Du labourage au transport en passant par l’ensemencement et l’épandage, les tracteurs de la série 8 ont la polyvalence, la puissance et l’intelligence dont vous avez besoin pour faire votre travail, et le faire correctement et avec précision. En plus de les avoir munis de technologies d’agriculture de précision, nous avons eu recours à la mécanique de précision dans leur conception, afin d’assurer leur durabilité et leur fiabilité.
Avec de multiples configurations à roues et à chenilles, ainsi qu’un large éventail de puissances et d’options de transmission, les tracteurs de la série 8 vous offrent un large choix. Alors, peu importe vos besoins, vous avez la certitude de pouvoir sélectionner un tracteur qui répond précisément à vos exigences et à celles de votre exploitation.
Vous ne savez pas lequel choisir? Comparez les modèles.
Notre cabine spacieuse offre ce qui se fait de mieux en matière de confort et de visibilité. Trois ensembles offerts avec trois options d'éclairage.
Un choix de puissances de moteur et de transmissions inégalé. Une nouvelle transmission variable électrique est offerte en option sur les modèles 410 de la série 8 uniquement.
Nous offrons de série la technologie d'agriculture de précision intégrée pour vous aider à rendre vos machines connectées et à prendre des décisions fondées sur les données qui amélioreront vos rendements et la productivité.
Que vous souhaitiez tirer de lourds instruments de labourage, pratiquer l'épandage en bandes latérales en perturbant le moins possible le sol ou simplement disposer d'un réservoir d'engrais liquide qui ne gêne pas l'accès à la cabine, les tracteurs de la série 8 ont les options que vous recherchez.
Bénéficiez du soutien d'un des réseaux de concessionnaires les plus attentifs du secteur.
Modèle | Puissance du moteur¹ | Puissance de la PDF | Transmission | Circuit hydraulique | Confort de conduite | Largeur des chenilles et espacement de voie |
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Max. : 253 HP (186 kW) |
Nominale : 182 HP (135 kW) |
Transmission PowerShift e23 à 23 rapports de marche avant et 11 de marche arrière avec Efficiency Manager; transmission IVT offerte avec le nouveau levier CommandPRO; ou transmission PowerShift à 16 rapports |
Système hydraulique à centre fermé et à pression et débit compensés avec 4 distributeurs de série (5 ou 6 en option); débit hydraulique maximum de 318 L/min (84 gal/min) |
Siège à suspension pneumatique de série + siège ActiveSeat II en option et suspension de cabine réglable en option Suspension à maillon indépendante (ILS) |
S.O. |
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Max. : 275 HP (202 kW) |
Nominale : 200 HP (149 kW) |
Transmission PowerShift e23 à 23 rapports de marche avant et 11 de marche arrière avec Efficiency Manager; transmission IVT offerte avec le nouveau levier CommandPRO; ou transmission PowerShift à 16 rapports |
Système hydraulique à centre fermé et à pression et débit compensés avec 4 distributeurs de série (5 ou 6 en option); débit hydraulique maximum de 318 L/min (84 gal/min) |
Siège à suspension pneumatique de série + siège ActiveSeat II en option et suspension de cabine réglable en option Suspension à maillon indépendante (ILS) |
S.O. |
|
Max. : 308 HP (227 kW) |
Nominale : 228 HP (170 kW) |
Transmission PowerShift e23 à 23 rapports de marche avant et 11 de marche arrière avec Efficiency Manager; transmission IVT offerte avec le nouveau levier CommandPRO; ou transmission PowerShift à 16 rapports |
Système hydraulique à centre fermé et à pression et débit compensés avec 4 distributeurs de série (5 ou 6 en option); débit hydraulique maximum de 318 L/min (84 gal/min) |
Siège à suspension pneumatique de série + siège ActiveSeat II en option et suspension de cabine réglable en option Suspension à maillon indépendante (ILS) |
S.O. |
|
Max. : 341 HP (251 kW) |
Nominale : 257 HP (191 kW) |
Transmission PowerShift e23 à 23 rapports de marche avant et 11 de marche arrière avec Efficiency Manager; transmission IVT offerte avec le nouveau levier CommandPRO; ou transmission PowerShift à 16 rapports |
Système hydraulique à centre fermé et à pression et débit compensés avec 4 distributeurs de série (5 ou 6 en option); débit hydraulique maximum de 318 L/min (84 gal/min) |
Siège à suspension pneumatique de série + siège ActiveSeat II en option et suspension de cabine réglable en option Suspension à maillon indépendante (ILS) |
S.O. |
|
Max. : 374 HP (275 kW) |
Nominale : 284 HP (211 kW) |
Transmission PowerShift e23 à 23 rapports de marche avant et 11 de marche arrière avec Efficiency Manager; transmission IVT offerte avec le levier CommandPRO |
Système hydraulique à centre fermé et à pression et débit compensés avec 4 distributeurs de série (5 ou 6 en option); débit hydraulique maximum de 318 L/min (84 gal/min) |
Siège à suspension pneumatique de série + siège ActiveSeat II en option et suspension de cabine réglable en option Suspension à maillon indépendante (ILS) |
S.O. |
|
Max. : 407 HP (299 kW) |
Nominale : 310 HP (231 kW) |
Transmission PowerShift e23 à 23 rapports de marche avant et 11 de marche arrière avec Efficiency Manager; transmission IVT offerte avec le levier CommandPRO |
Système hydraulique à centre fermé et à pression et débit compensés avec 4 distributeurs de série (5 ou 6 en option); débit hydraulique maximum de 318 L/min (84 gal/min) |
Siège à suspension pneumatique de série + siège ActiveSeat II en option et suspension de cabine réglable en option Suspension à maillon indépendante (ILS) |
S.O. |
|
Max. : 443 HP (326 kW) |
Nominale : 310 HP (231 kW) |
Transmission PowerShift e23 à 23 rapports de marche avant et 11 de marche arrière avec Efficiency Manager |
Système hydraulique à centre fermé et à pression et débit compensés avec 4 distributeurs de série (5 ou 6 en option); débit hydraulique maximum de 318 L/min (84 gal/min) |
Siège à suspension pneumatique de série + siège ActiveSeat II en option et suspension de cabine réglable en option Suspension à maillon indépendante (ILS) |
S.O. |
|
Max. : 341 HP (251 kW) |
Nominale : 246 HP (183 kW) |
Transmission PowerShift e23 à 23 rapports de marche avant et 11 de marche arrière avec Efficiency Manager; transmission IVT offerte avec le levier CommandPRO |
Système hydraulique à centre fermé et à pression et débit compensés avec 4 distributeurs de série (5 ou 6 en option); débit hydraulique maximum de 227 L/min (60 gal/min) |
Suspension AirCushion et système de suspension aux quatre montants de la cabine |
Chenilles de 42, 46, 61, 64 ou 76 cm (16,5, 18, 24, 25 ou 30 po) |
|
Max. : 374 HP (275 kW) |
Nominale : 273 HP (203 kW) |
Transmission PowerShift e23 à 23 rapports de marche avant et 11 de marche arrière avec Efficiency Manager; transmission IVT offerte avec le levier CommandPRO |
Système hydraulique à centre fermé et à pression et débit compensés avec 4 distributeurs de série (5 ou 6 en option); débit hydraulique maximum de 227 L/min (60 gal/min) |
Suspension AirCushion et système de suspension aux quatre montants de la cabine |
Chenilles de 42, 46, 61, 64 ou 76 cm (16,5, 18, 24, 25 ou 30 po) |
|
Max. : 407 HP (299 kW) |
Nominale : 300 HP (223 kW) |
Transmission PowerShift e23 à 23 rapports de marche avant et 11 de marche arrière avec Efficiency Manager; transmission IVT offerte avec le levier CommandPRO |
Système hydraulique à centre fermé et à pression et débit compensés avec 4 distributeurs de série (5 ou 6 en option); débit hydraulique maximum de 227 L/min (60 gal/min) |
Suspension AirCushion et système de suspension aux quatre montants de la cabine |
Chenilles de 42, 46, 61, 64 ou 76 cm (16,5, 18, 24, 25 ou 30 po) |
|
Max. : 443 HP (326 kW) |
Nominale : 300 HP (223 kW) |
Transmission PowerShift e23 à 23 rapports de marche avant et 11 de marche arrière avec Efficiency Manager |
Système hydraulique à centre fermé et à pression et débit compensés avec 4 distributeurs de série (5 ou 6 en option); débit hydraulique maximum de 227 L/min (60 gal/min) |
Suspension AirCushion et système de suspension aux quatre montants de la cabine |
Chenilles de 42, 46, 61, 64 ou 76 cm (16,5, 18, 24, 25 ou 30 po) |
|
Max. : 341 HP (251 kW) |
Nominale : 257 HP (191 kW) |
Transmission PowerShift e23 à 23 rapports de marche avant et 11 de marche arrière avec Efficiency Manager; transmission IVT offerte avec le levier CommandPRO |
Système hydraulique à centre fermé et à pression et débit compensés avec 4 distributeurs de série (5 ou 6 en option); débit hydraulique maximum de 318 L/min (84 gal/min) |
Système de suspension aux quatre montants de la cabine |
Chenilles de 42, 46, 61 ou 76 cm (16,5, 18, 24 ou 30 po) |
|
Max. : 374 HP (275 kW) |
Nominale : 284 HP (211 kW) |
Transmission PowerShift e23 à 23 rapports de marche avant et 11 de marche arrière avec Efficiency Manager; transmission IVT offerte avec le levier CommandPRO |
Système hydraulique à centre fermé et à pression et débit compensés avec 4 distributeurs de série (5 ou 6 en option); débit hydraulique maximum de 318 L/min (84 gal/min) |
Système de suspension aux quatre montants de la cabine |
Chenilles de 42, 46, 61 ou 76 cm (16,5, 18, 24 ou 30 po) |
|
Max. : 407 HP (299 kW) |
Nominale : 310 HP (231 kW) |
Transmission PowerShift e23 à 23 rapports de marche avant et 11 de marche arrière avec Efficiency Manager; transmission IVT offerte avec le levier CommandPRO |
Système hydraulique à centre fermé et à pression et débit compensés avec 4 distributeurs de série (5 ou 6 en option); débit hydraulique maximum de 318 L/min (84 gal/min) |
Système de suspension aux quatre montants de la cabine |
Chenilles de 42, 46, 61 ou 76 cm (16,5, 18, 24 ou 30 po) |
|
Max. : 443 HP (326 kW) |
Nominale : 310 HP (231 kW) |
Transmission PowerShift e23 à 23 rapports de marche avant et 11 de marche arrière avec Efficiency Manager |
Système hydraulique à centre fermé et à pression et débit compensés avec 4 distributeurs de série (5 ou 6 en option); débit hydraulique maximum de 318 L/min (84 gal/min) |
Système de suspension aux quatre montants de la cabine |
Chenilles de 42, 46, 61 ou 76 cm (16,5, 18, 24 ou 30 po) |
1Puissance du moteur PS (HP ISO) au régime maximal du moteur (ECE-R120). Norme RES10080 de John Deere et norme J1995 de la SAE.
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