’enclencher la page d’exécution du retour à la position et d’engager le joystick au-delà d’un cran d’arrêt intégré pour que le chargeur frontal réagisse dynamiquement à l’axe vers l’avant, vers l’arrière, vers la gauche ou vers la droite, ramenant automatiquement la flèche et la benne aux positions prédéterminées.Il est facile de fixer des limites à partir de la page d’exécution du retour à la position.Pour ce faire, placez le chargeur frontal dans la position souhaitée, puis appuyez sur le bouton à l’écran.Cette fonction est particulièrement utile pour les tâches répétitives telles que le nettoyage d’un wagon, le travail dans un hangar dont la hauteur est inférieure à la hauteur maximale de la flèche, ou le réglage de l’angle de la benne pour des bennages répétés, puis le retour de la benne à zéro.De plus, la remise à zéro des instruments est facilitée grâce à un bouton dédié sur la page d’exécution de retour à la position (RTP). Des pages d’exécution personnalisées peuvent être créées pour incorporer les affichages de retour à la position et de système de pesée dynamique afin de répondre à vos besoins opérationnels.
6R 260 avec chargeur 682R
Une nouvelle fonctionnalité a été ajoutée au retour à la position, permettant aux utilisateurs de définir des limites de hauteur supérieure et inférieure pour le fonctionnement du chargeur.Ces limites contribuent à éviter les contacts accidentels avec les portes, les toits et d’autres obstacles en surplomb ou au niveau du sol, ce qui renforce la confiance lors de l’utilisation.
Les utilisateurs peuvent régler individuellement les limites supérieure et inférieure de la flèche et de la benne directement depuis de la page du retour à la position :
Lorsqu'elle est activée, le chargeur ou la benne ne dépassera pas cette limite définie.Les utilisateurs peuvent facilement régler les limites en sélectionnant Re-set (Redéfinir) ou en désactivant la fonctionnalité à tout moment à l’aide du bouton à bascule à l’écran.
Principaux avantages :
Le système de pesée dynamique (DWS) permet d’afficher en temps réel le poids actuel chargé sur le colis d’adaptation du chargeur frontal, tel qu’une benne, une lance à balles ou des fourches.Ce contrôle continu du poids évite au tracteur de s’arrêter pour peser, ce qui permet à l’utilisateur de remplir la benne avec précision jusqu’au poids cible souhaité, sans interrompre le travail et rendre le cycle de pesage fastidieux.De plus, les utilisateurs peuvent facilement enregistrer le poids en appuyant simplement sur le bouton du joystick.
En outre, le système de pesée dynamique permet aux utilisateurs de créer et de sauvegarder des groupes de matériaux individuels, tels que les balles, les aliments pour animaux ou les engrais, et même de créer un groupe de matériaux comprenant jusqu’à six matériaux différents.Le système affiche et suit le groupe de matériaux sélectionné, en fournissant un enregistrement du nombre, des poids minimum, maximum et moyen.En outre, le système de pesée peut enregistrer plusieurs unités.Par exemple, au sein d’un même groupe de matériaux, les utilisateurs peuvent compter les balles par 1, 2 ou 3 au cours de chaque cycle de chargement.
En utilisant le groupe de matériaux à partir de la page d’exécution du système de pesée dynamique, les utilisateurs peuvent simplement sélectionner différents groupes de matériaux stockés et enregistrer le poids au fur et à mesure du chargement.Au fur et à mesure que le poids est enregistré, le compte à rebours s’effectue jusqu’à zéro et une coche verte apparaît à côté du matériau pour indiquer qu’il a été ajouté, ce qui permet de répéter le processus jusqu’à ce que tous les matériaux aient été ajoutés.À tout moment pendant le chargement du matériau, vous pouvez mettre ce matériau en pause en sélectionnant un autre matériau, puis revenir à ce matériau à tout moment pendant l’utilisation du groupe de matériaux.Cette fonction est idéale pour superposer des produits dans un wagon d’alimentation en évitant d’enclencher le mélangeur et de trop mélanger.
Un diagramme à barres et des valeurs affichées fournissent des indicateurs visuels clairs de la quantité de poids du composant actuel encore nécessaire pour atteindre le poids cible.
Cette caractéristique garantit que le colis d’adaptation est nivelé parallèlement à l’horizon, plutôt que de conserver le même angle que le tracteur, comme c’est le cas avec les systèmes de mise à niveau en dévers des chargeurs frontaux conventionnels.Cela signifie que, lorsque vous travaillez sur un terrain vallonné, que vous traversez des cours d’eau ou que vous entrez et sortez des bâtiments agricoles, le lève-palette, la benne ou tout autre colis d’adaptation ajuste activement le porteur en position horizontale, réduisant ainsi le risque de déversement.Si l’utilisateur préfère maintenir un angle différent pour des tâches spécifiques, il peut facilement désactiver cette fonction sur la console du tracteur.Il est important de noter que le système de mise à niveau horizontale automatique (LTH) est compatible avec les chargeurs frontaux avec et sans mise à niveau automatique.Les changements de l’affichage de mise à niveau horizontale automatique (LTH) à mise à niveau électronique (ESL) se font sans effort et sont proposés pour s’adapter au mieux à vos conditions.
Le système de pesée dynamique (DWS) est particulièrement utile dans les parcs d’engraissement exposés au vent.Il permet aux utilisateurs de peser des produits légers dans le hangar sans risquer de souffler le fourrage dans la cour lorsqu’ils ajustent délicatement la charge sur le wagon d’alimentation pour atteindre un poids cible.Cette fonctionnalité améliore considérablement l’efficacité opérationnelle et contribue à maintenir un environnement propre dans la cour d’alimentation, en particulier dans des conditions venteuses difficiles.
La fonction de mise à niveau électronique (ESL) garantit le maintien du positionnement de la benne quelle que soit la portée de la flèche.Elle peut être commodément activée ou désactivée à partir de la page d’exécution du retour à la position, ce qui offre aux utilisateurs une grande souplesse dans le contrôle de l’opération de nivellement.Pour basculer entre la mise à niveau électronique (ESL) et la mise à niveau horizontale automatique (LTH), il suffit de sélectionner l’opération de nivellement souhaitée sur la console.En outre, la mise à niveau électronique est compatible avec les chargeurs frontaux avec et sans mise à niveau automatique, ce qui permet aux utilisateurs de bénéficier d’une grande polyvalence et d’une grande facilité d’utilisation, quelles que soient les conditions d’exploitation et les configurations des chargeurs frontaux.Si vous aimez parfois les chargeurs sans mise à niveau automatique mais que vous avez besoin de la mise à niveau automatique mécanique pour d’autres opérations de chargement, la mise à niveau horizontale automatique ou la mise à niveau électronique pourraient peut-être vous convenir ?
Technologie pour chargeur frontal :
Raccordement hydraulique à point unique sur le chargeur 682R
Les chargeurs de série R possèdent un raccordement hydraulique à point unique qui fait gagner du temps à l’opérateur lorsqu’il attache ou détache le chargeur frontal.
REMARQUE :Avant de débrancher le raccord hydraulique entre le chargeur et le tracteur, la pression hydraulique doit être dissipée.
Vidéo d’instructions pour attacher et détacher le chargeur frontal de la série R
Le nouveau système de verrouillage de mât pour les chargeurs des séries 5R et 6R permet de fixer et de détacher facilement le chargeur du tracteur. Le système offre des références visuelles faciles depuis l’intérieur et l’extérieur de la cabine du tracteur. Cette caractéristique offre une grande broche qui est insérée à travers le mât, juste au-dessus du mécanisme de verrouillage, offrant une référence visuelle rapide depuis le poste de conduite et pendant les inspections extérieures. Cette broche est fixée au chargeur avec un câble et un support de rangement pratique lorsque le chargeur n’est pas utilisé. Lorsque le chargeur est attaché, la broche sert de poignée coulissante pour faciliter l’alignement et maintient le chargeur fermement attaché.
Broche du système de verrouillage de mât installée en position verrouillée
Broche du système de verrouillage de mât en position de rangement
L’intérieur du mât du chargeur est doté d’un nouvel autocollant qui est facile à voir depuis la cabine. Cela tient lieu d’indicateur, car lorsqu’il est verrouillé, il repose sur la coche et un symbole de verrouillage se trouve juste au-dessus de la saillie de la broche. Le système de verrouillage de mât consiste en une broche et un levier mécanique qui permet aux opérateurs de retirer ou d’attacher le chargeur en ne sortant qu’une fois de la cabine.
Intérieur du mât vu du poste de conduite
Code QR de la vidéo du système de verrouillage de mât ou lien ci-dessous
Soupape d’arrêt hydraulique sur le chargeur de série R
Les chargeurs frontaux de la série R sont équipés d’une soupape d’arrêt hydraulique pour améliorer la facilité d’entretien. Lorsque vous procédez à un entretien rapide sur le chargeur, fermez la soupape d’arrêt hydraulique pour vous assurer que le chargeur ne bouge pas pendant que vous vous trouvez dessous. Cette caractéristique permet à l’opérateur d’effectuer un entretien rapide sans avoir à utiliser les béquilles ou à retirer complètement le chargeur.
| Spécifications et comparaison | ||||
|---|---|---|---|---|
| John Deere 662R Chargeur |
| Hauteur de levage maximale | 4 405 mm 173 in. |
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|---|---|---|---|---|
| Capacité de levage à hauteur maximale | Mesurée au pivot 2 668 kg 5 883 lb |
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| Effort d'arrachement de la flèche | Mesuré au pivot 2 974 kgf 6 557 lbf |
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| Force de basculement vers l'arrière de la benne | Au niveau du sol 4 794 kgf 10 569 lbf |
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| Dégagement à hauteur maximale - benne basculée | 3 428 mm 135 in. |
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| Basculée vers l'avant | 51 degrés (angle) | |||
| Basculée vers l'arrière | 56 degrés (angle) |
| Modèle | 6R 180, 6R 200, 6R 220, 6R 240 | |||
|---|---|---|---|---|
| Pneu avant | SRI750 480/70R34 | |||
| Pneu arrière | SRI975 650/85R38 | |||
| Configuration de l’essieu avant | Pont avant mécanique | |||
| Empattement | 2 800 mm 110 in. |
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| Capacité de la pompe | 114 L/min 30,1 gpm |
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| Pression nominale | 200 bar 2 900 psi |
| Support de masse d’alourdissement | 1 674,3 kg | |||
|---|---|---|---|---|
| Configuration de la mise à niveau | Sans mise à niveau automatique (NSL) | |||
| Benne utilisée | Pince renforcée 2150 mm Pince renforcée 85 in. |
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| Poids de la benne | 327 kg 721 lb |
|||
| Capacité de levage à hauteur maximale | Mesurée au pivot 2 668 kg 5 883 lb Mesurée à 800 mm à l’avant du pivot 1 970 kg 4 343 lb |
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| Capacité de levage à 1 500 mm (59 po) | Mesurée au pivot 2 859 kg 6 303 lb Mesurée à 800 mm à l’avant du pivot 2 268 kg 5 000 lb |
|||
| Effort d'arrachement de la flèche | Mesuré au pivot 2 974 kgf 6 557 lbf Mesurée à 800 mm à l’avant du pivot 2 266 kgf 4 996 lbf |
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| Force de basculement vers l'arrière de la benne | À hauteur maximale 2 841 kgf 6 263 lbf À 1 500 mm (59 po) de hauteur 4 610 kgf 10 163 lbf Au niveau du sol 4 794 kgf 10 569 lbf |
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| Dimensions | Hauteur de levage maximale 4 405 mm 173 in. À hauteur maximale, benne parallèle au sol 4 069 mm 160 in. À hauteur maximale, benne basculée vers l'avant 3 428 mm 135 in. |
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| Longueur hors tout | 5 854 mm 230 in. |
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| Hauteur hors-tout en position de transport | ||||
| Profondeur de creusage | 185 mm 7 in. |
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| Portée | À hauteur maximale 1 053 mm 41 in. Au niveau du sol, benne parallèle au sol 2 954 mm 116 in. |
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| Angle de la benne | Basculée vers l'avant 51 degree (angle) Basculée vers l'arrière 56 degree (angle) Parallèle au sol 132 degree (angle) |
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| Durée de cycle | Levage du chargeur 2,89 seconds Abaissement du chargeur 1,99 seconds Basculement de la benne vers l'avant 2,8 seconds Basculement de la benne vers l'arrière 1,91 seconds |
| Date de collecte |
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